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更新時(shí)間:2025-08-09

快訊播報(bào)

花生殼燃料價(jià)格快訊

2025-08-08 17:35

【木聯(lián)晚餐:今日山東與江蘇原木現(xiàn)貨價(jià)格均調(diào)整,期貨收跌(20250808)】今日原木現(xiàn)貨市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。成本方面,美元兌人民幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲,美元兌新西蘭幣匯率與陶朗加港船用燃料價(jià)格下跌。期貨方面,全部合約方面,單邊交易成交量17990手,較上日減少542手;單邊交易持倉(cāng)量31497手,較上日增加241手;持倉(cāng)市值23.64億元,較上日增加0.15億元;開(kāi)盤(pán)價(jià)831.5元/方,較上日下降3.5元/方;收盤(pán)價(jià)830.5元/方,較上日下降2.0元/方。熱點(diǎn)方面,上半年波黑木材業(yè)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差5.48億馬克;央行公開(kāi)市場(chǎng)凈回籠40億元。

2025-08-07 17:18

【木聯(lián)晚餐:今日原木現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn),期貨收漲(20250807)】今日原木現(xiàn)貨市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。成本方面,本期美元兌人民幣匯率與美元兌新西蘭幣匯率下跌,陶朗加港船用燃料價(jià)格持穩(wěn),散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲。期貨方面,全部合約方面,單邊交易成交量18532手,較上日增加3793手;單邊交易持倉(cāng)量31256手,較上日減少316手;持倉(cāng)市值23.49億元,較上日減少0.23億元;主力合約開(kāi)盤(pán)價(jià)835元/方,較上日上升6元/方;收盤(pán)價(jià)832.5元/方,較上日持平。熱點(diǎn)方面,九項(xiàng)人造板國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和林業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查;海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,7月中國(guó)進(jìn)口原木及鋸材465.3萬(wàn)立方米。

2025-08-06 17:21

【木聯(lián)晚餐:今日太倉(cāng)原木現(xiàn)貨價(jià)格調(diào)整,期貨收漲(20250806)】8月6日,江蘇太倉(cāng)6米中A輻射松原木790元/方,6米小A輻射松原木740元/方,均較5日上漲10元/方。需求方面,本期工程項(xiàng)目資金環(huán)比下降,主要受非房建資金下滑,房建項(xiàng)目持穩(wěn),環(huán)比降幅較上周收窄。成本方面,美元兌人民幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲,美元兌新西蘭幣匯率持穩(wěn),陶朗加港船用燃料價(jià)格下跌。期貨方面,全部合約方面,單邊交易成交量14739手,較上日減少14009手;單邊交易持倉(cāng)量31572手,較上日增加212手;持倉(cāng)市值23.72億元,較上日增加0.25億元;主力合約開(kāi)盤(pán)價(jià)829元/方,較上日下降12.5元/方;收盤(pán)價(jià)832.5元/方,較上日上升3.5元/方。熱點(diǎn)方面,截至7月底越南木材和木制品出口總額達(dá)96億美元;云南省牽頭制定松樹(shù)病蟲(chóng)受害木清理國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2025-08-05 17:20

【木聯(lián)晚餐:今日原木現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn),期貨收跌(20250805)】今日原木現(xiàn)貨市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行。成本方面,美元兌人民幣匯率、美元兌新西蘭幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)均上漲,陶朗加港船用燃料價(jià)格持穩(wěn)。期貨方面,全部合約方面,單邊交易成交量28748手,較上日減少13272手;單邊交易持倉(cāng)量31360手,較上日減少1223手;持倉(cāng)市值23.47億元,較上日減少1.25億元;主力合約開(kāi)盤(pán)價(jià)841.5元/方,較上日上升21.5元/方;收盤(pán)價(jià)829元/方,較上日下降13元/方。熱點(diǎn)方面,凱王零碳國(guó)際木業(yè)新材產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式投產(chǎn);封開(kāi)縣提出鞏固提升林業(yè)生態(tài)系統(tǒng)碳匯。

2025-08-04 08:34

2025年上半年,全球共簽訂235艘采用替代燃料的新船訂單,總金額超過(guò)2784億元,市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。在碳中和壓力和環(huán)保法規(guī)雙重驅(qū)動(dòng)下,越來(lái)越多船東將替代燃料作為新船投資的核心考量。綠色轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),替代燃料船舶正成為全球新造船市場(chǎng)的主角。

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