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更新時(shí)間：2025-10-10

快訊播報(bào)

國內(nèi)沿海鐵礦石行情快訊

2025-09-28 19:08

9月28日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)較為冷清，國內(nèi)國慶假期補(bǔ)班，無一級(jí)市場(chǎng)信息。二級(jí)市場(chǎng)上賣家活躍度有所走弱，部分市場(chǎng)參與者遠(yuǎn)離市場(chǎng)開始休假；買家詢盤幾無，多以觀望為主。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體活躍度同樣比較冷清，主流港口品種價(jià)格小幅波動(dòng)，成交多以北方區(qū)域?yàn)橹鳌?/p>

2025-09-09 17:55

9月9日國內(nèi)城市建筑鋼材穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，高位成交一般。具體來看，早盤期螺先揚(yáng)后抑，鐵礦石供應(yīng)端的消息帶動(dòng)黑色系走強(qiáng)，而后多頭資金獲利離場(chǎng)，價(jià)格回調(diào)，多數(shù)城市建筑鋼材價(jià)格暫穩(wěn)，部分小幅探漲，市場(chǎng)交投氛圍較為活躍。午后期螺窄幅震蕩運(yùn)行，實(shí)際成交存在暗降出售的情況，市場(chǎng)交易氛圍不佳?；久婷苤鸩嚼鄯e，華東、南方多地暴雨天氣影響實(shí)際需求，但隨著美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議臨近，宏觀預(yù)期較強(qiáng)，價(jià)格存在一定支撐，短期建筑鋼材價(jià)格或延續(xù)震蕩運(yùn)行。全國建筑鋼材成交量總計(jì)101431噸，日環(huán)比減少10.02%。

2025-08-28 11:58

當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場(chǎng)正處復(fù)雜格局的十字路口。一方面，供給側(cè)高爐鐵水產(chǎn)量持續(xù)運(yùn)行于近年高位，利潤驅(qū)動(dòng)下鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)意愿不足，五大鋼材品種庫存連續(xù)累增，廠庫壓力逐步向社庫轉(zhuǎn)移，整體供應(yīng)壓力顯著；另一方面，終端需求呈現(xiàn)“制造業(yè)穩(wěn)、建筑業(yè)弱”的顯著分化，房地產(chǎn)探底帶來的建材需求疲軟仍是主要拖累，而制造業(yè)及出口的相對(duì)韌性部分抵消了其下滑影響。成本端焦炭在供需緊平衡下經(jīng)歷多輪提漲形成支撐，而鐵礦石則因供應(yīng)寬松預(yù)期價(jià)格承壓。進(jìn)入9月，市場(chǎng)將密切關(guān)注北方限產(chǎn)實(shí)際執(zhí)行力度、“金九銀十”傳統(tǒng)旺季需求復(fù)蘇的成色、美聯(lián)儲(chǔ)潛在降息帶來的宏觀影響以及成本端的邊際變化。綜合來看，在供應(yīng)壓力緩慢消化、旺季需求后延但預(yù)期猶存、宏觀環(huán)境可能轉(zhuǎn)暖以及成本支撐的共同作用下，預(yù)計(jì)9月國內(nèi)鋼價(jià)或?qū)⒔?jīng)歷先抑后揚(yáng)的運(yùn)行過程。

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸，累庫幅度擴(kuò)大。不過，總體庫存處于低位，壓力整體尚可。原料情況：焦煤方面，煤礦安全會(huì)議后，市場(chǎng)因會(huì)議內(nèi)容不及預(yù)期，疊加焦煤限倉消息，致使焦煤炒作情緒降溫，進(jìn)而帶動(dòng)黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地，鋼材市場(chǎng)成本端支撐進(jìn)一步增強(qiáng)。鐵礦石方面，港口現(xiàn)貨價(jià)格下跌，供應(yīng)端全球發(fā)運(yùn)量降低，需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開工率下降，港口和鋼廠庫存增加，預(yù)計(jì)礦價(jià)短期震蕩。宏觀消息：美國PPI大超預(yù)期，使得降息預(yù)期有所回落，對(duì)市場(chǎng)情緒產(chǎn)生一定影響。國內(nèi)宏觀處于政策敏感期，市場(chǎng)對(duì)國內(nèi)宏觀政策“適時(shí)加力”仍有期待，政策托底作用顯著。此外，美聯(lián)儲(chǔ)降息概率上升至90%，且有可能大幅下降，若落地將對(duì)大宗商品價(jià)格形成一定支撐。 綜合來看，短期市場(chǎng)樂觀情緒降溫，價(jià)格持續(xù)上漲動(dòng)力不足。不過，供應(yīng)收縮預(yù)期仍存，鋼材基本面暫無顯著壓力，下方空間受限，預(yù)計(jì)下周山東建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢(shì)。

2025-07-15 17:47

【Mysteel晚餐：6月中國粗鋼產(chǎn)量同比降9.2%，澳巴鐵礦港庫增加】7月15日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)130元和125元；7月7日-7月13日期間，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1393.0萬噸，環(huán)比上升123.8萬噸，庫存持續(xù)累庫；截至7月15日，有21家上市鋼企公布2025年上半年業(yè)績預(yù)告，6家企業(yè)預(yù)計(jì)2025年上半年凈利潤實(shí)現(xiàn)同比增長；

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  • [船用油]：當(dāng)前內(nèi)貿(mào)船燃行情與去年歷史高位對(duì)比

    去年海運(yùn)市場(chǎng)整體走勢(shì)良好，海運(yùn)費(fèi)多次大幅暴漲，尤其是國內(nèi)煤炭市場(chǎng)的火爆一度助力海運(yùn)價(jià)格上行海外市場(chǎng)運(yùn)輸也持續(xù)火爆，利好內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸價(jià)格同時(shí)，我國對(duì)鐵礦石、煤炭、糧食及小宗散貨的進(jìn)口需求也支撐了運(yùn)價(jià)的高位運(yùn)行較好的運(yùn)輸需求及運(yùn)價(jià)水平使得船東對(duì)去年燃油成本的抬高接受度尚可而今年春節(jié)后航運(yùn)市場(chǎng)行情不景氣，船多貨少成為普遍現(xiàn)象，導(dǎo)致運(yùn)輸市場(chǎng)活躍度降低，船東報(bào)價(jià)偏悲觀像當(dāng)前煤炭市場(chǎng)的保供穩(wěn)價(jià)政策使得沿海煤炭運(yùn)價(jià)明顯下行，其他貨物及航線的運(yùn)價(jià)也不同程度走弱。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 2021年12月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    沿海鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)需求清淡，運(yùn)價(jià)下跌12月31日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1171.29點(diǎn)，較上月同期下跌15.1%，月平均值為1302.07點(diǎn)，較上月下跌3.0% 3、糧食運(yùn)輸 進(jìn)入12月以來，國內(nèi)玉米價(jià)格較高，飼料企業(yè)選擇使用進(jìn)口玉米及進(jìn)口谷物作為替代，國內(nèi)玉米需求減弱，庫存相對(duì)充裕煤炭運(yùn)價(jià)大跌的行情傳導(dǎo)至糧食運(yùn)輸市場(chǎng)，導(dǎo)致糧食運(yùn)價(jià)大幅下跌12月31日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1438.64點(diǎn)，較上月同期下跌22.6%，月平均值為1698.51點(diǎn)，較上月下跌8.4%。

    船舶

  • 國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告（2020.11）

    國內(nèi)沿海主要港口鐵礦石庫存略有下降，但仍處于今年的相對(duì)高位，截至11月27日為1.26億噸，較上月底下降1.2%從航運(yùn)市場(chǎng)來看，太平洋市場(chǎng)，上旬，澳大利亞和巴西鐵礦石發(fā)貨量有所下降，且歐洲疫情有所反彈，市場(chǎng)情緒相對(duì)悲觀，可用運(yùn)力較多，運(yùn)價(jià)下滑澳大利亞至青島航線運(yùn)價(jià)從月初7.15美元/噸震蕩下行至月中6.5美元/噸，跌幅8%，跌至今年8月以來的最低下半月，澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量有所回升，主要礦商均在市場(chǎng)詢盤，市場(chǎng)活躍度上升，且國際燃油價(jià)格上漲（含硫量0.5%的新加坡燃油價(jià)格從月初305美元/噸漲至26日384美元/噸，漲幅26%），澳大利亞至青島航線運(yùn)價(jià)低位小幅反彈至7美元/噸左右，但因大西洋市場(chǎng)及遠(yuǎn)程礦航線行情持續(xù)低迷，運(yùn)價(jià)持續(xù)低位徘徊，太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲空間有限。

    船舶

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