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更新時間：2025-05-16

快訊播報

杭州豆油價格快訊

2025-05-14 10:48

2025年5月14日，中儲糧組織31615噸進口大豆原油雙向購銷競拍，全部底價成交。其中，長春直屬庫采購價為8310元/噸，銷售價為7950元/噸，撫順直屬庫采購價為8250元/噸，銷售價為7950元/噸，沈陽直屬庫采購價為8220元/噸，銷售價為7950元/噸。 現(xiàn)貨價格：盤錦一豆現(xiàn)貨報價8380（09+480）元/噸。 市場評論：近期消息面紛繁復雜，前有中美雙邊貿(mào)易達成協(xié)議、美國農(nóng)業(yè)部供需數(shù)據(jù)多空博弈，現(xiàn)有美國45Z清潔燃料稅收抵免政策較原定截止日期大幅延展（延長四年至2031年12月31日），今日內(nèi)外盤豆油期價走強，不過基本面支撐較弱，生柴炒作情緒持續(xù)時間或較短，操作上建議謹慎追高，若無倉位建議觀望為主，關注后續(xù)市場情緒及基本面變化情況?，F(xiàn)貨方面，近期油廠開機率提升明顯，前期合同、欠貨陸續(xù)交付，油廠逐步累庫，同時基于看空6-7月份行情，貿(mào)易端積極出貨，短期現(xiàn)貨行情逐步開啟下跌通道。

2025-05-13 14:43

進口大豆拍賣跟蹤：5月13日，國家糧食交易中心計劃拍賣427885噸進口大豆，實際成交數(shù)量為151064噸，成交標的主要分布在遼寧，山東。江蘇，河北地區(qū)有少量成交。本次成交均價為3643元/噸，成交率為35.3%。 ????? 庫存情況：截至2025年05月9日，山東大豆庫存135.90萬噸，豆粕庫存1.60萬噸，豆油庫存4.66萬噸；東北大豆庫存54.84萬噸，豆粕庫存0.90萬噸，豆油庫存7.41萬噸。 ????? 市場評論：受中美貿(mào)易緊張局勢稍有緩解加上較為利多的5月供需報告影響，隔夜美豆主力合約期價上漲19美分至1071美分/蒲。但從2025/26年度美豆自身基本面來看，供應有所收緊（種植面積同比減少，2024/25年度期末庫存下降），后期如天氣出現(xiàn)問題，產(chǎn)量炒作空間加大。國內(nèi)方面，大豆通關加快，部分港口通關時間大幅縮短至10-15天，疊加后續(xù)大量大豆到港，國內(nèi)油廠開機率提升。預計在執(zhí)行完前期未交貨合同后，豆油粕庫存將再度回升，下游采購心態(tài)平和，都以剛需采買為主，預計豆油粕現(xiàn)貨價格與基差仍將承壓下行。

2025-05-13 11:49

2025年5月13日，中儲糧組織9820噸進口大豆原油（2023年份）雙向購銷競拍，標的交收地為安徽巢湖，銷售價為8000元/噸，采購價位8150元/噸， 現(xiàn)貨價格：安徽一豆現(xiàn)貨報價8230（09+400）元/噸。 市場評論：最新美國農(nóng)業(yè)部供需數(shù)據(jù)利多（出口上調(diào)、庫存下調(diào)），中美雙邊貿(mào)易取得實質(zhì)性進展，市場情緒整體向好，外盤CBOT大豆期價走強，創(chuàng)三月新高，早間連盤豆油跟漲、震蕩走強，短期市場情緒利多，期價或仍有修復性走強空間。現(xiàn)貨方面，油廠開機提升明顯，前期合同、欠貨陸續(xù)交付，油廠累庫，貿(mào)易端積極出貨，且市場情緒向好、盤面存走強預期，一口價下跌預期或拖累基差報價逐步走弱。關注近期油廠開機及交貨周期變化情況，遠期關注美豆種植及產(chǎn)區(qū)天氣影響等方面。

2025-05-08 12:06

2025年5月8日，中儲糧組織9992噸進口大豆原油（2023年份）雙向購銷競拍，全部底價成交。標的交收地為中儲糧（日照）儲備有限公司。其中，采購價均為7950元/噸，銷售價均為7900元/噸。 現(xiàn)貨價格：日照一豆現(xiàn)貨報價7990（09+270）元/噸。 市場評論：近期中美形勢紛繁復雜，尚未有明確政策方向，不過市場對短期宏觀向好前景持悲觀預期，美豆市場壓力較大，CBOT豆油期價震蕩走弱，拖累連盤豆油行情跟跌；疊加原油因OPEC+增產(chǎn)期價低位徘徊、棕櫚油受制于增產(chǎn)壓力期價表現(xiàn)欠佳等因素，豆油短期上行阻力較大，底部支撐亦較弱?，F(xiàn)貨方面，國內(nèi)油廠開機逐步提升，但油廠、飼料廠庫存尚偏低，現(xiàn)階段多以執(zhí)行前期合同為主，東北、華北市場缺貨狀態(tài)延續(xù)，基差報價堅挺；南方市場供應量相對“充足”，且市場基于后期行情走弱預期，貿(mào)易商有提前搶跑、賣貨行為，價格高位回落。短期關注油廠開停機情況，6-7月份現(xiàn)貨行情或以下行為主。

2025-04-23 15:17

進口大豆拍賣跟蹤：4月23日，國家糧食交易中心計劃拍賣60.24萬噸進口大豆，實際成交數(shù)量為107357噸，成交標的主要分布在湖南，河南，山東，成交均價為3780元/噸，成交率為17.21%。 庫存情況：截至2025年04月18日，山東大豆庫存106.90萬噸，豆粕庫存0.00萬噸 ；河南大豆庫存1.70萬噸 ，豆粕庫存0.40萬噸 。 市場評論：隔夜CBOT大豆期貨因技術性反彈而收高，美豆期價底部較為堅實。國內(nèi)方面，全國油廠開機恢復緩慢，各地區(qū)油廠不論是粕還是豆油壓車情況較為普遍。豆粕：現(xiàn)貨供應緊張，導致下游飼料企業(yè)豆粕物理庫存很低，部分企業(yè)已經(jīng)下滑至1-2兩天，為保證飼料正常生產(chǎn)，不得不高價購買現(xiàn)提合同，尤其表現(xiàn)在北方地區(qū)。豆油：豆油現(xiàn)貨同樣較為緊張，華北基差較高。上周全國豆油成交較好，大部分為遠月成交，集中在6-9月。月底油廠開機逐步恢復，但飼料企業(yè)和油廠低庫存情況下，疊加五一備貨需求，短期豆粕現(xiàn)貨價格仍將維持高位運行。

杭州豆油價格

市場行情 價格匯總

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    8月27日，杭州沃誠對華東一級豆油基差報價： 華東一豆: 9月01+190 10-1月01+230 舟山一豆: 9月01+200 10-1月01+240 杭州一豆: 8月01+240

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    8月26日，杭州沃誠對華東一級豆油基差報價： 華東一豆: 9月01+190 10-1月01+230 舟山一豆: 9月01+200 10-1月01+240 杭州一豆: 8月01+240

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    7月9日，杭州沃誠對華東一級豆油基差報價： 華東一豆: 7月議價成交 8-9月09+180 10-1月01+180 3-5月05+250 舟山一豆: 8-9月09+180 10-1月01+180 3-5月05+260

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    6月18日，杭州沃誠對華東一級豆油基差報價： 華東一豆: 6-7月09+240 8-9月09+250 10-1月01+240

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    6月11日，杭州沃誠對華東一級豆油基差報價： 華東一豆: 6月09+130限量 7-9月議價成交 10-1月01+220

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    6月7日，杭州沃誠對華東一級豆油基差報價： 華東一豆: 6月09+150 7-9月議價成交 10-1月01+220

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    5月31日，杭州沃誠對華東一級豆油基差報價： 華東一豆: 6-7月09+70 7-9月議價成交 10-1月01+200

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    5月9日，杭州沃誠對華東一級豆油基差報價： 華東一豆: 5-6月09+210 6-7月議價成交

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  • 【中儲糧網(wǎng)】3月7日進口大豆原油雙向購銷競拍結果

    現(xiàn)貨價格，鎮(zhèn)江一豆現(xiàn)貨報價8480（05+510）元/噸，杭州一豆現(xiàn)貨報價8480（05+510）元/噸，岳陽一豆現(xiàn)貨報價8630（05+660）元/噸，日照一豆現(xiàn)貨報價8390（05+420）元/噸當前華東、華北市場大豆供應緊張局勢稍有緩解，而終端消費疲弱態(tài)勢延續(xù)，油廠無明顯挺價行為，貿(mào)易端實盤議價成交，基差報價穩(wěn)中偏弱調(diào)整，一口價隨盤小幅上調(diào) 市場評論：近期宏觀環(huán)境搖擺不定，雖中美互相征收關稅對短期豆油市場影響有限，但外盤大豆、豆油、棕櫚油及原油等強關聯(lián)品種行情受印尼B40實施境況、美加美墨地緣局勢、OPEC+增產(chǎn)計劃，以及南美收割進度及天氣等等不確定性因素影響較大，短期市場對宏觀局勢向好存在一定期待，盤面小幅止跌反彈，但由于基本面仍存較大局限性，期價謹慎追高。

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    而下游PVC六月報價考慮海運費增長，及市場需求有限，價格預期多看穩(wěn)為主 國內(nèi)商品期貨夜盤開盤，主力合約多數(shù)上漲漲幅方面，玻璃、滬銀、純堿漲超1%，低硫燃油、滬鋅、原油、20號膠、氧化鋁等小幅上漲；跌幅方面，棉紗、棉花跌超1%，豆二、棕櫚油、豆粕、豆油、苯乙烯等小幅下跌 中金：豬價或啟動上行 豬企資產(chǎn)負債表修復進入關鍵期 中信建投：杭州全面取消住房限購 因城施策新常態(tài)加速形成中 樓市政策松綁節(jié)奏加快 去庫存已是當務之急 機構：一線城市有望加快因區(qū)、因需施策節(jié)奏 包括放開大面積段限購等 中信建投：預計一線城市調(diào)控政策向主城區(qū)優(yōu)化 二線城市全面取消限購的格局將加速形成 國盛證券：2024年內(nèi)出口預計仍有韌性 基準情形下全年同比增速可能回升至2%-4%左右 中信證券：兩輪車新規(guī)落實強監(jiān)管 行業(yè)格局將加速優(yōu)化 商務部：汽車以舊換新補貼可與新能源汽車購置稅減免等疊加享受 墨西哥取消鋁進口35%關稅以應對鋁短缺 紅海突發(fā) 集運指數(shù)全線暴漲！背后有三方面因素推動 。

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