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更新時間:2025-05-11

快訊播報

鋰電池極化模型快訊

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池。這也是全球首款實現1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補能600公里。 寧德時代從材料和結構兩大方面進行創(chuàng)新,神行PLUS電池應用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料,提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時首創(chuàng)一體式外殼結構,大幅提升空間利用率,電池系統在CTB 3.0基礎上優(yōu)化,體積效率提升7%,能量密度達到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充,實現充電10分鐘,續(xù)航600公里,真正實現“1秒1公里”,對比神行超充電池進步明顯(充電10分鐘,續(xù)航400公里)。 此外,該電池還應用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術,確保電池的安全性。

2024-09-02 08:47

近日,湖南軍芃科技股份有限公司申請一項名為“一種退役鋰電池高效資源化回收處理方法“,公開號 CN202410469783.1,申請日期為2024年4月。專利摘要顯示,該方法將退役鋰電池帶電破碎后經高溫熱解,去除電解液和隔膜,然后通過物理篩分,得到銅鋁箔混合物和正負極粉混合物;銅鋁箔混合物通過 X 射線揀選分離,正負極粉混合物通過焙燒和還原再生,得到再生磷酸鐵鋰。該方法采用帶電破碎-高溫熱解-物理分選對退役磷酸鐵鋰進行預處理,然后基于神經網絡模型進行銅鋁箔圖像識別和分辨,再采用氧化焙燒-還原再生的方法對正負極粉進行還原回收,有效解決了傳統工藝中銅鋁箔分離效率低,對環(huán)境存在污染的問題,可滿足大規(guī)模工業(yè)化回收再生的要求。

2023-12-07 14:16

12月6日,工信部公開征求對《鋰離子電池綜合標準化體系建設指南(2023版)》(征求意見稿)的意見。其中提到,2023年上半年,我國鋰離子電池產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢,全國鋰電池產量超過400GWh,同比增長超過43%,上半年鋰電池全行業(yè)營收達到6000億元。到2028年,鋰離子電池標準的技術水平達到國際先進水平,基本實現產業(yè)基礎通用標準和重點產品標準全覆蓋。推動鋰離子電池回收領域的標準供給由政府主導向政府與市場并重轉變,標準化工作由國內驅動向國內國際相互促進轉變,標準應用由產業(yè)與貿易為主向經濟社會全域轉變,標準化發(fā)展由數量規(guī)模型向質量效益型轉變。

鋰電池極化模型

市場行情

鋰電池極化模型相關資訊

  • 鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預測

    該方法需要利用基本模型對電池內部發(fā)生的物理和化學反應過程進行描述, 如歐姆定律、電化學極化、濃差極化以及電極材料內部擴散等 Ning等基于電池在循環(huán)過程中活性鋰的損失,利用第一性原理模擬了鈷酸鋰電池的容量衰退模型,影響參數包括交換電流密度、DOD、界面膜阻抗以及充電截止電壓等作者將得出壽命預測模型與實測數據進行對比,發(fā)現該模型與實際檢測結果非常接近 Virkar提出了一種基于非平衡熱力學電池退化模型,考慮了化學電勢及SEI膜等因素對容量衰退的影響,并指出在串聯電池組中會存在不平衡單體,其正極與電解液的界面處也可能產生 SEI 膜,導致容量衰減加劇。

    產業(yè)基礎知識

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