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更新時(shí)間：2025-08-19

快訊播報(bào)

鋰電池新電池區(qū)別快訊

2025-08-14 16:50

【湖北天門動(dòng)力電池回收項(xiàng)目簽約】8月13日，湖北省天門市人民政府與公司正式簽署動(dòng)力鋰離子電池綜合利用項(xiàng)目投資合作協(xié)議。據(jù)悉，本次簽署的新能源動(dòng)力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項(xiàng)目總投資3億元，主要從事新能源動(dòng)力鋰離子電池PACK、鋰電池拆解、綜合梯次利用電池產(chǎn)品再制造。該項(xiàng)目將新上4條PACK生產(chǎn)線、4條拆解線、8條打粉線及環(huán)保配套設(shè)備，建設(shè)新能源動(dòng)力鋰離子電池PACK及拆解綜合梯次利用項(xiàng)目生產(chǎn)基地。

2025-08-11 08:35

8月8日，馬來(lái)西亞投資發(fā)展局發(fā)布聲明稱，湖南裕能已正式承諾在馬來(lái)西亞設(shè)立其首家東南亞制造工廠。該廠將主要生產(chǎn)鋰電池正極材料，預(yù)計(jì)創(chuàng)造超200個(gè)新就業(yè)崗位。

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能】8月6日，中國(guó)能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場(chǎng)表現(xiàn)，成功斬獲標(biāo)包2（0.5C/2小時(shí)系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標(biāo)包3（0.25C/4小時(shí)系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標(biāo)段，成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一！本次集采覆蓋全國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競(jìng)技。標(biāo)包2吸引28家企業(yè)入圍，標(biāo)包3競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標(biāo)段中標(biāo)的佳績(jī)，與天誠(chéng)同創(chuàng)、寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標(biāo)段競(jìng)爭(zhēng)者”行列，彰顯技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次中標(biāo)項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)25GWh，涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場(chǎng)景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲(chǔ)能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn)，為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)加速落地。

2025-08-07 14:43

【總投資3.8億元 天全縣3萬(wàn)噸電池回收項(xiàng)目首次環(huán)評(píng)公示】該項(xiàng)目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè)，項(xiàng)目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目 ”，總投資約38000萬(wàn)元，一期占地9000平方米，建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線，配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線，配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測(cè)區(qū)及庫(kù)存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝，擴(kuò)充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線，建設(shè)汽車拆解車間，具備4萬(wàn)輛/年整車業(yè)細(xì)化拆解能力、新能源汽車廢舊動(dòng)力電池存儲(chǔ)間、電池拆解檢測(cè)及梯次利用車間、破碎分選車間，濕法冶煉生產(chǎn)線，總共具備年處理3萬(wàn)噸退役電池能力。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。

鋰電池新電池區(qū)別市場(chǎng)行情

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    在鋰電池回收領(lǐng)域，天力鋰能已推進(jìn)多個(gè)項(xiàng)目，其中，鋰離子電池用正極材料回收工藝研究與開(kāi)發(fā)正處于中試工藝評(píng)審；鋰電池自動(dòng)篩分回收技術(shù)的研究與應(yīng)用已完成中試；改進(jìn)廢電池回收新型裝置的研發(fā)已完成中試 在王瑞慶看來(lái)，從前驅(qū)體、正極材料、電池到系統(tǒng)到梯次利用、循環(huán)再生，再回到前驅(qū)體，鋰電池的整個(gè)流通過(guò)程都體現(xiàn)巨大的價(jià)值，這也是鋰電池區(qū)別于傳統(tǒng)化石能源的巨大優(yōu)勢(shì) 依托于三元材料、磷酸鹽、循環(huán)回收三大業(yè)務(wù)，以及新鄉(xiāng)三元基地、安徽三元基地、平頂山循環(huán)基地、四川鐵鋰基地形成“三足鼎立、四方連動(dòng)”的發(fā)展格局，天力鋰能致力于構(gòu)建產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，發(fā)展成為國(guó)際化的新能源企業(yè)。

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