韓國現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)

10月1日，韓國現(xiàn)代汽車集團宣布，現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項目該項目為期四年，已經(jīng)獲得了韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的支持

新能源

[負極材料]： 負極材料降產(chǎn)傳言四起，未來市場需求如何？

2024年中國新能源汽車銷量1278萬輛，中國對美國出口新能源汽車不足3萬輛，占新能源出口車比例1.4%，對應(yīng)動力電池裝機出口規(guī)模不足1.8GWH，約2千多噸負極材料用量，受關(guān)稅政策影響較小儲能電池，2024年中國對美國儲能電池出口占美國進口總量的57%，約35-40GWH,2024年中國儲能鋰電池出海訂單120GWH,受關(guān)稅政策影響較大 綜合來看，負極材料未來市場利好與挑戰(zhàn)并存。

熱點聚焦

Mysteel：三月鋰電回收合作浪潮涌動 共筑循環(huán)經(jīng)濟新篇章

此次簽約的蓄谷新能源產(chǎn)業(yè)園項目將建設(shè)年產(chǎn)1GWh鋰電池集成系統(tǒng)、1GWh鋰離子電芯、2萬噸全硅負極材料和1萬噸鋰電池回收再生的新能源產(chǎn)業(yè)園 4、三方大佬聯(lián)手簽約！欲搶占電池回收萬億藍海市場！ 月內(nèi)，炬匯電科攜手華為尊界項目組江淮汽車及涵夏循環(huán)，共同簽署了《新能源汽車動力電池回收服務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，旨在通過資源共享、優(yōu)勢互補，共同構(gòu)建動力電池回收與再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)業(yè)務(wù)，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，通過各方的緊密協(xié)作，打造覆蓋動力電池全生命周期的回收服務(wù)體系。

熱點聚焦

2025年安徽重大項目建設(shè)清單：鋰電相關(guān)項目18個

4月14日，安徽省人民政府印發(fā)《安徽省2025年重點項目清單》,其中鋰電相關(guān)項目18個，具體如下： 1、寧國時代新能源年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰電池項目 2、定遠金軒年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池核心材料及其綜合循環(huán)利用項目 3、蕪湖會通年產(chǎn)37億平方米鋰電池濕法隔離膜項目 4、銅陵鋰電正極材料前驅(qū)體項目 5、淮南新橋50GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)基地一期項目 6、蘇滁高新區(qū)星恒年產(chǎn)4GWh鋰離子電池項目 7、蘇滁高新區(qū)天鈞新能源鋰電池零部件生產(chǎn)項目 8、太和縣元創(chuàng)年產(chǎn)5萬噸高性能三元鋰正極材料項目 9、長豐中航鋰電合肥項目一期、二期 10、界首南都華拓年產(chǎn)4GWh新能源鋰電池建設(shè)項目 11、全椒力神年產(chǎn)48GWh鋰離子動力電池項目 12、蚌埠藍科途高性能濕法鋰電池隔膜項目 13、桐城市博雅致遠年產(chǎn)6萬噸磷酸錳鐵鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)化項目 14、界首暉陽新能源年產(chǎn)5萬噸鋰電負極材料項目 15、定遠華彩年產(chǎn)10萬噸鈉鋰電池電解液及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化項目 16、界首泰鉑源年處理15萬噸廢舊鋰電池資源綜合利用項目 17、舒城縣綠沃年拆解報廢汽車5萬輛及鋰電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地項目 18、銅陵國軒鋰電池回收再利用項目 。

產(chǎn)業(yè)資訊

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

《自然》期刊審稿人評價稱，實現(xiàn)電池“返老還童”的研究成果，不僅推動電池領(lǐng)域基礎(chǔ)科學(xué)進展，其原創(chuàng)性和普適性也為功能材料的設(shè)計提供了新的指導(dǎo)原則，具有重要的跨學(xué)科意義 聚焦富鋰錳基正極材料 論文通訊作者、中國科學(xué)院寧波材料所劉兆平研究員指出，要更大限度地提高電動汽車、電動航空器等的續(xù)航里程，就必須發(fā)展下一代高比能鋰電池技術(shù)，因此，發(fā)展高比容量、高電壓正極材料以提升鋰電池的能量密度成為研究熱點。

產(chǎn)業(yè)資訊

芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價格大跌，導(dǎo)致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進一步分析稱，近期，新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額，紛紛采取以價換量的策略，導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應(yīng)商，也受到汽車制造商強大議價能力的擠壓等情況，時有發(fā)生，“綜合多重因素考慮，產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務(wù)方向的行為” 回溯上述整個項目布局，早在2023年2月，芳源股份披露，計劃投資不超過20億元，分兩期建設(shè)年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

新能源

【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

其中，三元鋰電池裝車量為6.4GWh，占總裝車量18.5%，同比下降7.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量為28.4GWh，占總裝車量81.5%，同比增長158% 動力電池作為新能源汽車的核心部件，其技術(shù)路線的選擇直接影響整車性能和市場競爭格局過去十年來，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線經(jīng)歷了長時間的市場博弈而面對持續(xù)升級的市場需求，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競爭或?qū)⒊掷m(xù)膠著 總體來看，技術(shù)路線的最終走向仍取決于材料創(chuàng)新和市場需求的變化。

媒體報道

四川乾元電子：火力全開趕磷酸鐵訂單 著手籌備擴產(chǎn)計劃

” 近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池原材料磷酸鐵的需求不斷擴張作為一家專業(yè)從事磷酸鐵研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，乾元電子敏銳地捕捉到這一市場機遇，迅速調(diào)整生產(chǎn)策略，在內(nèi)部管理上加強成本控制、優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升生產(chǎn)效率；在外部市場拓展方面，積極參加各類行業(yè)展會，主動與潛在客戶溝通交流，不斷拓寬市場版圖 目前，乾元電子已著手籌備擴產(chǎn)計劃，力求進一步提升產(chǎn)能，保障訂單交付，沖刺3.5億元的年度目標。

快訊

[隆眾聚焦]：2024年新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增加 需求帶動正極材料供應(yīng)量同比上漲

2024年，在政策利好，供給豐富以及基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下，新能汽車持續(xù)增長，產(chǎn)銷量突破1000萬輛，2024年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個百分點。

熱點聚焦

工信部發(fā)布《2025年工業(yè)和信息化標準工作要點》

2025年4月8日，工信部發(fā)布《2025年工業(yè)和信息化標準工作要點》（以下簡稱《要點》），《要點》提出二十六項主要工作，其中包括：建立健全全固態(tài)電池、汽車碳足跡等標準體系落實鋰電池等產(chǎn)業(yè)標準體系，加快新型儲能、高性能鋰電池等重點產(chǎn)品分級分類標準制修訂，加強鋰電池回收利用等關(guān)鍵技術(shù)標準攻關(guān)，以高標準帶動關(guān)鍵材料、技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)鼓勵社會團體快速響應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新需求，自主制定團體標準等 原文如下: 2025年工業(yè)和信息化標準工作要點 總體要求：堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，認真落實全國新型工業(yè)化推進大會部署要求，切實履行管行業(yè)管標準的職能，協(xié)同推進標準與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策聯(lián)動實施，加強傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)標準制定，加快制造業(yè)高端化、智能化、綠色化標準供給，健全工業(yè)和信息化強制性國家標準體系，提升標準國際化水平，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全面完成“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)、實現(xiàn)“十五五”規(guī)劃良好開局打牢基礎(chǔ)。

新能源

贛鋒鋰業(yè)：公司在固態(tài)電池研發(fā)方面取得多項進展

4月9日，贛鋒鋰業(yè)公告稱，公司在固態(tài)電池的材料、電芯、系統(tǒng)集成及商業(yè)化應(yīng)用等方面取得顯著進展公司已形成固態(tài)電池全鏈路布局，具備研發(fā)、生產(chǎn)能力，并加快推動固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用在技術(shù)突破方面，公司同步推進硅基與鋰金屬負極雙路線突破產(chǎn)業(yè)化門檻，推動高比能電池量產(chǎn)進程在多場景應(yīng)用方面，公司逐步完善固態(tài)電池一體化布局，積極推動固態(tài)電池商業(yè)化進程在新能源汽車領(lǐng)域，與某國際頭部車企簽訂聯(lián)合開發(fā)協(xié)議；在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，推出適配低空飛行場景的固態(tài)電池解決方案；在消費電子領(lǐng)域，研發(fā)的高安全耐低溫固態(tài)鋰電池取得新突破，并已向國際知名手機企業(yè)批量送樣驗證。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：供需博弈持續(xù)，甲基丙烯酸羥乙酯市場區(qū)間整理為主

【導(dǎo)語】：本周國內(nèi)甲基丙烯酸羥乙酯市場呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢，主流價格維持在12500-12800元/噸附近。

特種酯

Mysteel日報：高銅價抑制消費 銅板帶企業(yè)訂單量下降

江蘇英聯(lián)是專注于新能源汽車動力鋰電池復(fù)合鋁箔、復(fù)合銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)，與該知名汽車公司研究院開展戰(zhàn)略合作，預(yù)期在下一代電池技術(shù)領(lǐng)域合作開發(fā)復(fù)合集流體一體化新型材料，江蘇英聯(lián)計劃在合同簽訂后的1年內(nèi)，向該知名汽車公司研究院供應(yīng)復(fù)合集流體一體化新型材料同時，該知名汽車公司研究院將江蘇英聯(lián)作為重要的合作伙伴，擇優(yōu)選擇江蘇英聯(lián)的復(fù)合集流體一體化新型材料

行情簡評

重慶公布2025年市級重點項目名單，總投資4.4萬億元

基建

英聯(lián)股份：控股子公司與某知名汽車公司研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

3月17日晚間，英聯(lián)股份公告稱，公司控股子公司江蘇英聯(lián)復(fù)合集流體有限公司與某知名汽車公司研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 江蘇英聯(lián)是專注于新能源汽車動力鋰電池復(fù)合鋁箔、復(fù)合銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)，與該知名汽車公司研究院開展戰(zhàn)略合作，預(yù)期在下一代電池技術(shù)領(lǐng)域合作開發(fā)復(fù)合集流體一體化新型材料，江蘇英聯(lián)計劃在合同簽訂后的1年內(nèi)，向該知名汽車公司研究院供應(yīng)復(fù)合集流體一體化新型材料同時，該知名汽車公司研究院將江蘇英聯(lián)作為重要的合作伙伴，擇優(yōu)選擇江蘇英聯(lián)的復(fù)合集流體一體化新型材料。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel日報：終端逢低補庫積極性提升 銅板帶市場交易量環(huán)比小幅增長

公司核心產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈終端涵蓋通信、計算機、消費電子、汽車電子、工業(yè)控制和醫(yī)療、航空航天、新能源、有機硅等眾多領(lǐng)域同時，公司還積極拓展系列產(chǎn)品在光伏、鋰電池、鈉電池、有機硅催化劑等下游應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用，通過研發(fā)創(chuàng)新，不斷開拓銅基新材料產(chǎn)品的新市場與應(yīng)用場景

行情簡評

江南新材成功在上交所主板上市

公司核心產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈終端涵蓋通信、計算機、消費電子、汽車電子、工業(yè)控制和醫(yī)療、航空航天、新能源、有機硅等眾多領(lǐng)域同時，公司還積極拓展系列產(chǎn)品在光伏、鋰電池、鈉電池、有機硅催化劑等下游應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用，通過研發(fā)創(chuàng)新，不斷開拓銅基新材料產(chǎn)品的新市場與應(yīng)用場景

企業(yè)動態(tài)

2025年江西重點招商引資項目：鋁項目11個

近日，江西省發(fā)展改革委發(fā)布2025年省重點招商引資項目《項目冊》明確了江西省2025年對外招商引資的重要方向，即重大基礎(chǔ)設(shè)施、十二條制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈、大健康產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等，共計649個招商項目，總投資6716.09億元 其中，涉及的鋁項目有11個，總投資95億元 貴溪市年產(chǎn)200萬平方米單面玻纖和鋁基板及5000萬只LED燈具及各種電源和智能設(shè)備、相關(guān)配電裝置項目 貴溪市年產(chǎn)1萬噸漆包銅、漆包鋁合金線生產(chǎn)建設(shè)項目 豐城廢舊金屬精細化拆解及鋁熔煉加工項目 豐城鋁金合壓鑄產(chǎn)業(yè)項目 東鄉(xiāng)區(qū)合金鋁卷建設(shè)項目 鷹潭市余江區(qū)年產(chǎn)130萬件（1.2萬噸）高強度鋁合金新型材料零部件項目（二期） 永新縣隔膜鋁塑膜材料項目 撫州高新區(qū)汽車輕量化零部件項目 廣昌縣鋰電池鋁塑膜生產(chǎn)項目 蓮花縣新材料(金屬)產(chǎn)業(yè)項目 浮梁縣高純氧化鋁粉體研發(fā)生產(chǎn)項目 。

國內(nèi)資訊

湖南2025年省重點建設(shè)項目和省重點前期工作項目名單公布

基建

貝特瑞：目前公司負極材料產(chǎn)能57.5萬噸/年

3月14日，貝特瑞在投資者關(guān)系活動中透露，2024年新能源汽車和儲能鋰電池市場增長迅速，預(yù)計未來行業(yè)將持續(xù)增長公司擁有優(yōu)秀穩(wěn)定的核心團隊、優(yōu)質(zhì)的客戶結(jié)構(gòu)、全品類產(chǎn)品優(yōu)勢以及全產(chǎn)業(yè)鏈布局，競爭力顯著此外，公司在硅基負極材料、固態(tài)電池材料等領(lǐng)域有前瞻性布局，并已獲得多項專利 目前公司負極材料產(chǎn)能57.5萬噸/年，并計劃在印尼和摩洛哥擴建產(chǎn)能

產(chǎn)業(yè)資訊