Mysteel：2025年第一季度臺(tái)州優(yōu)特鋼市場(chǎng)回顧與展望

2025年一季度優(yōu)特鋼市場(chǎng)基本面呈現(xiàn)供需矛盾緩解與市場(chǎng)信心不足并存的態(tài)勢(shì)受成本支撐減弱、需求復(fù)蘇滯后等影響，現(xiàn)貨價(jià)格仍承壓運(yùn)行，但相較去年同期來(lái)看，價(jià)格跌幅放緩一季度末，美國(guó)揮舞“關(guān)稅大棒”對(duì)所有進(jìn)口汽車、鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅，再到如今所謂“對(duì)等關(guān)稅”的落地，市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫對(duì)于后市行情走勢(shì)，小編將從以下方面進(jìn)行簡(jiǎn)要分析 一、價(jià)格震蕩下行 從價(jià)格方面來(lái)看，重心下移的趨勢(shì)沒有改變，第一季度仍表現(xiàn)為低于歷史同期,但跌速放緩。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel朝聞鋁市：市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫 預(yù)計(jì)鋁價(jià)短期震蕩偏弱

國(guó)內(nèi)強(qiáng)調(diào)完善價(jià)格治理機(jī)制，能由市場(chǎng)形成價(jià)格的都交給市場(chǎng)基本面方面，西南復(fù)產(chǎn)對(duì)供應(yīng)端增量影響有限，國(guó)內(nèi)鋁錠庫(kù)存持續(xù)去化需求端：光伏、新能源汽車需求強(qiáng)勁，近期鋁線纜企業(yè)需求開始攀升，電網(wǎng)新增訂單助力去庫(kù)綜合來(lái)看，基本面利多因素偏多，但宏觀面偏空美全面征收關(guān)稅落地，市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫，預(yù)計(jì)鋁價(jià)短期呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢(shì)

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel周報(bào)：空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈原料端周度監(jiān)測(cè)報(bào)告（3.22-3.28）

（三）電解鋁： 上周基本面方面，西南復(fù)產(chǎn)對(duì)供應(yīng)端增量影響有限，國(guó)內(nèi)鋁錠庫(kù)存持續(xù)去化需求端：光伏、新能源汽車需求強(qiáng)勁，近期鋁線纜企業(yè)需求開始攀升，電網(wǎng)新增訂單助力去庫(kù)綜合來(lái)看，基本面利多因素偏多，但宏觀面偏空重點(diǎn)關(guān)注關(guān)稅政策落地后，市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒是否升溫，預(yù)計(jì)鋁價(jià)短期呈現(xiàn)震蕩偏弱走勢(shì) （四）冷軋: 上周全國(guó)冷軋板卷價(jià)格窄幅偏弱運(yùn)行為主，上周市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現(xiàn)，整體幅度變化較小，全國(guó)冷軋板卷價(jià)格均價(jià)較上一周下跌3元/噸。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（3.14-3.21）

不銹鋼供應(yīng)仍處于高位，供強(qiáng)需弱依舊，市場(chǎng)流通資源壓力可控，倉(cāng)單庫(kù)存繼續(xù)增因原料價(jià)格支撐、貿(mào)易商拿貨成本較高、鋼廠限價(jià)等，貿(mào)易商低價(jià)出貨意愿低，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格仍維持區(qū)間震蕩走勢(shì)關(guān)注原料成交價(jià)格和不銹鋼市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周原鋁呈先抑后揚(yáng)走勢(shì)，ADC12價(jià)格周內(nèi)小幅下跌 100 元/噸。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（2.21-2.28）

3月鋼廠復(fù)產(chǎn)增量明顯，需求尚需政策驅(qū)動(dòng)，社會(huì)庫(kù)存處于高位若需求表現(xiàn)不及預(yù)期，鋼廠增產(chǎn)動(dòng)力或縮減，不銹鋼銷售壓力仍較大不過(guò)目前原料端成本支撐強(qiáng)，且不銹鋼價(jià)格處于歷史低位，不銹鋼價(jià)格下跌空間有限，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格窄幅震蕩關(guān)注原料成交價(jià)格及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁呈先跌后漲“V”字走勢(shì)，但目前 ADC12 價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)仍處于高位，下游壓鑄企業(yè)訂單差，開工率偏低，按需采購(gòu)為主，散單壓價(jià)意愿增強(qiáng)，也在多尋低價(jià)貨源成交。

汽車

Mysteel：1月重慶廢鋁市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)背后的供需博弈

生鋁價(jià)格緊跟ADC12合金錠價(jià)格走勢(shì)，1月份重慶市場(chǎng)生鋁價(jià)格整體表現(xiàn)震蕩上漲根據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，1月份重慶市場(chǎng)汽車輪轂價(jià)格穩(wěn)定在17400-17600元/噸（不含稅） 二、供需格局：供應(yīng)緊張與需求旺盛錯(cuò)配 1月份重慶廢鋁市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩端顯著分化態(tài)勢(shì)。

熱點(diǎn)分析

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（2.17-2.23）

鉻鐵和廢不銹鋼價(jià)格也呈穩(wěn)中偏強(qiáng)走勢(shì)，不銹鋼成本支撐強(qiáng)但目前不銹鋼供強(qiáng)需弱格局未改，成交未有明顯好轉(zhuǎn)的情況下，社會(huì)庫(kù)存連續(xù)增加，不銹鋼缺乏上漲動(dòng)力；成本支撐下，不銹鋼價(jià)格下跌空間也有限，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格窄幅震蕩關(guān)注原料成交價(jià)格及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周各行業(yè)基本已全部復(fù)工，市場(chǎng)供需情況好轉(zhuǎn)。

汽車

瑞達(dá)期貨：氧化鋁主力合約震蕩走勢(shì)

氧化鋁主力合約震蕩走勢(shì)，持倉(cāng)量減少，現(xiàn)貨貼水，基差走弱宏觀方面，財(cái)政部進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購(gòu)比例要求，在年度公務(wù)用車采購(gòu)總量中，新能源汽車占比原則上不低于30%其中，對(duì)于路線相對(duì)固定、使用場(chǎng)景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車，原則上100%采購(gòu)新能源汽車基本面上，氧化鋁供給端，國(guó)內(nèi)氧化鋁開工率穩(wěn)步提升，加之氧化鋁當(dāng)前價(jià)格令冶煉廠利潤(rùn)情況較優(yōu)，令冶煉廠生產(chǎn)積極性提升，國(guó)內(nèi)供應(yīng)緊缺問(wèn)題逐漸緩解；需求端，電解鋁方面因原料成本高企，部分鋁廠有檢修計(jì)劃，加之前期復(fù)產(chǎn)企業(yè)因成本問(wèn)題，復(fù)產(chǎn)進(jìn)度受阻，整體需求情況表現(xiàn)偏淡。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：氧化鋁輕倉(cāng)逢高拋空交易

氧化鋁主力合約震蕩走勢(shì)，持倉(cāng)量增加，現(xiàn)貨貼水，基差走弱宏觀方面，中汽協(xié)：11月乘用車產(chǎn)銷分別完成310.9萬(wàn)輛和300.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)14.9%和9%，同比分別增長(zhǎng)14.9%和15.2%汽車以舊換新政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放基本面上，原料端進(jìn)口土礦由于幾內(nèi)亞雨季結(jié)束而明顯回升，但暫未回復(fù)至雨季前水平，原料供給偏緊問(wèn)題逐步改善氧化鋁供給端，開工保持穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)供給量持穩(wěn)，但由于海外氧化鋁價(jià)格回落，加之原料供應(yīng)問(wèn)題改善，現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺情況有所松動(dòng)。

期貨公司評(píng)論

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（12.16-12.22）

不過(guò)因不銹鋼供強(qiáng)需弱格局未變，不銹鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行不銹鋼倉(cāng)單雖有增加，但社會(huì)庫(kù)存仍在下降，不銹鋼價(jià)格下跌空間有限預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格呈窄幅震蕩走勢(shì)關(guān)注原料成交價(jià)格及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周投復(fù)產(chǎn)與減產(chǎn)并發(fā)，整體供應(yīng)端擾動(dòng)較小。

汽車

Mysteel：年底將近，12月江蘇廢鋁市場(chǎng)供應(yīng)如何？

江蘇作為國(guó)內(nèi)廢鋁供應(yīng)大省之一，其廢鋁主要來(lái)源為社會(huì)廢料的拆解回收，包括廢舊門窗型材料、易拉罐、汽車機(jī)械設(shè)備拆解廢料等，還有一部分為工廠加工產(chǎn)出的廢邊角料年底將近，下游鋁廠對(duì)備庫(kù)冬儲(chǔ)的需求以及年度生產(chǎn)指標(biāo)影響，需要進(jìn)一步增加對(duì)廢鋁的采購(gòu)量那么12月即將過(guò)半，讓我們一起看看江蘇地區(qū)的廢鋁供應(yīng)現(xiàn)狀如何 價(jià)格走勢(shì) 自11月底以來(lái)，鋁價(jià)保持在20600~20300元/噸的區(qū)間內(nèi)小幅震蕩運(yùn)行。

熱點(diǎn)分析

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（12.9-12.15）

預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格維持區(qū)間震蕩走勢(shì)關(guān)注原料成交價(jià)格及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周供應(yīng)端呈現(xiàn)大穩(wěn)小動(dòng)局面，投復(fù)產(chǎn)與減產(chǎn)并發(fā)，整體供應(yīng)端擾動(dòng)較小一方面，內(nèi)蒙古、新疆、貴州等地區(qū)置換轉(zhuǎn)移項(xiàng)目穩(wěn)步投產(chǎn)，為原鋁產(chǎn)量的增長(zhǎng)提供了動(dòng)力，另一方面，四川、河南、廣西等地區(qū)出現(xiàn)了停槽及檢修現(xiàn)象其他區(qū)城保持相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)行。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（11.25-12.1）

預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格維持震蕩偏弱走勢(shì)關(guān)注原料成交及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁震蕩下跌，因前期財(cái)政部取消鋁材出口退稅，短中期對(duì)國(guó)內(nèi)造成利空，滬鋁跌破 20500 元/噸關(guān)口，整體圍繞 20300-20800元/噸震蕩，打擊市場(chǎng)看漲積極性。

汽車

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（11.18-11.24）

原料方面，不銹鋼價(jià)格下跌，鋼廠壓價(jià)采購(gòu)高鎳鐵，近期成交價(jià)下調(diào)至995-1000元/鎳（到廠含稅），不銹鋼成本下移，對(duì)不銹鋼價(jià)格支撐減弱在缺少利好政策刺激，供應(yīng)過(guò)剩局面下，下游多謹(jǐn)慎采買，需求持續(xù)偏弱，成交多以剛需補(bǔ)庫(kù)的低價(jià)資源為主預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格維持震蕩偏弱走勢(shì)關(guān)注原料成交及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁高位回落，接連跌破 215000 元/噸和 20500 元/噸關(guān)口，打擊市場(chǎng)看漲積極性。

汽車

瑞達(dá)期貨：氧化鋁輕倉(cāng)逢高拋空交易

隔夜氧化鋁主力合約震蕩走勢(shì)，持倉(cāng)量減少，現(xiàn)貨貼水，基差走強(qiáng)宏觀方面，商務(wù)部：以舊換新政策持續(xù)發(fā)力，汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)188.6萬(wàn)份，置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超180萬(wàn)份，2160.8萬(wàn)名消費(fèi)者購(gòu)買8大類家電產(chǎn)品3271.9萬(wàn)臺(tái)基本面上，氧化鋁供給端，近期由于環(huán)保問(wèn)題以及原料進(jìn)口量受阻等原因，氧化鋁產(chǎn)能提升受限，加之海外方面價(jià)格偏高，令進(jìn)口窗口關(guān)閉，短期內(nèi)無(wú)法通過(guò)進(jìn)口彌補(bǔ)部分缺口，國(guó)內(nèi)供應(yīng)略顯偏緊；氧化鋁需求方面，電解鋁廠產(chǎn)能小幅增長(zhǎng)，需求預(yù)計(jì)維持穩(wěn)中有增局面。

期貨公司評(píng)論

Mysteel：電解鋁成本上升短期難改善 鋁價(jià)走勢(shì)將是關(guān)鍵

以現(xiàn)金成本進(jìn)行測(cè)算同樣全部盈利但隨著氧化鋁價(jià)格的持續(xù)上漲，從Mysteel成本模型的預(yù)測(cè)的理論值來(lái)看，假定11月鋁均價(jià)為21000元/噸，則11月中國(guó)電解鋁行業(yè)完全成本盈利比重下降至80%，而按照現(xiàn)金成本計(jì)，全行業(yè)現(xiàn)金成本盈利比重依舊為100%，但約有200萬(wàn)噸產(chǎn)能處于現(xiàn)金成本虧損的邊緣 但從當(dāng)前市場(chǎng)情況看，氧化鋁供應(yīng)緊張的背景下，現(xiàn)貨價(jià)格下跌仍需時(shí)日，電價(jià)冬季上升也符合季節(jié)性特點(diǎn)，因此鋁價(jià)走勢(shì)至關(guān)重要，四季度是鋁的傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，Mysteel對(duì)鋁下游市場(chǎng)進(jìn)行高頻調(diào)研，發(fā)現(xiàn)光伏、汽車、家電、傳統(tǒng)電力、出口等消費(fèi)領(lǐng)域均保持較好的需求態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)11-12月鋁錠仍將呈現(xiàn)去庫(kù)的趨勢(shì)，對(duì)鋁價(jià)行成支撐。

熱點(diǎn)分析

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（11.11-11.17）

11月不銹鋼尚有待投產(chǎn)項(xiàng)目，供應(yīng)增加下，需求未有好轉(zhuǎn)跡象或依舊偏弱雖然市場(chǎng)可流通庫(kù)存不多，但供大于需現(xiàn)狀下，預(yù)計(jì)下周不銹鋼價(jià)格或維持震蕩偏弱走勢(shì)關(guān)注高鎳鐵成交價(jià)，不銹鋼市場(chǎng)到貨和庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周滬鋁表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，接連沖破 21000 元/噸和 21500 元/噸關(guān)口，帶動(dòng)市場(chǎng)看漲情緒。

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Mysteel朝聞鋁市：美降息預(yù)期下降 鋁價(jià)隨板塊高位寬幅震蕩

【行業(yè)追蹤】工信部11日發(fā)布關(guān)于印發(fā)《重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)編制指南》的通知其中提及，優(yōu)先聚焦電力、煤炭、天然氣、燃油、鋼鐵、電解鋁、水泥、化肥、氫、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、鋰電池、新能源汽車、光伏和電子電器等重點(diǎn)產(chǎn)品，到2027年，制定出臺(tái)100個(gè)左右重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)：氧化鋁價(jià)格走勢(shì)存在非理性因素，資本過(guò)度投機(jī)炒作明顯。

行情簡(jiǎn)評(píng)

【證券時(shí)報(bào)】氧化鋁價(jià)格創(chuàng)近十年新高，供給收緊局面難改

在地產(chǎn)用鋁表現(xiàn)偏弱情況下，鋁需求增速遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期同時(shí)，海外市場(chǎng)在通脹與降息邏輯間切換，利多有色金屬價(jià)格，鋁價(jià)隨有色金屬共振反彈 “當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)仍處于調(diào)整期，相應(yīng)用鋁需求有所收縮，但新能源汽車、光伏等新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域需求穩(wěn)步向好發(fā)展，其用鋁需求增量一定程度抵消了房地產(chǎn)調(diào)整帶來(lái)的需求下滑，需求整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)”對(duì)于年內(nèi)鋁價(jià)走勢(shì)偏強(qiáng)的原因，電解鋁分析師劉云艷分析，2024年鋁價(jià)振幅較寬，是鋁市基本面和宏觀面共振下的結(jié)果。

媒體報(bào)道

瑞達(dá)期貨：氧化鋁國(guó)內(nèi)供給量相對(duì)偏緊

隔夜氧化鋁主力合約震蕩走勢(shì)，持倉(cāng)量減少，現(xiàn)貨升水，基差走強(qiáng) 宏觀方面，工信部：培育壯大低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、生物制造等新產(chǎn)業(yè)新賽道；多措并舉擴(kuò)大汽車消費(fèi)，新啟動(dòng)一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn) 基本面上，鋁土礦原料端國(guó)內(nèi)復(fù)產(chǎn)進(jìn)程較緩慢，海外礦石季節(jié)性收斂將逐漸顯現(xiàn)，礦端偏緊情況仍存氧化鋁供應(yīng)方面，原料方面的供應(yīng)限制加之國(guó)內(nèi)各地陸續(xù)有檢修事件，令國(guó)內(nèi)氧化鋁產(chǎn)量受限進(jìn)口方面，海外氧化鋁價(jià)格高企，令進(jìn)口窗口持續(xù)關(guān)閉，氧化鋁國(guó)內(nèi)供給量相對(duì)偏緊；需求方面，由于現(xiàn)有產(chǎn)能逐漸接近“天花板”，需求增量方面僅保持小幅增長(zhǎng)。

期貨公司評(píng)論