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更新時間:2025-05-14

快訊播報

長江銅業(yè)今日銅價快訊

2025-05-12 17:11

5月12日,根據Mysteel調研的國內53家電解交易企業(yè)(含冶煉廠、貿易商、下游加工企業(yè)),當日電解現貨成交量為2.94萬噸,較上一個交易日減少0.35萬噸,環(huán)比減少10.54%。從數據來看,成交有所下滑,現貨升水持續(xù)走跌,部分貿易企業(yè)參與交易的動作減緩,今日成交多為剛需采購以及下游長單提貨。

2025-05-06 17:03

5月6日,根據Mysteel調研的國內53家電解交易企業(yè)(含冶煉廠、貿易商、下游加工企業(yè)),當日電解現貨成交量為3.08萬噸,較上一個交易日增加0.1萬噸,環(huán)比增加3.37%。從數據來看,成交小幅增加,今日現貨升水多數地區(qū)外全面上調,部分中大型下游企業(yè)節(jié)后剛需補庫,而小型下游企業(yè)畏高情緒較濃而謹慎采買動作。

2025-04-30 17:10

4月30日,根據Mysteel調研的國內53家電解交易企業(yè)(含冶煉廠、貿易商、下游加工企業(yè)),當日電解現貨成交量為2.98萬噸,較上一個交易日減少0.69萬噸,環(huán)比減少18.84%。從數據來看,成交減少,今日現貨升水上調,下游企業(yè)節(jié)前備庫陸續(xù)結束,加之部分貿易企業(yè)提前進入假期,故而交易量減少。
本周(4.28-4.30)成交量為10.90萬噸,較上周(4.21-4.25)成交量為16.68萬噸減少5.77萬噸,環(huán)比減少34.62%。
本周(4.28-4.30)日均成交3.63萬噸,較上周(4.21-4.25)日均成交3.34萬噸增加0.29萬噸,環(huán)比增加8.97%。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿進出口最前沿,是航運的重要集結點和樞紐,也被稱為外貿出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設備將助力紫金礦業(yè)在秘魯的金礦項目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務局局長王敏勇說:“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯系以后,為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿易往來打下很好的基礎?!?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運時間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經濟發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯席工作機制,開設服務專窗,為企業(yè)提供預約通關服務,推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關。

太倉海關運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時開設服務專窗,為企業(yè)提供預約通關服務?!?/p>

推動全社會物流提質增效降本,是提高經濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務模式,已在“南京—上?!毖亟hF班列上實現海運提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運輸到海運的全流程。

南京晟海多式聯運有限公司總經理管俊俊說:“原有的運輸模式,客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實現了一次委托、一次結算、一張單證、一單到底的服務目標,整體的物流時間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚州海事部門開辟“揚州—上海內貿天天班”等航線綠色通道,實現船舶在揚州港“直進直靠,直離直出”;運用信息化平臺有效提高船舶通關效率,為外貿企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度,長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設,不斷提升口岸通過能力和運輸效能,一季度實現營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-04-10 17:21

【4.10鉬市簡評】今日鉬市承壓下行;原料方面,礦山出貨不暢,成交格持續(xù)下行,周初洛陽盛龍礦業(yè)45%-50%品位鉬精礦成交格在3380-3390元/噸度,江40%-45%品位高鉬精礦成交格在3350元/噸度,鉬原料格持續(xù)下跌,鐵廠補貨謹慎,散貨市場出現恐慌情緒,貿易商低讓利出貨但實單成交困難;鉬鐵方面,隨著山西某鋼廠21萬元/噸(承兌)定,福建某鋼廠21.2萬元/噸(承兌)定后,市場悲觀情緒更甚,據了解華東某鋼廠定已經在21萬元/噸以下定,鋼招格大幅下跌,散貨市場多謹慎觀望,詢盤冷清;終端需求方面,不銹鋼期貨跌幅收窄,300系現貨成交氛圍有所好轉,隨著臨近華南鋼廠開出暗盤格走跌,市場現貨格多有跟跌,由于持貨成本偏高,市場跟跌多數與華南鋼廠代理格同步;綜合來看,隨著終端不銹鋼格下跌,市場信心不做,悲觀情緒明顯。


長江銅業(yè)今日銅價

市場行情 價格匯總

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  • 中信建投期貨:預計延續(xù)跌勢

    上周五滬跌至68730元,倫下行至8464美元宏觀偏空,美國1月非農新增就業(yè)及平均時薪遠超預期增加,失業(yè)率則停留在3.7%,降息預期持續(xù)降溫,美元大幅回升,施壓回落今日國內降準政策落地,政策預期或限制部分跌勢基本面偏空,上周上期所累庫1.8萬噸,LME去庫1.1萬噸,全庫存呈回升趨勢,長江現貨升水延續(xù)低位,下游大部分企業(yè)已放假,備庫增量因消費及資金緊張而不及預期,此外部分再生桿企業(yè)計劃節(jié)后設備檢修,2月消費回落壓力較大。

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  • Mysteel日報:下游拿貨量大幅減少 板帶市場成交差

    一、市場熱點 據華創(chuàng)新材消息,1月12日下午,華創(chuàng)新材2023年工作會議在廣西華創(chuàng)辦公樓1號會議室召開華創(chuàng)新材董事長兼總裁周盛夫代表公司經營班子作了題為《迎接新挑戰(zhàn),攀登新高峰,為實現年產30萬噸箔產能目標勇毅前行》的工作報告 周盛夫全面總結回顧了2022年工作,分析了當前面臨的形勢周盛夫講到,2022年是華創(chuàng)實現跨越式發(fā)展的關鍵之年,這一年,我們把握機遇,奮發(fā)有為,廣西項目加速前行,南昌項目簽約開建,全年產銷總量及市場銷售額均超過預定目標值,全面實現產銷兩旺,圓滿完成年初制定的各項工作目標。

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  • Mysteel午評:橫盤震蕩 華南桿成交圍繞低貨源進行

    西南地區(qū)由于嘉陵江、長江等水位下降,川渝全域用電緊張問題仍然存在,部分企業(yè)為保障桿正常生產,其余加工環(huán)節(jié)都已暫停,加之能耗管控致使下游需求萎縮,市場成交多為下游企業(yè)提前準備原料,實際交投較為冷清 再生桿端,今日江西市場成交情況小幅回暖但整體仍未恢復常態(tài)水準,早間市場報多在62200-62300元/噸,較盤面升水600-700元/噸,早間小幅下調,下游詢積極度有所回升,但高溫天氣及部分區(qū)域疫情管控加劇原料供應緊張局面,市場桿現貨貨源較少,且靜默管理對物流運輸還有一定影響,從詢得的成交情況來看,部分低貨源成交量在500噸以上,多數企業(yè)成交在300噸以下水平。

    行情簡評

  • Mysteel周報:本周國產鐵礦石市場弱勢運行(4.25-4.29)

    目前安徽省內仍舊受長江運輸不暢影響,整體運輸效率低;蕪湖地區(qū)多數礦企正從疫情影響中恢復,多家企業(yè)精粉產出已經恢復至正常水平,但周邊陵區(qū)域,還因原料無法順利到廠,導致選廠仍舊停產;運輸整體情況:目前蕪湖區(qū)域水、陸交通受限未完全恢復,多數企業(yè)辦理通行證即可運輸;廬江區(qū)域礦山近期仍舊受海事政策影響,發(fā)運效率依舊低;霍邱區(qū)域,多數礦山跨省運輸還在受限,礦山發(fā)運低整體來看,霍邱、廬江、馬鞍山區(qū)域多數礦山多正常生產,精粉產出穩(wěn)定;今日多數礦企報有上漲,今日鋼廠詢盤增加,但多按需采購,市場活躍度轉好。

    國產礦周評

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