把準(zhǔn)市場脈搏！重慶鋼鐵汽車鋼新品種首次接單

近日，中南鋼鐵重慶鋼鐵新品種750L汽車大梁鋼首次接單，標(biāo)志著重慶鋼鐵在滿足用戶需求、拓展市場領(lǐng)域方面邁出了堅實的一步 為滿足汽車行業(yè)輕量化的發(fā)展需要，重慶鋼鐵把準(zhǔn)市場脈搏，與下游用戶緊密溝通，在抗拉強度700MPa高強度汽車大梁鋼的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化化學(xué)成分，有針對性地制定控軋控冷生產(chǎn)工藝，于7月初進(jìn)行了新品種750L鋼試軋，經(jīng)檢驗，性能符合汽車大梁鋼各項性能和使用要求 為確保750L汽車鋼快速占領(lǐng)市場，重慶鋼鐵以算賬經(jīng)營為抓手，對生產(chǎn)和運營成本進(jìn)行了精確計算，并結(jié)合市場調(diào)研數(shù)據(jù)，制定了合理的價格策略和市場推廣計劃。

經(jīng)營管理

Mysteel參考丨汽車大梁鋼市場2024年解讀及展望

季節(jié)性消費下滑，6-8月正值傳統(tǒng)消費淡季，且目前下游產(chǎn)品進(jìn)入存續(xù)期，需求動力不足，利潤壓縮，亟待轉(zhuǎn)型預(yù)計下半年大梁鋼價格震蕩趨弱，上下波幅150~200元/噸左右

Mysteel參考

包鋼股份煉鋼廠深挖合金降本空間

為進(jìn)一步探索合金降本空間，包鋼股份煉鋼廠合金攻關(guān)團隊通過對標(biāo)找差，抓住合金替代關(guān)鍵環(huán)節(jié)等措施，在貝氏體鋼軌、310乙字鋼、大梁鋼Q420NQR1等含鎳鋼種中，用含鎳生鐵替代了價格較高的鎳板，使合金成本和鋼鐵料消耗進(jìn)一步降低 下一步，包鋼股份煉鋼廠將不斷優(yōu)化工藝操作水平，建立由專人負(fù)責(zé)，每周總結(jié)、月度匯報的合金精細(xì)化管理，在保證鋼坯質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)合金成本的最優(yōu)管理同時，包鋼股份煉鋼廠將常態(tài)化開展鋼種窄成分進(jìn)線率勞動競賽，眼睛向內(nèi)，綜合施策，牢牢牽住合金消耗的“牛鼻子”，實現(xiàn)合金降本再上新臺階。

其它動態(tài)

首次出口，進(jìn)軍迪拜！新鋼汽車大梁鋼S420MC實現(xiàn)量產(chǎn)

”國貿(mào)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹道隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，韌性好、成型性皆優(yōu)的輕量節(jié)能型大梁鋼已成為汽車用鋼需求和鋼企研發(fā)的方向?qū)Υ?，在了解客戶需求后，國貿(mào)公司立即行動，在與其他鋼廠做產(chǎn)品價格比對的同時，聯(lián)手硅鋼薄板事業(yè)部生產(chǎn)、研發(fā)團隊，迅速架設(shè)起與客戶溝通的橋梁，力求使新鋼產(chǎn)品與客戶需求實現(xiàn)無縫對接目前，新鋼已將1685噸S420MC汽車大梁鋼順利交付，迪拜用戶反饋良好

產(chǎn)業(yè)資訊

新鋼汽車大梁鋼S420MC實現(xiàn)量產(chǎn)

”國貿(mào)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹道隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，韌性好、成型性皆優(yōu)的輕量節(jié)能型大梁鋼已成為汽車用鋼需求和鋼企研發(fā)的方向 對此，在了解客戶需求后，國貿(mào)公司立即行動，在與其他鋼廠做產(chǎn)品價格比對的同時，聯(lián)手硅鋼薄板事業(yè)部生產(chǎn)、研發(fā)團隊，迅速架設(shè)起與客戶溝通的橋梁，力求使新鋼產(chǎn)品與客戶需求實現(xiàn)無縫對接目前，新鋼已將1685噸S420MC汽車大梁鋼順利交付，迪拜用戶反饋良好 。

經(jīng)營管理

Mysteel：汽車大梁鋼行業(yè)發(fā)展“陣痛”

屆時由于相關(guān)政策調(diào)整，不難看出支撐商用車增長的政策紅利效用已逐步減弱，商用車市場已然進(jìn)入調(diào)整期 一、大梁鋼價格應(yīng)勢上漲 2021年上半年熱軋大梁鋼價格應(yīng)勢上漲，峰值曾達(dá)到7300元/噸，隨后由于相關(guān)政策調(diào)整，現(xiàn)貨價格出現(xiàn)階梯式下跌，短期內(nèi)寬幅震蕩，波幅為200~300元/噸。

主編視角

2023鋼鐵中國·第一屆全國熱軋板卷產(chǎn)業(yè)鏈年會同期活動——熱軋品種鋼論壇用戶論壇順利召開

從供應(yīng)端看，“雙碳”政策影響環(huán)比減弱，國內(nèi)經(jīng)濟增速減緩，熱卷利潤中樞大幅波動后，鋼企經(jīng)營轉(zhuǎn)換目標(biāo)，以利潤為導(dǎo)向，產(chǎn)量減少季節(jié)性消費明顯，6-8月傳統(tǒng)消費淡季下需求略顯乏力預(yù)計三季度大梁鋼價格震蕩上漲，上下波幅200~250元/噸左右 之后，由濟寧港航金屬材料有限公司副總經(jīng)理陳征先生就《汽車高強鋼在使用過程中常見的問題》展開演講，陳征先生首先介紹了濟寧港航金屬材料有限公司以及可為客戶提供服務(wù)的服務(wù)類型，并指出了高強度汽車鋼在加工使用過程中常見的問題以及解決方案。

日報

重慶鋼鐵汽車大梁鋼510L首輪試制成功

為認(rèn)真落實重慶鋼鐵公司一屆五次職代會精神，加快新產(chǎn)品研發(fā)力度，近日，重慶鋼鐵公司熱卷產(chǎn)銷研團隊，成功完成汽車大梁鋼510L試驗鋼首輪試制該產(chǎn)品主要用于汽車縱梁、橫梁，貨箱底板及邊板，大、中型貨車及客車結(jié)構(gòu)部位 該產(chǎn)品不僅要保證強度,而且要有較好的冷成型性能熱卷產(chǎn)銷研團隊以市場為導(dǎo)向，向產(chǎn)品要效益，通過開展市場走訪調(diào)研，掌握用戶對汽車大梁鋼商品材的性能要求、采購渠道、供貨價格及優(yōu)惠方式。

科研發(fā)展

Mysteel：從商用車角度淺析熱軋大梁鋼品種現(xiàn)狀

2022年8月專用貨車銷量14760輛同比增長4725輛，增幅47.09%從數(shù)據(jù)分析，專用汽車的產(chǎn)銷量增速較為明顯，為后期發(fā)展的主要趨勢 三、熱軋大梁鋼價格波動頻繁 終端需求有待釋放 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 大梁鋼作為熱軋的下屬品種，它的價格波動與熱軋板卷具有強相關(guān)性，其行情敏感度較高，受需求導(dǎo)向性較強。

主編視角

Mysteel日報：山東板卷價格穩(wěn)中探漲 市場成交一般

山東板卷市場庫存降低，下游需求雖小幅增加，但不及預(yù)期，價格上漲壓力尚存，導(dǎo)致成交不佳疫情方面，山東附近等地天津、邯鄲疫情得到有效的控制，但由于各地方政策不同，部分地區(qū)交通仍受管制，一定程度影響市場成交 宏觀消息方面：海關(guān)總署2022年6月9日數(shù)據(jù)顯示，2022年5月中國出口汽車22.7萬輛，同比增長35.12%1-5月中國出口汽車107.5萬輛，同比增長42.80% 【今日價格】 今日山東板卷主流城市價格穩(wěn)中探漲，其中山東大梁鋼下跌100元/噸。

日報

Mysteel節(jié)前調(diào)研：山東中板熱卷市場大咖節(jié)后走勢觀點匯總

品種鋼(高強鋼(700L、750L、700MCD、600MCD，冷軋高強鋼780/980、大梁鋼(610L、510L)、車輪鋼(780CL、650CL、600CL、500CL、420CL、380CL、330CL、DP540-780)價格也將先揚后抑，預(yù)計波幅在300元左右。

主編視角

【鞍山鑫寶林】預(yù)計節(jié)后鞍山涂鍍板卷價格偏強運行

后期隨著需求逐漸恢復(fù)，價格或?qū)⒂兴蠞q綜合來看：隨著國家利好政策的出臺，很多工程項目會陸續(xù)開工，整體2022年1季度價格總體要好于2021年4季度 鞍山鑫寶林鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家以優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、汽車高強鋼、汽車大梁鋼、汽車沖壓鋼、焊管用鋼、鍍鋁鋅板、彩涂鋼板、搪瓷專用鋼板現(xiàn)貨及期貨為主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的大型生產(chǎn)廠家；鞍山鋼鐵（集團）公司冷軋鋼板、鍍鋅鋼板、鍍鋁鋅鋼板、彩色涂層鋼板代理經(jīng)銷單位；享有鞍鋼最優(yōu)惠的價格政策和最穩(wěn)定的資源優(yōu)勢。

冷鍍

【青島同元昌】預(yù)計節(jié)后品種鋼價格震蕩上行 先揚后抑

受訪人信息：青島同元昌鋼鐵有限公司 總經(jīng)理 康熙 客戶觀點： 節(jié)后市場震蕩上行，先揚后抑品種鋼(高強鋼(700L、750L、700MCD、600MCD，冷軋高強鋼780/980、大梁鋼(610L、510L)、車輪鋼(780CL、650CL、600CL、500CL、420CL、380CL、330CL、DP540-780)價格也將先揚后抑，預(yù)計波幅在300元左右。

熱軋板帶

Mysteel日報：山東板卷價格小幅上漲 市場心態(tài)較為謹(jǐn)慎

宏觀消息方面:中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴:要善于創(chuàng)造軟環(huán)境，持續(xù)完善法治環(huán)境，適度超前進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化資源和服務(wù)供給支持民營經(jīng)濟發(fā)展的方針政策沒有變，現(xiàn)在沒有改變，將來也不會改變；8月份全球制造業(yè)PMI為55.7%，較上月下降0.6個百分點，連續(xù)3個月環(huán)比下降，自2021年3月以來，首次降至56%以下（中國物流與采購聯(lián)合會） 【今日價格】 今日山東板卷價格整體小幅上漲，漲幅在10-20元/噸，其中大梁鋼漲幅較大，漲幅為50元/噸。

日報

河鋼邯鋼冷軋廠成功開發(fā)極限厚酸洗產(chǎn)品

該系列規(guī)格的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于酸洗精沖鋼、商用車大梁鋼、高強度車輪等重要領(lǐng)域 由于該系列規(guī)格的產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)難度大，所以與其他規(guī)格酸洗產(chǎn)品相比，該系列產(chǎn)品市場價格較高為了抓住市場機遇，提高公司酸洗產(chǎn)品市場競爭力，深度滿足客戶需求，該廠深入研究客戶需求，與生產(chǎn)制造部、技術(shù)中心、邯寶熱軋廠、河鋼銷售邯鋼分公司等單位密切協(xié)作，對該產(chǎn)品展開專項攻關(guān) 在具體軋制過程中，該廠解放思想、大膽創(chuàng)新，在對設(shè)備、電氣負(fù)荷極限能力進(jìn)行充分評估的同時，優(yōu)化工藝規(guī)范、優(yōu)選原料規(guī)格，制定科學(xué)合理的軋制工藝參數(shù)，并對卷取張力以及矯直能力進(jìn)行優(yōu)化提升，成功突破了3號酸洗機組原最大設(shè)計能力6.0毫米的限制，確保了該厚規(guī)格產(chǎn)品的順利下線。

科研發(fā)展

【央廣網(wǎng)】國內(nèi)鋼鐵價格坐上“過山車” 下游鋼鐵企業(yè)如何脫困？

上游企業(yè)賺的盆滿缽滿，而很多下游企業(yè)卻面臨虧損甚至很多人還在擔(dān)心，消費者最終也要為鋼價的陰晴不定買單那么對于下游企業(yè)來說，當(dāng)下的風(fēng)險該如何規(guī)避？燃眉之急何時能解？ 蘇元全的公司主要做汽車大梁鋼，他表示，最近由于鋼材價格上漲過快，導(dǎo)致客戶資金壓力比較大，不少客戶下調(diào)了預(yù)付款比例。

媒體報道