前三季度中國(guó)出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元

10月14日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良在會(huì)上表示，前三季度，中國(guó)出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元，占中國(guó)出口總值的4.1%“新三樣”出口市場(chǎng)遍及200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球受到廣泛歡迎

產(chǎn)業(yè)資訊

【中國(guó)汽車報(bào)】工信部對(duì)相關(guān)文件征求意見，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

首先是行業(yè)總產(chǎn)值較高，去年達(dá)到1.4萬億元，進(jìn)入由過去追求產(chǎn)量到現(xiàn)在追求高質(zhì)量發(fā)展的階段；其次，中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)要參與全球競(jìng)爭(zhēng)，就必須提高技術(shù)和質(zhì)量水平，進(jìn)一步提升全球競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展 　　數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)鋰電池總產(chǎn)量超過940GWh，同比增長(zhǎng)25％另根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟預(yù)計(jì)，到2025年，我國(guó)鋰電池產(chǎn)能有望超過3000GWh。

媒體報(bào)道

【中國(guó)鋁業(yè)】年產(chǎn)4000噸鋰電池隔膜材料擴(kuò)建項(xiàng)目試車成功

中國(guó)鋁業(yè)近日進(jìn)行了年產(chǎn)4000噸鋰電池隔膜材料擴(kuò)建項(xiàng)目的高溫隧道窯帶料試車該項(xiàng)目是中國(guó)鋁業(yè)鄭州研究院自主研發(fā)的鋰電池隔膜材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化過程在國(guó)外壟斷鋰電隔膜涂覆用α-氧化鋁技術(shù)的情況下，鄭州研究院攻克了技術(shù)壁壘，開發(fā)出了鋰電隔膜涂覆用α-氧化鋁制備技術(shù)該技術(shù)成功降低了工業(yè)氧化鋁原料中的異物、磁性物和雜質(zhì)含量，所制備的產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，并贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可 。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)張永偉：2030年鋰電池成本預(yù)計(jì)再降低25%

2月27日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉表示，2030年鋰電池成本預(yù)計(jì)再降低25%，進(jìn)一步推動(dòng)“油電同價(jià)”；同時(shí)，固態(tài)電池有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，加速新能源汽車的普及驅(qū)動(dòng)全球動(dòng)力電池成本降低的核心因素，包括技術(shù)迭代、工藝改進(jìn)、規(guī)模提升及原材料價(jià)格穩(wěn)定等

汽車

歷經(jīng)嚴(yán)苛國(guó)標(biāo)針刺試驗(yàn) 中國(guó)自主品牌汽車刷新磷酸鐵鋰電池安全新高度

汽車

2025第十九屆中國(guó)金屬板材產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)圓滿落幕

中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯，如稀土、鋰礦等資源中國(guó)汽車與鋰電池出口較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)逐步企穩(wěn)，未來世界汽車生產(chǎn)體系從美日韓向中國(guó)和新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，未來中國(guó)汽車出口規(guī)模潛力巨大 上海鋼聯(lián)首席分析師 汪建華 上海鋼聯(lián)首席分析師汪建華進(jìn)行題為《峰回路轉(zhuǎn)——中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)回顧與展望》的演講。

會(huì)議報(bào)道

負(fù)極材料早間提示（20250813）

一、關(guān)注點(diǎn)： ?1、吉林省昊安新能源科技有限責(zé)任公司的鋰電池負(fù)極材料石墨化訂單較去年同期有明顯增長(zhǎng) ?2、7月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)26.3%和27.4%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的48.7%。

早間提示

[隆眾聚焦]：雙重壓力下的產(chǎn)業(yè)突圍：磷酸鐵鋰在關(guān)稅與成本夾擊中的生存邏輯

熱點(diǎn)聚焦

【華夏時(shí)報(bào)】鈉電池等新業(yè)務(wù)拖累，容百科技上半年凈利同比下降765.45％

由于磷酸鐵鋰電池車型更具性價(jià)比，安全性能也更優(yōu)秀，自2024年以來，磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)量持續(xù)攀升根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)正極材料出貨量335萬噸，同比增長(zhǎng)35%，增量主要來自于磷酸鐵鋰正極材料2024年，磷酸鐵鋰正極材料出貨量246萬噸，同比增長(zhǎng)49%，占正極材料總出貨量比例近74%；三元材料出貨65萬噸，同比小幅增長(zhǎng)，占正極材料總出貨量比例約19% 數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，磷酸鐵鋰材料在中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量中的市占率達(dá)到84%。

媒體報(bào)道

同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能

8月6日，中國(guó)能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場(chǎng)表現(xiàn)，成功斬獲標(biāo)包2（0.5C/2小時(shí)系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標(biāo)包3（0.25C/4小時(shí)系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標(biāo)段，成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一！ 本次集采覆蓋全國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時(shí)代、陽光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競(jìng)技。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：積極推進(jìn)電動(dòng)自行車老舊鋰電池報(bào)廢回收體系建設(shè)

中國(guó)工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長(zhǎng)何亞瓊24日在工信部新聞發(fā)布會(huì)上表示，積極推進(jìn)電動(dòng)自行車老舊鋰電池報(bào)廢回收體系建設(shè) 何亞瓊介紹，當(dāng)前，中國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量約3.8億輛，隨著產(chǎn)銷量逐年增長(zhǎng)，鋰電池電動(dòng)自行車總量和占比也在逐步提高，其中很多電池都存在使用時(shí)間長(zhǎng)、使用環(huán)境及保養(yǎng)條件差、質(zhì)量參差不齊等問題，威脅老百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全 今年3月，工業(yè)和信息化部部署在全國(guó)范圍內(nèi)開展專項(xiàng)行動(dòng)，加快推進(jìn)電動(dòng)自行車鋰電池健康評(píng)估及報(bào)廢回收工作，有效壓減存量電動(dòng)自行車安全隱患。

產(chǎn)業(yè)資訊

[三氯甲烷周評(píng)]：多空交互 市場(chǎng)整理運(yùn)行（20250801-0807）

周/月評(píng)

[二氯甲烷周評(píng)]：需求端表現(xiàn)不佳 場(chǎng)內(nèi)競(jìng)價(jià)銷售（20250801-0807）

周/月評(píng)

[熱點(diǎn)聚焦]：從政策到市場(chǎng)，中國(guó)雙酚A產(chǎn)業(yè)十年擴(kuò)能圖譜

熱點(diǎn)聚焦

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目

國(guó)際主流汽車生產(chǎn)企業(yè)已明確導(dǎo)入磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰正極材料海外市場(chǎng)空間廣闊國(guó)內(nèi)主要電池廠商積極推進(jìn)海外磷酸鐵鋰電池工廠建設(shè)，磷酸鐵鋰供應(yīng)鏈進(jìn)一步向海外擴(kuò)張公司此時(shí)對(duì)馬來西亞投資建廠，就是為順應(yīng)這一行業(yè)趨勢(shì) 湖南大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院副院長(zhǎng)曹二保教授表示：“馬來西亞憑借‘成本洼地+政策高地+區(qū)位樞紐’的三重優(yōu)勢(shì)，正在成為東南亞鋰電產(chǎn)業(yè)核心增長(zhǎng)極對(duì)于尋求全球化布局的中國(guó)鋰電企業(yè)而言，馬來西亞不僅是降低成本的生產(chǎn)基地，更是輻射亞太地區(qū)和對(duì)接全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[三氯甲烷周評(píng)]：區(qū)域內(nèi)企業(yè)庫(kù)存壓力暫且不大 市場(chǎng)走勢(shì)仍較為穩(wěn)?。?0250725-0731）

周/月評(píng)

[隆眾聚焦]：技術(shù)管控與市場(chǎng)擴(kuò)張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

【導(dǎo)語】7月15日，商務(wù)部、科技部對(duì)《中國(guó)禁止出口限制出口技術(shù)目錄》內(nèi)容作部分調(diào)整。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：電池產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)暨鋰電正極及鎳鈷鋰產(chǎn)業(yè)協(xié)同大會(huì)圓滿落幕

演講主要從鋰電池市場(chǎng)更新，LFP技術(shù)進(jìn)展和市場(chǎng)展望三個(gè)方面展開闡述通過數(shù)據(jù)講述了目前歐洲新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)超預(yù)期的增長(zhǎng)2025年LFP在中國(guó)保持80%以上的份額，現(xiàn)如今LFP電池適用于續(xù)航里程達(dá)800公里的車型，主導(dǎo)中國(guó)25萬以下的EV市場(chǎng)，在2025年上海車展中LFP車型占比超過60%海外車企將在26-27年入門級(jí)車型切換鐵鋰，全球電池儲(chǔ)能市場(chǎng)加速邁向新紀(jì)錄，海外儲(chǔ)能市場(chǎng)火熱并且在最后對(duì)LEP市場(chǎng)提出了三點(diǎn)展望。

會(huì)議

[隆眾聚焦]：1-己烯應(yīng)用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點(diǎn)聚焦

杜柯：磷酸錳鐵鋰的合成新工藝探究

鋰離子電池具有能量密度大、電壓高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，被大規(guī)模地用于便攜式電子設(shè)備，電動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)能等商業(yè)領(lǐng)域 在鋰離子電池中，電極材料，尤其是正極材料對(duì)電池性能的影響巨大其中橄欖石型鐵系磷酸鹽正極材料具有制備簡(jiǎn)單、成本低廉、安全性能高等優(yōu)點(diǎn) 2024年中國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量548.4GWh，同比增長(zhǎng)41.5%其中，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量409GWh，占總裝車量的74.6%，同比增長(zhǎng)56.7%。

會(huì)議