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更新時(shí)間:2025-10-05

快訊播報(bào)

三元前驅(qū)體價(jià)格查詢快訊

2025-09-26 14:40

【本周三元前驅(qū)體成本加劇】本周鎳鹽平水出貨為主,絕對(duì)價(jià)有所上漲;鈷鹽由于剛果金政策影響供應(yīng)緊張,廠家多不報(bào)價(jià),價(jià)格持續(xù)上漲。尤其5系三元前驅(qū)體成本上漲明顯,即期利潤(rùn)虧損加劇。截至9月26日,5系三元前驅(qū)體成本約8.98萬(wàn)元/噸,8系三元前驅(qū)體成本約為9.6萬(wàn)元/噸,外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。

2025-09-26 08:00

【9月26日鋰電早讀:10月鎳鹽價(jià)格穩(wěn)中看漲 鈷系市場(chǎng)成本推動(dòng)價(jià)格上漲】◎ 鈷系價(jià)格持續(xù)大幅上漲。 ◎ 9月,鎳鈷鹽價(jià)格上漲明顯,三元前驅(qū)體成本壓力加重,絕對(duì)價(jià)走高。疊加9月下游需求旺盛,三元前驅(qū)體產(chǎn)能利用率有所提高,部分前驅(qū)體廠商鎳鈷散單成交系數(shù)上漲1-2%至90-93折。 ◎ 進(jìn)入10月,硫酸鎳市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中看漲,預(yù)計(jì)運(yùn)行區(qū)間28100-28400元/噸。但進(jìn)入11-12月,隨著電鎳存累庫(kù)預(yù)期以及需求淡季的到來(lái),消費(fèi)下滑,預(yù)計(jì)鎳價(jià)重心下移,硫酸鎳價(jià)格也將隨之調(diào)整。需要注意的是,2026年新能源汽車購(gòu)置稅補(bǔ)貼取消政策,預(yù)計(jì)會(huì)促使下游需求前置,車企在2025年底前加速生產(chǎn)以鎖定補(bǔ)貼紅利,消費(fèi)者可能出現(xiàn)一波“消費(fèi)熱潮”。

2025-09-22 08:30

【Mysteel鋰電早讀:剛果(金)鈷出口政策出臺(tái) 市場(chǎng)差異即將上演】 ◎ 據(jù)報(bào)道,剛果民主共和國(guó)將允許從下個(gè)月(10月)開始恢復(fù)部分鈷出口,配額將取代長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的運(yùn)輸禁令。鈷礦將在今年剩余時(shí)間內(nèi)被允許發(fā)運(yùn)略多于18,000噸的金屬,而在2026年和2027年,每年最多可發(fā)運(yùn)96,600噸的金屬。配額政策旨在將全球庫(kù)存量減少至相當(dāng)于約一個(gè)月鈷需求的水平,并進(jìn)行必要的最終調(diào)整,以重新平衡市場(chǎng)。 ◎ 剛果(金)政策出口出臺(tái),據(jù)產(chǎn)業(yè)人士反饋,政策中長(zhǎng)期供應(yīng)偏緊,對(duì)鈷市場(chǎng)現(xiàn)貨端價(jià)格存在支撐,但由于電鈷存在投機(jī)現(xiàn)象,因此擔(dān)憂短期價(jià)格會(huì)有一定回落,鈷鹽與電鈷價(jià)差短期或收窄。 ◎ 8月三元正極出口增量提振三元前驅(qū)體及硫酸鎳消費(fèi),硫酸鎳進(jìn)口補(bǔ)充國(guó)內(nèi)缺口。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月中國(guó)三元正極材料出口量為13534噸,環(huán)比增加2616噸,增幅24.0%;同比增加5604噸,增幅70.7%。2025年8月中國(guó)鎳的硫酸鹽進(jìn)口量30292.611噸,環(huán)比增加13357.35噸,上升78.87%;同比增加7372.42噸,上升32.17%。

2025-09-19 15:37

三元前驅(qū)體即期利潤(rùn)虧損加劇】本周鎳鹽廠家仍維持平水報(bào)價(jià),絕對(duì)價(jià)有所上漲;鈷鹽臨近政策頒布,廠家多不報(bào)價(jià),價(jià)格持續(xù)上漲。三元前驅(qū)體成本持續(xù)上漲,即期利潤(rùn)虧損加劇。截至9月16日,5系三元前驅(qū)體成本約9萬(wàn)元/噸,8系三元前驅(qū)體成本約為9.6萬(wàn)元/噸,外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。

2025-09-12 14:25

【本周三元前驅(qū)體成本上漲明顯】本周鎳鹽廠家平水報(bào)價(jià)為主,絕對(duì)價(jià)亦持續(xù)走高;鈷鹽由于供應(yīng)擔(dān)憂,價(jià)格持續(xù)上漲。三元前驅(qū)體成本持續(xù)上漲,即期利潤(rùn)維持虧損。截至9月12日,5系三元前驅(qū)體成本約8.8萬(wàn)元/噸,8系三元前驅(qū)體成本約為9.5萬(wàn)元/噸。外采原料前驅(qū)體廠即期利潤(rùn)仍處于嚴(yán)重虧損狀態(tài),5系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-1.3萬(wàn)元/噸 ,8系三元前驅(qū)體利潤(rùn)至-0.5萬(wàn)元/噸。

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