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更新時間:2025-05-14

快訊播報

鉛酸蓄電池價格快訊

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬個,環(huán)比增47.65%,同比增20.08%;3月進(jìn)口量47.53萬個,環(huán)比-6.96%,同比-9.63%;3月份實現(xiàn)凈出口1841.87萬個。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬個,同比-3.08%。

2025-03-21 15:06

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年1月鉛酸蓄電池出口量2205.16萬個,環(huán)比-15.39%,同比-5.38%;1月進(jìn)口量39.45萬個,環(huán)比+7.03%,同比-21.41%;1月份實現(xiàn)凈出口2166.20萬個。
2025年2月鉛酸蓄電池出口量1279.64萬個,環(huán)比-41.98%,同比-41.98%;2月進(jìn)口量51.08萬個,環(huán)比+29.50%,同比+57.06%;2月份實現(xiàn)凈出口1228.55萬個。
2025年1-2月鉛酸蓄電池合計凈出口3394.75萬個,同比-10.60%。

2025-01-21 09:24

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年12月鉛酸蓄電池出口量2606.88萬個,環(huán)比+30.13%,同比+30.29%;12月進(jìn)口量36.86萬個,環(huán)比-11.60%,同比+30.14%;12月份實現(xiàn)凈出口2570.02萬個,全年凈出口24553.19萬個,增速降至2.84%(2023年11.92%)。2024年全年鉛酸蓄電池總出口量25114.17萬個,增速降至3.95%(2023年11.40%);全年進(jìn)口560.98萬個,同比增加96.05%。

2025-01-08 16:59

1月8日,國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》。其中提出,加快推進(jìn)電動自行車以舊換新。各地區(qū)要進(jìn)一步完善補(bǔ)貼實施細(xì)則,優(yōu)化補(bǔ)貼方式,簡化操作流程,加強(qiáng)市場監(jiān)管,加快推進(jìn)電動自行車以舊換新。對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的,給予以舊換新補(bǔ)貼;對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的,可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。電動自行車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門指導(dǎo)各地區(qū)結(jié)合實際合理制定。

2024-12-25 09:26

12月25日11月份中國鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開工率為72.83%,較2024年10月環(huán)比減少0.17個百分點。

鉛酸蓄電池價格

市場行情 價格匯總

鉛酸蓄電池價格相關(guān)資訊

  • 2024年12月鉛鋅產(chǎn)業(yè)運行情況與趨勢

    這反映出鉛鋅產(chǎn)品的市場需求呈增長態(tài)勢,企業(yè)為了維持市場份額保持生產(chǎn)活動,但效益并未得到明顯提升 初步預(yù)計,在國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)延續(xù)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢的前提下,預(yù)計未來一段時期,中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)月度景氣指數(shù)繼續(xù)保持在“正?!眳^(qū)間運行 附注: 1. 鉛鋅產(chǎn)業(yè)景氣先行合成指數(shù)(簡稱“先行指數(shù)”)用于判斷鉛鋅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運行的近期變化趨勢該指數(shù)由以下6項指標(biāo)構(gòu)成:LME鉛鋅價格指數(shù)、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進(jìn)口量指數(shù)、固定資產(chǎn)投資指數(shù)。

    國內(nèi)資訊

  • [政策一覽]:五部門《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》

    經(jīng)有關(guān)主管部門推薦,地市級(含)以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄,每個城市不少于兩家推動增加回收企業(yè)數(shù)量,合理提高交售舊車的價格,激勵消費者選擇正規(guī)渠道交售報廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書(具體樣式見附件2),落實相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門的要求,及時清運交至銷售門店的老舊車輛,做到“一日一清”,回收的老舊電動自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲存并專業(yè)處置,不得非法拆解、流入二手市場。

    政策一覽

  • Mysteel年報:產(chǎn)量+政策等多重影響 2025年廢電池價格重心或上移

    《中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈年度報告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國鉛產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進(jìn)口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國鉛精礦市場 2.1鉛精礦加工費 2.2鉛精礦供應(yīng)情況 2.3鉛銀精礦進(jìn)出口分析 2.3.1中國鉛精礦進(jìn)口分析 2.3.2中國銀精礦進(jìn)口分析 第三章 2024年中國原生鉛市場 3.1原生鉛現(xiàn)貨市場 3.2原生鉛供應(yīng)情況 3.2.1原生鉛生產(chǎn)情況 3.2.2鉛錠社會庫存情況 3.2.3鉛錠進(jìn)出口情況 第四章 2024年中國再生鉛市場 4.1再生鉛現(xiàn)貨市場 4.2再生鉛供應(yīng)情況 4.2.1再生鉛生產(chǎn)情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業(yè)成本及利潤分析 4.4再生鉛新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國鉛酸蓄電池市場 5.1鉛酸蓄電池市場價格 5.2鉛酸蓄電池生產(chǎn)情況 5.3鉛酸蓄電池進(jìn)出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進(jìn)口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國鉛市場供需平衡預(yù)測 6.2 2025年中國鉛行業(yè)供應(yīng)趨勢預(yù)測 6.2.1 中國鉛銀精礦市場預(yù)測 6.2.2 中國原生鉛供應(yīng)預(yù)測 6.2.3 中國再生鉛供應(yīng)預(yù)測 6.3 2025年中國鉛行業(yè)需求預(yù)測 6.3.1鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代鉛”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國鉛市場行情分析展望 7.1 2025年中國鉛市場行情展望 7.2 2025年鉛市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應(yīng) 7.2.2 市場需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國鉛行業(yè)政策匯總 8.1鉛進(jìn)出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

    主編視角

  • Mysteel年報:原料供應(yīng)矛盾突出 2025年再生鉛產(chǎn)能或難釋放

    江西蘇中資源循環(huán)科技有限公司于2024年四季度投產(chǎn)、貴州魯控環(huán)保科技有限公司2024年已建成計劃2025年二季度投產(chǎn)、江西豐日冶金科技有限公司預(yù)計2025年完成危廢證的換發(fā),以上3家企業(yè)都將貢獻(xiàn)增量預(yù)計2025年國內(nèi)再生鉛產(chǎn)出仍有增量,但受制于原料廢電瓶供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)利潤等多方面因素的影響,增幅有限,整體來看,2025年國內(nèi)再生鉛產(chǎn)量在290萬噸左右(產(chǎn)出品為再生精鉛統(tǒng)計口徑) 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 《中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈年度報告(2024年)》——全文大綱 第一章 2024年中國鉛產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進(jìn)口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國鉛精礦市場 2.1鉛精礦加工費 2.2鉛精礦供應(yīng)情況 2.3鉛銀精礦進(jìn)出口分析 2.3.1中國鉛精礦進(jìn)口分析 2.3.2中國銀精礦進(jìn)口分析 第三章 2024年中國原生鉛市場 3.1原生鉛現(xiàn)貨市場 3.2原生鉛供應(yīng)情況 3.2.1原生鉛生產(chǎn)情況 3.2.2鉛錠社會庫存情況 3.2.3鉛錠進(jìn)出口情況 第四章 2024年中國再生鉛市場 4.1再生鉛現(xiàn)貨市場 4.2再生鉛供應(yīng)情況 4.2.1再生鉛生產(chǎn)情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業(yè)成本及利潤分析 4.4再生鉛新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國鉛酸蓄電池市場 5.1鉛酸蓄電池市場價格 5.2鉛酸蓄電池生產(chǎn)情況 5.3鉛酸蓄電池進(jìn)出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進(jìn)口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國鉛市場供需平衡預(yù)測 6.2 2025年中國鉛行業(yè)供應(yīng)趨勢預(yù)測 6.2.1 中國鉛銀精礦市場預(yù)測 6.2.2 中國原生鉛供應(yīng)預(yù)測 6.2.3 中國再生鉛供應(yīng)預(yù)測 6.3 2025年中國鉛行業(yè)需求預(yù)測 6.3.1鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代鉛”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國鉛市場行情分析展望 7.1 2025年中國鉛市場行情展望 7.2 2025年鉛市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應(yīng) 7.2.2 市場需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國鉛行業(yè)政策匯總 8.1鉛進(jìn)出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

    主編視角

  • Mysteel月報:大型鉛酸電池企業(yè)消費不佳 成品庫存累積

    11月份大型鉛酸電池企業(yè)開工率處于65%附近,成品電池庫存25天左右,市場反應(yīng)消費有所降低,經(jīng)銷商采購偏向中小型低價電池品牌11月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為72.83%,較10月份環(huán)比減少0.54% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 進(jìn)入四季度尾聲,市場消費逐步走弱,各地氣溫下降,兩輪車電池消費下滑明顯,啟動電池消費或維持平穩(wěn),整體來看新電池銷售價格承壓,成品電池庫存或有所增加。

    月報

  • Mysteel:2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會圓滿落幕

    他認(rèn)為期貨市場定價是當(dāng)前全球鉛、鋅資源的主要定價機(jī)制,并梳理了當(dāng)前鉛鋅礦市場的供需格局展望未來:鉛方面鉛精礦供應(yīng)增量不及預(yù)期,廢電池供應(yīng)問題尚未解決,冶煉成本偏高;《推動電動自行車以舊換新實施方案》等一系列利好消費的政策,促進(jìn)鉛酸蓄電池市場的更換需求釋放鋅方面海外礦山逐步復(fù)產(chǎn),加工費或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯改善,冶煉廠開工積極性提高,但需警惕礦山復(fù)產(chǎn)擾動高利率背景下海外鋅消費可能受抑制,國內(nèi)基建逐步形成消費拉動;警惕美國貿(mào)易政策以及強(qiáng)美元對價格的下壓。

    會議報道

  • 瑞達(dá)期貨:夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.75%

    夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.75%宏觀面,美國10月諮商會消費者信心指數(shù)108.7,高于預(yù)期及前值;消費者現(xiàn)況指數(shù)同樣高于前值,整體消費者信心維持于高位或暗示當(dāng)前價格水平仍將得到一定支撐基本面,近期安徽等地區(qū)正值環(huán)保檢查,產(chǎn)量及出貨均受影響下游方面,因汽車消費季節(jié)性開啟疊加“以舊換新”等政策利好,鉛酸蓄電池銷售訂單轉(zhuǎn)好,不過好轉(zhuǎn)度有限,加之臨近月底,下游企業(yè)買賣活躍度不高,市場表現(xiàn)交投兩淡總的來說,鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主。

    期貨公司評論

  • 9月鉛鋅產(chǎn)業(yè)運行情況與趨勢

    附注: 1.鉛鋅產(chǎn)業(yè)景氣先行合成指數(shù)(簡稱先行指數(shù))用于判斷鉛鋅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運行的近期變化趨勢該指數(shù)由以下6項指標(biāo)構(gòu)成:LME鉛鋅價格指數(shù)、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進(jìn)口量指數(shù)、固定資產(chǎn)投資指數(shù) 2.鉛鋅產(chǎn)業(yè)一致合成指標(biāo)(簡稱一致指數(shù))反映當(dāng)前鉛鋅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的運行狀況該指數(shù)由以下3項指標(biāo)構(gòu)成:生產(chǎn)指數(shù)、主營業(yè)務(wù)收入指數(shù)、利潤總額指數(shù)。

    國內(nèi)資訊

  • 瑞達(dá)期貨:滬鉛主力合約短期震蕩為主

    夜盤滬鉛主力合約期價漲幅0.42%宏觀面,美國10月諮商會消費者信心指數(shù)108.7,高于預(yù)期及前值;消費者現(xiàn)況指數(shù)同樣高于前值,整體消費者信心維持于高位或暗示當(dāng)前價格水平仍將得到一定支撐基本面,近期安徽等地區(qū)正值環(huán)保檢查,產(chǎn)量及出貨均受影響下游方面,因汽車消費季節(jié)性開啟疊加“以舊換新”等政策利好,鉛酸蓄電池銷售訂單轉(zhuǎn)好,不過好轉(zhuǎn)度有限,加之臨近月底,下游企業(yè)買賣活躍度不高,市場表現(xiàn)交投兩淡總的來說,鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主。

    期貨公司評論

  • 瑞達(dá)期貨:鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主

    夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.78%宏觀面,美國10月密歇根大學(xué)消費者信心指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,整體消費者信心維持于高位或持續(xù)給予價格指數(shù)一定支撐,同時通脹預(yù)期維持于高位或暗示更強(qiáng)的價格變化接受度基本面,近期安徽等地區(qū)正值環(huán)保檢查,產(chǎn)量及出貨均受影響下游方面,因汽車消費季節(jié)性開啟疊加“以舊換新”等政策利好,鉛酸蓄電池銷售訂單轉(zhuǎn)好,不過好轉(zhuǎn)度有限,加之臨近月底,下游企業(yè)買賣活躍度不高,市場表現(xiàn)交投兩淡總的來說,鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主。

    期貨公司評論

  • 瑞達(dá)期貨:短期鉛價或震蕩為主

    夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.42%宏觀面,美國10月密歇根大學(xué)消費者信心指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,整體消費者信心維持于高位或持續(xù)給予價格指數(shù)一定支撐,同時通脹預(yù)期維持于高位或暗示更強(qiáng)的價格變化接受度基本面,近期安徽等地區(qū)正值環(huán)保檢查,產(chǎn)量及出貨均受影響下游方面,因汽車消費季節(jié)性開啟疊加“以舊換新”等政策利好,鉛酸蓄電池銷售訂單轉(zhuǎn)好,不過好轉(zhuǎn)度有限,加之臨近月底,下游企業(yè)買賣活躍度不高,市場表現(xiàn)交投兩淡總的來說,鉛市場短期供需矛盾不突出,短期鉛價或震蕩為主。

    期貨公司評論

  • Mysteel:需求疲軟&庫存增加 鉛價承壓運行

    預(yù)計節(jié)后鉛錠庫存或?qū)⒗^續(xù)增加 綜上,9月鉛冶煉企業(yè)檢修與復(fù)產(chǎn)并存,鉛錠供應(yīng)量較8月變動不大;再生鉛煉企集中復(fù)產(chǎn),將加大對廢電瓶的需求,成本端對價格存有支撐需求端,一方面國家發(fā)布《推動電動自行車以舊換新實施方案》,或可帶動部分鉛酸蓄電池消費回暖;另一方面,海合會對我國起動活塞式發(fā)動機(jī)的鉛酸蓄電池發(fā)起反傾銷調(diào)查,導(dǎo)致電池出口訂單下滑供需面來看,鉛市場維持供需雙弱局面,旺季不旺,需求疲軟,鉛錠累庫預(yù)期上升,鉛價或承壓震蕩偏弱運行,同時關(guān)注美聯(lián)儲降息預(yù)期搖擺對市場的沖擊。

    主編視角

  • 天能股份:新政策有助于推動公司鉛蓄電池產(chǎn)品的經(jīng)營

    同時考慮到近年來我國鋰離子蓄電池發(fā)展雖然較快,但鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近80%,且安全性較好、價格便宜,深受消費者青睞,對于老舊鋰離子蓄電池電動自行車換購鉛酸蓄電池自行車的消費者,適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度長期看將有助于推動公司鉛蓄電池產(chǎn)品的經(jīng)營,也為公司的市場擴(kuò)張和品牌影響力的提升提供有力支撐;但短期對公司下半年的業(yè)績影響目前尚無法評估,有待觀察

    企業(yè)動態(tài)

  • Mysteel廢電瓶月度報告(8月)

    本月的周度和月度樣本煉企的原料同表現(xiàn)為降庫,原料庫存下滑的主要原因:1、鉛酸蓄電池市場消費疲軟,新舊置換量不足,產(chǎn)廢量并未增加;2、8月再生鉛冶煉企業(yè)減停產(chǎn)數(shù)量增加,廢電瓶收貨積極性變差;3、部分門店高位囤貨后價格下跌太快,無法接受虧損出貨,仍持貨待售 三、總結(jié)與預(yù)測 整體來看,8月份廢電瓶價格出現(xiàn)斷崖式下跌,市場逐漸進(jìn)入供需雙弱的疲軟狀態(tài)。

    月報

  • Mysteel月報:終端消費不佳 鉛酸電池消費疲軟

    8月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在65%附近,中小企業(yè)開工率在50%左右,成品電池庫存在32天新電池出口訂單不佳,廣東、福建等地區(qū)做出口訂單的量大幅下滑8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為65.56%,較7月份環(huán)比大幅下滑5.54% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 9月份電動車以舊換新新政策實施后,各省份陸續(xù)發(fā)布電動車依舊換新補(bǔ)貼政策,每輛車補(bǔ)貼300-800元不等,后期將會逐漸帶動鉛酸電池消費,8月份消費已經(jīng)很差,9月份消費預(yù)期抬升,新電池價格或?qū)⒗^續(xù)隨同鉛價波動。

    月報

  • Mysteel數(shù)據(jù):2024年6月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況

    數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 6月份鉛酸蓄電池開工暫穩(wěn),鉛酸電池企業(yè)開工率處于70%左右,環(huán)比5月份增加1%鉛酸電池企業(yè)成品庫存暫穩(wěn),經(jīng)銷商接貨意愿不強(qiáng),終端市場新電池價格戰(zhàn)持續(xù)。

    鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

  • 五部門:對換購成鉛酸電池自行車的消費者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度

    8月30日,商務(wù)部等5部門發(fā)布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》,組織合規(guī)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費品以舊換新活動 考慮到近年來鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近80%,且安全性較好、價格便宜,此次政策對于將老舊鋰離子蓄電池電動自行車換購成鉛酸蓄電池自行車的消費者,會適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度 如果消費者還是想換購鋰離子蓄電池電動自行車,其電池需要符合《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。

    新能源

  • Mysteel調(diào)研:鉛蓄電池消費旺季未兌現(xiàn) 減停產(chǎn)為何增多?

    電動車門店方面,由于鋰電池相關(guān)競品的沖擊,電動車整車銷售情況分流,基于充電快、重量小、使用壽命較長等高性能因素推動下,部分市場門店引導(dǎo)消費者購買鋰電池車型;近期以來,該類電池車型原料成本不斷下降,但并未傳遞到整車價格體現(xiàn),部分門店可獲廠家返點等,利潤得以增加,故此分流部分鉛酸蓄電池以及后續(xù)置換市場 電池廠方面,大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存30天左右,中小型電池廠開工率多處于50%,成品電池庫存25天左右。

    主編視角

  • Mysteel月報:鉛價高位運行 抑制鉛酸電池消費

    一、價格回顧 7月份天氣經(jīng)歷多地雨季天氣后,天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,市場消費回暖暫不明顯經(jīng)銷商電池仍處于高位,消費暫未明顯改善,多數(shù)經(jīng)銷商新電池庫存處于40天電池廠新電池價格小幅上漲,漲勢放緩,48V12Ah電池渠道價格在335元/組,48V20Ah電池渠道價格在435元/組 二、生產(chǎn)情況 7月份電動車鉛酸蓄電池市場回升一半,中小型電池廠開工暫穩(wěn)右,部分電池廠反應(yīng)后期高溫天氣,開工也會收到抑制。

    月報

  • 【證券時報】近3個月大漲近25%!這一品種火了,后市咋走?

    而到了5月至6月,國內(nèi)電動自行車鉛酸蓄電池市場正值傳統(tǒng)消費淡季,汽車啟動電池市場消費同樣疲軟,鉛酸蓄電池企業(yè)成品庫存不斷積壓,開工率持續(xù)呈下降趨勢,部分大型鉛酸電池企業(yè)維持高開工率,競爭終端市場 對于鉛價格后市,袁旗認(rèn)為,供應(yīng)端來看,當(dāng)前江西有煉廠因換證原因停產(chǎn),江蘇地區(qū)有煉廠設(shè)備檢修停產(chǎn)一周左右,下周安徽地區(qū)有煉廠計劃停產(chǎn)檢修,國內(nèi)鉛錠產(chǎn)量有下降的可能,目前進(jìn)口窗口打開,但進(jìn)口的鉛錠多是高鉍粗鉛,對國內(nèi)精鉛總供應(yīng)量影響有限。

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