快訊播報(bào)
suv鋰電池車快訊
- 2025-08-12 09:46
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【2025年7月中國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長44.3%】裝車量方面:7月,我國動(dòng)力電池裝車量55.9GWh,環(huán)比下降4.0%,同比增長34.3%。其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量19.6%,環(huán)比增長1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長49.0%。
- 2025-08-08 10:15
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【同啟新能源強(qiáng)勢突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能】8月6日,中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場表現(xiàn),成功斬獲標(biāo)包2(0.5C/2小時(shí)系統(tǒng),6GW/12GWh)及標(biāo)包3(0.25C/4小時(shí)系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標(biāo)段,成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時(shí)代、陽光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競技。標(biāo)包2吸引28家企業(yè)入圍,標(biāo)包3競爭更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標(biāo)段中標(biāo)的佳績,與天誠同創(chuàng)、寧德時(shí)代、陽光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標(biāo)段競爭者”行列,彰顯技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。此次中標(biāo)項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲(chǔ)能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案,助力國家“雙碳”目標(biāo)加速落地。
- 2025-08-07 14:43
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【總投資3.8億元 天全縣3萬噸電池回收項(xiàng)目首次環(huán)評(píng)公示】該項(xiàng)目是由天全聚能芯工科技有限公司建設(shè),項(xiàng)目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項(xiàng)目 ”,總投資約38000萬元,一期占地9000平方米,建設(shè)處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產(chǎn)線,配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產(chǎn)線,配套電池預(yù)處理區(qū)、檢測區(qū)及庫存周轉(zhuǎn)區(qū)。二期占地100畝,擴(kuò)充20000噸/年電池包回收處理生產(chǎn)線,建設(shè)汽車拆解車間,具備4萬輛/年整車業(yè)細(xì)化拆解能力、新能源汽車廢舊動(dòng)力電池存儲(chǔ)間、電池拆解檢測及梯次利用車間、破碎分選車間,濕法冶煉生產(chǎn)線,總共具備年處理3萬噸退役電池能力。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-21 13:54
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【總投資2億元!2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目簽約】據(jù)“榆林經(jīng)開區(qū)”發(fā)布消息,7月12日至13日,由陜西省榆林市人民政府舉辦的“榆林-合肥經(jīng)濟(jì)合作活動(dòng)”在安徽合肥舉行,活動(dòng)現(xiàn)場,榆林經(jīng)開區(qū)與5家企業(yè)完成簽約,簽約金額147億元,其中包括2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目。 據(jù)了解,2GWh儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線項(xiàng)目,總投資2億元,由陜西環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)投資建設(shè),項(xiàng)目采用大容量磷酸鐵鋰單體電池工藝技術(shù),生產(chǎn)制造全球領(lǐng)先的大容量磷酸鐵鋰電池單體及標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)能系統(tǒng)、移儲(chǔ)超充車等產(chǎn)品。該項(xiàng)目的建設(shè),將有效促進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級(jí),填補(bǔ)榆林經(jīng)開區(qū)在儲(chǔ)能電池制造環(huán)節(jié)的空白。
suv鋰電池車市場行情
按綜合排序
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8月18日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-18 11:35
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8月18日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-18 11:33
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8月18日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-18 11:32
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8月18日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-18 11:31
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8月18日上海市場鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-18 11:25
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8月18日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-08-18 11:19
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8月15日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-08-15 11:33
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8月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-15 11:32
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8月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-15 11:31
suv鋰電池車相關(guān)資訊
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Mysteel解讀:破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程
新能源汽車電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。
解讀
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小米SU7 Ultra上市,售52.99萬元較預(yù)售“折價(jià)”超三成
新車型為雙電機(jī)四驅(qū)版本,采用磷酸鐵鋰電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為130kW/235kW,最高車速240km/h2024年底,小米汽車正式官宣小米YU7這一SUV車型據(jù)透露,小米YU7預(yù)計(jì)于今年六七月份正式上市 面對(duì)著市場的熱情,小米汽車面臨著產(chǎn)能不足的現(xiàn)實(shí)雷軍2月7日表示,“我在汽車工廠的研發(fā)中心,窗外就是涂裝車間今天我和制造同學(xué)們會(huì)認(rèn)真討論,在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下,如何進(jìn)一步提產(chǎn)!” 為解決產(chǎn)能問題,小米汽車近期動(dòng)作不斷。
汽車
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蔚來樂道L60 將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池 預(yù)計(jì)24年9月量產(chǎn)下線
近日,工信部披露的機(jī)動(dòng)車輛新產(chǎn)品公示顯示,蔚來第二品牌樂道的首款車型將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池這一消息證實(shí)了比亞迪與蔚來汽車在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作 樂道汽車計(jì)劃在2024年 9 月量產(chǎn)下線其首款車型 L60,這款中型純電 SUV 車型的預(yù)售價(jià)格為 21.99 萬元。
快訊
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4月15日工信部公示《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第382批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第六十一批)擬發(fā)布內(nèi)容 根據(jù)公示,零跑汽車新車型——零跑C16車長為4915mm,軸距2825為mm,搭載由中創(chuàng)新航生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池 據(jù)悉,目前,零跑旗下有四款車型在售,微型車零跑T03售價(jià)區(qū)間在4.99-8.99萬,中大型轎車零跑C01售價(jià)區(qū)間為13.68-20.88萬,中型SUV零跑C10售價(jià)區(qū)間在12.88-16.88萬,尺寸更大一點(diǎn)的中型SUV零跑C11售價(jià)區(qū)間在14.88-20.98萬。
快訊
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該車采用了與啟辰大 V 普通版車型相似的外觀,長寬高分別為 4606/1917/1621 mm,軸距 2700 mm,定位為緊湊型 SUV配置方面,該車還配備有多維迎賓模式、智能手機(jī)虛擬鑰匙和啟辰 V-Link 智聯(lián)系統(tǒng)等智能化配置 動(dòng)力系統(tǒng)方面,啟辰大 V 氫境搭載由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的 60kW 燃料電池系統(tǒng),其額定功率為 60kW,配備最大功率 160kW 的單電機(jī),儲(chǔ)能電池則為弗迪磷酸鐵鋰電池,加滿氫只需 5 分鐘;采用氫電雙驅(qū),滿氫滿電續(xù)航里程可達(dá) 500km。
下游應(yīng)用
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乘聯(lián)會(huì):8月重點(diǎn)新車上市預(yù)告
外觀方面,哪吒AYA的設(shè)計(jì)靈感來自宇宙,前臉依舊保持現(xiàn)款哪吒V的風(fēng)格,星耀格柵、銀河電鍍飾條搭配增加了前臉的精致時(shí)尚感動(dòng)力方面,哪吒AYA將依舊提供40kW以及70kW電機(jī),儲(chǔ)能裝置則是均搭載磷酸鐵鋰電池,目前尚不確定后續(xù)是否還會(huì)有三元鋰電池版本車型 騰勢汽車騰勢N8將于8月5日正式上市,騰勢N8定位中大型SUV,提供5/6/7座可選。
汽車
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4月13日,別克ElectraE5正式上市,推出二款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、二款長續(xù)航版及一款艾維亞車型,售價(jià)區(qū)間為20.89萬-27.89萬元,并將采用直銷模式,全國統(tǒng)一售價(jià)作為別克旗下首款基于通用汽車Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)的純電SUV,新車定位五座純電SUV,將提供前驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、前驅(qū)長續(xù)航以及艾維亞四驅(qū)版其中,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型配68度電三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航545公里;長續(xù)航版車型配80度電三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航620公里;艾維亞四驅(qū)版車型,配備前143KW永磁同步電機(jī),后68KW感應(yīng)異步電機(jī),CLTC工況續(xù)航603公里。
汽車
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動(dòng)力方面,插電混動(dòng)版車型,搭載2.4升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為241kW,綜合扭矩為500Nm其中匹配了一塊17.8kWh鋰電池、8AT變速箱,PHEV純電續(xù)航里程為60km左右 8.小鵬 小鵬G6 定位:中型純電轎跑SUV 簡介:小鵬G6將正式亮相于上海車展,并將于今年二季度末正式發(fā)布和啟動(dòng)交付,售價(jià)在 20 萬-30 萬元區(qū)間。
產(chǎn)業(yè)資訊
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大公司動(dòng)態(tài):多家鋼廠降價(jià),比亞迪騰勢D9上漲6000元
3月1日,Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 比亞迪旗下騰勢調(diào)整車型價(jià)格,3月1日起騰勢D9 EV上漲6000元;理想汽車2022年將挑戰(zhàn)30萬元-50萬元SUV市場20%的份額;駱駝股份擬投資68億元建設(shè)低壓鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目 具體情況如下: 。
資訊
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本田純電車型e:NP1 極湃1,搭載兩家三元鋰電池,兩種續(xù)航里程
新能源的市場火熱激起了消費(fèi)者的再一次消費(fèi)狂潮,各大傳統(tǒng)車企憑借著手中過硬的機(jī)械技術(shù)也紛紛投入至新能源汽車的開發(fā)當(dāng)中,本田便是其中之一;本田的新能源車型e:NP1 極湃1定位于小型SUV,搭載了兩家的三元鋰電池,續(xù)航里程也是各不相同 e:NP1 極湃1共推出4款車型分別為420km 見極版、420km 進(jìn)極版、510km 覽極版和510km 綻極版,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.50-21.80萬元。
產(chǎn)業(yè)資訊
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35億美元!密歇根州!寧德時(shí)代和福特在美建廠進(jìn)一步敲定細(xì)節(jié)
去年7月,福特宣布了采購電池和原材料的計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)其年度電動(dòng)汽車生產(chǎn)目標(biāo),其中就包括與寧德時(shí)代合作 據(jù)福特當(dāng)時(shí)透露,寧德時(shí)代將從2023年開始為福特在北美的全電動(dòng)SUV野馬Mach-E車型提供磷酸鐵鋰電池包,并在2024年初為全電動(dòng)卡車車型F-150閃電提供磷酸鐵鋰電池包。
產(chǎn)業(yè)資訊
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490個(gè)!南京市2023年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重大項(xiàng)目名單公布
基建
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35億美元!寧德時(shí)代和福特在美建廠敲定更多細(xì)節(jié)
福特在此前的聲明中表示,正在探索使用寧德時(shí)代技術(shù)的電池用于其汽車,并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)北美本地化生產(chǎn)而寧德時(shí)代在美國建廠的消息早在去年已經(jīng)傳出去年7月,福特宣布了采購電池和原材料的計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)其年度電動(dòng)汽車生產(chǎn)目標(biāo),其中就包括與寧德時(shí)代合作 據(jù)福特當(dāng)時(shí)透露,寧德時(shí)代將從2023年開始為福特在北美的全電動(dòng)SUV野馬Mach-E車型提供磷酸鐵鋰電池包,并在2024年初為全電動(dòng)卡車車型F-150閃電提供磷酸鐵鋰電池包。
產(chǎn)業(yè)資訊
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35億美元!寧德時(shí)代攜福特汽車在美合建電池廠傳新動(dòng)態(tài)
具體來看,福特汽車計(jì)劃至2023年在全球達(dá)到60萬輛電動(dòng)汽車產(chǎn)能,包括:27萬輛Mustang Mach-E,覆蓋北美、歐洲和中國市場;15萬輛F-150 Lightning純電皮卡,覆蓋北美市場;15萬輛E-Transit,覆蓋北美和歐洲市場;3萬輛針對(duì)歐洲市場打造的全新純電SUV,2024年產(chǎn)能將顯著爬坡 為達(dá)成2026年電動(dòng)汽車產(chǎn)能目標(biāo),作為福特汽車動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃的一部分,公司在目前的三元鋰電池之外,將在電動(dòng)車產(chǎn)品線中加入磷酸鐵鋰電池方案。
產(chǎn)業(yè)資訊
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國軒高科動(dòng)力電池裝車易捷特 進(jìn)入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系
國軒高科官微消息,公司作為易捷特戰(zhàn)略合作伙伴,為后者最新發(fā)布的輕風(fēng)版小型純電SUV納米BOX車型提供磷酸鐵鋰電池易捷特系東風(fēng)汽車與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟合資企業(yè),本次裝車標(biāo)志著國軒高科成功進(jìn)入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系并實(shí)現(xiàn)供貨。
產(chǎn)業(yè)資訊
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寧德時(shí)代2022年半年報(bào)營收1129.7億元,占全球動(dòng)力電池市場34.8%
6月22日 ,據(jù)《韓國日?qǐng)?bào)》報(bào)道,現(xiàn)代汽車公司的子公司起亞已選擇寧德時(shí)代 的電池用于其電動(dòng)Niro SUV,以擴(kuò)大其電池供應(yīng)商的范圍這是起亞首次在家用汽車上安裝中國制造的電池,但沒有披露電池交易的財(cái)務(wù)或數(shù)量條款次日,中國媒體《財(cái)聯(lián)》援引寧德時(shí)代的消息,證實(shí)了該報(bào)道 相關(guān)鏈接:福特從寧德時(shí)代采購大批磷酸鐵鋰電池 。
產(chǎn)業(yè)資訊
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比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07有望于8月的成都車展正式亮相并開啟預(yù)售,且新車有望9月底正式上市護(hù)衛(wèi)艦07定位中型SUV,在動(dòng)力方面,該車將搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),搭配磷酸鐵鋰電池組 機(jī)構(gòu)人士指出,插電混動(dòng)車型多與燃油車型相競爭,低油耗的比亞迪DM-i平臺(tái)車型和吉利雷神智擎Hi·P平臺(tái)車型銷量表現(xiàn)優(yōu)異,隨著護(hù)衛(wèi)艦07、星越LHi·P等新車型上市,插電混動(dòng)車型銷量有望進(jìn)一步提升。
汽車
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近日,零跑C11新增的兩款配置車型正式上市其中2022款行政版610售價(jià)為22.88萬元,2022款智行版510售價(jià)為23.98萬元,新車定位中型SUV 行政版610車型裝載了容量為89.97KWh的三元鋰電池,綜合續(xù)航里程從510公里提升至610公里,同時(shí)售價(jià)也比行政版510車型提升了3萬元而智行版510車型,在售價(jià)、配置等方面與現(xiàn)款行政版510車型完全一致?lián)闩芄俜酵嘎?,這兩款車均是面向B端市場銷售的。
汽車
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寧德時(shí)代副董事長持股10.69%,離職發(fā)展“光儲(chǔ)充檢”
經(jīng)營數(shù)據(jù)上看,一季度寧德時(shí)代裝機(jī)量達(dá)到25.5GWh,同比繼續(xù)翻倍,而且國內(nèi)市占率維持在50%左右的水平;同時(shí),海外業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)張,全球化版圖日漸明晰,成為公司業(yè)務(wù)的重中之重,目前全球市占率已增長至34% 海外方面,福特官方表示,將會(huì)與全球最大的電池生產(chǎn)巨頭寧德時(shí)代合作,進(jìn)口成本更低的磷酸鐵鋰電池,搭載在自家電動(dòng)皮卡和SUV車型上。
產(chǎn)業(yè)資訊
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恒馳5今年10月開始交付,搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池
7月6日晚間,恒馳汽車在預(yù)售發(fā)布會(huì)上透露,旗下首款量產(chǎn)車型“恒馳5”純電豪華SUV預(yù)售價(jià)為17.9萬元今年10月開始交付,2023年第一季度完成首1萬輛的交付此外,車主還能享受提車后15天內(nèi)可以退車退款,三年內(nèi)6折保值回購等權(quán)益 恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼介紹稱,恒馳5搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,額定電量72.8KWh,續(xù)航里程602公里,在快充模式下,電量由30%充至80%僅需28分鐘。
汽車
suv鋰電池車相關(guān)關(guān)鍵詞
- 磷酸鐵鋰
- 鋰電池電解液價(jià)錢
- 久力遠(yuǎn)鋰電池
- 揚(yáng)州鋰電池cmc
- 全球鋰電池指數(shù)
- 鋰礦石今日價(jià)格
- 鋰礦石多少錢一噸
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- 磷酸鐵鋰走勢圖
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- 金屬鋰價(jià)格網(wǎng)
- 鋰輝石價(jià)格網(wǎng)
- 鋰礦價(jià)格網(wǎng)
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