快訊播報
鋰電池電池占比快訊
- 2025-08-12 09:46
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【2025年7月中國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長44.3%】裝車量方面:7月,我國動力電池裝車量55.9GWh,環(huán)比下降4.0%,同比增長34.3%。其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量19.6%,環(huán)比增長1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長49.0%。
- 2025-08-07 14:43
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【總投資3.8億元 天全縣3萬噸電池回收項(xiàng)目首次環(huán)評公示】該項(xiàng)目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè),項(xiàng)目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目 ”,總投資約38000萬元,一期占地9000平方米,建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線,配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線,配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測區(qū)及庫存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝,擴(kuò)充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線,建設(shè)汽車拆解車間,具備4萬輛/年整車業(yè)細(xì)化拆解能力、新能源汽車廢舊動力電池存儲間、電池拆解檢測及梯次利用車間、破碎分選車間,濕法冶煉生產(chǎn)線,總共具備年處理3萬噸退役電池能力。
- 2025-07-10 15:27
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【2025年6月中國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長51.4%】6月,我國動力電池裝車量58.2GWh,環(huán)比增長1.9%,同比增長35.9%。其中三元電池裝車量10.7GWh,占總裝車量18.4%,環(huán)比增長2.0%,同比降低3.4%;磷酸鐵鋰電池裝車量47.4GWh,占總裝車量81.5%,環(huán)比增長1.9%,同比增長49.7%。 1-6月,我國動力電池累計(jì)裝車量299.6GWh, 累計(jì)同比增長47.3%。其中三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh,占總裝車量18.5%,累計(jì)同比下降10.8%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh,占總裝車量81.4%,累計(jì)同比增長73.0%。
- 2025-06-26 14:46
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【鄂爾多斯首個新能源固廢高值回收項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)】近日,鄂爾多斯首個廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項(xiàng)目落地高新區(qū),預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。據(jù)了解,該項(xiàng)目由內(nèi)蒙古中政國泰環(huán)保科技有限責(zé)任公司投資建設(shè),總投資8600萬元,占地20.33畝,將規(guī)劃建設(shè)6條智能化生產(chǎn)線,涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環(huán)節(jié)。
- 2025-06-12 09:36
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【2025年5月中國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長47.9%】 產(chǎn)量方面: 5月,我國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為123.5GWh,環(huán)比增長4.4%,同比增長47.9%。 銷量方面: 5月,我國動力和其他電池銷量為123.6GWh,環(huán)比增長4.7%,同比增長58.1%。其中,動力電池銷量為87.5GWh,占總銷量70.8%,環(huán)比增長1.0%,同比增長54.1%;其他電池銷量為36.1GWh,占總銷量29.2%,環(huán)比增長14.8%,同比增長68.7%。 裝車量方面: 5月,我國動力電池裝車量57.1GWh,環(huán)比增長5.5%,同比增長43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh,占總裝車量18.4%,環(huán)比增長13.1%,同比增長1.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh,占總裝車量81.6%,環(huán)比增長3.9%,同比增長57.7%。
鋰電池電池占比市場行情
按綜合排序
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8月18日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-18 11:35
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8月18日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-18 11:32
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8月18日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-18 11:31
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8月18日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-18 11:25
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8月18日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-08-18 11:19
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8月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-15 11:33
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8月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-15 11:32
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8月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-15 11:31
鋰電池電池占比相關(guān)資訊
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中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,2024年12月,國內(nèi)動力電池裝車量75.4 GWh,環(huán)比增長12.2%,同比增長57.3%其中,磷酸鐵鋰電池裝車量61 GWh,占總裝車量80.9%,環(huán)比增長14%,同比增長95.1%;三元電池裝車量14.3 GWh,占總裝車量19%,環(huán)比增長5.5%,同比下降13.4%
新能源
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武漢鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,到2030年產(chǎn)值預(yù)計(jì)占全國10%
12月20日,武漢鋰電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,武漢動力電池再生技術(shù)有限公司、武漢理工大學(xué)、武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司等20家代表單位成為產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首批成員 動力電池回收利用廣受關(guān)注該聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2024年上半年,全國新能源汽車保有量已達(dá)2472萬輛,動力電池進(jìn)入回收利用的高峰期,預(yù)計(jì)到2030年國內(nèi)退役電池回收利用產(chǎn)值將達(dá)到2000億元,武漢市回收利用產(chǎn)值占全國10%左右。
產(chǎn)業(yè)資訊
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諾獎得主惠廷厄姆:未來5到10年鋰電池仍占市場主導(dǎo)地位
11月5日,第七屆虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇“新型儲能驅(qū)動未來能源變革”分論壇在國家會展中心(上海)舉辦2019年諾貝爾化學(xué)獎得主、紐約州立賓漢姆頓大學(xué)教授斯坦利·惠廷厄姆在主旨演講中表示,鋰電池系統(tǒng)未來5到10年將依舊在市場中占主導(dǎo)地位短期內(nèi)不太可能有其他產(chǎn)品或系統(tǒng)能夠取代鋰電池,因?yàn)?em class='keyword'>鋰電池產(chǎn)量以億計(jì),而且價格已經(jīng)非常低,其他任何電池系統(tǒng)都很難與之競爭
產(chǎn)業(yè)資訊
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負(fù)極材料:約占總重量的10%-15%(如硬碳、軟碳等) 電解液:約占總重量的10%-15%(針對鈉離子的特定電解質(zhì)) 隔膜:約占總重量的2%-3%(與鋰電池相似) 二、成本分析 1. 磷酸鐵鋰(LFP)電池 正極材料成本:約占總成本的25%-30%(考慮原材料價格波動)。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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負(fù)極材料:約占總重量的10%-15%(如硬碳、軟碳等) 電解液:約占總重量的10%-15%(針對鈉離子的特定電解質(zhì)) 隔膜:約占總重量的2%-3%(與鋰電池相似) 二、成本分析 1. 磷酸鐵鋰(LFP)電池 正極材料成本:約占總成本的25%-30%(考慮原材料價格波動)。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
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湖南裕能:磷酸鐵鋰電池有望在海外市場占據(jù)更加重要位置
湖南裕能近日在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示,磷酸鐵鋰電池憑借突出的性價比優(yōu)勢、安全性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認(rèn)可,越來越多的國際車企選擇導(dǎo)入磷酸鐵鋰電池,未來有望在海外市場占據(jù)更加重要的地位,迎來更加廣闊的發(fā)展前景
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel鋰電池周報:買方占據(jù)市場主導(dǎo) 鈷鹽商談停滯不前
Part.1 市場概述 鎳鹽:市場成交維持冷淡,硫酸鎳價格暫穩(wěn)運(yùn)行 下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所增加,但硫酸鎳散單成交仍較少,且價格成交多在95-96系數(shù)附近,前驅(qū)體需求有限,整體采買意愿不佳,鎳價當(dāng)前弱勢震蕩運(yùn)行,中間品價格持續(xù)堅(jiān)挺,且鹽廠前期大多企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn),挺價情緒相對較高,保持低幅98-低幅平水附近報價,目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧,對高價硫酸鎳接受度有限,仍處在僵持博弈中,市場觀望情緒濃厚,由于鎳價當(dāng)前弱穩(wěn)運(yùn)行疊加需求較弱,硫酸鎳上漲動力不足,短期預(yù)計(jì)暫穩(wěn)為主。
周報
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瑞典能源署:全球鋰電池回收率超出預(yù)期 中韓占70%以上
近日,瑞典能源署一份調(diào)查報告顯示,全球鋰離子電池的回收利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期,中國和韓國已成為鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新興領(lǐng)導(dǎo)者報告顯示,在全球范圍內(nèi),已經(jīng)對廢舊電池和陰極材料的分離和回收進(jìn)行了300多項(xiàng)初步研究70%的研究是由中國和韓國的電池制造商進(jìn)行的,所有活性材料都可以有效回收利用而在瑞典的電池應(yīng)用中,只有約16%的電池在其使用壽命結(jié)束時被回收,遠(yuǎn)低于該國95%的目標(biāo)
快訊
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美宣布對鋰電池等中國商品加征關(guān)稅,產(chǎn)業(yè)鏈人士表示出口市場北美占比不大
基于美國國內(nèi)的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素,預(yù)估3-5年內(nèi)美國負(fù)極材料產(chǎn)能較難形成有效競爭力 事實(shí)上,美國對中國鋰電池商品的相關(guān)政策也在不斷變化如5月初“美國放寬對電池使用中國石墨的電動汽車稅收抵免限制”的消息曾引發(fā)資本市場關(guān)注,彼時,業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為對行業(yè)利好但影響有限,因?yàn)槊绹袌鲆?guī)模占比不大 事實(shí)上,盡管我國新能源車出口量不斷攀升,但美國市場所占比重并不大。
新能源
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2023年1-8月全國共產(chǎn)生退役動力電池的11.3萬噸 磷酸鐵鋰電池占比50.1%!
2023年9月21日,中國新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布2023年8月動力電池退役數(shù)據(jù)月報發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年1~ 8月,全國共產(chǎn)生退役動力電池的11.3萬噸,同比增長78.0%其中,停用新能源汽車產(chǎn)生退役動力電池9.9萬噸,車輛維修產(chǎn)生退役動力電池1.4萬噸從材料類型看,磷酸鐵鋰電池占50.1%,三元電池占46.9%預(yù)計(jì)2023年當(dāng)年,全國新能源汽車退役量達(dá)27.5萬輛,動力電池退役量達(dá)13.6GWh(12.1萬噸)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel鋰電池周報:觀望心態(tài)占主導(dǎo) 鈷氧化物行情穩(wěn)中上探(20230602-0609)
市場概述 鎳鹽:買方逐漸接受高價 市場成交價格上移 硫酸鎳由于供需錯配價格上漲,在賣方價格堅(jiān)挺的情況下買方逐步接受高價,在價格上漲需求增加的情況下刺激硫酸鎳企業(yè)復(fù)產(chǎn) 鈷鹽:終端需求回暖 鈷鹽行情再度上探 目前原料仍有上探空間,冶煉廠成本壓力下,低出意愿不高。
周報
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中國公司一直專注于磷酸鐵鋰系電池材料研發(fā),磷酸鐵鋰產(chǎn)能也主要集中在中國隨著國內(nèi)磷酸鐵鋰電池技術(shù)不斷創(chuàng)新,以及近兩年海外市場需求持續(xù)放量,國內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)品正陸續(xù)通過出口、當(dāng)?shù)亟◤S等途徑布局,全球占比有望提升。
熱點(diǎn)資訊
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Mysteel:市占率明顯下降,LG加速量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池
LG新能源發(fā)布2022年半年報顯示,其將于2023年在中國工廠量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。
頭條
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【隆眾聚焦】2021年7月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量首超三元材料 占總裝機(jī)量51.33%
據(jù)隆眾資訊了解,2021年7月動力電池總裝機(jī)量為11.3Gwh,其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為5.8Gwh,占總裝機(jī)量的51.33%;三元材料電池裝機(jī)量為5.5Gwh,占總裝機(jī)量48.67%一直受高能量、高密度、高續(xù)航里程稱霸的三元材料電池被磷酸鐵鋰電池搶占, 由于三元材料價格過高,受成本壓力影響,中低端市場紛紛轉(zhuǎn)磷酸鐵鋰市場 據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示:三元材料產(chǎn)量于7月下降,環(huán)比減少3.91%,而磷酸鐵鋰產(chǎn)量連續(xù)遞速,加之龍頭企業(yè)新建產(chǎn)能快速布局,產(chǎn)量逐步得到釋放,2021年7月磷酸鐵鋰產(chǎn)量環(huán)比上漲8.64%,同比上漲217.17%。
產(chǎn)業(yè)資訊
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[隆眾聚焦]:雙重壓力下的產(chǎn)業(yè)突圍:磷酸鐵鋰在關(guān)稅與成本夾擊中的生存邏輯
其中,三元材料電池產(chǎn)量29.5GWH,環(huán)增0.1%,占本月動力電池產(chǎn)量占比22.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量104.1GWH,環(huán)增4.6%,占本月動力電池產(chǎn)量占比77.8% 四、市場展望 宏觀面來看,新能源產(chǎn)業(yè)的全球競爭已超越傳統(tǒng)貿(mào)易范疇未來90天窗口期,短期利好出口面,但還需關(guān)注歐盟反補(bǔ)貼稅傳導(dǎo)風(fēng)險價格面來看,碳酸鋰供應(yīng)恢復(fù)具有一定的不確定性,碳酸鋰價格或有繼續(xù)上行驅(qū)動,成本傳導(dǎo)下,磷酸鐵鋰價格壓力倍增,加工利潤處于負(fù)值區(qū)間。
熱點(diǎn)聚焦
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據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì),上半年,福建省鋰電池出口635.68億元,同比增長21.97%,出口值穩(wěn)居全國冠軍民營企業(yè)是出口的主力軍,上半年出口603.33億元,同比增長22.25%,占同期福建省鋰電池出口總值的94.91% 數(shù)據(jù)顯示,歐洲和北美洲是福建省鋰電池主要出口市場上半年,福建省鋰電池出口歐洲352.38億元,同比增長26.78%,占同期福建省鋰電池出口總值的55.43%;出口北美洲197.02億元,同比增長17.89%,占同期福建省鋰電池出口總值的30.99%。
產(chǎn)業(yè)資訊
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【華夏時報】鈉電池等新業(yè)務(wù)拖累,容百科技上半年凈利同比下降765.45%
由于磷酸鐵鋰電池車型更具性價比,安全性能也更優(yōu)秀,自2024年以來,磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)量持續(xù)攀升根據(jù)GGII數(shù)據(jù),2024年中國正極材料出貨量335萬噸,同比增長35%,增量主要來自于磷酸鐵鋰正極材料2024年,磷酸鐵鋰正極材料出貨量246萬噸,同比增長49%,占正極材料總出貨量比例近74%;三元材料出貨65萬噸,同比小幅增長,占正極材料總出貨量比例約19% 數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,磷酸鐵鋰材料在中國動力電池裝機(jī)量中的市占率達(dá)到84%。
媒體報道
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2025年7月中國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長44.3%
裝車量方面: 7月,我國動力電池裝車量55.9GWh,環(huán)比下降4.0%,同比增長34.3%其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量19.6%,環(huán)比增長1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長49.0% 。
電池
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7月我國動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長44.3%
其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量19.6%,環(huán)比增長1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長49.0%
聚焦
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萬順中基鋁業(yè)滿產(chǎn)提速沖刺全年目標(biāo)
進(jìn)入三季度以來,廣元經(jīng)開區(qū)各企業(yè)吹響沖鋒號角,以“時不我待、只爭朝夕”的奮進(jìn)姿態(tài)向全年目標(biāo)發(fā)起總攻 走進(jìn)四川萬順中基鋁業(yè)有限公司的冷軋車間,機(jī)器轟鳴,一卷卷锃亮的高精鋁板帶順著生產(chǎn)線勻速傳送,工人們在各崗位間有條不紊地忙碌,正開足馬力向全年目標(biāo)發(fā)起沖刺 據(jù)了解,萬順中基鋁業(yè)項(xiàng)目總投資12億元,占地122.25畝,現(xiàn)已建成7萬平方米現(xiàn)代化廠房,配備13條鑄軋生產(chǎn)線、2條冷軋生產(chǎn)線、810臺退火爐和50余臺輔助設(shè)備,形成了年產(chǎn)高精鋁板帶、雙零鋁箔坯料、鋰電池正極用鋁箔坯料等高端產(chǎn)品的強(qiáng)大產(chǎn)能。
國內(nèi)資訊