比亞迪：插電混動車型啟動電池升級為12V磷酸鐵鋰電池

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上，比亞迪官方宣布了一項行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達94%，比鉛酸電池提升了9個百分點；循環(huán)壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。

快訊

越南Vingroup與國軒高科合作 總投資2.75億美元開建越南首座磷酸鐵鋰電池工廠

越南最大民營企業(yè)集團Vingroup 11月18日發(fā)布聲明，宣布旗下電池制造與研發(fā)公司VinES Energy Solutions與國軒高科在越南河靜省永安經(jīng)濟區(qū)的合資工廠破土動工，將生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，主要用于電動汽車電池和儲能系統(tǒng)（ESS） 該項目總投資近6.33萬億越南盾（約合2.75億美元），占地14公頃，設(shè)計年產(chǎn)能為5GWh，預(yù)計2024年第三季度開始大規(guī)模生產(chǎn)，將成為越南首座磷酸鐵鋰電池工廠。

產(chǎn)業(yè)資訊

美國Rivian將效仿特斯拉 采用磷酸鐵鋰電池

Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJScaringe在周四的業(yè)績電話會議上稱，由于目前面臨的全球挑戰(zhàn)，Rivian正在“經(jīng)歷汽車行業(yè)有史以來最嚴(yán)峻的供應(yīng)鏈環(huán)境之一”而競爭對手特斯拉已于去年10月宣布，公司將在全球范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向更便宜的磷酸鐵鋰電池 與此同時，Rivian公布了2021年第四季度業(yè)績表現(xiàn)不及市場預(yù)期，加速生產(chǎn)的計劃也受到供應(yīng)鏈的限制，該股延續(xù)今年的跌勢，盤后暴跌逾13%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

為促進公司海外業(yè)務(wù)順利推進，就近配套客戶，滿足海外市場需求，強化公司的市場地位，公司擬在新加坡設(shè)立投資公司，并由投資公司在西班牙設(shè)立項目公司，通過項目公司投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目 2、德方納米 根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,經(jīng)友好協(xié)商,深圳市德方納米科技股份有限公司(以下簡稱“公司”或“德方納米”)與Amsterdam FertilizersB.V.(以下簡稱“AmsterdamFertilizers”)簽署《合資企業(yè)協(xié)議》(以下簡稱“合資協(xié)議”)，公司與AmsterdamFertilizers擬共同增資ICLBM,S.L.,(以下簡稱“項目公司”)，增資完成后項目公司由Amsterdam Fertilizers持股80%，公司持股20%，項目公司主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰，項目預(yù)計總投資為2.85億歐元。

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：2025年一季度三元材料電池裝機量占比不足2成 累計同比下降19.0%

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-3月，我國動力和其他電池累計產(chǎn)量為326.3GWh，累計同比增長74.9%。

熱點聚焦

康士伯海事為全球首艘eCSOV提供綜合成套設(shè)備

這艘混合動力船舶將能夠完全依靠電力運行一整天，這得益于挪威Corvus Energy提供的25兆瓦時Blue Whale電池儲能系統(tǒng)（BESS）這是迄今為止最大的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，將使船舶能夠在電力驅(qū)動下運行24小時 Bibby Marine新造船項目總監(jiān)Gavin Forward表示：“我們非常高興能與康士伯海事成為合作伙伴，共同踏上這一開創(chuàng)性旅程。

船舶

緊握科技創(chuàng)新“牛鼻子” 新能源汽車未來可期

一系列變革性技術(shù)突破，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進在動力電池方面，磷酸錳鐵鋰電池、46系大圓柱電池等動力電池創(chuàng)新性技術(shù)進入兌現(xiàn)應(yīng)用期，800V高壓快充車型迎來放量國產(chǎn)芯片研發(fā)同樣給力，在功率芯片、MCU（微控制單元）、傳感器芯片、存儲芯片等領(lǐng)域基本實現(xiàn)自主生產(chǎn)在車載操作系統(tǒng)方面，國內(nèi)新能源車企紛紛投身整車操作系統(tǒng)開發(fā)，一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車載操作系統(tǒng)競相亮相 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的許多企業(yè)，本著研發(fā)一代、儲備一代、應(yīng)用一代的思路，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷完善新技術(shù)，加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，接續(xù)推出新產(chǎn)品、新服務(wù)、新解決方案，加速迭代升級，全方位增強我國新能源汽車行業(yè)整體創(chuàng)新力與國際競爭力。

汽車

上汽通用盧曉：與寧德時代合作的6C LFP電池今年上車

1月13日，上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉透露，上汽通用與寧德時代聯(lián)合推出的6C超快充磷酸鐵鋰電池，將于今年在新升級的奧特能準(zhǔn)900V平臺上投入使用，充電10分鐘可增加續(xù)航350km按照規(guī)劃，2025-2027年上汽通用將推出包括純電、插混和增程在內(nèi)的12款全新新能源車型

汽車

多家合資車企密集發(fā)布在華產(chǎn)品轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

與一汽-大眾相仿，正處于合資續(xù)約關(guān)鍵節(jié)點的上汽通用，亦將“油電并行”技術(shù)路線作為產(chǎn)品策略的首選按照規(guī)劃，上汽通用將專門為中國市場推出一套“全新一代超級融合整車架構(gòu)”2025年，上汽通用所有本土新能源車型均將基于這套全新的架構(gòu)打造 盧曉透露，上汽通用與寧德時代聯(lián)合推出的6C超快充磷酸鐵鋰電池將于今年在新升級的奧特能準(zhǔn)900V平臺上投入使用，充電10分鐘可增加續(xù)航350km。

汽車

四大礦企成中國技術(shù)大買家，上下游共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈

”淡水河谷首席執(zhí)行官畢聞達（GustavoPimenta）表示 必和必拓從中國采購的物品分為4類：鐵路裝備，包含礦車和配件，比如公司從中國中車采購的礦石車；輸送系統(tǒng)，包括皮帶機、輸送帶；消耗品，包括耐磨材料、化工品、選礦藥劑；服務(wù)方案，如中國科技、一攬子冶煉技術(shù)、工程設(shè)計服務(wù)方案等 而福德士河的礦山運營及其他業(yè)務(wù)中則使用了從中國進口的電池該集團金屬業(yè)務(wù)CEO狄諾在今年上半年表示，已在實際應(yīng)用中看到了中國制造的高質(zhì)量和高能效，如由比亞迪生產(chǎn)的鋰電池在澳大利亞的沙漠環(huán)境中發(fā)揮了較佳的性能優(yōu)勢。

原料

Mysteel早讀：美元升至7月底來最高 有色金屬漲跌不一

項目區(qū)位于Biranup區(qū)，該區(qū)是Fraser區(qū)的構(gòu)造延伸，擁有Nova Bollinger鎳和銅礦床，與Gawler克拉通的IOCG礦化年齡相似 ◎10月23日，工信部新聞發(fā)言人陶青表示，下一步，我部將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制，制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，助力經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型加快推進工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)制定聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品，加快研制一批碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)，推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。

有色聚焦

9月輕卡影響力格局生變

其中，東風(fēng)E-STAR V9是東風(fēng)汽車參展的旗艦車型，展現(xiàn)了品牌在新能源商用車領(lǐng)域的頂尖實力與前瞻視野這款車應(yīng)用了專屬純電平臺架構(gòu)、集成電驅(qū)橋+多合一電控總成、集成式液冷系統(tǒng)和液壓助力制動系統(tǒng)4大核心技術(shù)，搭載了匯川永磁同步電機，最大功率115千瓦，峰值扭矩350牛米，動力表現(xiàn)更強；電池采用寧德時代77度、89度以及100度磷酸鐵鋰電池，100度電池方案車型等速工況續(xù)航里程可達550公里，快速補能僅需0.6小時即可從20%充至80%，有效緩解長途續(xù)航焦慮。

汽車

Mysteel周報：廢料報價小幅上調(diào) 下游態(tài)度謹(jǐn)慎（20240909-20240913）

1.價格與市場 再生電池：市場成交情況較少 企業(yè)多數(shù)保持觀望 本周再生電池市場報價保持平穩(wěn)運行。

周報

[裝置動態(tài)]：惠州億緯鋰能與AESI簽署供貨協(xié)議

9月11日晚間，億緯鋰能發(fā)布公告在9月10日，億緯鋰能公司子公司湖北億緯動力有限公司（簡稱“億緯動力”）與American Energy Storage Innovations, Inc.（簡稱“AESI”）簽訂《AMENDMENT NO. 1 TO MASTER PURCHASE AGREEMENT》，ABS已將原協(xié)議轉(zhuǎn)讓給AESI，根據(jù)本協(xié)議約定億緯動力預(yù)計向AESI交付約19.5GWh方形磷酸鐵鋰電池。

正極材料裝置動態(tài)

億緯鋰能：子公司與AESI簽訂19.5GWh供貨協(xié)議

9月11日，億緯鋰能公告，子公司億緯動力與American Energy Storage Innovations, Inc.（簡稱“AESI”）簽訂協(xié)議，根據(jù)協(xié)議約定億緯動力預(yù)計向AESI交付約19.5GWh方形磷酸鐵鋰電池 本協(xié)議的簽訂，是對公司儲能電池產(chǎn)品性能和供貨資格的認(rèn)可，有利于雙方建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，并持續(xù)鞏固和提升公司在儲能市場的影響力、綜合競爭力和國際化水平。

產(chǎn)業(yè)資訊

Wildcat與Austin Elements 合作以實現(xiàn) LFP/LMFP 電池回收閉環(huán)

7月28日，美國電池材料企業(yè)Wildcat與礦物回收及磷酸鐵鋰前驅(qū)體生產(chǎn)商Austin Elements簽署了一份諒解備忘錄，旨在合作實現(xiàn)磷酸鐵鋰與磷酸錳鐵鋰電池的閉環(huán)回收根據(jù)協(xié)議，兩家公司將合作將廢舊電池和生產(chǎn)廢料轉(zhuǎn)化為L(M)FP正極材料Austin Elements將從L(M)FP黑粉中生產(chǎn)電池級鋰碳酸鹽和鐵磷酸鹽Austin Elements具備處理含有高比例鋁和銅的黑粉的能力這些材料已經(jīng)通過Wildcat Discovery Technologies的成功驗證，并將供應(yīng)給Wildcat用于其專有的正極材料生產(chǎn)中。

快訊

鋰電池的分類

缺點：低溫性差，在-10℃的情況下會大大影響其性能、由于磷酸鐵鋰對生產(chǎn)工藝要求以極高，生產(chǎn)率低，成本高，因而價格較貴 磷酸鐵鋰電池用途范圍：可適用于大型電動車輛：公交車、電動汽車、景點游覽車及混合動力車等;輕型電動車：電動自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、鏟車、清潔車、電動輪椅等;電動工具：電鉆、電鋸、割草機等;遙控汽車、船、飛機等玩具;太陽能及風(fēng)力發(fā)電的儲能設(shè)備;UPS及應(yīng)急燈、警示燈及礦燈;替代照相機中3V的一次性鋰電池及9V的鎳鎘或鎳氫可充電電池;小型醫(yī)療儀器設(shè)備及便攜式儀器等。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

年中盤點：2024年上半年鋰電行業(yè)（快充/固態(tài)/低空/儲能/復(fù)合箔材）大事記

其中，WE版四驅(qū)采用95kWh神行電池，最大充電倍率5C，11.5minSOC10%-80%；其他版本采用100kWh麒麟電池，最大充電倍率4C，15minSOC10%-80% 阿維塔：阿維塔針對阿維塔12搭載的寧德時代CTP三元鋰電池進行直播解析，采用CTP集成技術(shù)，800V高壓平臺，并與華為全液冷超充終端技術(shù)匹配 奧迪：旗下全新純電車型Q6e-tron將于3月19日進行全球首發(fā)，800V平臺從10%到80%充滿大約需要用時30分鐘 大圓柱電池 億緯鋰能：搭載億緯鋰能大圓柱電池的江淮瑞風(fēng)RF8已于1月31日正式上市 力神電池：第二代高比能鈉電池亮相，封裝為46120大圓柱，容量20Ah 復(fù)合箔材 英聯(lián)股份：預(yù)告2023年歸母凈利潤盈利1100萬元-1600萬元，同比扭虧，主要系快消品金屬包裝業(yè)務(wù)毛利率提升 璞泰來：2024年復(fù)合集流體業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)是實現(xiàn)千萬平方米級別的產(chǎn)品出貨 驕成超聲：首次回購公司股份4771股，支付的資金總額為22.92萬元(不含交易費用) 東威科技：擬回購部分公司股份，不低于1500萬元(含)，不超過2000萬元(含) 東昇制造：將于3月12日舉辦一場東昇復(fù)合集流體雙面真空鍍等新設(shè)備現(xiàn)場展示會暨技術(shù)交流會 3月 快充 保時捷：發(fā)布新款Taycan，在800V的充電條件下，充電功率可達320kW，相比老款提升了145kW，從10%充至80%需18分鐘 億緯鋰能：與StoreDotLtd.在廣東惠州簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》，充分整合雙方資源及技術(shù)優(yōu)勢，力促大規(guī)模生產(chǎn)安全的“超高速可充電電池“項目加速落地 立方新能源：攜手浙大突破鋰電池快充技術(shù)，優(yōu)質(zhì)電芯助力研究成果登上《Nature》 欣銳科技：近日收到某知名汽車整車企業(yè)的《供應(yīng)商指定合同》，銷售總金額約6.88億元 英搏爾：發(fā)布23年業(yè)績快報，實現(xiàn)歸母凈利8244萬元，同比+235.08% 小米：SU7配備800V，3月28日舉辦上市發(fā)布會，SU7采用小米CTB一體化電池技術(shù)，定價超預(yù)期，上市27min大定突破50000臺，24小時大定88898臺 銘利達：發(fā)布2024年限制性股票激勵計劃(草案)和勝股份：設(shè)立四川和勝新能源汽車部件有限公司 阿維塔：阿維塔122024款全系標(biāo)配800V全棧高壓超充平臺，3月29日發(fā)布 復(fù)合箔材 泊肅葉：3月6日開展新一代復(fù)合集流體量產(chǎn)生產(chǎn)線開工儀式 隆揚電子：6um復(fù)合銅箔開發(fā)按計劃推進中：23年4月公告的復(fù)合銅生產(chǎn)基地建設(shè)項目截至期末投資進度4.14%，項目達到預(yù)定可使用狀態(tài)日期為27年12月31日 英聯(lián)股份：復(fù)合鋁箔設(shè)備已在進場調(diào)試階段，復(fù)合銅箔繼續(xù)推進送樣，復(fù)合集流體項目將于今年Q3投產(chǎn) 洪田科技：舉辦真空碰控濺射設(shè)備交付儀式暨磁控濺射蒸發(fā)一體機新品發(fā)布會 驕成超聲：發(fā)布2024年限制性股票激勵計劃(草案) 銅峰電子：發(fā)布2023年年報，實現(xiàn)收入10.83億元，同比+4.11%;歸母凈利8674.58萬元，同比+17.30% 固態(tài)電池 上汽：智已L6將在900V平臺推出首個量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池，續(xù)航超1000公里ViVo：XFold3折季手機使用半固體電池 磷酸錳鐵鋰 奇瑞：3月11日奇瑞EXEED星途瑤光C-DM上市，4款車型中，超長續(xù)航Pro、超長續(xù)航Max車型搭載寧德時代M3P電池 4月 固態(tài)電池 太藍新能源：4月2日宣布首發(fā)車規(guī)級720Wh/kg體型化全固態(tài)電池 上汽智己：智己L6第一代固態(tài)電池定名為光年固態(tài)電池，將于4月8日舉辦技術(shù)發(fā)布會 中國船舶：旗下中船風(fēng)帆首個軌道交通工程車用類固態(tài)電池系統(tǒng)近日研制成功 瑞華產(chǎn)業(yè)控股(山東)有限公司：投資建設(shè)全固態(tài)電池及儲能項目，計劃總投資12億元 長安汽車：集團研發(fā)的半固體電池將于2026年年底上市 日產(chǎn)汽車：公開爭取2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)的全固態(tài)電池試生產(chǎn)線預(yù)定場所。

頭條

[熱點聚焦]：低空經(jīng)濟”如火如荼，能否帶動鋰電池產(chǎn)生新突破

根據(jù)《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》，“低空”是指距正下方地平面垂直距離在1000米以內(nèi)的空域，而根據(jù)不同地區(qū)特點和實際需要，可延伸范圍延伸至4000米廣義上，低空經(jīng)濟是指3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟形態(tài)低空經(jīng)濟是“航空+”式的新興融合經(jīng)濟形態(tài)，核心是航空器與各產(chǎn)業(yè)的“組合式”經(jīng)濟形態(tài)，如“農(nóng)林+航空”、“體育+航空”、“電力+航空”、“公安+航空”等。

熱點聚焦

Mysteel解讀：加征關(guān)稅！東南亞窗口“緩沖期”，暫時影響不大

一、事件背景： 5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。

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