快訊播報
磷酸鐵鋰電池市場快訊
- 2025-06-27 14:57
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【中偉摩洛哥產業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業(yè)新篇章】摩洛哥當?shù)貢r間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業(yè)基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項目一期投產開業(yè)儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產,不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程,也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業(yè)項目逐步推進,最終年產能將達70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料,產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產業(yè)鏈布局,涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力;待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后,還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線;同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。
- 2025-06-26 10:08
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【川金諾停止募投10萬噸/年電池級磷酸鐵鋰項目】6月24日,川金諾發(fā)布變更募集資金用途公告,表示公司擬將“5萬噸/年電池級磷酸鐵鋰正極材料前驅體材料磷酸鐵及配套60萬噸/年硫磺制酸項目”、“廣西川金諾新能源有限公司10萬噸/年電池級磷酸鐵鋰正極材料項目(一期工程)”尚未投入的募集資金合計約4.55億元變更至“川金諾(埃及)蘇伊士磷化工項目”,投資建設年產80萬噸硫磺制酸、30萬噸工業(yè)濕法粗磷酸、15萬噸52%磷酸、30萬噸磷酸一銨、2萬噸氟硅酸鈉項目,同時投資主體及實施方式、實施地點亦將發(fā)生變更。由于新能源市場競爭格局及市場情況發(fā)生了變化,公司經(jīng)過審慎判斷,主動控制了產業(yè)建設進展,截至目前市場競爭仍舊激烈,且磷酸鐵鋰屬于公司新布局產業(yè),相較于公司傳統(tǒng)磷化工產品而言,公司尚缺乏競爭優(yōu)勢。
- 2025-06-24 08:46
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【鋰鹽價格繼續(xù)下跌 現(xiàn)貨成交量小幅回升】 行情:市場散單主流電碳報價LC2507-400到+400,工碳報價LC2507-800到-500的區(qū)間內。碳酸鋰主力合約LC2509持倉量為35.7萬手,收盤價報59120元/噸,較前一交易日上漲0.37%,結算價58900元/噸。 鋰礦:今日鋰礦價格繼續(xù)下跌,下游貿易和鋰鹽企業(yè)采買意愿仍較弱,礦價成交偏弱,后續(xù)海外澳礦等穩(wěn)定發(fā)運到港,港口貿易商持續(xù)累庫。 鋰鹽:鋰鹽價格繼續(xù)下跌,盤面日內最低價格達歷史新低,現(xiàn)貨成交量小幅回升。上游企業(yè)為挺價出貨意愿不強,下游采買保持觀望,進入月底暫未進行大幅補庫。 需求∶磷酸鐵鋰價格近期暫穩(wěn),短期來看價格無上漲驅動。近期電芯廠因去庫計劃訂單有所下調,預計七月下游動力電池需求較六月有所減弱,后續(xù)排產實際落地充滿不確定性。碳酸鋰采買端,鐵鋰企業(yè)維持剛需策略,在鋰價低位時觀望為主。 總結:需求偏弱疊加庫存仍處于高位的情況,價格易跌難漲,預計鋰鹽價格維持低位震蕩。鋰礦仍在持續(xù)到港,后續(xù)礦-鹽價格弱勢震蕩。
- 2025-06-10 10:35
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【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域展開更廣泛合作。 據(jù)了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設備的新型電芯產品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產:先實現(xiàn)8GWh年產能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產能將達40GWh(20+20)。
- 2025-05-28 17:14
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【戰(zhàn)略鎖定寧德時代百萬噸級訂單 萬潤新能有望在競爭中占得先機】5月下旬,萬潤新能公告與寧德時代簽訂為期5年的《業(yè)務合作協(xié)議》,約定自2025年5月起至2030年,向后者供應磷酸鐵鋰產品約132.31萬噸,年均供應量達26.46萬噸。若以當前市場均價3.2萬-3.34萬元/噸測算,協(xié)議總價約423億-442億元,年均營收貢獻84.6億-88.4億元。本次萬潤新能與寧德時代的協(xié)議明確雙方將共同開發(fā)高壓實密度(2.6g/cm3以上)磷酸鐵鋰產品,切入快充電池等高附加值領域。目前四代磷酸鐵鋰加工費較普通產品高1000-3000元/噸,若技術突破落地,可助力萬潤新能在行業(yè)競爭中占得先機,同時可以帶來利潤修復空間。
磷酸鐵鋰電池市場市場行情
按綜合排序
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7月9日江西市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-09 11:33
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7月9日江蘇市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-09 11:33
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7月9日安徽市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-09 11:18
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7月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-09 11:17
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7月9日河南市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-09 11:17
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7月9日山東市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-09 11:17
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7月8日江西市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-08 11:48
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7月8日江蘇市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-08 11:46
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7月8日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-08 11:03
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7月8日河南市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-08 10:47
磷酸鐵鋰電池市場相關資訊
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[熱點聚焦]:磷酸鐵鋰電池市場復盤:11月繼續(xù)向好,12月平穩(wěn)過渡
而細分磷酸鐵鋰銷量,其中動力電池占比為67.31%其他領域占比為32.69%磷酸鐵鋰電池占據(jù)整體鋰離子電池市場份額進一步提升,一方面得益于動力電池的市場回溫;另一方面儲能領域市場的快速發(fā)展也使得磷酸鐵鋰電池的市場份額進一步提升,僅從動力市場領域來看,三元和磷酸鐵鋰的占比大概在三七分,而在儲能領域,磷酸鐵鋰占據(jù)市場絕對主流,二者疊加促使磷酸鐵鋰電池的市場份額進一步提升 磷酸鐵鋰電池下游分布占比圖 數(shù)據(jù)來源:中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 而從磷酸鐵鋰電池市場的發(fā)展反饋到上游,則是對上游磷酸鐵鋰電池的需求還會持續(xù)上升。
熱點聚焦
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湖南裕能:海外磷酸鐵鋰市場需求逐漸崛起 目前積極推進西班牙年產5萬噸鋰電池正極材料項目前期籌備工作
11月5日,湖南裕能在機構調研時表示,海外磷酸鐵鋰市場需求正在逐漸崛起,公司已在西班牙布局年產5萬噸鋰電池正極材料項目,目前正在積極推進該項目的前期籌備工作 (證券時報)
快訊
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湖南裕能:磷酸鐵鋰電池有望在海外市場占據(jù)更加重要位置
湖南裕能近日在接待機構調研中表示,磷酸鐵鋰電池憑借突出的性價比優(yōu)勢、安全性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認可,越來越多的國際車企選擇導入磷酸鐵鋰電池,未來有望在海外市場占據(jù)更加重要的地位,迎來更加廣闊的發(fā)展前景
產業(yè)資訊
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日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池,或從2026財年起向新興市場出貨
1月27日,據(jù)悉,日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰(LFP)電池,預計從2026財年起向新興市場出貨日產目前正在日本神奈川縣厚木市的研發(fā)機構開發(fā)LFP電池
汽車
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日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池,預計從 2026 財年起向新興市場出貨
據(jù)報道,日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰(LFP)電池,預計從2026財年起向新興市場出貨目前日產汽車正在日本神奈川縣厚木市的研發(fā)機構進行開發(fā),并希望借此降低20%至30的成本,有助于降低電動汽車的價格,推動其在新興市場的發(fā)展
產業(yè)資訊
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寧德時代將在歐洲市場向Stellantis集團供應磷酸鐵鋰電池
11月21日,Stellantis集團和寧德時代新能源科技股份有限公司宣布,雙方已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄,該備忘錄約定:寧德時代將在歐洲當?shù)叵騍tellantis集團供應磷酸鐵鋰(LFP)電池的電芯和模組,助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產為進一步支持Stellantis集團宏偉的電氣化戰(zhàn)略和目標,雙方正探討以對等模式成立一家合資企業(yè)的可能性
產業(yè)資訊
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中國公司一直專注于磷酸鐵鋰系電池材料研發(fā),磷酸鐵鋰產能也主要集中在中國隨著國內磷酸鐵鋰電池技術不斷創(chuàng)新,以及近兩年海外市場需求持續(xù)放量,國內磷酸鐵鋰產品正陸續(xù)通過出口、當?shù)亟◤S等途徑布局,全球占比有望提升。
熱點資訊
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Mysteel磷酸鐵鋰日報:電池市場增速較慢 鐵鋰材料需求有限
4月13日Mysteel磷酸鐵價格為13500-15500元/噸,環(huán)比昨日持平,磷酸鐵鋰動力型價格82000-84000元/噸,市場均價較上一個工作日下跌1500元/噸 原料方面:工業(yè)一銨市場持穩(wěn)運行原料成本變化不大,廠家開工率維持低位,下游新能源市場及主要的磷肥市場均表現(xiàn)不佳,工銨后續(xù)市場需等待出口政策明朗及農肥旺季到來 磷酸鐵方面:磷酸鐵排產計劃縮減產量大幅下行,廠家出貨量受到與下游材料企業(yè)綁定程度不同影響有不小差距,部分廠家仍保持高位開工但亦有廠家出貨不暢產能利用率較低,整體市場開工情緒不高。
日報
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乘聯(lián)會:磷酸鐵鋰電池2022年市場份額達到55.6%
從材料方面來看,磷酸鐵鋰電池在短期內依然保持快速增長,2022年市場份額超越三元達到55.6%電芯材料價格在2022年年尾又出現(xiàn)一定幅度的上漲,低成本電池的市場優(yōu)勢進一步增強
產業(yè)資訊
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12月1日上午9時10分,參加棗莊項目建設現(xiàn)場推進會議的與會人員觀摩高新區(qū)第三個項目:精工高能量密度磷酸鐵鋰電池產業(yè)化項目 大家觀摩3號車間一層電芯生產線、二層電芯裝配生產線,1號車間化成分容生產線,聽取公司發(fā)展運營有關情況匯報,了解該項目在推動鋰離子電池升級換代,助推棗莊建設全國重要的鋰電產業(yè)基地方面發(fā)揮的重要作用 該項目總投資10億元,建筑面積約2.2萬m2,主要建設1條磷酸鐵鋰電池材料生產線、3條圓柱電芯生產線,項目投產后可實現(xiàn)年產磷酸鐵鋰材料6000噸、鋰電池1.6GWh,銷售收入20億元、利稅2.5億元。
快訊
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Mysteel:磷酸鐵鋰電池回收價值凸顯,將持續(xù)受益于市場份額增加
去年以來,關鍵金屬價格持續(xù)大幅走高,從節(jié)約成本的角度考慮,磷酸鐵鋰電池受到了更多整車廠的青睞 通過優(yōu)化模組結構,磷酸鐵鋰電池的能量密度明顯提高,是鐵鋰電池再次反超三元電池的另一重要因素比如比亞迪推出刀片電池,寧德時代推出CTP電池,國軒高科推出JTM電池 技術工藝的改善,降低了磷酸鐵鋰電池在續(xù)航里程方面的劣勢另外,隨著特斯拉鐵鋰款車型的示范效應擴散,大眾、戴姆勒、福特等歐美整車廠商也在推進磷酸鐵鋰電池的應用,預計磷酸鐵鋰電池在歐美市場的占有率將明顯提升。
頭條
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中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示, 近年來,國內磷酸鐵鋰電池占據(jù)主導趨勢,但隨著中鎳高電壓系列產品等新一代三元材料的商業(yè)化,三元電池可以彌補部分在成本端的短板并實現(xiàn)高性能,我們預計三元電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術路線將長期共存此外,高端高性能車型仍需匹配高能量密度的三元的電池同時,三元電池在新興動力市場中有獨特競爭優(yōu)勢,例如低空經(jīng)濟領域、人形機器人、固態(tài)電池市場 從歐美動力電池市場,三元電池仍是主流,三元電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)更好且歐美高端車型對長續(xù)航和能量密度有更高的需求。
產業(yè)資訊
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7月8日廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平 今日三元廢電池報價小幅上漲市場情緒趨向謹慎保守,近期部分打粉廠暫不報價,整體廢電池報價暫穩(wěn)。
日報
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Mysteel日報:再生電池報價持穩(wěn) 企業(yè)觀望為主
7月7日廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平 當前再生電池報價暫穩(wěn),廢電池市場依舊表現(xiàn)疲軟,部分貿易商出貨以試探為主,貿易商高報價依然堅挺。
日報
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【龍蟠科技】鋰源科技S526持續(xù)優(yōu)化:一次燒結破解性能與成本困局 市場反響積極
全球動力與儲能電池市場對高能量密度、低成本材料需求激增的背景下,鋰源科技于2025年3月推出的新一代高壓實磷酸鐵鋰正極材料S526,憑借持續(xù)的技術工藝優(yōu)化與行業(yè)認可,成為推動新能源產業(yè)升級的關鍵力量自發(fā)布以來,該產品依托行業(yè)領先的“一次燒結工藝”不斷優(yōu)化升級,不僅攻克傳統(tǒng)制備技術的高成本難題,更在動力電池與儲能領域同步實現(xiàn)性能躍升,以持續(xù)進化的技術實力推動新能源產業(yè)向高性價比方向升級 高壓密材料迭代:從工藝優(yōu)化到范式革命 磷酸鐵鋰正極材料歷經(jīng)多輪技術迭代,當前主流產品已從初代2.3g/cm3壓實密度提升至四代2.6g/cm3以上。
產業(yè)資訊
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Mysteel周報:金屬鹽帶動持貨商心態(tài)走強 濕法廠接貨能力有限(20250630-20250704)
再生電池:廢電池報價持穩(wěn) 市場成交偏謹慎 本周三元及磷酸鐵鋰廢電池報價維持穩(wěn)定,鈷酸鋰廢電池報價呈現(xiàn)小幅上調態(tài)勢。
周報
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【時代傳媒】過剩的磷酸鐵鋰“殺”出增量?兩大川企聯(lián)手投向高壓密磷酸鐵鋰,寧德時代早入局
目前,富臨精工控股子公司江西升華新材料有限公司(以下簡稱“江西升華”)的磷酸鐵鋰正極材料采用固相法+草酸亞鐵工藝路線,草酸亞鐵工藝僅為一次燒結,材料碳包覆均勻,制成工藝簡單,能耗相對更低,生產設備占用相對更少 近年來,隨著磷酸鐵鋰電池的成本的降低和性能提升,在寧德時代、比亞迪等頭部電池企業(yè)的推動以及儲能市場對高性能磷酸鐵鋰電池的需求增加下,出貨量快速增長 7月3日,上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部磷酸鐵鋰分析師蔣加暉向時代周報記者指出,當前,高壓密磷酸鐵鋰當前主要應用在要求更高能量密度和超快充速度的動力電池,其在快充性能和能量密度的提升上具備優(yōu)勢。
媒體報道
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰價格區(qū)間運行,鐵鋰后市或有一定上漲預期
1、今日關注點 ①、2025年7月9日,興發(fā)保谷磷化工產業(yè)園正式開工建設。
每日點評
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Mysteel日報:再生電池報價持穩(wěn) 企業(yè)對后市看空
7月3日廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平 今日再生電池市場報價呈現(xiàn)弱穩(wěn),廢電池企業(yè)報價維持之前水平,當前廢三元電池報價依舊維持在25000元/噸,暫未隨著行情波動抬漲,同時也為了抑制貿易商高報價行為,僅少數(shù)打粉廠高位接手。
日報
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Mysteel早讀:硫酸鎳成本支撐仍然較強 賣方價格較為堅挺(7月8日)
石墨電極剛需采購,針狀焦熟焦市場需求淡穩(wěn) 第七部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:7月7日,Mysteel三元正極片粉料報51100-52300元/噸,漲800元/噸;三元電池料報34100-34700元/噸,漲550元/噸;鈷酸鋰極片粉料報107400-119600元/噸,漲2000元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸,平。
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