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更新時(shí)間：2025-05-17

快訊播報(bào)

國產(chǎn)鋰電池排名快訊

2024-12-13 07:38

新能源浪潮席卷全球，動(dòng)力電池市場持續(xù)增長，中國產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)海外布局步伐加速。動(dòng)力電池廠商國軒高科計(jì)劃分別在斯洛伐克和摩洛哥投建年產(chǎn)20GWh的高性能鋰電池及配套項(xiàng)目，總投資額不超過25.14億歐元（約合人民幣192億元）。

2024-08-16 08:35

近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項(xiàng)目，順利通過由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所組織的驗(yàn)收。項(xiàng)目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了萬噸級失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線及萬噸級磷酸鐵鋰正負(fù)極材料高值利用產(chǎn)線，形成具有國際影響力的核心科研成果，有效地推動(dòng)了項(xiàng)目技術(shù)的萬噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線設(shè)備國產(chǎn)率達(dá)100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

2024-07-19 09:44

7月17日，韓國電池企業(yè)SK ON的母公司SK集團(tuán)，已經(jīng)批準(zhǔn)SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組，以改善其運(yùn)營收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1：1.2，兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業(yè)務(wù)將合并。而合并的主要原因，則是為了挽救現(xiàn)金短缺的電池制造商SK On。據(jù)資料顯示，2024年1-5月全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝車量約為285.4GWh，其中SK On在全球排名位居第四位，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池裝車量13.9GWh，同比增長4.2%。但韓系電池企業(yè)其實(shí)一直以來堅(jiān)持三元電池技術(shù)路線，而隨著中國主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高，韓系電池企業(yè)已經(jīng)陷入巨大危機(jī)。

2023-12-27 09:23

近日，中國鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中招標(biāo)項(xiàng)目公示了中標(biāo)候選人。本項(xiàng)目共33名投標(biāo)人參與投標(biāo)，經(jīng)評審，江蘇中天科技股份有限公司綜合排名第一、雙登集團(tuán)股份有限公司綜合排名第二、浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司綜合排名第三、深圳拓邦股份有限公司綜合排名第四、深圳昆宇電源科技有限公司綜合排名第五、山東圣陽電源股份有限公司綜合排名第六、格力鈦新能源股份有限公司綜合排名第七、星恒電源股份有限公司綜合排名第八。本項(xiàng)目集采8個(gè)規(guī)格的磷酸鐵鋰蓄電池組，預(yù)估量為4.24GWh。

2023-11-28 09:40

2023年11月23日，比亞迪集團(tuán)弗迪電池有限公司制造的大于35kg大型動(dòng)力鋰電池包搭乘順豐航空公司航班從湖北鄂州花湖機(jī)場起飛，于24日凌晨順利抵達(dá)德國法蘭克福機(jī)場，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)大型動(dòng)力鋰電池包首次航空運(yùn)輸出口。

國產(chǎn)鋰電池排名

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