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當(dāng)前位置: > > > 鋰電池不加外殼

更新時間:2025-08-24

快訊播報

鋰電池不加外殼快訊

2024-08-26 13:35

當(dāng)前,新余市鋰電池和四大關(guān)鍵材料發(fā)展迅速,基本打通了鋰礦原料至鋰離子電池生產(chǎn)環(huán)節(jié),形成了鋰鹽、正極材料、負極材料、電解液、隔膜、電池外殼、鋰電池、廢舊鋰電池綜合回收等較完整的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。

2024-06-03 08:49

近日,瑞士清潔科技公司Librec表示,研發(fā)了一種先進的廢舊鋰離子電池回收工藝,能達到90%的原材料回收率,可回收包括鈷、鋰、鎳、銅、鋁、錳、電解質(zhì)、電子元件、外殼組件甚至石墨等原材料,并將其重新投入新電池生產(chǎn),實現(xiàn)鋰電池回收的閉環(huán)。目前,Librec已在瑞士建造了一座回收工廠,其年回收能力為8000噸。同時,Librec積極在波蘭、德國、意大利和西班牙建設(shè)工廠,預(yù)計到2026年,Librec在歐洲的年回收能力將達到20萬噸。

2024-04-25 17:35

2024年4月25日13:30,寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池。這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補能600公里。 寧德時代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進行創(chuàng)新,神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料,提升負極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu),大幅提升空間利用率,電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化,體積效率提升7%,能量密度達到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充,實現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航600公里,真正實現(xiàn)“1秒1公里”,對比神行超充電池進步明顯(充電10分鐘,續(xù)航400公里)。 此外,該電池還應(yīng)用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術(shù),確保電池的安全性。

2024-04-25 14:35

4月25日,寧德時代在北京車展宣布發(fā)布神行Plus電池,該電池為磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達1000km,充電倍率為4C,可實現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航600km,該電池首創(chuàng)一體式外殼,電池系統(tǒng)能量密度達到205Wh/kg。

鋰電池不加外殼市場行情

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    8月16日,據(jù)媒體報道,日本政府12日決定,將針對移動電源、手機(含智能手機)以及加熱煙設(shè)備這三類產(chǎn)品,強制要求相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)履行回收與重復(fù)利用義務(wù)主要原因是它們內(nèi)置的小型鋰電池被頻繁混入普通垃圾中,導(dǎo)致垃圾處理廠等地火災(zāi)事故不斷這三類產(chǎn)品將被納入法定的“指定回收產(chǎn)品”范圍新規(guī)將于明年4月《促進資源有效利用法》修正案施行時同步啟動經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省在當(dāng)天召開的審議會上公布了上述決定這三類產(chǎn)品的生產(chǎn)商及進口銷售商,將被強制要求回收廢棄設(shè)備并進行重復(fù)利用。

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