Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.9.23）

根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自在技術(shù)、裝備、市場和供應(yīng)鏈等方面的優(yōu)勢，圍繞高端鋁材特別是航空航天、新能源汽車、綠色低碳等重點(diǎn)領(lǐng)域新材料開展聯(lián)合研發(fā)與技術(shù)攻關(guān) 四、要點(diǎn)小結(jié) 燒堿：近期國內(nèi)液堿市場呈現(xiàn)區(qū)域分化走勢，山東地區(qū)高濃度液堿價格今日迎來上調(diào)，核心驅(qū)動在于前期價格接連走跌后區(qū)域套利空間顯現(xiàn)，市場交易情緒得到提振；而低濃度液堿受國慶小長假備貨臨近、省內(nèi)短期庫存需時間消化的影響，價格以窄幅調(diào)整為主。

日報

瑞達(dá)期貨：鑄鋁輕倉逢高拋空交易

隔夜鑄鋁主力合約震蕩走勢基本面原料端，由于鋁價保持堅挺，加之廢鋁供應(yīng)偏緊張等原因，令原料價格相對偏高，對鑄鋁的成本支撐邏輯仍存 供給方面，原料成本高企一方面支撐鑄鋁價格的同時，另一方面又侵蝕冶煉廠利潤，由于虧損原因加之原料供應(yīng)緊張，冶煉廠或被迫進(jìn)行產(chǎn)能收減需求端，隨著傳統(tǒng)旺季的來臨，汽車以及航空航天產(chǎn)業(yè)消費(fèi)預(yù)計將逐步回暖，加之國家補(bǔ)貼政策的助力，鑄鋁消費(fèi)回升，其累積高位的產(chǎn)業(yè)庫存或?qū)⒃鏊俜啪忂M(jìn)而逐步去化。

期貨公司評論

瑞達(dá)期貨：鑄鋁輕倉震蕩交易

隔夜鑄鋁主力合約震蕩走勢，基本面原料端，由于季節(jié)性影響，廢鋁回收量減少，國內(nèi)廢鋁供應(yīng)偏緊報價堅挺 供給端，受原料成本偏高、供給緊張的影響，部分鑄鋁合金生產(chǎn)被迫減量，加之進(jìn)口方面的減少，國內(nèi)供給總量或有所收減需求方面，傳統(tǒng)消費(fèi)淡季影響持續(xù)發(fā)酵，隨著終端汽車、建筑行業(yè)的需求回落，加之現(xiàn)貨價格因成本支撐報價仍高，進(jìn)一步壓制消費(fèi)庫存方面，受淡季影響，產(chǎn)業(yè)庫存持續(xù)累積 整體來看，鑄鋁合金基本面或處于供給小幅收減、需求偏弱的階段。

期貨公司評論

Mysteel：鑄造鋁合金早讀（8/21）

現(xiàn)貨方面，主流報價持穩(wěn)于20000元/噸，與前一交易日持平西南地區(qū)雖仍受下游壓鑄行業(yè)需求疲軟影響，加之部分汽車配件企業(yè)尚處高溫假期，訂單釋放有限，但近期已逐步進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏，終端采購意愿有所回暖，需求呈現(xiàn)緩慢回升態(tài)勢供應(yīng)端則因部分合金錠生產(chǎn)企業(yè)面臨原料供應(yīng)緊張問題，出現(xiàn)被動減產(chǎn)，在一定程度上抵消了需求疲弱的影響，市場呈現(xiàn)供需兩弱格局昨日整體成交表現(xiàn)一般，貿(mào)易商多以按需采購為主，市場觀望情緒仍存綜合來看，多空因素交織下，預(yù)計今日鋁合金價格繼續(xù)維持震蕩走勢。

行情簡評

國信期貨：需求偏弱將限制鋁合金價格的上方空間

周五夜間，鋁合金報收19995元/噸，下跌0.77%周五夜間，工業(yè)金屬普遍收跌，鋁合金價格跟隨鋁價走勢，向下回調(diào) 原料方面，回收活動淡季，廢鋁供應(yīng)偏緊，鋁合金生產(chǎn)原料價格居高不下，成本支撐穩(wěn)固，虧損壓力加大，鋁合金產(chǎn)能開工率偏低，產(chǎn)量的邊際減少后續(xù)也將成為價格的支撐但需求端，汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”影響下疊加當(dāng)下的消費(fèi)淡季，需求走弱的預(yù)期對鋁合金價格形成壓制 整體而言，鋁合金價格或?qū)⒗^續(xù)跟隨鋁價震蕩運(yùn)行，但需求偏弱將限制鋁合金價格的上方空間。

期貨公司評論

國信期貨：鋁合金跟跌

周三夜間，鋁合金報收20140元/噸，下跌0.35%鋁合金價格跟隨鋁價走勢，有所回調(diào)原料方面，回收活動淡季，廢鋁供應(yīng)偏緊，鋁合金生產(chǎn)原料價格居高不下，成本支撐穩(wěn)固，虧損壓力加大，鋁合金產(chǎn)能開工率偏低，產(chǎn)量的邊際減少也將成為價格的支撐但需求端，汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”影響下疊加當(dāng)下的消費(fèi)淡季，需求走弱的預(yù)期對鋁合金價格形成壓制整體而言，鋁合金價格或隨鋁價震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，但需求偏弱將限制價格上方空間 。

期貨公司評論

Mysteel：鑄造鋁合金早讀（7/18）

近期鑄造鋁合金期貨走勢相對平穩(wěn)，期現(xiàn)套利空間收窄，抑制了貿(mào)易商的采購積極性下游壓鑄企業(yè)方面，汽車配件訂單表現(xiàn)趨弱，企業(yè)普遍以消化現(xiàn)有庫存為主，或采取按需小單采購策略整體市場成交表現(xiàn)平平 東北地區(qū)：昨日鋁合金錠價格持平為主，東北ADC12現(xiàn)貨價格最近一直處于震蕩運(yùn)行狀態(tài)，傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，隨著ADC12期貨對現(xiàn)貨的影響增強(qiáng)，現(xiàn)貨市場成交好轉(zhuǎn)，部分工廠增加了ADC12的生產(chǎn)占比，東北地區(qū)國標(biāo)ADC12報價集中在19500-19700元/噸，市場成交在19600左右。

行情簡評

2025北方區(qū)域報廢汽車回收拆解行業(yè)大會圓滿落幕

同時，下半年廢鋁需求強(qiáng)勁，供應(yīng)存在階段性緊張問題，利于廢鋁價格上漲因而展望2025年下半年，廢鋁價格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行對于廢銅行業(yè)，張雪指出2025下半年再生銅需求強(qiáng)勁，供應(yīng)存在階段性緊張問題，利于銅價上行基本面對銅價存在支撐，銅價將呈現(xiàn)易漲難跌的走勢 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司廢鋼事業(yè)部分析師 張雪 至此，2025北方區(qū)域報廢汽車回收拆解行業(yè)大會圓滿落幕。

廢鋼會展

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（5.16-5.23）

近期宏觀方面暫無明顯驅(qū)動行情的消息，鋁價整體窄幅震蕩，綜合來看，預(yù)計本周滬鋁價格偏穩(wěn)運(yùn)行為主 四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽 1、乘聯(lián)分會秘書長崔東樹：1-4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口同比增速15% 乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年1-4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口216萬輛，同比2024年1-4月增速15%，4月中國汽車實(shí)現(xiàn)出口62萬輛，同比增12%，環(huán)比增36%，同、環(huán)比走勢總體較強(qiáng)；今年的主要動力仍是中國產(chǎn)品競爭力提升和全球南方國家市場的小幅增長，但俄烏危機(jī)下的俄羅斯市場的國際品牌全面被中國車替代的周期可能結(jié)束，減量巨大。

汽車

Mysteel：2025年第一季度臺州優(yōu)特鋼市場回顧與展望

2025年一季度優(yōu)特鋼市場基本面呈現(xiàn)供需矛盾緩解與市場信心不足并存的態(tài)勢受成本支撐減弱、需求復(fù)蘇滯后等影響，現(xiàn)貨價格仍承壓運(yùn)行?，但相較去年同期來看，價格跌幅放緩一季度末，美國揮舞“關(guān)稅大棒”對所有進(jìn)口汽車、鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅，再到如今所謂“對等關(guān)稅”的落地，市場避險情緒升溫對于后市行情走勢，小編將從以下方面進(jìn)行簡要分析 一、價格震蕩下行 從價格方面來看，重心下移的趨勢沒有改變，第一季度仍表現(xiàn)為低于歷史同期,但跌速放緩。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel朝聞鋁市：市場避險情緒升溫 預(yù)計鋁價短期震蕩偏弱

國內(nèi)強(qiáng)調(diào)完善價格治理機(jī)制，能由市場形成價格的都交給市場基本面方面，西南復(fù)產(chǎn)對供應(yīng)端增量影響有限，國內(nèi)鋁錠庫存持續(xù)去化需求端：光伏、新能源汽車需求強(qiáng)勁，近期鋁線纜企業(yè)需求開始攀升，電網(wǎng)新增訂單助力去庫綜合來看，基本面利多因素偏多，但宏觀面偏空美全面征收關(guān)稅落地，市場避險情緒升溫，預(yù)計鋁價短期呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢

行情簡評

Mysteel周報：空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈原料端周度監(jiān)測報告（3.22-3.28）

（三）電解鋁： 上周基本面方面，西南復(fù)產(chǎn)對供應(yīng)端增量影響有限，國內(nèi)鋁錠庫存持續(xù)去化需求端：光伏、新能源汽車需求強(qiáng)勁，近期鋁線纜企業(yè)需求開始攀升，電網(wǎng)新增訂單助力去庫綜合來看，基本面利多因素偏多，但宏觀面偏空重點(diǎn)關(guān)注關(guān)稅政策落地后，市場避險情緒是否升溫，預(yù)計鋁價短期呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢 （四）冷軋: 上周全國冷軋板卷價格窄幅偏弱運(yùn)行為主，上周市場價格漲跌互現(xiàn)，整體幅度變化較小，全國冷軋板卷價格均價較上一周下跌3元/噸。

周報

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（3.14-3.21）

不銹鋼供應(yīng)仍處于高位，供強(qiáng)需弱依舊，市場流通資源壓力可控，倉單庫存繼續(xù)增因原料價格支撐、貿(mào)易商拿貨成本較高、鋼廠限價等，貿(mào)易商低價出貨意愿低，預(yù)計本周不銹鋼價格仍維持區(qū)間震蕩走勢關(guān)注原料成交價格和不銹鋼市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周原鋁呈先抑后揚(yáng)走勢，ADC12價格周內(nèi)小幅下跌 100 元/噸。

汽車

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（2.21-2.28）

3月鋼廠復(fù)產(chǎn)增量明顯，需求尚需政策驅(qū)動，社會庫存處于高位若需求表現(xiàn)不及預(yù)期，鋼廠增產(chǎn)動力或縮減，不銹鋼銷售壓力仍較大不過目前原料端成本支撐強(qiáng)，且不銹鋼價格處于歷史低位，不銹鋼價格下跌空間有限，預(yù)計本周不銹鋼價格窄幅震蕩關(guān)注原料成交價格及市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁呈先跌后漲“V”字走勢，但目前 ADC12 價格相對來說仍處于高位，下游壓鑄企業(yè)訂單差，開工率偏低，按需采購為主，散單壓價意愿增強(qiáng)，也在多尋低價貨源成交。

汽車

Mysteel：1月重慶廢鋁市場價格波動背后的供需博弈

生鋁價格緊跟ADC12合金錠價格走勢，1月份重慶市場生鋁價格整體表現(xiàn)震蕩上漲根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，1月份重慶市場汽車輪轂價格穩(wěn)定在17400-17600元/噸（不含稅） 二、供需格局：供應(yīng)緊張與需求旺盛錯配 1月份重慶廢鋁市場呈現(xiàn)供需兩端顯著分化態(tài)勢。

熱點(diǎn)分析

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（2.17-2.23）

鉻鐵和廢不銹鋼價格也呈穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢，不銹鋼成本支撐強(qiáng)但目前不銹鋼供強(qiáng)需弱格局未改，成交未有明顯好轉(zhuǎn)的情況下，社會庫存連續(xù)增加，不銹鋼缺乏上漲動力；成本支撐下，不銹鋼價格下跌空間也有限，預(yù)計本周不銹鋼價格窄幅震蕩關(guān)注原料成交價格及市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周各行業(yè)基本已全部復(fù)工，市場供需情況好轉(zhuǎn)。

汽車

瑞達(dá)期貨：氧化鋁主力合約震蕩走勢

氧化鋁主力合約震蕩走勢，持倉量減少，現(xiàn)貨貼水，基差走弱宏觀方面，財政部進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求，在年度公務(wù)用車采購總量中，新能源汽車占比原則上不低于30%其中，對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車，原則上100%采購新能源汽車基本面上，氧化鋁供給端，國內(nèi)氧化鋁開工率穩(wěn)步提升，加之氧化鋁當(dāng)前價格令冶煉廠利潤情況較優(yōu)，令冶煉廠生產(chǎn)積極性提升，國內(nèi)供應(yīng)緊缺問題逐漸緩解；需求端，電解鋁方面因原料成本高企，部分鋁廠有檢修計劃，加之前期復(fù)產(chǎn)企業(yè)因成本問題，復(fù)產(chǎn)進(jìn)度受阻，整體需求情況表現(xiàn)偏淡。

期貨公司評論

瑞達(dá)期貨：氧化鋁輕倉逢高拋空交易

氧化鋁主力合約震蕩走勢，持倉量增加，現(xiàn)貨貼水，基差走弱宏觀方面，中汽協(xié)：11月乘用車產(chǎn)銷分別完成310.9萬輛和300.1萬輛，環(huán)比分別增長14.9%和9%，同比分別增長14.9%和15.2%汽車以舊換新政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，購車需求進(jìn)一步釋放基本面上，原料端進(jìn)口土礦由于幾內(nèi)亞雨季結(jié)束而明顯回升，但暫未回復(fù)至雨季前水平，原料供給偏緊問題逐步改善氧化鋁供給端，開工保持穩(wěn)定，國內(nèi)供給量持穩(wěn)，但由于海外氧化鋁價格回落，加之原料供應(yīng)問題改善，現(xiàn)貨價格堅挺情況有所松動。

期貨公司評論

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（12.16-12.22）

不過因不銹鋼供強(qiáng)需弱格局未變，不銹鋼價格偏弱運(yùn)行不銹鋼倉單雖有增加，但社會庫存仍在下降，不銹鋼價格下跌空間有限預(yù)計本周不銹鋼價格呈窄幅震蕩走勢關(guān)注原料成交價格及市場庫存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周投復(fù)產(chǎn)與減產(chǎn)并發(fā)，整體供應(yīng)端擾動較小。

汽車

Mysteel：年底將近，12月江蘇廢鋁市場供應(yīng)如何？

江蘇作為國內(nèi)廢鋁供應(yīng)大省之一，其廢鋁主要來源為社會廢料的拆解回收，包括廢舊門窗型材料、易拉罐、汽車機(jī)械設(shè)備拆解廢料等，還有一部分為工廠加工產(chǎn)出的廢邊角料年底將近，下游鋁廠對備庫冬儲的需求以及年度生產(chǎn)指標(biāo)影響，需要進(jìn)一步增加對廢鋁的采購量那么12月即將過半，讓我們一起看看江蘇地區(qū)的廢鋁供應(yīng)現(xiàn)狀如何 價格走勢 自11月底以來，鋁價保持在20600~20300元/噸的區(qū)間內(nèi)小幅震蕩運(yùn)行。

熱點(diǎn)分析