快訊播報
船板胡同快訊
- 2025-05-11 11:20
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11日蚌埠永恒廢鋼基地??:部分調(diào)整,清一色彩鋼瓦 1880-1900,清一色 C型鋼 1900-1960,大小貨車廂 1900-1990,1-2剪料 1830-1860,輕薄剪料 1800-1830,10厚優(yōu)重毛料 2180,6-8厚毛料 2080-2110,3-5厚毛料 2000-2030,2-3厚毛料 1900-1960,1-2厚毛料 1800-1830,直鋼筋頭 2230-2320,打包鋼筋 2180-2200,新鋼板料 2080-2180,,船板毛料 2080-2100,橋梁模板 2100-2120,建筑鋼管 2030-2050,塔吊毛料 2030-2050,現(xiàn)金結(jié)賬-不限車型,18755263377,13865680079余,地址:蚌埠市淮上區(qū)長征北路837號北區(qū)。
- 2025-05-11 11:09
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5月11日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:客戶卸完貨需要對私匯款的價格表扣15元/1噸,(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢 鋼): 合格料: 1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢: 2300(厚度15以上,尺寸一米以內(nèi)) —————— 毛料: 1:鋼筋頭毛料:2230(利用鋼筋;大扎鋼料看貨定價) 2:新鋼板料毛料、模具鋼、 無縫管切頭:2260(厚度6個以上) 3:工角槽鋼:重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲:2170-2210(厚度6-10個) 4:熟鐵大件:2230(15個厚以上) 5:建筑鋼管:2150(3個厚以上) 6:純扣件: 2200 7:船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2110-2160(5-8厚) 8:剪切料毛料、C行鋼、方管、生鐵管、澆柱管:2020-2070(2-4厚) 9:鋼絞線:1750-1850 10:鋼笆網(wǎng):1800 ═════════ 打包料: 1:打包鋼筋:2130-2200(干凈小包無廢鋼) 2:矽鋼片:2220 3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2250(3個厚以上) 4:冷熱軋沖皮:冷熱扎扁絲、車切片、2140-2170(清一色無鍍鋅) 5:電腦激光板:2230(清一色;4個厚以上;無鍍鋅) 6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2110-2140 7:輕鋼龍骨、鍍鋅圈、白鐵皮:1950-2000(清一色) 8:黑色打包帶、樓板筋、鍍鋅瓦、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼、1850-1900(干凈的) 9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1870-1900 10:社會雜鐵、好的鐵皮、亂彩鋼瓦1750-1800 11:鋼絲繩:1700 注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個 地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅 場地負責電話: 鄧少磊:130 6363 7945 金傳邦:130 2335 6776 帶發(fā)票的聯(lián)系: 鄧少勝:133 8289 2666 現(xiàn)金自提: 金玉:158 9531 7867
- 2025-05-11 09:35
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5月11日臺州塢根碼頭(豐拓)再生基地:純?nèi)俏撈?時價:毛料純鋼筋包-時價:原廠鐵屑1940:毛料建筑鋼管3米內(nèi)2120:模具鋼.料頭60公分內(nèi)2230-2280:毛料鋼板料6厘以上2230:成品2280:雜模15厘以上成品2230:純馬蹄鐵2220:花鐵板料2230:冷雜無鍍鋅2200:舊船板料2030;直鋼筋12厘以上2190:鞋刀模2020:毛料優(yōu)重15厘以上2190.成品2240:毛料重廢8厘以上2140.成品2190:毛料中重廢4-6厘2080.成品2130:毛料中剪3-4以上1980.成品2030:毛料2-3厘1800.成品1900:彩鋼瓦1750:鋼絲繩1750:業(yè)務王:15962947533..基地戴:15959073215。
- 2025-05-11 08:48
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5月11日:無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼:客戶卸完貨需要對私匯款的價格表扣15元/1噸,(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標廢 鋼): 合格料: 1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢: 2300(厚度15以上,尺寸一米以內(nèi)) —————— 毛料: 1:鋼筋頭毛料:2230(利用鋼筋;大扎鋼料看貨定價) 2:新鋼板料毛料、模具鋼、 無縫管切頭:2260(厚度6個以上) 3:工角槽鋼:重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲:2170-2210(厚度6-10個) 4:熟鐵大件:2230(15個厚以上) 5:建筑鋼管:2130(3個厚以上) 6:純扣件: 2180 7:船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2110-2160(5-8厚) 8:剪切料毛料、C行鋼、方管、生鐵管、澆柱管:2000-2050(2-4厚) 9:鋼絞線:1750-1850 10:鋼笆網(wǎng):1800 ═════════ 打包料: 1:打包鋼筋:2130-2200(干凈小包無廢鋼) 2:矽鋼片:2220 3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2250(3個厚以上) 4:冷熱軋沖皮:冷熱扎扁絲、車切片、2140-2170(清一色無鍍鋅) 5:電腦激光板:2230(清一色;4個厚以上;無鍍鋅) 6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2110-2140 7:輕鋼龍骨、鍍鋅圈、白鐵皮:1950-2000(清一色) 8:黑色打包帶、樓板筋、鍍鋅瓦、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼、1850-1900(干凈的) 9:打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1870-1900 10:社會雜鐵、好的鐵皮、亂彩鋼瓦1750-1800 11:鋼絲繩:1700 注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個 地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅 場地負責電話: 鄧少磊:130 6363 7945 金傳邦:130 2335 6776 帶發(fā)票的聯(lián)系: 鄧少勝:133 8289 2666 現(xiàn)金自提: 金玉:158 9531 7867
- 2025-05-10 15:20
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5月10日江門寶豐廢鋼跌20:模具鋼、特優(yōu)2280,鋼筋頭、邊角料2280,優(yōu)重2250,純鋼筋壓2250,亂鋼筋2210-2240,重廢2220,船板料2120-2150,硬鋼、生鐵2220,冷軋沖子、熱軋沖子2200-2230,冷軋壓、熱軋壓2190-2220,中剪2160,小剪1980-2040,一級鋼屑2040,普刨絲、數(shù)控、純鋼屑壓1920-1980,統(tǒng)料1730-1830,不含稅。
船板胡同
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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5月9日重慶市場造船板價格行情
造船板 2025-05-09 12:02
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5月9日南京市場造船板價格行情
造船板 2025-05-09 11:02
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5月9日寧波市場造船板價格行情
造船板 2025-05-09 11:01
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5月9日上海市場造船板價格行情
造船板 2025-05-09 11:00
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5月9日福州市場造船板價格行情
造船板 2025-05-09 10:45
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5月9日臺州市場造船板價格行情
造船板 2025-05-09 10:38
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5月9日廣州市場造船板價格行情
造船板 2025-05-09 10:33
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5月9日武漢市場造船板價格行情
造船板高強船板 2025-05-09 10:24
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5月8日(16:05)南京市場造船板價格行情
造船板 2025-05-08 16:05
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5月8日(16:00)寧波市場造船板價格行情
造船板 2025-05-08 16:02
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5月9日全國主要城市造船板價格匯總
2025-05-09 12:04
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5月8日全國主要城市造船板價格匯總
2025-05-08 16:06
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5月7日全國主要城市造船板價格匯總
2025-05-07 11:26
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5月6日全國主要城市造船板價格匯總
2025-05-06 11:31
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4月30日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-30 11:37
-
4月29日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-29 11:49
-
4月28日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-28 11:01
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4月27日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-27 16:52
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4月25日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-25 11:24
-
4月24日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-24 10:50
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4月23日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-23 11:50
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4月22日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-22 16:30
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4月21日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-21 11:33
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4月18日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-18 11:16
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4月17日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-17 12:03
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4月16日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-16 11:42
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4月15日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-15 12:01
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4月14日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-14 11:22
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4月11日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-11 11:35
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4月10日全國主要城市造船板價格匯總
2025-04-10 11:56
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廣西鋼鐵3800mm寬厚板產(chǎn)線首批船板訂單交付完成
近日,廣西鋼鐵3800mm寬厚板生產(chǎn)線完成首批船板訂單生產(chǎn)及交付標志著該產(chǎn)線正式挺進船板市場,為柳鋼集團拓展高端產(chǎn)品領域注入新動能,認證先行,取得市場入場券 自投產(chǎn)以來,柳鋼銷售部門積極對接市場,協(xié)同集團本部、廣西鋼鐵相關(guān)部門共同推進廣西鋼鐵3800mm寬厚板多國船級社認證工作今年2月底,成功獲得中國船級社(CCS)認證,為后續(xù)訂單承接及市場開拓提供了有力支撐3月份,生產(chǎn)線迅速啟動首單船板制造任務,全面檢驗生產(chǎn)工藝與組織能力。
經(jīng)營管理
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春寒料峭,冷風襲人,中船集團下屬中船廣西公司生產(chǎn)現(xiàn)場,工人們不畏嚴寒、搶抓工期,推動造船板塊多項建造項目,齊頭并進全力沖刺“開門紅” 8300DWT雜貨船 為確保8300DWT雜貨船1#船按期下水,造船工程部全員加班加點保障安全生產(chǎn),協(xié)力解決設備延遲到貨等因素影響,積極協(xié)調(diào)船東與船檢利用春節(jié)期間開展軸系精拉線定位報檢工作。
船舶
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日前,河鋼為海外高端客戶生產(chǎn)的新一批高端船板用鋼產(chǎn)品順利完成交付,產(chǎn)品將出口至南美洲西北部“一帶一路”共建國家,用于當?shù)卮笮痛爸圃祉椖?河鋼深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”,進一步貼近國際市場和高端客戶需求,積極為客戶提供更多、更完善的船板用鋼材料應用解決方案針對大型船舶制造對鋼材的化學成分、力學性能、工藝性能以及其他特殊性能等方面嚴格要求,組織研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)和銷售等多部門,成立服務攻關(guān)團隊,深化與客戶對接交流,及時了解客戶需求和反饋信息,為客戶提供“一站式”服務解決方案。
其它動態(tài)
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近日,中國船舶集團廣西造船有限公司修船板塊連續(xù)2天完工交付3艘船舶,進一步提升公司海工裝備維修改裝能力,努力為2025年開好頭、起好步 1月11日,公司修船事業(yè)部按期完工交付“XINTIAN 30”輪自2024年12月21日開始,項目組對該輪進行修理施工,經(jīng)過20余天的持續(xù)作戰(zhàn),有力解決了時間緊、任務重、排班困難等問題,完成了該輪的所有修理項目。
船舶
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受訪人信息:上海隆靈貿(mào)易有限公司 執(zhí)行董事長 孟德勝 客戶觀點: 單從全國的造船業(yè)訂單來看,是一個勢頭較好的上漲趨勢,但其實市場民營造船企業(yè)接單普遍一般,甚至今年出現(xiàn)一定下滑導致企業(yè)虧損。
熱軋板卷
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受訪人信息:上海涌元金屬材料有限公司副總經(jīng)理 盧晨旭 客戶觀點: 2024年鋼材行業(yè)負重前行,上半年船板市場價格一路陰跌,做庫存的同行也是虧損嚴重直到9月底10月初才迎來轉(zhuǎn)機,但價格還是遠遠低于年初的價位。
中厚板
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近日,中國船舶集團廣西造船有限公司沖刺不停、決戰(zhàn)不止,接連完成各項生產(chǎn)任務重要節(jié)點,奮力完成全年任務目標,爭取交上一份滿意答卷 12月2日下午,公司承建的693TEU集裝箱船2#船駛離8#碼頭,前往海關(guān)碼頭進行相應報關(guān)工作,標志該船在廠內(nèi)的工作圓滿結(jié)束 該船自11月8日試航結(jié)束后,項目組迅速組織各相關(guān)單位解決試航中發(fā)現(xiàn)的問題,全力以赴完成各項任務閉環(huán)。
船舶
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酒鋼宏興:公司不銹鋼多個產(chǎn)品已取得四國船級社認證在船板用鋼方面也有供貨
有投資者向酒鋼宏興提問, 汽車、船舶等行業(yè)都會用到大量鋼鐵,公司是否會拓展這些方向的業(yè)務? 公司回答表示,尊敬的投資者您好,公司碳鋼產(chǎn)品主要有汽車大梁鋼、冷軋汽車高強鋼、鍍鋅汽車鋼、熱成型鋼等不銹鋼產(chǎn)品主要用于汽車排氣系統(tǒng)、汽車裝飾條用另外公司不銹鋼多個產(chǎn)品已取得中國、挪威、英勞、法國四國船級社認證,在船板用鋼方面也有供貨,后續(xù)將根據(jù)市場需求并結(jié)合工藝裝備水平大力積極拓展高附加值的新品研發(fā)及市場推廣應用工作。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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11月7日,江蘇省科技大會暨江蘇省科學技術(shù)獎勵大會召開會議表彰了一批在科學技術(shù)領域做出突出貢獻的先進集體和個人,其中由江蘇省沙鋼鋼鐵研究院有限公司主持完成的“耐超大焊接熱輸入的高端船板鋼研發(fā)及應用”項目獲得一等獎 該項目的核心為大線能量焊接鋼的技術(shù)研發(fā),其焊接效率是普通鋼的4倍以上,在大型船舶、容器等領域應用潛力巨大此前,大線能量焊接鋼相關(guān)技術(shù)長期被國外壟斷,為破除國外專利封鎖、生產(chǎn)技術(shù)及焊接工藝難題,沙鋼與江蘇科技大學聯(lián)手攻關(guān),提出了全新的“鋼板—焊材—焊接工藝”一體化技術(shù),實現(xiàn)了對鋼板微觀組織和宏觀力學性能的精準調(diào)控,解決了焊縫金屬低溫韌性差、焊接接頭探傷不良率高等技術(shù)難題。
經(jīng)營管理
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