【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來政策利好

9月2日，天奇自動(dòng)化工程股份有限公司與惠州億緯鋰能股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造—應(yīng)用—逆向回收—再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過強(qiáng)化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價(jià)值鏈閉環(huán)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展 9月17日，動(dòng)力電池回收企業(yè)格林美股份有限公司發(fā)布公告稱，將與美國(guó)ASCENDELEMENTS合作，共同開拓歐洲動(dòng)力鋰電池回收市場(chǎng)及相關(guān)材料合作，包括建設(shè)動(dòng)力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系。

媒體報(bào)道

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開拓歐洲動(dòng)力電池回收市場(chǎng)

公司表示，動(dòng)力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)在“中國(guó)+韓國(guó)+印尼”布局動(dòng)力鋰電池回收工廠之后再布局歐洲，并積極探索在美國(guó)合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性，促進(jìn)公司完成全球范圍動(dòng)力鋰電池回收體系的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公司服務(wù)全球電池護(hù)照實(shí)施與全球新能源綠色發(fā)展的戰(zhàn)略理想，提升公司全球新能源全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)化公司全球領(lǐng)先動(dòng)力鋰電池回收企業(yè)的核心地位，符合公司動(dòng)力鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和廣大投資者的利益。

產(chǎn)業(yè)資訊

格林美：與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄

9月17日，格林美公告稱，與總部位于美國(guó)的歐美優(yōu)勢(shì)動(dòng)力鋰電池綜合回收利用企業(yè)ASCENDELEMENTS,INC.共同簽署了諒解備忘錄，雙方?jīng)Q定組合優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括合作建設(shè)歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系，服務(wù)歐洲新能源全生命周期價(jià)值鏈的發(fā)展，并將積極探索在美國(guó)合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性。

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

上半年福建省鋰電池出口635.68億元，勁增21.97%

出口大洋洲、非洲增長(zhǎng)明顯，分別為19.26億元、1.23億元，同比分別增長(zhǎng)2.24倍、1.72倍從具體國(guó)家來看，出口德國(guó)、美國(guó)分別為295.24億元、196.65億元，同比分別增長(zhǎng)50.91%、17.91%；出口印度、匈牙利、智利分別為5.88億元、5.35億元、2.51億元，同比分別增長(zhǎng)10.77倍、18.22倍、36.43倍 為更好服務(wù)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，廈門海關(guān)持續(xù)跟蹤鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立實(shí)時(shí)監(jiān)管、遠(yuǎn)程監(jiān)管等多模式智慧監(jiān)管體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

訪談二：鋰電廢料標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易趨勢(shì)

第二點(diǎn)就是解決正規(guī)企業(yè)“吃不飽”，擴(kuò)大合規(guī)回收料來源是生存關(guān)鍵 劉琳波：咱們的新能源、鋰電池確實(shí)很優(yōu)秀，站在了全球領(lǐng)先的角度，但是它是一把雙刃劍，就像現(xiàn)在我們隱隱約約的感受到來自歐盟和美國(guó)對(duì)我們行業(yè)所謂的打壓或者另辟蹊徑做一些事情關(guān)于海外布局，我們應(yīng)該協(xié)助、幫助當(dāng)?shù)亟⒒厥阵w系，建立一個(gè)新的國(guó)際體系，這是未來我們要去發(fā)展的事情

會(huì)議報(bào)道

[負(fù)極材料]：負(fù)極材料利潤(rùn)得到修復(fù)，下游訂單陸續(xù)商談

比亞迪新能源乘用車動(dòng)力電池裝車量排名第二，占比28.89%，環(huán)比下降1.17%比亞迪官方宣布其新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池5月裝機(jī)量約為28.476GWh，創(chuàng)歷史新高，同比增加101.12%5月下旬，美國(guó)暫停對(duì)等關(guān)稅，有利于鋰電池出口訂單的恢復(fù)，頭部企業(yè)訂單需求有所回升目前，下半年訂單正在陸續(xù)商談中，而6-7月份，動(dòng)力電池屬于階段性淡季，整體鋰電池訂單預(yù)期不高。

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料]：負(fù)極材料出貨量下降，6月市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)

負(fù)極頭部企業(yè)反饋，負(fù)極材料訂單整體略有下滑，但是幅度并不大，電池企業(yè)訂單在負(fù)極企業(yè)之間轉(zhuǎn)換，負(fù)極企業(yè)出貨量此消彼長(zhǎng)，整體微幅減少5月份下負(fù)極材料下游需求利好與利空因素交織，美國(guó)對(duì)等關(guān)稅的執(zhí)行，對(duì)鋰電池出口需求有所減少，而國(guó)家強(qiáng)制配儲(chǔ)5月份是最后期限，對(duì)儲(chǔ)能訂單有一定拉動(dòng)作用。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢(shì)。

解讀

[出貨量]:2025年5月中國(guó)負(fù)極材料月度出貨量統(tǒng)計(jì)

消費(fèi)量

[裝置動(dòng)態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計(jì)劃在美國(guó)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》周二報(bào)道，通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國(guó)如果這兩家公司能夠迅速行動(dòng)，它們的工廠有望成為美國(guó)首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計(jì)劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設(shè)計(jì)的設(shè)施進(jìn)行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設(shè)備。

正極材料裝置動(dòng)態(tài)

磷酸鐵鋰市場(chǎng)一周前瞻（20250526）

他表示，美國(guó)不能在歐盟銷售汽車很“不好”德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所最新研究顯示，此舉可能導(dǎo)致德國(guó)經(jīng)濟(jì)在2025年至2028年間累計(jì)蒙受2000億歐元損失；若歐盟實(shí)施對(duì)等反制措施，至2028年經(jīng)濟(jì)損失規(guī)模可能擴(kuò)大至2500億歐元 ②、歐盟本計(jì)劃于今年8月實(shí)施的電池供應(yīng)鏈盡職調(diào)查擬被延期兩年；原計(jì)劃于今年2月執(zhí)行的企業(yè)提交碳足跡報(bào)告也因細(xì)則未出臺(tái)而延期，中國(guó)鋰電池企業(yè)對(duì)歐出口得到緩沖時(shí)間。

早間提示

[正極材料日評(píng)]：正極材料價(jià)格面保持弱穩(wěn)態(tài)勢(shì) 企業(yè)出貨放緩（20250514）

依據(jù)此聲明計(jì)算，當(dāng)前美國(guó)對(duì)華車用鋰電池關(guān)稅下調(diào)至58.4%，非車用鋰電池關(guān)稅下降至約41% “比預(yù)期的低，是重大利好”多名鋰電企業(yè)人士告訴財(cái)新美國(guó)鋰電池產(chǎn)品本身有3.4%的基礎(chǔ)關(guān)稅，2024年8月美國(guó)對(duì)中國(guó)車用鋰電池加征25%額外關(guān)稅，如按白宮4月10日宣布的對(duì)華145%關(guān)稅計(jì)算，在聯(lián)合聲明公告之前，針對(duì)中國(guó)車用鋰電池的累計(jì)進(jìn)口關(guān)稅高達(dá)173.4%、非車用鋰電池關(guān)稅約156%。

日評(píng)

[負(fù)極材料]：山東京陽科技年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負(fù)極用包覆材料項(xiàng)目投產(chǎn)

作為國(guó)內(nèi)僅有的2家入選全球針狀焦優(yōu)質(zhì)品牌的企業(yè)之一，京陽科技是當(dāng)之無愧的全球針狀焦行業(yè)領(lǐng)軍者公司已與璞泰來、貝特瑞、方大炭素等鋰電池負(fù)極材料、石墨電極龍頭企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷俄羅斯、美國(guó)、日本等國(guó)家，在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

行業(yè)資訊

Mysteel早讀：成本支撐較為明顯 硫酸鎳下探空間不足（5月9日）

由于月底，市場(chǎng)詢盤報(bào)價(jià)較多，但上游挺價(jià)情緒較高，下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，個(gè)別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，市場(chǎng)成交清淡供應(yīng)端，4月由于由于美國(guó)關(guān)稅對(duì)等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月8日，Mysteel三元正極片粉料報(bào)54600-56100元/噸，跌500元/噸；三元電池料報(bào)36000-36500元/噸，跌300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)105500-119000元/噸，跌900元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9310-9690元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：鋰電廢料價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 場(chǎng)內(nèi)成交稀少（5月8日）

由于月底，市場(chǎng)詢盤報(bào)價(jià)較多，但上游挺價(jià)情緒較高，下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，個(gè)別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，市場(chǎng)成交清淡供應(yīng)端，4月由于由于美國(guó)關(guān)稅對(duì)等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月7日，Mysteel三元正極片粉料報(bào)55100-56600元/噸，跌150元/噸；三元電池料報(bào)36300-36800元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)106400-119900元/噸，跌150元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9310-9690元/噸，跌190元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：鋰鹽盤面持續(xù)下跌 下游采買力度不強(qiáng)（5月7日）

供應(yīng)端，4月由于由于美國(guó)關(guān)稅對(duì)等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月6日，Mysteel三元正極片粉料55300-56700元/噸，跌250元/噸；三元電池料報(bào)36400-36900元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)106500-120100元/噸，跌300元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：鈷市場(chǎng)成交出現(xiàn)回暖 開工率目前維持正常（5月6日）

由于月底，市場(chǎng)詢盤報(bào)價(jià)較多，但上游挺價(jià)情緒較高，下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，個(gè)別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，市場(chǎng)成交清淡供應(yīng)端，4月由于由于美國(guó)關(guān)稅對(duì)等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月30日，Mysteel三元正極片粉料報(bào)55500-57000元/噸，跌200元/噸；三元電池料報(bào)36500-37000元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)106800-120400元/噸，跌200元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，跌2850元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

南卡羅來納州及周邊地區(qū)，是美國(guó)新能源汽車和鋰電池企業(yè)較為集中的區(qū)域，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯萬潤(rùn)此次美國(guó)建廠計(jì)劃通過購置當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有土地廠房作為項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)，根據(jù)項(xiàng)目地現(xiàn)有電力供應(yīng)、配套公輔、舊廠房整體情況，分期開展建設(shè)，一期計(jì)劃建設(shè)0.9萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能通過公告發(fā)現(xiàn)，公司選址工作已經(jīng)完成，電力公輔等相關(guān)配套已經(jīng)論證，預(yù)計(jì)首期年產(chǎn)0.9萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能有望盡快達(dá)產(chǎn)釋放。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：鋰鹽價(jià)格持續(xù)走弱 部分濕法廠暫停生產(chǎn)（4月27日）

供應(yīng)端，4月由于由于美國(guó)關(guān)稅對(duì)等政策導(dǎo)致電芯出口存在較大不確定性，且3月需求前置，部分企業(yè)或?qū)㈤_始減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月25日，Mysteel三元正極片粉料報(bào)56000-57500元/噸，跌200元/噸；三元電池料報(bào)36800-37300元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)108000-121700元/噸，跌950元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10070-10260元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：2月宏觀事件對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)影響

長(zhǎng)期來看，這也將加速中國(guó)企業(yè)出海布局步伐，通過建立全球供應(yīng)鏈，提高創(chuàng)新技術(shù)，整合全球資源，降低成本，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 （2）關(guān)稅落地前或出現(xiàn)鋰電池搶出口現(xiàn)象，我國(guó)出口美國(guó)的鋰電池比重進(jìn)一步上升；隨著額外關(guān)稅逐步實(shí)行，中國(guó)企業(yè)尋求其他銷售市場(chǎng)，貿(mào)易流向轉(zhuǎn)變帶動(dòng)中國(guó)鋰電出口格局重塑，也將在全球范圍內(nèi)引發(fā)連鎖反應(yīng)，加速國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)調(diào)整 （3）關(guān)稅政策不僅利空鋰電產(chǎn)品出口，還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)機(jī)制，使上游原料供應(yīng)商和中游零部件制造商承壓。

解讀