【界面】“鋰電雙雄”一季度業(yè)績公布，為何天齊鋰業(yè)率先扭虧？

上海鋼聯(lián)最新數(shù)據(jù)顯示，4月30日，電池級碳酸鋰均價報6.79萬元/噸，已較年初跌超9個百分點 上海鋼聯(lián)指出，7萬元以下的碳酸鋰價格，已經(jīng)打破了部分鋰鹽廠的生產(chǎn)成本，并且在不斷趨近更低成本的廠家與此同時，鋰礦價格和碳酸鋰價格的倒掛已經(jīng)持續(xù)了近半年時間，不斷地消耗著鋰鹽廠家的現(xiàn)金流。

媒體報道

【中國能源報】鋰企加碼資源端為周期拐點蓄力

不少龍頭企業(yè)正積極調(diào)整戰(zhàn)略布局備戰(zhàn)周期拐點，通過“逆勢”加碼上游資源端等方式，為后續(xù)鋰價反彈積蓄動能 供需格局尚未扭轉(zhuǎn) 自2022年11月鋰價見頂以來，行業(yè)高利潤吸引大量資本涌入，新增供應量逐漸增加，供給過剩問題日益凸顯，使鋰價步入下行軌道 碳酸鋰市場持續(xù)低迷，眾多企業(yè)面臨虧損風險，多家鋰企在最新發(fā)布的2024年年報中提及“原材料價格波動導致利潤下降”。

媒體報道

天齊鋰業(yè)遭遇上市以來“最虧一年”，下調(diào)產(chǎn)能規(guī)劃

其中，前兩項原因，天齊鋰業(yè)在前三季度業(yè)績披露時均有提及，從2024全年來看，碳酸鋰價格呈現(xiàn)先漲后跌趨勢，整體延續(xù)2023年的下滑趨勢上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，去年碳酸鋰價格從年初的10.1萬元/噸下滑至7.5萬元/噸，跌幅25.74% 第三項原因則是四季度公告決定擬終止投資建設二期氫氧化鋰項目，預計在2024年計提在建工程及使用權(quán)資產(chǎn)減值準備合計約14.12億元 擬終止投建后，天齊鋰業(yè)在最新披露的2024年報中亦下調(diào)了未來鋰鹽產(chǎn)能規(guī)劃。

聚焦

天齊鋰業(yè)：2025年一季度公司的業(yè)績將會有所改善

此外，業(yè)績也受到非經(jīng)常性因素的影響，如聯(lián)營公司SQM業(yè)績下降以及稅務訴訟最新結(jié)果減少凈利約17億元、終止澳洲奎拉拉二期氫氧化鋰項目資產(chǎn)減值損失減少規(guī)模利潤約5億元，以及匯兌損失增加 展望2025年，鄒軍表示，雖然今年碳酸鋰市場仍處于磨底階段，價格還未復蘇，但影響2024年業(yè)績的主要因素，如二期的資產(chǎn)減值準備和存貨減值準備、鋁精礦價格錯配等今年已被消除鄒軍認為，2025年一季度公司的業(yè)績將會有所改善。

產(chǎn)業(yè)資訊

【財聯(lián)社】產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)超預期，碳酸鋰重回8萬元，能漲上去嗎？

此前，碳酸鋰期貨盤中最低跌至68250元/噸現(xiàn)貨方面，短短一個月內(nèi)，碳酸鋰價格漲幅高達13.29%上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，近期電池級碳酸鋰底價在10月22日觸及7.15萬元/噸，今日下午最新報價為8.1萬元/噸此外，財聯(lián)社記者獲悉，今日雅保拍賣200噸碳酸鋰，成交價83400元/噸 有鋰行業(yè)分析師對財聯(lián)社記者分析，近期上漲主要由于下游排產(chǎn)預期很好。

媒體報道

產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)超預期，碳酸鋰重回8萬元

現(xiàn)貨方面，短短一個月內(nèi)，碳酸鋰價格漲幅高達13.29%上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，近期電池級碳酸鋰底價在10月22日觸及7.15萬元/噸，今日下午最新報價為8.1萬元/噸此外，財聯(lián)社記者獲悉，今日雅保拍賣200噸碳酸鋰，成交價83400元/噸 有鋰行業(yè)分析師對財聯(lián)社記者分析，近期上漲主要由于下游排產(chǎn)預期很好某龍頭電解液企業(yè)人士對記者表示，公司今年四季度預計排產(chǎn)環(huán)比增長5%今年排產(chǎn)確實較好，較往年的四季度環(huán)比增長幅度有所提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

【鈦媒體】碳酸鋰期貨與鋰礦股雙雙強勢上漲，拐點來了？

11月12日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰價格較上日上漲1000元，均價報7.70萬元/噸 華安證券金屬新材料首席許勇其告訴鈦媒體APP，“此番碳酸鋰期貨快速反彈有其底層因素，即現(xiàn)在碳酸鋰社會庫存進入去庫周期了，鋰鹽廠和材料廠庫存偏低，后兩者有補庫的需求” 上海鋼聯(lián)提供給鈦媒體APP的最新研報也指出，流通盤進入交割月，電池廠和材料廠匹配倉單拿貨情況較好，冶煉廠庫存1.68萬噸，環(huán)比下降4.5%；貿(mào)易商庫存2.11萬噸，環(huán)比下降7.9%；材料廠及電池廠庫存2.08萬噸，環(huán)比增加5.1%。

媒體報道

【證券日報】碳酸鋰主力合約盤中跌破7萬元/噸，未來有望加速去庫存？

而該合約今年年初的報價為10.77萬元/噸，以此計算，合約價格年內(nèi)跌幅已超過30% 上海鋼聯(lián)新能源研究員鄭曉強向《證券日報》記者表示，碳酸鋰價格下跌的主要原因是供應過剩 事實上，當前碳酸鋰供需兩端正在持續(xù)改善供給方面，國內(nèi)產(chǎn)量有所下降，最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)碳酸鋰周度產(chǎn)量已下滑至1.3萬噸附近；需求方面，“金九銀十”新能源汽車消費表現(xiàn)亮眼，帶動鋰電池需求持續(xù)提升。

媒體報道

集邦咨詢：8月電芯價格持續(xù)下跌，預計9月需求回暖

9月11日，根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究結(jié)果顯示，8月鎳、鈷、鋰等電池金屬市場行情依然疲軟，相關原料價格持續(xù)下跌由于鋰離子電池材料成本的下降，使得電芯價格繼續(xù)下跌碳酸鋰價格在8月下旬觸底后已開始回穩(wěn)，盡管目前碳酸鋰供給端仍存在過剩壓力，但上游減產(chǎn)措施逐步顯現(xiàn)效果產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷一段時間的去化庫存后，再加上傳統(tǒng)旺季（9-10月）的到來，中下游企業(yè)的備貨積極性有所提升，預計短期內(nèi)鋰鹽價格將迎來階段性的小幅反彈。

新能源

【財聯(lián)社】跌破7萬！碳酸鋰期貨主力合約價創(chuàng)上市新低，業(yè)內(nèi)人士稱“礦端成本仍有下行空間”

” 據(jù)數(shù)據(jù)顯示，8月1日鋰輝石精礦(5.5%-6% CIF中國)報價911美元/噸，今日最新報價為741美元/噸，近一個月下滑約18.6% 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀對財聯(lián)社記者表示，從近期下游需求來看，碳酸鋰價格與基本面數(shù)據(jù)形成背離9月下游鐵鋰需求環(huán)增10%，排產(chǎn)達到23.4萬噸，三元呈現(xiàn)小幅微跌。

媒體報道

碳酸鋰跌跌不休，7家鋰企上半年業(yè)績同比下滑或盈轉(zhuǎn)虧

融捷股份、永興材料并未在公告中分析Q2業(yè)務情況，但從兩家業(yè)務結(jié)構(gòu)來看，融捷股份主要營收來源于礦端，2023年營收占比60%的金屬礦采選業(yè)務毛利率有86.17%，而永興材料主營業(yè)務來源于特鋼新材料與碳酸鋰，2023年，這兩項主營業(yè)務的毛利率分別為11.94%、69.76%此外，各企業(yè)跨期確認核算方法或有差異 天齊鋰業(yè)則在公告中披露，隨著公司從泰利森新采購的低價鋰精礦逐步入庫，以及對現(xiàn)有鋰精礦庫存的逐步消化，公司各生產(chǎn)基地的化學級鋰精礦出庫成本逐步貼近最新采購價格，鋰精礦定價機制的階段性錯配也逐步減弱，公司2024年第二季度虧損環(huán)比減少。

聚焦

【界面】碳酸鋰期貨價格創(chuàng)今年新低

碳酸鋰期貨價格今日跌破9萬元/噸關口 截至6月24日收盤，碳酸鋰期貨盤面大幅下跌，主力合約LC2407報收于8.85萬元/噸，下跌5.45%，盤中最低跌至8.76萬元/噸據(jù)同花順數(shù)據(jù)，該最低價格創(chuàng)下2023年12月6日以來新低 現(xiàn)貨方面，上海鋼聯(lián)最新數(shù)據(jù)顯示，今日電池級碳酸鋰均價報9.1萬元/噸，較前一個工作日下跌4000元/噸。

媒體報道

百川股份“年產(chǎn)2GWh電池項目”量產(chǎn)來遲，去年公司產(chǎn)能利用率較低

市場行情方面，受行業(yè)新增產(chǎn)能大量釋放、供給量明顯增長等因素影響，近期鋰電池價格仍然承壓，上海鋼聯(lián)最新數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價報9.85萬元/噸

產(chǎn)業(yè)資訊

盛新鋰能年報解讀：Q4虧損近4億元，“尋鋰路上”業(yè)績蒙陰影

對于碳酸鋰未來價格走勢，國聯(lián)證券研報指出，2024-2025年鋰資源供給過剩幅度擴大，部分處于邊際成本位置的鋰云母、非洲鋰輝石項目或?qū)⒚媾R出清可能，預計全球鋰資源供給過剩量15.8/24.7萬噸LCE結(jié)合最新供需平衡表與產(chǎn)量成本曲線，分析師預計鋰價或?qū)⒂?-8萬元/噸見底

新能源

Mysteel鋰資源周報：市場積極性增長，詢報盤有所改善（20240301-20240308）

由于下游鋰鹽價格波動不大，且市場上暫無影響鋰礦價格的消息出現(xiàn)，價格在最近基本持穩(wěn)國內(nèi)部分地區(qū)的礦石報價在等待本地大型礦山年后最新報價發(fā)布后再進行調(diào)整，目前普遍持觀望態(tài)度，入市報盤意愿較低港口進口礦石貿(mào)易商則由于鋰鹽工廠開工率較低，需求有限，且下游出于對后市鋰價的下跌預期出價極低，價格難以達成一致，整體成交情況偏清淡業(yè)者等待元宵節(jié)后工廠開工率回升以求需求釋放，預計短期內(nèi)鋰礦價格暫穩(wěn)運行 鋰鹽：周內(nèi)碳酸鋰價格上調(diào)4500-5500元，相較上周環(huán)比上漲4.66%-5.21%；氫氧化鋰價格上調(diào)4500-5000元，相較上周環(huán)比上漲5.49%-5.56%。

周報

Mysteel早讀 : 硫酸鎳企業(yè)開始接單，廠商低出意愿有限（2月26日）

由于下游鋰鹽價格波動不大，且市場上暫無影響鋰礦價格的消息出現(xiàn)，價格在最近基本持穩(wěn)國內(nèi)部分地區(qū)的礦石報價在等待本地大型礦山年后最新報價發(fā)布后再進行調(diào)整，目前普遍持觀望態(tài)度，入市報盤意愿較低港口進口礦石貿(mào)易商則由于鋰鹽工廠開工率較低，需求有限，且下游出于對后市鋰價的下跌預期出價極低，價格難以達成一致，整體成交情況偏清淡業(yè)者等待元宵節(jié)后工廠開工率回升以求需求釋放，預計短期內(nèi)鋰礦價格暫穩(wěn)運行 鋰鹽：周內(nèi)碳酸鋰價格小幅震蕩運行，周初由于春節(jié)假期剛結(jié)束，部分下游企業(yè)年前備庫原料有所消耗，年后入市采購價格合適原料，工碳需求逐漸回暖，成交尚可。

頭條

Mysteel鋰資源周報：下游企業(yè)按需采買，鋰鹽價格偏弱運行（20240218-20240223）

由于下游鋰鹽價格波動不大，且市場上暫無影響鋰礦價格的消息出現(xiàn)，價格在最近基本持穩(wěn)國內(nèi)部分地區(qū)的礦石報價在等待本地大型礦山年后最新報價發(fā)布后再進行調(diào)整，目前普遍持觀望態(tài)度，入市報盤意愿較低港口進口礦石貿(mào)易商則由于鋰鹽工廠開工率較低，需求有限，且下游出于對后市鋰價的下跌預期出價極低，價格難以達成一致，整體成交情況偏清淡業(yè)者等待元宵節(jié)后工廠開工率回升以求需求釋放，預計短期內(nèi)鋰礦價格暫穩(wěn)運行 鋰鹽：周內(nèi)碳酸鋰價格小幅震蕩運行，周初由于春節(jié)假期剛結(jié)束，部分下游企業(yè)年前備庫原料有所消耗，年后入市采購價格合適原料，工碳需求逐漸回暖，成交尚可。

周報

【財聯(lián)社】碳酸鋰期貨跌破紀錄低位！現(xiàn)貨交易冷清，明年價格10萬以下？

但市場交易依然冷清，隆眾資訊最新分析，現(xiàn)貨貨源消耗緩慢，僅有少數(shù)下游廠家按需采購，市場鮮有大單成交，此外碳酸鋰價格持續(xù)下跌，打壓業(yè)者心態(tài)，看空情緒籠罩市場 鄭曉強亦對財聯(lián)社記者表示，最近現(xiàn)貨成交慘淡，只有極其剛需的訂單才會進行采買，材料廠大部分都是代工在運行，出現(xiàn)這種情況也是因為下游需求較差，電池企業(yè)訂單少，電池成品庫存偏高，所以碳酸鋰耗用速度大大降低。

媒體報道

中原期貨：碳酸鋰反彈行情難現(xiàn)

11月總產(chǎn)量將顯著上升 碳酸鋰基本面供強需弱是驅(qū)動價格下跌的主要邏輯10月碳酸鋰進口量增長顯著，后續(xù)可能會小幅回落，預計11月碳酸鋰總產(chǎn)量會有顯著上升，供給整體較為寬松電池生產(chǎn)方面，據(jù)初步統(tǒng)計，11月電池廠排產(chǎn)持續(xù)下滑，以去庫存為主，碳酸鋰采購也多以剛需長協(xié)議訂單為主，市場成交寡淡新能源汽車銷售保持穩(wěn)定增長，但低于市場預期據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，10月新能源汽車零售75萬輛左右，環(huán)比增長0.9%，環(huán)比增速放緩。

市場播報

鋰電過剩預警成真，企業(yè)競逐新技術(shù)與出海賽道

” 有鋰電設備公司人士在會上表示，今年以來，客戶的擴產(chǎn)有明顯放緩，階段性的幾個日子，甚至沒有投標的機會 今年碳酸鋰跌勢確實“兇狠”，同比去年60萬元/噸的高點，最新報價在14萬元/噸左右張小飛預計，如果看2024年的上半年，（鋰鹽價格）應該在10萬-15萬元/噸，24年下半年有可能跌落10萬元/噸 受此影響，今年正極材料盈利縮窄，如磷酸鐵鋰正極材料龍頭德方納米前三季度虧損約10億元。

聚焦