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更新時(shí)間:2025-05-09

快訊播報(bào)

長江銅業(yè)今日銅價(jià)行情快訊

2025-05-06 17:03

5月6日,根據(jù)Mysteel調(diào)研的國內(nèi)53家電解交易企業(yè)(含冶煉廠、貿(mào)易商、下游加工企業(yè)),當(dāng)日電解現(xiàn)貨成交量為3.08萬噸,較上一個(gè)交易日增加0.1萬噸,環(huán)比增加3.37%。從數(shù)據(jù)來看,成交小幅增加,今日現(xiàn)貨升水多數(shù)地區(qū)外全面上調(diào),部分中大型下游企業(yè)節(jié)后剛需補(bǔ)庫,而小型下游企業(yè)畏高情緒較濃而謹(jǐn)慎采買動(dòng)作。

2025-04-30 17:10

4月30日,根據(jù)Mysteel調(diào)研的國內(nèi)53家電解交易企業(yè)(含冶煉廠、貿(mào)易商、下游加工企業(yè)),當(dāng)日電解現(xiàn)貨成交量為2.98萬噸,較上一個(gè)交易日減少0.69萬噸,環(huán)比減少18.84%。從數(shù)據(jù)來看,成交減少,今日現(xiàn)貨升水上調(diào),下游企業(yè)節(jié)前備庫陸續(xù)結(jié)束,加之部分貿(mào)易企業(yè)提前進(jìn)入假期,故而交易量減少。
本周(4.28-4.30)成交量為10.90萬噸,較上周(4.21-4.25)成交量為16.68萬噸減少5.77萬噸,環(huán)比減少34.62%。
本周(4.28-4.30)日均成交3.63萬噸,較上周(4.21-4.25)日均成交3.34萬噸增加0.29萬噸,環(huán)比增加8.97%。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)?em class='keyword'>銅金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說:“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?!?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?!?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上?!毖亟hF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-04-10 17:21

【4.10鉬市簡評】今日鉬市承壓下行;原料方面,礦山出貨不暢,成交價(jià)格持續(xù)下行,周初洛陽盛龍礦業(yè)45%-50%品位鉬精礦成交價(jià)格在3380-3390元/噸度,江40%-45%品位高鉬精礦成交價(jià)格在3350元/噸度,鉬價(jià)原料價(jià)格持續(xù)下跌,鐵廠補(bǔ)貨謹(jǐn)慎,散貨市場出現(xiàn)恐慌情緒,貿(mào)易商低價(jià)讓利出貨但實(shí)單成交困難;鉬鐵方面,隨著山西某鋼廠21萬元/噸(承兌)定價(jià),福建某鋼廠21.2萬元/噸(承兌)定價(jià)后,市場悲觀情緒更甚,據(jù)了解華東某鋼廠定價(jià)已經(jīng)在21萬元/噸以下定價(jià),鋼招價(jià)格大幅下跌,散貨市場多謹(jǐn)慎觀望,詢盤冷清;終端需求方面,不銹鋼期貨跌幅收窄,300系現(xiàn)貨成交氛圍有所好轉(zhuǎn),隨著臨近華南鋼廠開出暗盤價(jià)格走跌,市場現(xiàn)貨價(jià)格多有跟跌,由于持貨成本偏高,市場跟跌多數(shù)與華南鋼廠代理價(jià)格同步;綜合來看,隨著終端不銹鋼價(jià)格下跌,市場信心不做,悲觀情緒明顯。


2025-04-10 17:20

4月10日,根據(jù)Mysteel調(diào)研的國內(nèi)53家電解交易企業(yè)(含冶煉廠、貿(mào)易商、下游加工企業(yè)),當(dāng)日電解現(xiàn)貨成交量為3.45萬噸,較上一個(gè)交易日減少0.02萬噸,環(huán)比減少0.69%。
從數(shù)據(jù)來看,成交量略微下降,今日現(xiàn)貨升水承壓下跌,持貨商反饋下游訂單尚可但實(shí)際提貨速度較為緩慢。

長江銅業(yè)今日銅價(jià)行情

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