浙江熱軋帶鋼2020年市場回顧及2021年展望

截至12月29日，寧波帶鋼庫存約0.35萬噸從今年的庫存低點(diǎn)數(shù)據(jù)來看，也是創(chuàng)了歷年的新低，全年庫存一直低水平運(yùn)行，主要原因還是前期南北價(jià)格倒掛，使得北方鋼廠不愿低價(jià)南發(fā)；另外，貿(mào)易商謹(jǐn)慎操作，提前銷售的現(xiàn)象比較普遍，銷售在途資源這種模式基本貫穿了下半年預(yù)計(jì)明年庫存低位運(yùn)行也將成為常態(tài) 圖2：2017-2020寧波熱軋帶鋼庫存對(duì)比走勢圖（數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)） 三、2020年寧波熱軋帶鋼出庫量回顧 從全年的出庫量走勢來看，最高日出庫量出現(xiàn)在國慶長假后，出庫量1.32萬噸，不過多數(shù)出庫量是因?yàn)樾蓍L假延后提貨所致；最低日出庫量出現(xiàn)在2月份不足200噸，其次是8月份不足400噸。

熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)

Mysteel：帶鋼庫存新低與價(jià)格新高背后的故事

圖2：寧波與無錫熱軋帶鋼價(jià)差走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述，本月寧波帶鋼庫存創(chuàng)新低以后，隨著12月份北方資源投放量的增加，庫存也會(huì)隨之增加，后期庫存再創(chuàng)新低的可能性非常??；然而目前價(jià)格創(chuàng)新高并不是因?yàn)閹齑鎰?chuàng)新低的緣故，而是受鋼廠成本的帶動(dòng)以及北方市場上漲等原因所致，加之相關(guān)品種上漲也推動(dòng)了此次價(jià)格的沖高，不過由于高位成交受阻的緣故，價(jià)格能否再創(chuàng)新高還得取決于交投是否活躍。

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Mysteel：帶鋼庫存新低與價(jià)格新高背后的故事

圖2：寧波與無錫熱軋帶鋼價(jià)差走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上所述，本月寧波帶鋼庫存創(chuàng)新低以后，隨著12月份北方資源投放量的增加，庫存也會(huì)隨之增加，后期庫存再創(chuàng)新低的可能性非常??；然而目前價(jià)格創(chuàng)新高并不是因?yàn)閹齑鎰?chuàng)新低的緣故，而是受鋼廠成本的帶動(dòng)以及北方市場上漲等原因所致，加之相關(guān)品種上漲也推動(dòng)了此次價(jià)格的沖高，不過由于高位成交受阻的緣故，價(jià)格能否再創(chuàng)新高還得取決于交投是否活躍。

熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)

Mysteel：十一月寧波帶鋼或高位震蕩運(yùn)行

整體來看，10月份價(jià)格整體走勢以窄幅震蕩運(yùn)行為主，市場價(jià)格圍繞3950-4000元/噸之間徘徊 圖1：2018-2020年寧波熱軋帶鋼價(jià)格走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、庫存方面 截止10月29日Mysteel統(tǒng)計(jì)寧波帶鋼鎮(zhèn)海碼頭庫存為1.46萬噸，較上周相比增加0.02萬噸。

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Mysteel：十一月寧波帶鋼或高位震蕩運(yùn)行

縱觀其余數(shù)月表現(xiàn)較為平平，8月份日出庫平均量不足3000噸，9月份依舊也不足3000噸，再來看10月份的出庫量數(shù)據(jù)，除了國慶長假回歸以后有明顯放量以外，其余表現(xiàn)也較平淡，但較9月份出庫量相比有所好轉(zhuǎn)，月均出口量3000噸以上，市場需求也有所好轉(zhuǎn) 圖3：2020年寧波熱軋帶鋼日出庫量走勢圖 綜合來看，11月中旬之前寧波熱軋帶鋼庫存還是處于低位運(yùn)行，一方面受鋼廠檢修資源到貨減少，另一方面碼頭壓港嚴(yán)重，卸貨較慢，導(dǎo)致短期供應(yīng)偏弱，價(jià)格底部有所支撐；再從近期的出貨量來看，雖然有所好轉(zhuǎn)，但尚未達(dá)到預(yù)期，價(jià)格上漲的持續(xù)度還有待考驗(yàn)。

熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)

節(jié)后預(yù)測：浙江市場熱軋帶鋼或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

以寧波DL廠Q195窄帶為例，截止9月27日市場報(bào)價(jià)3900-3910元/噸，較上月同期下調(diào)90-100元/噸，較去年同期上漲100元/噸從9月份整體價(jià)格表現(xiàn)來看，月初價(jià)格表現(xiàn)較為活躍，連續(xù)數(shù)日上漲，甚至出現(xiàn)了年內(nèi)價(jià)格新高4150元/噸，不過價(jià)格從中旬開始又持續(xù)下跌，從南北價(jià)差來看，本地市場價(jià)格開始下跌以后，區(qū)域價(jià)差逐步縮小，預(yù)計(jì)節(jié)后隨著資源的補(bǔ)充到貨，價(jià)差繼續(xù)縮小 圖1：2018-2020年寧波熱軋帶鋼價(jià)格走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、寧波帶鋼庫存方面 截止9月24日，寧波帶鋼庫存1.28萬噸較上周相比減0.74萬噸，較去年同期相比減少0.36萬噸。

熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)

節(jié)后預(yù)測：浙江市場熱軋帶鋼或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

以寧波DL廠Q195窄帶為例，截止9月27日市場報(bào)價(jià)3900-3910元/噸，較上月同期下調(diào)90-100元/噸，較去年同期上漲100元/噸從9月份整體價(jià)格表現(xiàn)來看，月初價(jià)格表現(xiàn)較為活躍，連續(xù)數(shù)日上漲，甚至出現(xiàn)了年內(nèi)價(jià)格新高4150元/噸，不過價(jià)格從中旬開始又持續(xù)下跌，從南北價(jià)差來看，本地市場價(jià)格開始下跌以后，區(qū)域價(jià)差逐步縮小，預(yù)計(jì)節(jié)后隨著資源的補(bǔ)充到貨，價(jià)差繼續(xù)縮小 圖1：2018-2020年寧波熱軋帶鋼價(jià)格走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、寧波帶鋼庫存方面 截止9月24日，寧波帶鋼庫存1.28萬噸較上周相比減0.74萬噸，較去年同期相比減少0.36萬噸。

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Mysteel：寧波帶鋼“金九”能否如約而至

結(jié)合歷年的庫存走勢來看，后期庫存還是處于低位運(yùn)行，10月份庫存預(yù)計(jì)有小幅的增加由于本地資源主要以唐山德龍、吉林恒聯(lián)為主，加之恒聯(lián)資源近期尚無到貨，所以庫存量無明顯增加跡象 圖2：2017-2020年寧波熱軋帶鋼庫存走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、寧波帶鋼價(jià)格歷年走勢 以寧波DL廠Q195窄帶為例，截止8月24日市場報(bào)價(jià)4000元/噸，較上月同期上調(diào)40元/噸，較去年同期上漲110元/噸。

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Mysteel：寧波帶鋼“金九”能否如約而至

結(jié)合歷年的庫存走勢來看，后期庫存還是處于低位運(yùn)行，10月份庫存預(yù)計(jì)有小幅的增加由于本地資源主要以唐山德龍、吉林恒聯(lián)為主，加之恒聯(lián)資源近期尚無到貨，所以庫存量無明顯增加跡象 圖2：2017-2020年寧波熱軋帶鋼庫存走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、寧波帶鋼價(jià)格歷年走勢 以寧波DL廠Q195窄帶為例，截止8月24日市場報(bào)價(jià)4000元/噸，較上月同期上調(diào)40元/噸，較去年同期上漲110元/噸。

熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)

Mysteel：浙江帶鋼2020半年度回顧及三季度展望

圖3：2017-2020年寧波熱軋帶鋼庫存走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、寧波熱軋帶鋼與相關(guān)品種價(jià)格對(duì)比回顧 從寧波熱軋帶鋼的相關(guān)品種來看，今年以來冷卷價(jià)格跌幅達(dá)800元/噸，熱卷價(jià)格跌幅達(dá)720元/噸；截止6月30日，隨著市場需求恢復(fù)與原材料價(jià)格的上漲，寧波熱卷、冷卷距4月低點(diǎn)補(bǔ)漲550-600元/噸。

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Mysteel：浙江帶鋼2020半年度回顧及三季度展望

圖3：2017-2020年寧波熱軋帶鋼庫存走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、寧波熱軋帶鋼與相關(guān)品種價(jià)格對(duì)比回顧 從寧波熱軋帶鋼的相關(guān)品種來看，今年以來冷卷價(jià)格跌幅達(dá)800元/噸，熱卷價(jià)格跌幅達(dá)720元/噸；截止6月30日，隨著市場需求恢復(fù)與原材料價(jià)格的上漲，寧波熱卷、冷卷距4月低點(diǎn)補(bǔ)漲550-600元/噸。

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