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更新時(shí)間：2025-05-12

快訊播報(bào)

鋰電池幾年衰減快訊

2024-05-22 09:41

5月21日，南都電源召開(kāi)了2023年年度股東大會(huì)。會(huì)議上南都電源董秘曲藝表示，公司前幾年鋰電池的回收量不高，但回收量正在逐步增長(zhǎng)，按照新能源汽車五年一換電池的規(guī)律，預(yù)計(jì)兩年后將迎來(lái)鋰電池大面積回收。據(jù)資料顯示，今年二月南都電源子公司安徽南都華鉑新材料科技有限公司擬投資建設(shè)年處理15萬(wàn)噸“鋰離子電池綠色回收綜合利用項(xiàng)目”，項(xiàng)目投資預(yù)計(jì)合計(jì)38.5億元。

2024-04-09 16:22

4月9日下午三點(diǎn)半，寧德時(shí)代官宣正式發(fā)布天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)介紹，寧德時(shí)代的全新儲(chǔ)能產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)首五年容量零衰減，首5年功率零衰減。產(chǎn)品鋰電池壽命不再跳水，實(shí)現(xiàn)15000次實(shí)驗(yàn)室循環(huán)。

2023-04-03 10:04

在4月2日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇中，浙江華友循環(huán)科技有限公司總經(jīng)理鮑偉表示：退役動(dòng)力電池回收具有安全性和環(huán)保的必要性，因?yàn)槭褂迷偕Y源是減碳的，所以被稱為綠色金屬。根據(jù)歐盟最新的電池法內(nèi)容，2030年動(dòng)力電池中16%的鈷、6%的鎳和6%的鋰金屬必須使用再生資源。因此，未來(lái)再生資源有可能變成一種稀缺資源。 同時(shí)，鮑偉表示，這幾年我們面臨的問(wèn)題是電池去哪兒的問(wèn)題，實(shí)際上我們從后市場(chǎng)開(kāi)始往臺(tái)前走，這是我們想做的，我們希望做鋰電池全生命周期的管理，做電池資產(chǎn)管理公司。經(jīng)常看到說(shuō)，電池回收大企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)小企業(yè)，其實(shí)不完全是這樣。我們隨著規(guī)?；膬?yōu)勢(shì)我們是有成本優(yōu)勢(shì)的，但是渠道太多了，幾十個(gè)業(yè)務(wù)人員跟一萬(wàn)六千個(gè)業(yè)務(wù)人員是沒(méi)法競(jìng)爭(zhēng)的，我們不可能為了一兩塊電池進(jìn)入到激烈的競(jìng)爭(zhēng)中去，所以渠道的控制未來(lái)是最重要的。

2022-05-31 10:11

中部最大的乘用車經(jīng)銷商集團(tuán)布局新能源賽道——首款“湖北造”動(dòng)力儲(chǔ)能鋰電池“楚能一號(hào)”在武漢發(fā)布。 5月28日上午， 楚能新能源在武漢舉行主題為“創(chuàng)芯楚能 智造未來(lái)”的首款產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，“楚能一號(hào)”鋰電池正式亮相。 “楚能一號(hào)”鋰電池，產(chǎn)品型號(hào)為PF173_280A，電芯容量280Ah，單體電芯循環(huán)壽命超過(guò)一萬(wàn)次，具有-30℃至60℃超寬域的應(yīng)用環(huán)境，由楚能新能源研究院完全自主研發(fā)，在材料體系、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，產(chǎn)品應(yīng)用于儲(chǔ)能市場(chǎng)、動(dòng)力市場(chǎng)，涵蓋電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、公交。 目前，楚能新能源已在武漢、孝感、宜昌布局三大基地，未來(lái)幾年總投資超1000億元，其中固定資產(chǎn)投資超過(guò)500億元，規(guī)劃總產(chǎn)能將超過(guò)400GWh。楚能新能源在湖北一次性規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局，梯次開(kāi)工、投產(chǎn)、先做研究院、實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)“楚能一號(hào)”的武漢基地，開(kāi)工10個(gè)月即投產(chǎn)，6個(gè)月完成中試線建設(shè)。 據(jù)悉，楚能新能源已在新能源材料體系、電芯、模組、PACK、智能制造、前沿技術(shù)等方面完成超過(guò)600項(xiàng)專利申報(bào)。同時(shí)，還與國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)百家領(lǐng)先企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，包括國(guó)內(nèi)一流的鋰電設(shè)備制造商、原材料體系供應(yīng)商、電化學(xué)儲(chǔ)能及動(dòng)力電池應(yīng)用商。

2021-10-21 09:42

10月20日，特斯拉在2021年三季報(bào)中表示，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和Moderl Y，全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長(zhǎng)。這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)。全球標(biāo)準(zhǔn)版Model 3和Moderl Y只用磷酸鐵鋰電池也可能使得更多美國(guó)用戶選擇。

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