湘潭電化：控股公司年產(chǎn)3萬(wàn)噸尖晶石型錳酸鋰電池材料項(xiàng)目部分生產(chǎn)線試運(yùn)行

12月26日，湘潭電化公告稱，其控股子公司廣西立勁新材料有限公司下屬的全資子公司湘潭立勁新材料有限公司的年產(chǎn)3萬(wàn)噸尖晶石型錳酸鋰電池材料項(xiàng)目，一期年產(chǎn)2萬(wàn)噸尖晶石型錳酸鋰生產(chǎn)線的主體工程已基本完工，并已投入試運(yùn)行該項(xiàng)目是公司實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和節(jié)能降耗的重要舉措，新產(chǎn)線對(duì)動(dòng)力型錳酸鋰的生產(chǎn)具有較強(qiáng)的適配性，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率和自動(dòng)化程度將更高項(xiàng)目建成后，將有利于提高制造效率和制造質(zhì)量，提升公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源

天奇股份：目前三元鋰電池回收產(chǎn)線滿產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)模為年產(chǎn)鈷錳鎳合計(jì)9,000金噸、電池級(jí)碳酸鋰3,500噸

5月31日，天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前已建成投產(chǎn)10萬(wàn)噸廢舊鋰電池（5萬(wàn)噸三元鋰電池及5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰電池）回收處理規(guī)模，并正在擴(kuò)建10萬(wàn)噸鐵鋰回收處理產(chǎn)能目前三元鋰電池回收產(chǎn)線滿產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)模為年產(chǎn)鈷錳鎳合計(jì)9,000金噸、電池級(jí)碳酸鋰3,500噸；磷酸鐵鋰電池回收產(chǎn)線滿產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)模為年產(chǎn)磷酸鐵11000噸、碳酸鋰2500噸

快訊

[隆眾聚焦]：據(jù)傳特斯拉采用磷酸錳鐵鋰電池，或?qū)?dòng)LMFP產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

這或許是特斯拉首次采用磷酸錳鐵鋰電池技術(shù)，之前該公司主要采用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池其實(shí)市場(chǎng)上關(guān)于鋰電池的爭(zhēng)鋒也主要是在磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池之間磷酸錳鐵鋰電池還尚無(wú)實(shí)際的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 雖然目前針對(duì)此消息，寧德時(shí)代和特斯拉中國(guó)尚未明確回應(yīng)。

熱點(diǎn)聚焦

特斯拉Model 3電池將升級(jí)，采用66度磷酸錳鐵鋰電池

6月29日消息，據(jù)多位知情人士透露，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3改款車型將繼續(xù)對(duì)電池包進(jìn)行升級(jí)，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)版的電量將從60kWh（度）升級(jí)為66kWh，采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池此外，消息人士透露，66kWh的電池包不僅供改款Model 3使用，還會(huì)是平臺(tái)方案，也能為此后的Model Y改款車型采用

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)軒高科發(fā)布“啟晨”磷酸錳鐵鋰電池，續(xù)航可達(dá)1000公里

5月19日，國(guó)軒高科公司在安徽合肥發(fā)布LMFP（磷酸錳鐵鋰）體系的L600啟晨電芯及電池包，續(xù)航可達(dá)1000公里，預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)啟晨L600 LMFP電芯實(shí)現(xiàn)240Wh/kg的質(zhì)量能量密度，常溫循環(huán)4000圈，高溫循環(huán)1800圈，可實(shí)現(xiàn)18分鐘的快充，并通過(guò)安全測(cè)試

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)家級(jí)重點(diǎn)專項(xiàng)！星恒電源錳基固態(tài)鋰電池研發(fā)正式獲批立項(xiàng)

近日，工業(yè)和信息化部公布國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“儲(chǔ)能與智能電網(wǎng)技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)2022年度項(xiàng)目立項(xiàng)信息，星恒電源“高能量、長(zhǎng)壽命錳基固態(tài)化鋰離子電池研發(fā)”正式獲批立項(xiàng) 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃由原來(lái)的國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)、國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)等整合而成，由中央財(cái)政資金設(shè)立，面向科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求，重點(diǎn)資助事關(guān)國(guó)計(jì)民生的重大研究，事關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、整體自主創(chuàng)新能力和國(guó)家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、前瞻性重大科學(xué)問(wèn)題、重大共性關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)等主要領(lǐng)域提供持續(xù)性的支撐和引領(lǐng)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

天奈科技：擬合資開(kāi)展磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰新型正極材料及鋰電池正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù)

9月29日晚間，天奈科技公告，公司擬與上海錦源晟、國(guó)城礦業(yè)簽訂投資協(xié)議，共同投資設(shè)立兩家合資公司，分別從事磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰新型正極材料及鋰電池正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù) 公司同日公告，公司擬與鎮(zhèn)江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂《投資協(xié)議書(shū)》并投資建設(shè)天奈科技年產(chǎn)20,000噸單壁納米導(dǎo)電漿料及500噸單壁納米功能性材料項(xiàng)目，預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資約2億元

企業(yè)動(dòng)態(tài)

多家電池企業(yè)布局磷酸錳鐵鋰電池，應(yīng)用汽車領(lǐng)域

”有關(guān)注電池產(chǎn)業(yè)的投行人士表示 除了該人士提到的材料驗(yàn)證，生產(chǎn)工藝等因素或也在一定程度上制約了磷酸錳鐵鋰電池的產(chǎn)業(yè)化 “隨著新能源政策補(bǔ)貼退坡，磷酸錳鐵鋰的成本優(yōu)勢(shì)也在顯現(xiàn)，磷酸錳鐵鋰或是磷酸鐵鋰的重要升級(jí)方向”對(duì)于五年內(nèi)磷酸錳鐵鋰電池是否會(huì)徹底取代磷酸鐵鋰電池，富臨精工曾在投資者交流會(huì)表示，由于磷酸錳鐵鋰自身生產(chǎn)工藝和技術(shù)壁壘，目前還主要用于兩輪車終端市場(chǎng)，工藝技術(shù)同時(shí)也要對(duì)應(yīng)設(shè)備產(chǎn)線，成熟的技術(shù)、規(guī)?；漠a(chǎn)線均需要時(shí)間積累，因此磷酸錳鐵鋰作為新的技術(shù)路線，從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化，尚需要時(shí)間和升級(jí)突破。

汽車

寧德時(shí)代：下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池

寧德時(shí)代計(jì)劃于今年下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池 據(jù)悉，M3P電池目前正在研發(fā)中，M3P與磷酸錳鐵鋰電池有區(qū)別，具體情況以公告為準(zhǔn) 此外，有市場(chǎng)消息稱比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開(kāi)始小批量采購(gòu)磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段不過(guò)，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示目前沒(méi)有收到研發(fā)磷酸錳鐵鋰的信息 值得注意的是，此前特斯拉CEO馬斯克也曾表達(dá)了對(duì)錳基正極電池的興趣，認(rèn)為錳具有潛力，并表示特斯拉一直探索在電池中使用更多錳材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時(shí)代下半年量產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池，比亞迪正研發(fā)

磷酸鐵鋰電池憑成本低廉、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)量、裝車量方面已超三元電池，但磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近“天花板”磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰的升級(jí)版，具有更高的電壓平臺(tái)，能量密度可以比其高出15%左右，且保留了磷酸鐵鋰電芯的安全性及低成本特性

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪回應(yīng)研發(fā)磷酸錳鐵鋰電池傳聞：電池各種材料都會(huì)有研究

7月13日，比亞迪就研發(fā)磷酸錳鐵鋰電池傳聞回復(fù)稱，關(guān)于電池的各種材料，都會(huì)有研究 此前，有市場(chǎng)消息稱，比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開(kāi)始小批量采購(gòu)磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段

快訊

Tesla：聯(lián)學(xué)者發(fā)布鎳錳鈷鋰電池新形態(tài)可用100年

近日，Tesla位于加拿大的電池研究小組與達(dá)爾豪西大學(xué)國(guó)際知名電池學(xué)者共同發(fā)布了一篇于新型鎳基電池相關(guān)的論文研究發(fā)現(xiàn)，鎳錳鈷（NMC）電池與電解液LiFSI相配可以大幅增加電池的使用壽命，電池可以使用長(zhǎng)達(dá)100年 該電池采用超高鎳基電池(NMC)新技術(shù)，經(jīng)多次充放后，電容量維持率表現(xiàn)良好研究人員發(fā)現(xiàn)，如果對(duì)鎳錳鈷鋰電池進(jìn)行修改以允許在較低電壓下使用，它們的使用壽命將比其他相似電池更長(zhǎng)，甚至比磷酸鐵鋰電池更長(zhǎng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國(guó)錳業(yè)公司擴(kuò)張亞洲鋰電池回收業(yè)務(wù)

美國(guó)錳業(yè)公司(American Manganese Inc.)和中國(guó)臺(tái)灣新能化工(Zenith Chemical Corporation)簽署諒解備忘錄，以戰(zhàn)略性擴(kuò)張亞洲電池回收市場(chǎng)。

快訊

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進(jìn)展，沖刺2028年量產(chǎn)

電池陰極需要鈷、鎳和錳等材料，其中鈷的成本最高富鋰錳基電池采用了更高比例的錳，不僅更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還能提供更大的電池容量和能量密度 公司介紹稱，在目前主流的高鎳三元（NMC）電池中，鈷和鎳的含量分別為10%和80%，而在富鋰錳基電池中，錳占60%-70%，鈷只有0%-2%，鎳含量也能降到3-4成 通用汽車表示，富鋰錳基方形電池的能量密度，比起性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰電池高出33%。

聚焦

正極材料早間提示（20250429）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、近日，臨沂市沂河新區(qū)日前公示了《臨沂不啻微茫環(huán)保新材料有限公司年處理1萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收再利用項(xiàng)目》，臨沂不啻微茫環(huán)保新材料有限公司（下稱“臨沂不啻微?！保M投資1.7億元在臨沂經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)建設(shè)年處理1萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收再利用項(xiàng)目。

早間提示

[五一專題]：2025年電解液市場(chǎng)五一節(jié)后預(yù)測(cè)

【導(dǎo)語(yǔ)】：4月，電解液市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)略顯疲軟，成交重心有所下移，受原材料價(jià)格持續(xù)下行拖累，下游壓價(jià)心態(tài)展現(xiàn)，整體出貨情況一般。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：新國(guó)標(biāo)“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

熱點(diǎn)聚焦

顯著延長(zhǎng)下一代鋰電池使用壽命，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新方法

4月17日，從中國(guó)科學(xué)院獲悉，我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，通過(guò)加熱下一代鋰電池的富鋰錳基正極材料，可以幫助老化的富鋰錳基電池恢復(fù)電壓，讓電池“返老還童”這一發(fā)現(xiàn)為開(kāi)發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路此項(xiàng)研究由中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所團(tuán)隊(duì)完成，相關(guān)成果論文已在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》在線發(fā)表

新能源

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國(guó)方案“新鮮出爐”

現(xiàn)實(shí)生活中，熱脹冷縮、電池反復(fù)充電使用會(huì)逐漸老化等現(xiàn)象都是眾所周知，但周知中蘊(yùn)藏的未知總是吸引科學(xué)家們關(guān)注和探索 實(shí)現(xiàn)電池“返老還童” 最近，中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)持續(xù)探索研究并聯(lián)合中外合作伙伴發(fā)現(xiàn)，下一代鋰電池高比容量富鋰錳基正極材料在受熱時(shí)會(huì)“收縮”，可以幫助老化的電池恢復(fù)電壓，實(shí)現(xiàn)電池的“返老還童”，從而為開(kāi)發(fā)更智能、更耐用的下一代鋰電池提供了全新思路。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年安徽重大項(xiàng)目建設(shè)清單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目18個(gè)

4月14日，安徽省人民政府印發(fā)《安徽省2025年重點(diǎn)項(xiàng)目清單》,其中鋰電相關(guān)項(xiàng)目18個(gè)，具體如下： 1、寧國(guó)時(shí)代新能源年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目 2、定遠(yuǎn)金軒年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池核心材料及其綜合循環(huán)利用項(xiàng)目 3、蕪湖會(huì)通年產(chǎn)37億平方米鋰電池濕法隔離膜項(xiàng)目 4、銅陵鋰電正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目 5、淮南新橋50GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目 6、蘇滁高新區(qū)星恒年產(chǎn)4GWh鋰離子電池項(xiàng)目 7、蘇滁高新區(qū)天鈞新能源鋰電池零部件生產(chǎn)項(xiàng)目 8、太和縣元?jiǎng)?chuàng)年產(chǎn)5萬(wàn)噸高性能三元鋰正極材料項(xiàng)目 9、長(zhǎng)豐中航鋰電合肥項(xiàng)目一期、二期 10、界首南都華拓年產(chǎn)4GWh新能源鋰電池建設(shè)項(xiàng)目 11、全椒力神年產(chǎn)48GWh鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目 12、蚌埠藍(lán)科途高性能濕法鋰電池隔膜項(xiàng)目 13、桐城市博雅致遠(yuǎn)年產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 14、界首暉陽(yáng)新能源年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目 15、定遠(yuǎn)華彩年產(chǎn)10萬(wàn)噸鈉鋰電池電解液及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 16、界首泰鉑源年處理15萬(wàn)噸廢舊鋰電池資源綜合利用項(xiàng)目 17、舒城縣綠沃年拆解報(bào)廢汽車5萬(wàn)輛及鋰電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目 18、銅陵國(guó)軒鋰電池回收再利用項(xiàng)目 。

產(chǎn)業(yè)資訊