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更新時間：2025-05-16

快訊播報

鋰電池板塊分析快訊

2025-04-02 14:12

【唐山亨坤新能源材料有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰項目正式量產(chǎn)】唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團(tuán)有限公司投資組建， 新能源板塊分為唐山遷西生產(chǎn)基地、唐山曹妃甸生產(chǎn)基地、天津研究院，是以技術(shù)創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅(qū)體“磷酸鐵”及鋰電池正極材料“磷酸鐵鋰”為核心產(chǎn)品的新興企業(yè)，公司致力打造成新能源產(chǎn)業(yè)基地。 遷西項目目位于遷西縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中區(qū)，項目一期占地157.5畝、建設(shè)生產(chǎn)廠房5萬平方米，配套附屬設(shè)施1萬平方米，總投資15.5億元。其產(chǎn)品磷酸鐵鋰是新能源鋰電池正極材料，2022年10月底投產(chǎn)磷酸鐵鋰2.5萬噸、2023年投產(chǎn)磷酸鐵2萬噸。預(yù)計二期工程建成后，可以實現(xiàn)年產(chǎn)磷酸鐵鋰10萬噸、磷酸鐵2萬噸，屆時將實現(xiàn)年產(chǎn)值40多億元，工業(yè)增加值15億元以上。

2024-10-16 08:57

10月上旬，優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司動力電池梯次二期、儲能系統(tǒng)、零部件再制造產(chǎn)線正式投產(chǎn)。據(jù)悉，優(yōu)湃能源新項目整體占地11000平方米，三條產(chǎn)線運營致力于打通汽車循環(huán)型產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)筑節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)的工業(yè)綠色發(fā)展模式。資料顯示，優(yōu)湃能源成立于2023年3月27日，目前由廣汽集團(tuán)100%直接投資，是廣汽集團(tuán)能源及生態(tài)板塊主體，致力構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。

2024-09-02 16:11

8月29日晚間，美聯(lián)新材發(fā)布公告，公司子公司安徽美芯新材料有限公司暫緩建設(shè)鋰電池濕法隔膜產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目，并授權(quán)公司董事長視公司新能源板塊業(yè)務(wù)的實際需求擇機(jī)重新啟動。 美聯(lián)新材表示，根據(jù)實際發(fā)展規(guī)劃的需要，結(jié)合行業(yè)發(fā)展情況，公司擬暫緩鋰電池濕法隔膜產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目一期第二階段及二期的后續(xù)建設(shè)工作，項目暫緩建設(shè)期間，公司將持續(xù)關(guān)注新能源隔膜產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握行業(yè)發(fā)展趨勢，在適當(dāng)時機(jī)優(yōu)先推動項目一期第二階段后續(xù)建設(shè)工作，盡快完成項目一期的整體竣工。

2024-08-20 16:03

8月20日，天奇股份發(fā)布2024年半年度報告。報告顯示，公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入 2.48 億元，同比下降 55.46%。同時，由于鋰電池材料行業(yè)下游需求不足，金屬鋰、鈷、鎳等主要產(chǎn)品價格持續(xù)低位運行。以及鋰電池回收行業(yè)競爭加劇導(dǎo)致公司再生利用業(yè)務(wù)原材料供應(yīng)短缺，產(chǎn)能利用率不達(dá)預(yù)期，且固定成本較高，公司再生利用業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量及銷售價格下降導(dǎo)致該板塊營收同比下降。鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)毛利率為-6.15%，同比提升 3.82%，經(jīng)營虧損大幅收窄，主要系公司磷酸鐵鋰電池回收項目已全面投產(chǎn)，電池級磷酸鐵產(chǎn)品經(jīng)過多輪送樣，已正式獲得客戶認(rèn)證實現(xiàn)批量銷售，使得該板塊經(jīng)營虧損大幅縮小。

2024-08-08 09:43

8月7日，山東泰安肥城20萬噸廢舊鋰電池回收利用項目專題推進(jìn)會召開。據(jù)了解，該項目由天津祐健科技有限公司總投資20億元建設(shè)，規(guī)劃占地面積100畝，廠房建設(shè)面積3.6萬平方米，新上鋰電池“帶電破碎拆解一體化”設(shè)備流水線14條、2萬噸極片破碎設(shè)備3條。項目達(dá)產(chǎn)后，年可處理廢舊鋰電池及極片20萬噸，年產(chǎn)值50億元，利稅9億元。會議就制約項目推進(jìn)的難點、堵點問題進(jìn)行了分析討論，明確項目建設(shè)時限任務(wù)，確保項目建設(shè)快速穩(wěn)步推進(jìn)。

鋰電池板塊分析

市場行情

鋰電池板塊分析相關(guān)資訊

  • 儲能電池商雙登集團(tuán)轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股IPO，近三年主營產(chǎn)品毛利率僅約兩成

    同期凈利潤分別為，-5365萬元、2.81億元、3.85億元及9158萬元 值得注意的是，今年四月隨著一批鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)IPO“擱淺”，雙登集團(tuán)一度也從深交所撤回了IPO申請當(dāng)時有分析稱，由于產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需錯配嚴(yán)重，鋰電池價格持續(xù)下探，當(dāng)前行情下部分公司的業(yè)績難以滿足上市標(biāo)準(zhǔn) 而雙登集團(tuán)盡管在通信、數(shù)據(jù)中心儲能這一細(xì)分市場占據(jù)領(lǐng)先地位，但從各細(xì)分業(yè)務(wù)板塊的盈利能力來看，毛利率均只有兩成左右。

    新能源

  • 重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

    基建

  • 【證券日報】多家鋰企2022年業(yè)績呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，上市公司加速買礦擴(kuò)產(chǎn)

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)705.8萬輛和688.7萬輛這也帶來了巨大的鋰電池需求在下游材料及終端市場的高需求帶動下，全年碳酸鋰價格保持高位運行2021年初，電池級碳酸鋰的價格僅為每噸5萬元左右，2022年底則漲至每噸近60萬元 北京特億陽光新能源總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時表示，“全球燃油汽車在加速電動化、新型儲能也是充分受益于新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建，動力電池和儲能電池的旺盛需求都已經(jīng)是鋰電行業(yè)一種確定性的發(fā)展趨勢，鋰電板塊未來的成長空間也是一種確定性的增量市場，其未來的發(fā)展空間是很值得期待的。

    媒體報道

  • 【財聯(lián)社】騰遠(yuǎn)鈷業(yè)募投項目下月投產(chǎn)前再“大手筆”加碼，鈷或面臨供應(yīng)過剩風(fēng)險價格已大幅下挫

    一直被騰遠(yuǎn)鈷業(yè)（301219.SZ）投資者追問的“二期募投項目”終有定音公司相關(guān)負(fù)責(zé)人士對財聯(lián)社記者稱：“與董秘溝通過，預(yù)計下個月（2023年1月）將會正式投產(chǎn)”而此前，公司稱將追投超兩倍資金再擴(kuò)該項目產(chǎn)能 但今年以來，“鈷”在鋰電池產(chǎn)業(yè)板塊大漲的行情下卻逆勢向下，硫酸鈷價較3月高點下跌近56%，業(yè)內(nèi)多位分析師表示未來總體鈷市場需求難言樂觀。

    媒體報道

  • 政策暖風(fēng)頻吹，寧德時代、億緯鋰能雙雙大手筆擴(kuò)產(chǎn)

    長江證券電新首席馬軍分析指出，新能源板塊的近期調(diào)整主要是過去三年漲幅較高所致，而且機(jī)構(gòu)持倉比例到了一定位置，進(jìn)而導(dǎo)致交易擁擠但實際上，整個板塊的估值一直在下降，以鋰電池為代表的細(xì)分板塊已經(jīng)回到了近三年的估值低位 展望后市，新能源板塊有兩個比較明顯的投資機(jī)會，一方面在傳統(tǒng)的電動化上，電池產(chǎn)業(yè)鏈還會保持快速增長，這其中磷酸鐵錳鋰電池、麒麟電池、鈉離子電池等新技術(shù)的應(yīng)用也會帶來結(jié)構(gòu)性、更突出的發(fā)展機(jī)會；另一方面，在電動化發(fā)展成熟之后，智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展明顯提速，單車的智能化投資也在不斷提升，滲透率也會快速增長。

    聚焦

  • 天奇股份擬投建年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池環(huán)保項目（一期）

    作為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級創(chuàng)新型企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)工作示范單位，天奇股份始終秉持“誠信、勤勉、創(chuàng)新、共贏”的核心價值觀，立信市場，服務(wù)客戶，現(xiàn)已擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家博士后科研工作站、江蘇省物流自動化裝備工程技術(shù)中心等研發(fā)創(chuàng)新平臺，并形成智能裝備、循環(huán)、重工機(jī)械三大業(yè)務(wù)板塊 同時，天奇股份還在全國范圍內(nèi)設(shè)立多家子公司，產(chǎn)品與服務(wù)主要涉及汽車制造、智能倉儲、循環(huán)裝備、報廢汽車回收拆解、鋰電回收處理、新能源工程、重工制造等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，并逐步形成擁有自動化物流裝備、智能倉儲與分揀、信息技術(shù)開發(fā)與服務(wù)、設(shè)備遠(yuǎn)程故障診斷分析與云服務(wù)、固體廢棄物處理智能裝備、報廢汽車回收與利用、大型精密鑄造件加工、新能源工程、鋰電池回收與利用等綜合業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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