彌補現行技術標準空白，我國首部鋰電池水上安全運輸行業(yè)標準5月起實施

4月24日，交通運輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運鋰電池安全技術要求》將于5月1日起實施《技術要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術要求的交通運輸行業(yè)標準該標準由交通運輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產企業(yè)、檢測機構、港口航運企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產品運輸領域積累的經驗和實踐，彌補了現行國際國內相關技術標準規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產品安全合規(guī)出運，又為相關生產和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標志標牌、包裝等方面的難題，有效促進了我國鋰電池產品的國際貿易和國內市場安全流通，提升我國在全球新能源領域的競爭力。

新能源

國內首部鋰電池海運安全技術行業(yè)標準發(fā)布

4月2日，國內首部鋰電池海運安全技術行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標準》結合國際規(guī)則與國內實踐，首次在交通運輸行業(yè)標準中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應急等安全技術要求，為行業(yè)提供科學、便利、統(tǒng)一的安全管理依據，不僅填補了國內鋰電池海運安全標準的空白，更與國際海事組織（IMO）相關國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導。

產業(yè)資訊

[熱點聚焦]：7月份正極排產數據解讀，整體穩(wěn)中環(huán)增，成本壓力依舊

據行業(yè)分析，這一趨勢在下半年仍將延續(xù)，主要基于以下因素： 1. 新能源汽車下鄉(xiāng)政策持續(xù)推進； 2. 儲能市場需求持續(xù)釋放； 3. 磷酸鐵鋰電池技術不斷突破，能量密度持續(xù)提升。

熱點聚焦

[石油焦日評]：石油焦市場出貨良好 成交價格大穩(wěn)小調（20250806）

該項目作為歐洲30余年來首個新建電解鋁廠，采用力拓集團研發(fā)的AP60先進電解技術，標志著歐洲鋁業(yè)向2050碳中和目標邁出關鍵一步國際電解鋁產業(yè)持續(xù)發(fā)展，技術發(fā)展與創(chuàng)新，增加行業(yè)活力 ②、7月29日，眉山市彭山區(qū)人民政府發(fā)布了關于硅寶(眉山)新能源材料有限公司5 萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料及專用粘合劑項目配套設施建設項目規(guī)劃設計方案的批前公示。

日評

同啟新能源強勢突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能

8月6日，中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術實力與卓越市場表現，成功斬獲標包2（0.5C/2小時系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標包3（0.25C/4小時系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標段，成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一！ 本次集采覆蓋全國儲能領域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。

產業(yè)資訊

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設年產9萬噸鋰電池正極材料項目

公司產品主要應用于動力電池、儲能電池等鋰離子電池的制造，最終應用于新能源汽車、儲能等領域 湖南裕能表示，隨著新能源電池技術的持續(xù)迭代和動力電池的性能提升，新的應用場景不斷涌現，已逐漸拓展至工程機械、重卡、船舶、航空器、機器人等新興領域，各類智能化驅動的應用場景對動力電池的需求潛力巨大國際國內市場對鋰電先進產能的需求日趨旺盛對于海外市場，受磷酸鐵鋰電池價格下跌、行業(yè)技術創(chuàng)新等多方面因素影響，磷酸鐵鋰電池的經濟性、性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認可。

產業(yè)資訊

2025全國液流電池產業(yè)發(fā)展大會嘉賓觀點匯總

疊加政策（如136號文）影響及百兆瓦級項目暴露的可靠性問題，行業(yè)面臨訂單萎縮挑戰(zhàn) 當前亟須認清液流電池技術尚未完善，需加強基礎研發(fā)以提升性能、可靠性和可維護性，應對鋰電池競爭關鍵突破方向包括： 材料創(chuàng)新，開發(fā)混合型釩電解液（降低釩用量20%-30%，打破國外專利壁壘）；推出低成本可焊接非氟雙極板，解決熱壓板高價難焊接問題；推動電極碳氈全國產化，優(yōu)化厚度標準并研發(fā)超薄電極降低內阻。

會議

2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

Sherlock先生作了題為《全球電池產業(yè)鏈發(fā)展趨勢分析》的報告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產業(yè)鏈趨勢，瘋狂之后，落后產能加速出清2023年行業(yè)處于全面競爭階段，從技術端、產能端、供應鏈端持續(xù)比拼，產品推陳出新在中國鋰電池市場中，儲能電池增速高于動力電池并指出在長周期的新能源市場中，產業(yè)或向智能化、新領域如航天航空、機器人等方向發(fā)展；短期來看，成本是決定企業(yè)生存空間的關鍵因素。

會議報道

[隆眾聚焦]：1-己烯應用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點聚焦

打造黃金線路 共襄區(qū)域繁榮之三：以中老鐵路為紐帶 大力培育特色產業(yè)集群——中老鐵路沿線綜合開發(fā)成效玉溪篇

一是以云南紅塔產業(yè)園區(qū)、玉溪高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)為核心區(qū)，建設卷煙制造業(yè)創(chuàng)新中心，研發(fā)高技術、高品質煙草制品；推動配套企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”，增強產品跨行業(yè)滲透性，持續(xù)拓展非煙市場二是通過玉昆鋼鐵、仙福鋼鐵等鏈主企業(yè)，主動承接高強度結構鋼、特種鋼產品生產線等產業(yè)三是圍繞鋰電池產業(yè)鏈和鋰鎳磷資源開發(fā)產業(yè)鏈，引入電池梯次利用龍頭企業(yè)，發(fā)展電池梯次利用和清潔能源儲能產業(yè)四是加強生物醫(yī)藥龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)與長江經濟帶沿線城市科研院所和研究型大學合作，從生產在玉溪、研發(fā)在外部的弱聯系逐步轉向產業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合的強聯系。

熱點資訊

【新型負極材料】世界首個萬噸級硅碳負極材料量產項目投產在即

在新能源產業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，負極材料作為鋰電池能量儲存與釋放的核心載體，其技術突破對行業(yè)升級意義重大位于準格爾旗的世界首個萬噸級硅碳負極材料項目即將迎來關鍵節(jié)點，成為業(yè)界矚目的焦點 內蒙古硅源新能電子材料科技有限公司項目生產車間及配套公輔設施建設接近尾聲 該項目于2024年5月在準格爾經濟開發(fā)區(qū)大路產業(yè)園奠基開工，僅用了十四個月時間，一期工程便初具雛形。

行業(yè)資訊

年中盤點：2025年上半年鋰電行業(yè)大事記

1月7日，紫金礦業(yè)表示，公司在剛果（金）開發(fā)的首個鋰礦勘探項目——Manono鋰礦項目預計將于2026年第一季度投產。

資訊

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章

ElevenEs計劃在今明兩年內投建首期1GWh的超級工廠，并逐步分階段擴產，預計到2031年總產能將達到40GWh 此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業(yè)鏈帶來革命性的變革本次合作充分體現了合作各方對可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經濟的堅定承諾，也標志著歐洲電池產業(yè)在環(huán)保和資源高效利用方面邁出了重要的一步 天奇股份及其合作伙伴正積極推動鋰電池行業(yè)的綠色轉型，通過減少對原材料開采的依賴，促進技術創(chuàng)新，并強化全球鋰電池供應鏈的可持續(xù)性，構建更環(huán)保、更可持續(xù)的未來。

產業(yè)資訊

【環(huán)氧樹脂固化劑】面對需求增長與高端產品研發(fā)的雙重挑戰(zhàn)，行業(yè)的結構性調整迫在眉睫

環(huán)保型產品將成為主流發(fā)展方向，水性固化劑、生物基材料等受到政策扶持，2025 年市場規(guī)模預計突破 30 億元 在新能源配套領域，風電葉片用固化劑需求持續(xù)增長，鋰電池封裝材料市場潛力巨大智能生產也將為行業(yè)賦能，AI 工藝優(yōu)化系統(tǒng)有望降低能耗 20%，2025 年智能工廠滲透率將達 40% 細分市場中，新能源相關產品占比將提升至 28%，高端電子級產品進口替代率有望達 50% ，國產企業(yè)將在技術創(chuàng)新驅動下，不斷提升產品競爭力，搶占更多市場份額，推動行業(yè)向高質量、可持續(xù)方向發(fā)展。

熱點聚焦

《求是》雜志：深刻認識和綜合整治“內卷式”競爭

同時，由于全球經濟增速放緩、單邊主義和貿易保護主義加劇，外部需求面臨較大不確定性宏觀層面的供需失衡，集中表現為部分行業(yè)需求疲軟、產能過剩，導致現有企業(yè)為了生存不得不在有限的市場空間內進行競爭 第二，新興行業(yè)出現供需結構性矛盾與過去惡性競爭主要集中在鋼鐵、水泥、輕工產品等傳統(tǒng)產業(yè)不同，當前一個突出現象是，光伏、鋰電池、新能源汽車、電商平臺等新興行業(yè)也深陷其中，究其根源，這與技術和產業(yè)發(fā)展規(guī)律有著密切關系。

聚焦

鄂爾多斯首個新能源固廢高值回收項目預計年底投產

近日，鄂爾多斯首個廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項目落地高新區(qū)，預計年底實現投產 據了解，該項目由內蒙古中政國泰環(huán)?？萍加邢挢熑喂就顿Y建設，總投資8600萬元，占地20.33畝，將規(guī)劃建設6條智能化生產線，涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環(huán)節(jié)該項目采用行業(yè)內先進的自動化拆解、智能分選等工藝技術，不僅確保高回收率、高產品純度，還實現低能耗與環(huán)保達標，著力攻克鋰電池安全拆解、復雜材料精準分離、光伏板含氟背板無害化處理等關鍵技術難題，保障鋰、銀、硅等資源高效回收。

產業(yè)資訊

國際動力電池峰會代表團到訪江西天奇金泰閣共創(chuàng)國際回收合作

該工藝可實現鋰電池中全部金屬元素的高效回收與循環(huán)利用，各項回收指標處于行業(yè)領先水平 本次國際代表團來訪，公司充分展示了鋰電池回收產業(yè)的業(yè)務布局、技術實力及核心競爭優(yōu)勢，將進一步增強公司在國際動力電池領域的知名度與認可度，推動公司在鋰電池回收領域的國際化發(fā)展 來源：天奇股份

產業(yè)資訊

恩維森傾斜式混合造粒機：揭秘行業(yè)龍頭都在用的“增效神器”！

生產效率低？能耗太高？產品一致性差？ 在鋰電池、醫(yī)藥、化工、建材等行業(yè)，混合&造粒工藝直接決定產品質量和成本！傳統(tǒng)設備效率低、能耗高、維護麻煩？恩維森傾斜式強力混合造粒機，用顛覆性技術幫您降本增效30%+！ 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團聚問題 ? 能耗降低40%——智能動力分配，省電更省錢 ? 產能提升200%——1臺抵3臺，生產不再卡脖子 ? 維護成本直降60%——模塊化設計，換配件像換電池一樣簡單 維復合混合技術 ?? 傾斜式動態(tài)混合：重力+機械力雙重作用，無死角混合 ?? 智能變頻調節(jié)：根據物料特性自動優(yōu)化轉速，不浪費1度電?? 超耐磨合金槳葉：壽命長達10萬小時，維護成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動態(tài)噴霧系統(tǒng)：液料均勻分布，顆粒大小可控（0.1-8mm可調） ?? 在線監(jiān)測+AI調節(jié)：實時調整造粒參數，成品率98%+ ?? 熱風輔助選配：濕法制粒+干燥一步完成，省去后續(xù)工序 假設您的產線目前： 日耗電量：800元 混合效率：5噸/小時 不良品損失：2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費省40% → 年省11.6萬? 產能翻倍 → 同等時間多產500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益：至少50萬+！ 。

冶煉技術

訪談二：鋰電廢料標準與貿易趨勢

第二類是現在最難生存的一類的企業(yè)，安全、環(huán)保、設備、技術、人員投入的非常多，但是唯獨欠缺一個比較完整的產業(yè)鏈，往上它競爭不贏有完整產業(yè)鏈的材料廠、車企這樣的回收企業(yè)，往下它又競爭不贏“作坊式”的回收工廠，因此它們很有可能是最先被淘汰的 我自始至終認為鋰電池回收行業(yè)目前還處在非常初級的階段，不管是從設備、工藝、技術還是商業(yè)模式，都需要迭代更新，我們一定要突破兩個傳統(tǒng)1.要突破現有的傳統(tǒng)的回收工藝模式，現在有很多人在做，包括我們講的正負極的修復，也無非是為了縮短回收的流程，降低回收的成本。

會議報道

Mysteel解讀：綠電直連政策對“光伏+儲能”產業(yè)影響

2024年，中國新增新型儲能投運裝機規(guī)模43.7GW，同比增長103%，其中，鋰離子電池儲能在新型儲能新增裝機中功率占比略微下降但仍占據絕對主導地位，市場占比約 96%光伏協會發(fā)布的《2024-2025年中國光伏產業(yè)發(fā)展路線圖》預計2025年，全球及我國新型儲能年度新增裝機或分別超過 76GW、41GW，有望達到 89GW、48GW磷酸鐵鋰電池技術是我國鋰電儲能的主導技術，碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池的關鍵原材料之一，儲能需求持續(xù)增長，不僅帶動了磷酸鐵鋰電池需求增長，也為由于供應過剩、庫存高企問題而價格深度下跌的碳酸鋰行業(yè)長期需求起到一定提振作用。

解讀