廣汽集團發(fā)布新一代微晶技術(shù)超能鐵鋰電池 體積能量密度提升20%

6月28日，廣汽集團今日在2022廣汽科技日上發(fā)布基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)（SmLFP） 超能鐵鋰電池相比當前市面上量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯，電芯質(zhì)量能量密度提升13.5%，體積能量密度提升20%，-20°C低溫容量提升約10%，快充可達到2C以上，動力電池壽命可達150萬公里以上（>4000周@80%），有效解決了“性能均衡”的鋰電技術(shù)難題。

快訊

諾德股份2024年實現(xiàn)營收52.77億元，同比增15.44%

4月21日晚間，諾德股份發(fā)布2024年度報告公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元，同比增長15.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧 2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，其厚度僅為頭發(fā)絲1/25，銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量，并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度，顯著緩解新能源汽車續(xù)航瓶頸并降低綜合成本。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel日報：銅板帶現(xiàn)貨市場成交氛圍較差

公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元，同比增長15.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，其厚度僅為頭發(fā)絲1/25，銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量，并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度，顯著緩解新能源汽車續(xù)航瓶頸并降低綜合成本目前，公司已經(jīng)成為全球少數(shù)具備量產(chǎn)極薄鋰電銅箔能力的供應商。

行情簡評

【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

2020年，比亞迪股份有限公司發(fā)布刀片電池，將傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池包的體積利用率提升50%以上，能量密度得以大幅提升同時，在多項技術(shù)的突破下，磷酸鐵鋰電池續(xù)航能力提升到與三元鋰電池不相上下的地步 墨柯表示：“隨著新能源汽車對續(xù)航里程和充電效率需求的持續(xù)增長，能量密度優(yōu)化已成為行業(yè)焦點所在也因此，業(yè)內(nèi)普遍視高壓密磷酸鐵鋰技術(shù)為新的競爭點” 對比三元鋰電池目前的情況，盡管磷酸鐵鋰電池一路高歌猛進，但結(jié)合市場及應用場景的表現(xiàn)，三元鋰電池并非無反擊機會。

媒體報道

Mysteel日報：銅板帶市場成交量增長壓力較大

市場近期對非標及粗鋅的采購需求明顯 五、市場熱點 據(jù)湖北日報消息，目前，黃石是諾德股份技術(shù)水平最高的生產(chǎn)基地，已實現(xiàn)3到5微米極薄鋰電銅箔的量產(chǎn)這里產(chǎn)出的銅箔，可以實現(xiàn)3微米極薄雙功能（高延伸率、高抗拉強度）鋰電銅箔，可以讓鋰電池的能量密度提升20%以上，銅箔使用量減輕50%，體積減小10%，延伸率最高可達5%以上。

行情簡評

Mysteel周報：終端維持以銷定產(chǎn)策略 銅板帶市場交易量增長放緩（2.21-2.28）

對于部分大廠而言，尚能薄利多銷，維持采購動作，但對部分小廠則面臨更為嚴峻的挑戰(zhàn)，采購端表現(xiàn)謹慎 七、市場熱點 1、據(jù)湖北日報消息，目前，黃石是諾德股份技術(shù)水平最高的生產(chǎn)基地，已實現(xiàn)3到5微米極薄鋰電銅箔的量產(chǎn)這里產(chǎn)出的銅箔，可以實現(xiàn)3微米極薄雙功能（高延伸率、高抗拉強度）鋰電銅箔，可以讓鋰電池的能量密度提升20%以上，銅箔使用量減輕50%，體積減小10%，延伸率最高可達5%以上。

周報

Mysteel周報：下游恢復不及預期 本周銅箔市場訂單增量有限(2.21-2.28)

這里產(chǎn)出的銅箔，可以實現(xiàn)3微米極薄雙功能（高延伸率、高抗拉強度）鋰電銅箔，可以讓鋰電池的能量密度提升20%以上，銅箔使用量減輕50%，體積減小10%，延伸率最高可達5%以上 諾德新材料股份有限公司是國內(nèi)首家自主研發(fā)并生產(chǎn)電解銅箔的新材料高科技企業(yè)2022年，諾德股份與黃石牽手，投資120億元建設鋰電銅箔及銅基材生產(chǎn)基地，規(guī)劃建設年產(chǎn)能10萬噸高端電解銅箔及20萬噸銅基材生產(chǎn)線去年一期正式投產(chǎn)。

周報

3微米！全球最薄鋰電銅箔黃石量產(chǎn)

據(jù)湖北日報消息，目前，黃石是諾德股份技術(shù)水平最高的生產(chǎn)基地，已實現(xiàn)3到5微米極薄鋰電銅箔的量產(chǎn)這里產(chǎn)出的銅箔，可以實現(xiàn)3微米極薄雙功能（高延伸率、高抗拉強度）鋰電銅箔，可以讓鋰電池的能量密度提升20%以上，銅箔使用量減輕50%，體積減小10%，延伸率最高可達5%以上 諾德新材料股份有限公司是國內(nèi)首家自主研發(fā)并生產(chǎn)電解銅箔的新材料高科技企業(yè)2022年，諾德股份與黃石牽手，投資120億元建設鋰電銅箔及銅基材生產(chǎn)基地，規(guī)劃建設年產(chǎn)能10萬噸高端電解銅箔及20萬噸銅基材生產(chǎn)線。

國內(nèi)資訊

[隆眾聚焦]：鋰電池隔膜輕量化發(fā)展分析及展望

截至目前上海恩捷已成功研發(fā)3μm超薄高安全基膜，相比與常規(guī)7~40μm隔膜，此隔膜厚度居于行業(yè)領先水平，能夠在減輕鋰電池體積的前提下顯著提高高端消費類電子產(chǎn)品的電池能量密度，緩解高續(xù)航里程問題，提升電池壽命，有效保證了安全性，為客戶端產(chǎn)品的高端化發(fā)展方向奠定堅實的基礎，同時也是產(chǎn)品輕量化發(fā)展的重大一步 3、未來趨勢 7月份，滄州明珠兩條鋰電池隔膜生產(chǎn)線已順利投產(chǎn)，據(jù)前期各隔膜企業(yè)發(fā)布擴能投產(chǎn)消息來看，后期星源新材等企業(yè)將陸續(xù)投產(chǎn)，行業(yè)供應逐步增加；并且從下游需求來看，新能源汽車、光伏、風能、電子產(chǎn)品等行業(yè)均是未來發(fā)展的重要方向，同時國家方面亦有政策扶持，多重利好助力隔膜行業(yè)發(fā)展。

熱點聚焦

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

二、重點領域 （一）擴大消費類電池品類推出一批安全性高、能量密度大、充電速度快、體積小、可定制的鋰電池產(chǎn)品，滿足可穿戴設備、智能音箱、無人機等高度集成化、功能多樣化、小型輕便化消費類電子產(chǎn)品的電池需求 （二）提升動力類電池質(zhì)量強化磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和三元材料電池等產(chǎn)品供給能力，提高產(chǎn)品壽命、提升純電續(xù)航能力、增強使用安全性、降低制造成本，滿足電動汽車、電動列車、電動自行車等動力市場需求。

產(chǎn)業(yè)資訊

【恩力動力】固態(tài)電池企業(yè)又一項目開工！計劃美國建廠

據(jù)悉，恩力動力產(chǎn)品已得到商業(yè)化應用驗證，其中自主研制的高比能軟包電池在日本軟銀集團的全球鋰電池遴選中名列前茅，能量密度達到520Wh/kg、體積能量密度達到1100Wh/L，通過包括日本軟銀及國內(nèi)外多家檢測機構(gòu)檢測驗證；此外，公司利用小動力量產(chǎn)優(yōu)勢所開發(fā)出的車規(guī)級電池已經(jīng)取得國際車企及eVTOL客戶的測試、驗證，該產(chǎn)品憑借其優(yōu)異性能獲得眾多客戶的青睞，極大地推動了公司與國內(nèi)外多家知名車企的深入合作。

企業(yè)動態(tài)

【CIBF 2024 重慶】“渝”“鋰”相約 新品紛至 簽約不斷

1000公里級純電續(xù)航的背后，是技術(shù)層面的持續(xù)突破神行 PLUS 在正極采用顆粒級配的技術(shù)，“將每一顆納米顆粒放在適當?shù)奈恢谩?，實現(xiàn)了超高壓實密度在負極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，提升了負極的能量密度，并有效控制了充放電時的體積膨脹 常規(guī)的磷酸鐵鋰電池包能量密度通常為 140Wh/kg 左右，為了提升電芯能量密度，寧德時代在負極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料，兼顧高能量密度和低膨脹。

汽車

寧德時代今天在北京車展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS

2024年4月25日13：30，寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，并且支持4C超快充，10分鐘即可補能600公里 寧德時代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進行創(chuàng)新，神行PLUS電池應用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料，提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu)，大幅提升空間利用率，電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎上優(yōu)化，體積效率提升7%，能量密度達到驚人的205Wh/kg。

快訊

【鹿山新材】開發(fā)了固態(tài)鋰電池用硅碳負極功能粘結(jié)材料

4月23日鹿山新材表示，在固態(tài)鋰電池電芯內(nèi)部關(guān)鍵材料方面，公司開發(fā)了固態(tài)鋰電池用硅碳負極功能粘結(jié)材料（PAA） 硅是目前已知能用于負極的理論比容量最高的材料之一，并且儲量豐富和成本較低，是提高鋰電池能量密度的有效解決方案，被認為是適配高比能固態(tài)電池的理想負極材料之一但硅負極材料存在體積變化大的缺陷，在循環(huán)過程中會產(chǎn)生較大的膨脹效應而導致電池循環(huán)壽命降低公司開發(fā)的硅碳負極功能粘結(jié)材料（PAA）不僅具有良好的分散性和優(yōu)異的粘接性能，而且具備出色的電化學動力性和穩(wěn)定性，可有效抑制和解決硅基負極的膨脹效應，大幅提升硅碳負極循環(huán)壽命，可應用于液態(tài)和固態(tài)鋰電池中硅基負極極片的粘結(jié)方案。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel周報：銻價扶搖直上 力破“10萬”高位（4.12-4.19）

目前已經(jīng)開發(fā)成功的銻空氣電池工程樣機體積密度遠超鋰電池這是一個意義重大的消息請問貴公司目前在中銻新能源占多少股份？公司回答表示：西安中銻新能源科技有限公司為華鈺持股10%的參股公司 2、2024年4月19日，據(jù)麥姆斯咨詢報道，中國科學院上海技術(shù)物理研究所科研團隊介紹了InAs/GaSb超晶格紅外探測器的技術(shù)特點和發(fā)展歷程，并對后續(xù)發(fā)展趨勢作了初步的展望和探討相關(guān)研究內(nèi)容以“銻化物超晶格紅外探測器研究進展與發(fā)展趨勢”為題發(fā)表在《紅外與激光工程》期刊上。

周報

政府工作報告首提新型儲能！新能源新材料賽道迎機遇？

富鋰錳基正極材料 富鋰錳基正極材料是極具潛力的下一代鋰電池正極材料隨著新能源汽車及儲能電站的快速發(fā)展，市場對下一代高性能鋰離子電池的能量密度、功率密度、使用壽命均提出了更高的要求，富鋰錳基正極材料具有放電比容量高（＞250 mAh/g）、成本低、環(huán)境友好等特點，是極具潛力的下一代鋰離子電池用正極材料 三元正極材料 三元正極材料能有效增加電池能量密度，減輕電池組的體積和重量。

行業(yè)快訊

動力電池隔膜

2022年翻倍至750GWh，同比增長130%預計2025年超1450GWh，未來四年年均增長率超43%鋰電池需求量的增長帶動了隔膜需求量的增長隔膜的使用根據(jù)不同領域的特點有所區(qū)別，各有發(fā)展主要有：（1）動力電池：能量密度高的用濕法或涂覆隔膜，能量密度低的用干法隔膜（2）3C電池：體積受限的用濕法隔膜（3）儲能電池：縮減成本的情況下使用于干法隔膜 動力電池隔膜行業(yè)規(guī)模 2018年至2022年，動力電池隔膜行業(yè)規(guī)模由171.98億元增長至180.42億元，年復合增長率為4.9%。

產(chǎn)業(yè)基礎知識

從第一只電池交付到146億營收，瑞浦蘭鈞只用了四年

由問頂158Ah&200Ah動力電池、問頂R300&R600長電芯、問頂320Ah&340Ah儲能電池構(gòu)成的問頂家族系列產(chǎn)品，均由問頂技術(shù)賦能，能滿足動力及儲能多種應用場景需求 其中，“問頂”158Ah LFP電芯體積能量密度達到450 Wh/L，實現(xiàn)3C倍率放電、超3000周長循環(huán)壽命，具備高低溫寬溫域放電能力、及全生命周期高安全特性，可以為主機廠提供采用磷酸鐵鋰電池實現(xiàn)超700km長續(xù)航的動力電池解決方案。

頭條

比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動電池 打響啟動電池無鉛化第一槍

而一塊鉛酸電池的更換費用在400-600元左右，這也增加了用車全周期成本 其次，鉛酸電池在長期不使用的狀態(tài)下，容易出現(xiàn)虧電，甚至需要搭電救援、鉛酸電池能量密度低，體積大、重量重，不利于汽車輕量化 與之對比，比亞迪研發(fā)的12V磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，其壽命更長，可達3000次以上的循環(huán)次數(shù)，相當于跟整車同壽命，幾乎終身無需更換。

產(chǎn)業(yè)資訊

德?？萍迹骸陡呖估囯娿~箔的研發(fā)》項目通過驗收

相較8μm鋰電銅箔，采用6μm鋰電銅箔可提升鋰電池約5%的能量密度 銅箔自身的結(jié)構(gòu)特點決定了抗拉強度和延伸率在一定程度上存在反比關(guān)系，提升抗拉強度，必然會造成銅箔延伸率的下降銅箔延伸率低，客戶在鋰電池生產(chǎn)中冷壓工序容易斷帶做成鋰電池后，電池充放電過程中體積膨脹，延伸率低會造成電池存在熱失控的風險因此，開發(fā)出兼具高抗拉強度和高延伸率的6μm鋰電銅箔的意義深遠 與會專家聽取匯報后，對匯報資料進行了仔細審閱，對項目現(xiàn)場進行了實地察看，經(jīng)質(zhì)詢、核對、討論、驗收小組一致認為項目完成了任務合同書規(guī)定的研究任務及績效指標，同意驗收通過。

企業(yè)動態(tài)