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更新時(shí)間：2025-05-16

快訊播報(bào)

鋰電池庫(kù)倫效率快訊

2024-12-23 15:19

2024年12月23日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東彩客新材料有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置”的專利，公開號(hào) CN 119158310 A，申請(qǐng)日期為2024年8月。 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及鋰電池材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置，包括有浸出處理釜，所述浸出處理釜的頂部中間設(shè)置有浸出安裝口，還包括：?jiǎn)卧幚戆?，嵌合設(shè)置于所述浸出處理釜的內(nèi)部，所述單元處理棒的頂部設(shè)置有處理連接環(huán)。本發(fā)明通過泵送活塞的循環(huán)上下運(yùn)動(dòng)，使得溶液不斷循環(huán)通過環(huán)形儲(chǔ)料夾層，促進(jìn)了溶液與材料粉末的充分接觸，提高了浸出效率，并完成浸出后可以通過環(huán)形活塞對(duì)材料粉末進(jìn)行擠壓壓縮，可以有效地?cái)D出其中的溶液避免殘留，并且單元處理棒為單元式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與浸出處理釜可拆卸連接，便于連續(xù)進(jìn)行浸出處理工作，提高了生產(chǎn)效率，也便于對(duì)單元處理棒進(jìn)行拆卸和清理，維護(hù)時(shí)更加方便快捷。

2024-09-20 08:33

9月19日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力。研究規(guī)劃動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸常備通行線路及臨時(shí)停放地點(diǎn)，確保通行安全。優(yōu)化船舶載運(yùn)動(dòng)力鋰電池進(jìn)出港申報(bào)手續(xù)，提升船舶進(jìn)出港和貨物周轉(zhuǎn)效率。推動(dòng)開展船舶載運(yùn)動(dòng)力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進(jìn)動(dòng)力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運(yùn)，降低運(yùn)輸成本。研究出臺(tái)動(dòng)力鋰電池航空運(yùn)輸技術(shù)實(shí)施方案，按照國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》細(xì)化評(píng)估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強(qiáng)化保障措施，進(jìn)一步提升航空運(yùn)輸服務(wù)保障能力。

2024-09-02 08:47

近日，湖南軍芃科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種退役鋰電池高效資源化回收處理方法“，公開號(hào) CN202410469783.1，申請(qǐng)日期為2024年4月。專利摘要顯示，該方法將退役鋰電池帶電破碎后經(jīng)高溫?zé)峤?，去除電解液和隔膜，然后通過物理篩分，得到銅鋁箔混合物和正負(fù)極粉混合物；銅鋁箔混合物通過 X 射線揀選分離，正負(fù)極粉混合物通過焙燒和還原再生，得到再生磷酸鐵鋰。該方法采用帶電破碎-高溫?zé)峤?物理分選對(duì)退役磷酸鐵鋰進(jìn)行預(yù)處理，然后基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行銅鋁箔圖像識(shí)別和分辨，再采用氧化焙燒-還原再生的方法對(duì)正負(fù)極粉進(jìn)行還原回收，有效解決了傳統(tǒng)工藝中銅鋁箔分離效率低，對(duì)環(huán)境存在污染的問題，可滿足大規(guī)模工業(yè)化回收再生的要求。

2024-08-07 08:37

近日，山東宏勻科技有限公司鋰電池智能拆解回收項(xiàng)目已完成對(duì)柔性智能拆解系統(tǒng)的最后調(diào)試，進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資1.5億元，主要建設(shè)生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)6000平方米，建設(shè)自動(dòng)化廢舊鋰電池拆解中試線兩條，新上機(jī)械臂、電池烘干機(jī)、振篩機(jī)等設(shè)備80臺(tái)（套）。項(xiàng)目采用自主研發(fā)的柔性化智能拆解系統(tǒng)，由數(shù)據(jù)采集、機(jī)器人協(xié)同、模組搬運(yùn)等三大模塊組成。通過人工智能和機(jī)器人實(shí)現(xiàn)廢舊電池接收、預(yù)處理、自動(dòng)識(shí)別、智能拆卸到材料分類回收的全鏈條一體化作業(yè)，解決人工拆解效率低、良品率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的難題。

2024-07-09 08:47

近日，山東省工業(yè)和信息化廳等部門近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，意在推動(dòng)到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，初步形成涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條。其中提出，將鼓勵(lì)企業(yè)積極布局電池回收，構(gòu)建自循環(huán)的供應(yīng)鏈閉環(huán)，突破電池高效回收拆解、梯次和再生利用技術(shù)，提高鋰電池產(chǎn)品再生料使用比例，提升資源循環(huán)利用效率。

鋰電池庫(kù)倫效率

市場(chǎng)行情

鋰電池庫(kù)倫效率相關(guān)資訊

  • 海螺創(chuàng)業(yè)布局鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈

    該負(fù)責(zé)人介紹：“公司與設(shè)備廠家合作設(shè)計(jì)了一套控制系統(tǒng)，從原料投料開始智能化識(shí)別，便于產(chǎn)品追溯，進(jìn)行質(zhì)量控制，并提高成品率” 磷酸鐵鋰材料優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn) 磷酸鐵鋰電池的庫(kù)倫效率達(dá)到95%-97%，循環(huán)次數(shù)達(dá)3500次磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性、循環(huán)壽命、庫(kù)倫效率及成本方面均優(yōu)于三元電池，在補(bǔ)貼退坡的背景下，磷酸鐵鋰電池的滲透率回升。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈早間提示匯總（2022.3.4）

    九、負(fù)極材料 硅基負(fù)極供給端進(jìn)駐企業(yè)多元，多數(shù)企業(yè)處于研發(fā)與試生產(chǎn)階段目前眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)正在針對(duì)硅基負(fù)極的應(yīng)用進(jìn)行技術(shù)研發(fā)負(fù)極預(yù)鋰化能大幅度提高鋰離子電池的首次庫(kù)倫效率、彌補(bǔ)不可逆容量損失，規(guī)?；瘞?dòng)成本下降 目前國(guó)內(nèi)僅有貝特瑞、杉杉股份、石大勝華等少數(shù)企業(yè)已 進(jìn)入量產(chǎn)階段新型硅基負(fù)極配套添加劑仍在研發(fā)，技術(shù)壁壘將不斷提高，除了已經(jīng)大規(guī)模使用的 VC 與 PEF 添加劑外，天賜新材、新宙邦、杉杉股份等鋰電池材料企業(yè)仍在不斷研發(fā)配套硅基負(fù)極使用的新型電解液添加劑。

    新能源

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