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當(dāng)前位置: > > > suv鋰電池車

更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

suv鋰電池車快訊

2025-03-20 09:49

【金正大:公司投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅(qū)體磷酸鐵項(xiàng)目已完成各項(xiàng)評(píng)價(jià)審批手續(xù)及廠區(qū)內(nèi)主體工程建設(shè)】3月18日,金正大在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司子公司貴州正磷新能源科技有限公司投資建設(shè)的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅(qū)體磷酸鐵項(xiàng)目,目前已完成各項(xiàng)評(píng)價(jià)審批手續(xù)以及廠區(qū)內(nèi)大部分間主體工程建設(shè),公司將結(jié)合市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及資金使用情況進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè),確保風(fēng)險(xiǎn)在可控范圍內(nèi)。

2025-03-12 14:35

近日,安徽合力發(fā)布公告,公司決定與泰國(guó)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)以現(xiàn)金方式共同出資設(shè)立合力工業(yè)輛(泰國(guó))有限公司(簡(jiǎn)稱“合力泰國(guó)公司”),合力泰國(guó)公司注冊(cè)資本4.26億元人民幣(約19.84億泰銖),計(jì)劃于5年內(nèi)分批投入。其中,公司出資約3.2億元人民幣,持有合力泰國(guó)公司75%股權(quán);泰國(guó)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出資約1.065億元人民幣,持有合力泰國(guó)公司25%股權(quán)。該項(xiàng)目投資所需資金由公司自籌解決。合力泰國(guó)公司規(guī)劃年產(chǎn)叉10000臺(tái),年產(chǎn)鋰電池組10000套。

2025-02-17 16:50

【1月三元電池裝量8.5GWh 占總裝量22.1% 環(huán)比下降40.4% 同比下降32.2%】2025年1月,我國(guó)動(dòng)力電池裝量38.8GWh,環(huán)比下降48.6%,同比增長(zhǎng)20.1%。其中三元電池裝量8.5GWh,占總裝量22.1%,環(huán)比下降40.4%,同比下降32.2%;磷酸鐵鋰電池量30.2GWh,占總裝量77.9%,環(huán)比下降50.5%,同比增長(zhǎng)53.5%。

2025-02-08 14:51

【2025年青海省政府工作報(bào)告】實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)行動(dòng),以標(biāo)準(zhǔn)提升、數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延展“綠電—電解鋁—鋁精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建以汽鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,打響“青海綠鋁”品牌。大力發(fā)展新能源汽核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產(chǎn)品,打造區(qū)域性特鋼產(chǎn)業(yè)基地,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”。實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)培育行動(dòng),壯大培優(yōu)育強(qiáng)光伏產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)硅基新材料、高純晶硅、綠電制氫等項(xiàng)目投產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),擴(kuò)大高性能碳纖維、電子銅箔、光纖等新型材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模,支持企業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。謀劃建設(shè)退役風(fēng)電光伏設(shè)備、廢舊鋰電池等資源綜合利用產(chǎn)業(yè)基地,做到“變廢為寶”。推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)落子布局,高質(zhì)量建設(shè)新型顯示、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園,培育發(fā)展現(xiàn)代高原生物醫(yī)藥、生命健康等大健康產(chǎn)業(yè),豐富生態(tài)監(jiān)測(cè)、觀光旅游、應(yīng)急救援等高原特色低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景。

2025-01-20 10:21

1月17日,龍?bào)纯萍脊?,預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-6.97億元至-5.95億元,上年同期虧損12.33億元。2024年度,由于新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運(yùn)行,磷酸鐵鋰產(chǎn)品價(jià)格較2023年有較大幅度調(diào)整,疊加部分產(chǎn)品的存貨跌價(jià)損失以及資產(chǎn)減值、商譽(yù)減值等事項(xiàng)影響,外加公司因計(jì)提港股上市費(fèi)用和少數(shù)股東金融負(fù)債等原因產(chǎn)生了較大金額非經(jīng)常性損益,盡管公司通過(guò)堅(jiān)持產(chǎn)品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機(jī)遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措,仍在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局勢(shì),導(dǎo)致公司2024年度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)虧損。

suv鋰電池車

市場(chǎng)行情

suv鋰電池車相關(guān)資訊

  • 小米SU7 Ultra上市,售52.99萬(wàn)元較預(yù)售“折價(jià)”超三成

    型為雙電機(jī)四驅(qū)版本,采用磷酸鐵鋰電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為130kW/235kW,最高速240km/h2024年底,小米汽正式官宣小米YU7這一SUV型據(jù)透露,小米YU7預(yù)計(jì)于今年六七月份正式上市 面對(duì)著市場(chǎng)的熱情,小米汽面臨著產(chǎn)能不足的現(xiàn)實(shí)雷軍2月7日表示,“我在汽工廠的研發(fā)中心,窗外就是涂裝間今天我和制造同學(xué)們會(huì)認(rèn)真討論,在確保質(zhì)量和生產(chǎn)安全的前提下,如何進(jìn)一步提產(chǎn)!” 為解決產(chǎn)能問(wèn)題,小米汽近期動(dòng)作不斷。

  • 蔚來(lái)樂(lè)道L60 將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池 預(yù)計(jì)24年9月量產(chǎn)下線

    近日,工信部披露的機(jī)動(dòng)輛新產(chǎn)品公示顯示,蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道的首款型將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池這一消息證實(shí)了比亞迪與蔚來(lái)汽在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作 樂(lè)道汽計(jì)劃在2024年 9 月量產(chǎn)下線其首款型 L60,這款中型純電 SUV 型的預(yù)售價(jià)格為 21.99 萬(wàn)元。

    快訊

  • 【零跑C16】將搭載中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池

    4月15日工信部公示《道路機(jī)動(dòng)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第382批)和《享受船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽型目錄》(第六十一批)擬發(fā)布內(nèi)容 根據(jù)公示,零跑汽型——零跑C16長(zhǎng)為4915mm,軸距2825為mm,搭載由中創(chuàng)新航生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池 據(jù)悉,目前,零跑旗下有四款型在售,微型零跑T03售價(jià)區(qū)間在4.99-8.99萬(wàn),中大型轎零跑C01售價(jià)區(qū)間為13.68-20.88萬(wàn),中型SUV零跑C10售價(jià)區(qū)間在12.88-16.88萬(wàn),尺寸更大一點(diǎn)的中型SUV零跑C11售價(jià)區(qū)間在14.88-20.98萬(wàn)。

    快訊

  • 乘聯(lián)會(huì):8月重點(diǎn)新上市預(yù)告

    外觀方面,哪吒AYA的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自宇宙,前臉依舊保持現(xiàn)款哪吒V的風(fēng)格,星耀格柵、銀河電鍍飾條搭配增加了前臉的精致時(shí)尚感動(dòng)力方面,哪吒AYA將依舊提供40kW以及70kW電機(jī),儲(chǔ)能裝置則是均搭載磷酸鐵鋰電池,目前尚不確定后續(xù)是否還會(huì)有三元鋰電池版本型 騰勢(shì)汽騰勢(shì)N8將于8月5日正式上市,騰勢(shì)N8定位中大型SUV,提供5/6/7座可選。

  • 別克ELECTRAE5正式上市,采用直銷模式

    4月13日,別克ElectraE5正式上市,推出二款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、二款長(zhǎng)續(xù)航版及一款艾維亞型,售價(jià)區(qū)間為20.89萬(wàn)-27.89萬(wàn)元,并將采用直銷模式,全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)作為別克旗下首款基于通用汽Ultium奧特能電動(dòng)平臺(tái)的純電SUV,新定位五座純電SUV,將提供前驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航以及艾維亞四驅(qū)版其中,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版型配68度電三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航545公里;長(zhǎng)續(xù)航版型配80度電三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航620公里;艾維亞四驅(qū)版型,配備前143KW永磁同步電機(jī),后68KW感應(yīng)異步電機(jī),CLTC工況續(xù)航603公里。

  • 2023年上海展新能源型指南

    動(dòng)力方面,插電混動(dòng)版型,搭載2.4升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為241kW,綜合扭矩為500Nm其中匹配了一塊17.8kWh鋰電池、8AT變速箱,PHEV純電續(xù)航里程為60km左右 8.小鵬 小鵬G6 定位:中型純電轎跑SUV 簡(jiǎn)介:小鵬G6將正式亮相于上海展,并將于今年二季度末正式發(fā)布和啟動(dòng)交付,售價(jià)在 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)元區(qū)間。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 大公司動(dòng)態(tài):多家鋼廠降價(jià),比亞迪騰勢(shì)D9上漲6000元

    3月1日,Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 比亞迪旗下騰勢(shì)調(diào)整型價(jià)格,3月1日起騰勢(shì)D9 EV上漲6000元;理想汽2022年將挑戰(zhàn)30萬(wàn)元-50萬(wàn)元SUV市場(chǎng)20%的份額;駱駝股份擬投資68億元建設(shè)低壓鋰電池和儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目 具體情況如下: 。

    資訊

  • 本田純電型e:NP1 極湃1,搭載兩家三元鋰電池,兩種續(xù)航里程

    新能源的市場(chǎng)火熱激起了消費(fèi)者的再一次消費(fèi)狂潮,各大傳統(tǒng)企憑借著手中過(guò)硬的機(jī)械技術(shù)也紛紛投入至新能源汽的開發(fā)當(dāng)中,本田便是其中之一;本田的新能源型e:NP1 極湃1定位于小型SUV,搭載了兩家的三元鋰電池,續(xù)航里程也是各不相同 e:NP1 極湃1共推出4款型分別為420km 見極版、420km 進(jìn)極版、510km 覽極版和510km 綻極版,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.50-21.80萬(wàn)元。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 35億美元!密歇根州!寧德時(shí)代和福特在美建廠進(jìn)一步敲定細(xì)節(jié)

    去年7月,福特宣布了采購(gòu)電池和原材料的計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)其年度電動(dòng)汽生產(chǎn)目標(biāo),其中就包括與寧德時(shí)代合作 據(jù)福特當(dāng)時(shí)透露,寧德時(shí)代將從2023年開始為福特在北美的全電動(dòng)SUV野馬Mach-E型提供磷酸鐵鋰電池包,并在2024年初為全電動(dòng)卡型F-150閃電提供磷酸鐵鋰電池包。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 490個(gè)!南京市2023年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重大項(xiàng)目名單公布

    基建

  • 35億美元!寧德時(shí)代和福特在美建廠敲定更多細(xì)節(jié)

    福特在此前的聲明中表示,正在探索使用寧德時(shí)代技術(shù)的電池用于其汽,并計(jì)劃實(shí)現(xiàn)北美本地化生產(chǎn)而寧德時(shí)代在美國(guó)建廠的消息早在去年已經(jīng)傳出去年7月,福特宣布了采購(gòu)電池和原材料的計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)其年度電動(dòng)汽生產(chǎn)目標(biāo),其中就包括與寧德時(shí)代合作 據(jù)福特當(dāng)時(shí)透露,寧德時(shí)代將從2023年開始為福特在北美的全電動(dòng)SUV野馬Mach-E型提供磷酸鐵鋰電池包,并在2024年初為全電動(dòng)卡型F-150閃電提供磷酸鐵鋰電池包。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 35億美元!寧德時(shí)代攜福特汽在美合建電池廠傳新動(dòng)態(tài)

    具體來(lái)看,福特汽計(jì)劃至2023年在全球達(dá)到60萬(wàn)輛電動(dòng)汽產(chǎn)能,包括:27萬(wàn)輛Mustang Mach-E,覆蓋北美、歐洲和中國(guó)市場(chǎng);15萬(wàn)輛F-150 Lightning純電皮卡,覆蓋北美市場(chǎng);15萬(wàn)輛E-Transit,覆蓋北美和歐洲市場(chǎng);3萬(wàn)輛針對(duì)歐洲市場(chǎng)打造的全新純電SUV,2024年產(chǎn)能將顯著爬坡 為達(dá)成2026年電動(dòng)汽產(chǎn)能目標(biāo),作為福特汽動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃的一部分,公司在目前的三元鋰電池之外,將在電動(dòng)產(chǎn)品線中加入磷酸鐵鋰電池方案。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 國(guó)軒高科動(dòng)力電池裝易捷特 進(jìn)入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系

    國(guó)軒高科官微消息,公司作為易捷特戰(zhàn)略合作伙伴,為后者最新發(fā)布的輕風(fēng)版小型純電SUV納米BOX型提供磷酸鐵鋰電池易捷特系東風(fēng)汽與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟合資企業(yè),本次裝標(biāo)志著國(guó)軒高科成功進(jìn)入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系并實(shí)現(xiàn)供貨。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 寧德時(shí)代2022年半年報(bào)營(yíng)收1129.7億元,占全球動(dòng)力電池市場(chǎng)34.8%

    6月22日 ,據(jù)《韓國(guó)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,現(xiàn)代汽公司的子公司起亞已選擇寧德時(shí)代 的電池用于其電動(dòng)Niro SUV,以擴(kuò)大其電池供應(yīng)商的范圍這是起亞首次在家用汽上安裝中國(guó)制造的電池,但沒有披露電池交易的財(cái)務(wù)或數(shù)量條款次日,中國(guó)媒體《財(cái)聯(lián)》援引寧德時(shí)代的消息,證實(shí)了該報(bào)道 相關(guān)鏈接:福特從寧德時(shí)代采購(gòu)大批磷酸鐵鋰電池

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 比亞迪新型將亮相成都

    比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07有望于8月的成都展正式亮相并開啟預(yù)售,且新有望9月底正式上市護(hù)衛(wèi)艦07定位中型SUV,在動(dòng)力方面,該將搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),搭配磷酸鐵鋰電池組 機(jī)構(gòu)人士指出,插電混動(dòng)型多與燃油型相競(jìng)爭(zhēng),低油耗的比亞迪DM-i平臺(tái)型和吉利雷神智擎Hi·P平臺(tái)型銷量表現(xiàn)優(yōu)異,隨著護(hù)衛(wèi)艦07、星越LHi·P等新型上市,插電混動(dòng)型銷量有望進(jìn)一步提升。

  • 零跑新增型上市,售價(jià)22.88萬(wàn)元起

    近日,零跑C11新增的兩款配置型正式上市其中2022款行政版610售價(jià)為22.88萬(wàn)元,2022款智行版510售價(jià)為23.98萬(wàn)元,新定位中型SUV 行政版610型裝載了容量為89.97KWh的三元鋰電池,綜合續(xù)航里程從510公里提升至610公里,同時(shí)售價(jià)也比行政版510型提升了3萬(wàn)元而智行版510型,在售價(jià)、配置等方面與現(xiàn)款行政版510型完全一致?lián)闩芄俜酵嘎叮@兩款均是面向B端市場(chǎng)銷售的。

  • 寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)持股10.69%,離職發(fā)展“光儲(chǔ)充檢”

    經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)上看,一季度寧德時(shí)代裝機(jī)量達(dá)到25.5GWh,同比繼續(xù)翻倍,而且國(guó)內(nèi)市占率維持在50%左右的水平;同時(shí),海外業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)張,全球化版圖日漸明晰,成為公司業(yè)務(wù)的重中之重,目前全球市占率已增長(zhǎng)至34% 海外方面,福特官方表示,將會(huì)與全球最大的電池生產(chǎn)巨頭寧德時(shí)代合作,進(jìn)口成本更低的磷酸鐵鋰電池,搭載在自家電動(dòng)皮卡和SUV型上。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 恒馳5今年10月開始交付,搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池

    7月6日晚間,恒馳汽在預(yù)售發(fā)布會(huì)上透露,旗下首款量產(chǎn)型“恒馳5”純電豪華SUV預(yù)售價(jià)為17.9萬(wàn)元今年10月開始交付,2023年第一季度完成首1萬(wàn)輛的交付此外,主還能享受提后15天內(nèi)可以退退款,三年內(nèi)6折保值回購(gòu)等權(quán)益 恒馳新能源汽集團(tuán)總裁劉永灼介紹稱,恒馳5搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,額定電量72.8KWh,續(xù)航里程602公里,在快充模式下,電量由30%充至80%僅需28分鐘。

  • 誰(shuí)會(huì)是AITO問(wèn)界M5的客戶?

    AITO問(wèn)界M5是華為智選產(chǎn)品 自去年4月19日,華為與小康股份官宣合作,首款賽力斯華為智選SF5在上海展問(wèn)世以來(lái),華為從產(chǎn)品定義、型設(shè)計(jì)研發(fā)、品質(zhì)管控、供應(yīng)鏈提升等全生命周期給金康賽力斯賦能,在賽力斯SF5的基礎(chǔ)上推陳出新,在12月23日的華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上發(fā)布了全新的高端汽品牌AITO以及旗下首款型為豪華電驅(qū)SUV問(wèn)界M5,預(yù)售價(jià)為25-32萬(wàn)元,提供三款配置型,都采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)+增程平臺(tái),搭載一款1.5T四缸增程器+40KWh的三元鋰電池組,提供后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式。

    鎳頭條

  • 乘聯(lián)會(huì):11月第4周乘用市場(chǎng)零售達(dá)日均9.9萬(wàn)輛,同比降4%

    長(zhǎng)續(xù)航產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的是800伏高壓電氣構(gòu)架,高比能量高鎳三元鋰電池,加之快充技術(shù),對(duì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平提升和發(fā)展更大型的皮卡和大型SUV有很好的意義 目前燃油滿油情況下可行駛500km左右,考慮到充電市場(chǎng)和電池年損耗,新能源的實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到700km就差不多,1000km已經(jīng)超過(guò)燃油續(xù)航,但是價(jià)也會(huì)大幅上漲,未來(lái)能做到高重量密度比、和高體積密度比,其駕駛感受會(huì)有明顯提升。

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