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更新時(shí)間:2025-05-17

快訊播報(bào)

鋰電池行業(yè)跌快訊

2025-01-20 10:21

1月17日,龍?bào)纯萍脊妫A(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元,上年同期虧損12.33億元。2024年度,由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運(yùn)行,磷酸鐵鋰產(chǎn)品價(jià)格較2023年有較大幅度調(diào)整,疊加部分產(chǎn)品的存貨價(jià)損失以及資產(chǎn)減值、商譽(yù)減值等事項(xiàng)影響,外加公司因計(jì)提港股上市費(fèi)用和少數(shù)股東金融負(fù)債等原因產(chǎn)生了較大金額非經(jīng)常性損益,盡管公司通過堅(jiān)持產(chǎn)品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機(jī)遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措,仍在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局勢,導(dǎo)致公司2024年度業(yè)績預(yù)計(jì)虧損。

2025-05-16 11:48

【5月16日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7300-8000元/噸,較上一工作日下50元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6700-77000元/噸,較上一工作日下50元/噸。

2025-05-12 11:47

【5月12日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日下100元/噸】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20700-22000元/噸,較上一工作日下100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21300-24200元/噸,較上一工作日下100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日持平。

2025-05-08 11:57

【5月8日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24300元/噸 較上一工作日下100元/噸】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20900-22000元/噸,較上一工作日下100元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24300元/噸,較上一工作日下100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8000元/噸,較上一工作日下100元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-77000元/噸,較上一工作日下50元/噸。

2025-05-07 11:51

【5月7日報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24500元/噸 較上一工作日持平】報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21000-22100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21400-24500元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7500-8300元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6800-8000元/噸,較上一工作日下100元/噸。

鋰電池行業(yè)跌

市場行情

鋰電池行業(yè)跌相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]:供需博弈加劇 二季度二氯甲烷行業(yè)形式仍嚴(yán)峻

    導(dǎo)語:一季度,國內(nèi)二氯甲烷企業(yè)在高利潤驅(qū)使之下,開工持續(xù)處于高位二氯甲烷市場也在供需主導(dǎo)影響下波動頻繁,一季度均價(jià)較比2024年呈上漲趨勢,同比拉漲10.67% 二季度,隨著新增產(chǎn)能的逐漸釋放,以及二季度甲烷氯化物降負(fù)或停車檢修企業(yè)減少,整體供應(yīng)端較一季度更顯寬松主力需求或有所好轉(zhuǎn),但部分下游對二氯甲烷需求幾無淡旺季之分,供需博弈加劇之下,預(yù)計(jì)二季度二氯甲烷市場形式仍顯嚴(yán)峻。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 工信部:2024年全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh,同比增24%

    2月27日,工信部發(fā)布消息,2024年,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh,同比增長24%行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元電池環(huán)節(jié),1–12月消費(fèi)型、儲能型和動力型鋰電池產(chǎn)量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機(jī)量(含新能源汽車、新型儲能)超過645GWh,同比增長48%受鋰電池產(chǎn)品價(jià)格下影響,1–12月全國鋰電池出口總額達(dá)到4348億元,同比下降5%,較2024年上半年降幅收窄七個百分點(diǎn)。

    新能源

  • Mysteel日報(bào):今日全國廢鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行(20250227)

    今日全國廢鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 截至下午15:20,今日小紙條廢鋼調(diào)價(jià)漲互現(xiàn)15家鋼廠上漲,漲幅在10-40元/噸6家鋼廠下幅在10-50元/噸 一、今日全國鋼廠廢鋼調(diào)價(jià)匯總 二、熱點(diǎn)消息 宏觀新聞 1、商務(wù)部:2024年全國服務(wù)進(jìn)出口首次破萬億美元,再創(chuàng)歷史新高 2、2024年我國社會物流成本節(jié)約超4000億元 3、央行公開市場凈投放900億元 產(chǎn)業(yè)消息 1、兩部門:銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)要支持污染防治攻堅(jiān),推進(jìn)鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)及燃煤鍋爐超低排放改造 2、工信部:2024年全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh,同比增24% 3、云南省玉溪市太標(biāo)鋼鐵燒結(jié)煙氣深度治理及脫硫、脫硝項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告獲批 。

    日報(bào)

  • 靈鴿科技:2024年凈利潤預(yù)虧3500-4300萬

    1月24日,靈鴿科技公告,預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4,300萬元至-3,500萬元,同比盈轉(zhuǎn)虧主要因新能源行業(yè)增速放緩,鋰電池生產(chǎn)設(shè)備市場需求下降,訂單減少且毛利下降;同時(shí)公司加大傳統(tǒng)行業(yè)市場投入及人才體系建設(shè)費(fèi)用此外,應(yīng)收賬款回款未達(dá)預(yù)期,計(jì)提壞賬準(zhǔn)備增加,存貨價(jià)減值準(zhǔn)備增加

    新能源

  • 龍?bào)纯萍迹?024年凈利潤預(yù)計(jì)虧損5.95億元至6.97億元

    1月17日,龍?bào)纯萍脊?,預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元,上年同期虧損12.33億元2024年度,由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運(yùn)行,磷酸鐵鋰產(chǎn)品價(jià)格較2023年有較大幅度調(diào)整,疊加部分產(chǎn)品的存貨價(jià)損失以及資產(chǎn)減值、商譽(yù)減值等事項(xiàng)影響,外加公司因計(jì)提港股上市費(fèi)用和少數(shù)股東金融負(fù)債等原因產(chǎn)生了較大金額非經(jīng)常性損益,盡管公司通過堅(jiān)持產(chǎn)品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機(jī)遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措,仍在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局勢,導(dǎo)致公司2024年度業(yè)績預(yù)計(jì)虧損。

    快訊

  • 龍?bào)纯萍迹?024年凈利潤預(yù)計(jì)虧損5.95-6.97億元

    1月17日,龍?bào)纯萍脊?,預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元,上年同期虧損12.33億元2024年度,由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運(yùn)行,磷酸鐵鋰產(chǎn)品價(jià)格較2023年有較大幅度調(diào)整,疊加部分產(chǎn)品的存貨價(jià)損失以及資產(chǎn)減值、商譽(yù)減值等事項(xiàng)影響,外加公司因計(jì)提港股上市費(fèi)用和少數(shù)股東金融負(fù)債等原因產(chǎn)生了較大金額非經(jīng)常性損益,盡管公司通過堅(jiān)持產(chǎn)品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機(jī)遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措,仍在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局勢,導(dǎo)致公司2024年度業(yè)績預(yù)計(jì)虧損。

    新能源

  • 天賜材料:2024年凈利潤同比預(yù)降72.50%-76.73%

    1月7日,天賜材料公告,預(yù)計(jì)公司2024年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.4億元至5.2億元,比上年同期下降72.50%至76.73%主要原因?yàn)榻陙碛捎谙掠涡枨笤鏊俜啪?,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化,報(bào)告期內(nèi)鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運(yùn)行,電解液產(chǎn)品價(jià)格較2023年有較大幅度調(diào)整、單位盈利有所減少,疊加部分產(chǎn)品的存貨價(jià)損失以及資產(chǎn)減值、信用減值等事項(xiàng),導(dǎo)致利潤同比去年下降。

    新能源

  • [石油焦]:石油焦早間提示(20241217)

    主流方面,中高硫石油焦價(jià)格延續(xù)上漲趨勢,漲幅20-150元/噸;低硫焦執(zhí)行訂單,焦價(jià)持穩(wěn)地?zé)挿矫?,中硫指?biāo)貨需求仍在,下游采購積極,焦價(jià)上漲30-100元/噸,普貨高硫焦價(jià)格穩(wěn)中上漲為主,個別前期漲勢過猛價(jià)格窄幅回調(diào),幅30-100元/噸 2、市場熱點(diǎn) ①、根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-10月我國鋰電池制造行業(yè)利潤同比增長39.4%。

    早間提示

  • 固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜?鈉電或占“半壁江山”?

    同時(shí),受鋰價(jià)暴影響,鈉電池產(chǎn)業(yè)化速度放緩,伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長吳輝表示,未來鈉電池仍需時(shí)間降本增效,以在新一輪儲能競爭中贏得市場份額 鋰電出清進(jìn)行時(shí) 產(chǎn)能增速將放緩 近兩年,鋰電池上游原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探,下游車企價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo),動力電池的內(nèi)卷成為行業(yè)共識瘋狂擴(kuò)張潮后,產(chǎn)業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū) 研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示,2023年中國正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液在全球市場份額分別達(dá)到了86%、94%、84%和87%,已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

    新能源

  • 鋰電淘汰賽考題:固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜?鈉電或占“半壁江山”?

    同時(shí),受鋰價(jià)暴影響,鈉電池產(chǎn)業(yè)化速度放緩,伊維經(jīng)濟(jì)研究院院長吳輝表示,未來鈉電池仍需時(shí)間降本增效,以在新一輪儲能競爭中贏得市場份額 鋰電出清進(jìn)行時(shí) 產(chǎn)能增速將放緩 近兩年,鋰電池上游原材料碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探,下游車企價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo),動力電池的內(nèi)卷成為行業(yè)共識瘋狂擴(kuò)張潮后,產(chǎn)業(yè)淘汰駛?cè)肷钏畢^(qū) 研究機(jī)構(gòu)EV Tank數(shù)據(jù)顯示,2023年中國正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液在全球市場份額分別達(dá)到了86%、94%、84%和87%,已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。

    聚焦

  • 贛鋒鋰業(yè):前三季度凈利潤虧損6.40億元

    10月30日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2024年第三季度報(bào)告,前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入139.25億元,同比減少45.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6.40億元報(bào)告期內(nèi),公司營業(yè)收入下降主要系受鋰行業(yè)周期下行影響,鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格下所致

    新能源

  • 乘聯(lián)分會:9月1-8日新能源車市場零售21.4萬輛,較去年同期增56%

    具體到各個細(xì)分領(lǐng)域,上游鋰資源利潤暴,從2022年600億暴到到幾乎為零、正極材料、電解液及材料等領(lǐng)域的毛利率較好,其中上游鋰資源的營業(yè)收入同比下降了50%左右,天齊鋰業(yè)暴后仍有52%毛利率,顯示出鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游領(lǐng)域的成本差異巨大 在2024年,盡管新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈整體營收和利潤同比下降,但鋰電池環(huán)節(jié)更體現(xiàn)為鋰電行業(yè)最盈利的環(huán)節(jié),分走了產(chǎn)業(yè)鏈六成的利潤具體到企業(yè)層面,寧德時(shí)代和億緯鋰能等企業(yè)在2024年上半年的凈利潤同比增長,顯示出行業(yè)內(nèi)的分化。

    汽車

  • 【證券日報(bào)】碳酸鋰主力合約盤中破7萬元/噸,未來有望加速去庫存?

    ”中信建投期貨分析師張維鑫向《證券日報(bào)》記者表示 “在產(chǎn)銷旺季背景下,碳酸鋰庫存增長速度放緩,最新數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰周度庫存已表現(xiàn)為去庫而近期行業(yè)內(nèi)利好因素偏多,例如,新項(xiàng)目投產(chǎn)延后、澳礦指引下調(diào)礦山產(chǎn)量預(yù)期、8月份新能源乘用車零售高增長等”張維鑫表示,碳酸鋰在長期下中或已被充分定價(jià) “‘金九銀十’的銷售熱潮已經(jīng)反映到了終端數(shù)據(jù)中,目前的鋰電池庫銷比(累計(jì)庫存/時(shí)限內(nèi)銷售均值)在持續(xù)下降。

    媒體報(bào)道

  • [隆眾聚焦]:九月伊始,工銨能否搭上金九銀十這趟便車?

    導(dǎo)語:在中國,每年九、十月份之際多行業(yè)迎來旺季,因此慢慢形成了“金九銀十”這樣的一種說法。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 贛鋒鋰業(yè):上半年凈虧損7.6億元

    8月28日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2024年半年度報(bào)告,上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入95.89億元,同比下降47.16%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損7.6億元,上年同期凈利潤58.5億元;基本每股收益-0.38元報(bào)告期內(nèi),受鋰行業(yè)周期下行影響,鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格下注:Q1凈虧損4.39億元,據(jù)此計(jì)算,Q2凈虧損3.21億元

    新能源

  • 贛鋒鋰業(yè):上半年凈虧損7.6億元

    8月28日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2024年半年度報(bào)告,上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入95.89億元,同比下降47.16%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損7.6億元,上年同期凈利潤58.5億元;基本每股收益-0.38元 報(bào)告期內(nèi),受鋰行業(yè)周期下行影響,鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價(jià)格下小財(cái)注:Q1凈虧損4.39億元,據(jù)此計(jì)算,Q2凈虧損3.21億元

    企業(yè)動態(tài)

  • 2024三元材料半年度分析:上半年供需增長不及預(yù)期 下半年市場窄幅波動

    【導(dǎo)語】:2024上半年三元材料市場供需增長不及預(yù)期,行業(yè)競爭加劇,三元材料市場價(jià)格整體震蕩下行進(jìn)出口方面,三元材料市場增長主要來自國內(nèi)需求,而海外出口則面臨下降,行業(yè)平均開工負(fù)荷降至46.58% 預(yù)計(jì)2024年中國的鋰電池市場出貨量將超過1100GWh,正式進(jìn)入TWh時(shí)代;在需求帶動下,預(yù)計(jì)2024年下半年,三元材料市場出貨量漲幅超20% 第一部分:三元材料行業(yè)回顧分析 1、市場行情——成本面支撐不足 價(jià)格整體下行 2024年上半年三元材料現(xiàn)貨市場整體下行為主,市場價(jià)格圍繞供需及成本博弈,上半年全國均價(jià)約在125466元/噸,同比下134768元/噸,幅51.79%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 贛鋒鋰業(yè):上半年預(yù)虧7.6億元-12.5億元

    贛鋒鋰業(yè)公告,預(yù)計(jì)上半年凈利虧損7.6億元–12.5億元,上年同期盈利58.5億元;本報(bào)告期內(nèi),公司持有的金融資產(chǎn)PLS股價(jià)下,產(chǎn)生較大的公允價(jià)值變動損失;受鋰行業(yè)周期下行影響,鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下,雖然產(chǎn)品出貨量同比增加,但公司經(jīng)營業(yè)績同比大幅下降

    聚焦

  • [PVC]:隆眾早訊--周五版

    關(guān)注下周即將公布的亞洲地區(qū)PVC 八月船期新報(bào)價(jià),受海運(yùn)費(fèi)下降等原因,預(yù)期報(bào)價(jià)存在下降空間 7月11日,國內(nèi)期貨主力合約漲不一,乙二醇漲超1%,棕櫚油、豆油、燒堿、焦煤漲近1%;幅方面,豆粕、低硫燃料油近1% 天風(fēng)證券:歐洲電網(wǎng)加速建設(shè)有望帶來增量 看好已打開海外市場相關(guān)標(biāo)的 中信建投:關(guān)注財(cái)政精準(zhǔn)發(fā)力 看好新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 中信建投:對于下半年醫(yī)藥板塊建議保持信心 等待時(shí)機(jī) 中原證券:鋰電池行業(yè)銷量高增長 短期謹(jǐn)慎關(guān)注板塊投資機(jī)會 野村:當(dāng)局潛在的匯市干預(yù)或加劇日本央行的加息壓力 高利率持續(xù)拖累美國樓市復(fù)蘇 美聯(lián)儲戴利:經(jīng)濟(jì)顯示今年降息一兩次更為合適 。

    早間提示

  • 億緯鋰能“豪擲”30億海外投建儲能電芯廠

    億緯鋰能在2022年已把馬來西亞選定為全球化戰(zhàn)略布局第一站,此前已在當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)圓柱鋰電池制造生產(chǎn)基地,投資不超過4.22億美元,產(chǎn)品主要用于支持配套馬來西亞及東南亞地區(qū)電動兩輪車及電動工具制造企業(yè) 據(jù)億緯鋰能官微披露,馬來西亞工廠施工進(jìn)展順利,已基本完成項(xiàng)目主體搭建工作獲得了生產(chǎn)圓柱形鋰離子電池的制造許可證,預(yù)計(jì)今年年底建成并正式投入生產(chǎn)制造 儲能行業(yè)在國內(nèi)亦面料激烈競爭,今日,4小時(shí)儲能系統(tǒng)價(jià)格正式破0.5元/Wh。

    新能源

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