不到三年，這家長流程鋼企成功轉(zhuǎn)型短流程

鳳凰鋼鐵公司是云南省鋼鐵行業(yè)第一家完成省政府制定的轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)的企業(yè)2020年，鳳凰鋼鐵在我國西部地區(qū)首家引進(jìn)的意大利特諾恩康斯迪電弧爐煉鋼生產(chǎn)線投產(chǎn)，使公司煉鋼裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平目前，鳳凰鋼鐵擁有煉鋼生產(chǎn)線2條，高速棒材、高速線材生產(chǎn)線各1條，特鋼無縫鋼管生產(chǎn)線10條，具備175萬噸普鋼和優(yōu)特鋼的粗鋼生產(chǎn)能力，以及260萬噸建筑鋼筋、100萬噸無縫鋼管生產(chǎn)能力 “短流程煉鋼是相對(duì)于以鐵礦石、焦炭為主要原料，經(jīng)高爐煉鐵、轉(zhuǎn)爐煉鋼等環(huán)節(jié)的傳統(tǒng)長流程煉鋼而言的鋼鐵生產(chǎn)工藝，其核心特點(diǎn)是以回收的廢舊鋼鐵（廢鋼）為主要原料，通過電弧爐等設(shè)備直接熔煉煉鋼，流程更短、能耗更低、更環(huán)保。

鋼材

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周廢鋼、鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行，焦炭價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，（8.11-8.15）

截至8月15日，廢鋼價(jià)格指數(shù)2362.55元/噸，環(huán)比漲幅0.33%；鐵礦石價(jià)格指數(shù)100.95美元/干噸，較上周上漲0.1美元/干噸，環(huán)比漲幅0.10%；焦炭價(jià)格指數(shù)1408.4元/噸，較上周上漲49元/噸，環(huán)比漲幅3.63%（詳情見表1） 廢鋼：本周廢鋼價(jià)格震蕩運(yùn)行1）鋼廠仍有一定利潤，生產(chǎn)積極性得以維持，電爐廠開工率環(huán)比增加1.5%，而焦炭提漲落地使得鐵水成本持續(xù)上移，廢鋼較鐵水性價(jià)比有所修復(fù)，長流程鋼廠綜合廢鋼比略微提升，對(duì)廢鋼價(jià)格形成一定支撐。

原料指數(shù)評(píng)述

“十五五”我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向前瞻

目前，高校與企業(yè)合作，針對(duì)海南石碌鐵礦難選鐵礦石、酒鋼鏡鐵山鐵礦石、鈮鐵混合精礦石分別立項(xiàng)，根據(jù)各礦的特點(diǎn)，研究特色化的創(chuàng)新選礦技術(shù)與工程應(yīng)用，取得顯著效果已有專家提出利用鐵礦石的基因分析方法，研究相應(yīng)的鐵礦石選礦處理方法，通過試驗(yàn)和驗(yàn)證，即可在工業(yè)化的水平上實(shí)現(xiàn)各種不同的難選礦優(yōu)質(zhì)選用這是一個(gè)很有挑戰(zhàn)性的新課題 5.適應(yīng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù) 中國寶武等單位研究適應(yīng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)，全流程“油車”變“電車”，實(shí)現(xiàn)由化石能源向電能轉(zhuǎn)換的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，在冶金還原煤氣電加熱、原燃料電加熱造塊、軋鋼熱處理加熱電氣化等方面做工作，實(shí)現(xiàn)從源頭上減碳。

鋼材

Mysteel月報(bào)：8月湖北建筑鋼材價(jià)格或區(qū)間震蕩

由此看來，7月份省內(nèi)鋼廠供應(yīng)量相應(yīng)增加，這或是導(dǎo)致武漢市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格于華中區(qū)域維持相對(duì)偏弱的因素之一但進(jìn)入7月底8月份，從省內(nèi)鋼廠的產(chǎn)能利用率走勢(shì)及預(yù)期來看，螺紋鋼與盤螺供應(yīng)已處于年內(nèi)高位水平，在省內(nèi)鋼廠仍積極接售鋼坯單子的背景下，成材端的供應(yīng)或基本達(dá)到相對(duì)飽和狀態(tài)，暫無增量空間，另據(jù)悉部分短流程鋼廠因廢鋼原料不足，存在階段性停產(chǎn)計(jì)劃，這或?qū)⒋偈逛搹S供應(yīng)維持見頂趨緩的預(yù)期 根據(jù)生產(chǎn)成本角度來看，2025年7月份以來，焦炭、鐵礦石、廢鋼均價(jià)月環(huán)比均不同程度有所上漲，尤以焦炭漲幅最大，廢鋼漲幅較小。

市場(chǎng)月報(bào)

晉鋼：擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項(xiàng)目

李強(qiáng)董事長介紹到，未來晉鋼將錨定“鏈主”擔(dān)當(dāng)，雙路徑驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑上，2025年擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項(xiàng)目，通過引進(jìn)當(dāng)前最先進(jìn)工藝、技術(shù)裝備，采用全球首臺(tái)套無頭軋制工藝生產(chǎn)高牌號(hào)硅鋼、新能源汽車用超深沖鋼、熱成型汽車板、汽車用雙相鋼等產(chǎn)品，構(gòu)建從鐵礦石到成品鋼卷工藝最短、碳排放最少、產(chǎn)品競爭力最強(qiáng)的工藝流程這將進(jìn)一步打通山西省綠鋼產(chǎn)品出口通道，實(shí)現(xiàn)高牌號(hào)硅鋼新材料技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)山西省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。

鋼材

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運(yùn)力”如何增值？

一是加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)，能夠最大限度挖掘鋼鐵企業(yè)物流降本空間鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈復(fù)雜且冗長，原料鐵礦石采購可以追溯到海外礦山，鋼材銷售模式多樣且銷售區(qū)域廣闊，企業(yè)生產(chǎn)工藝及流程復(fù)雜，企業(yè)原料及成品庫存資金占用規(guī)模大鋼鐵企業(yè)作為供應(yīng)鏈體系的鏈主單位，需要依托現(xiàn)代化的物流管理技術(shù)及社會(huì)物流資源，建設(shè)一體化供應(yīng)鏈體系，提高企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行效率、降低供應(yīng)鏈物流運(yùn)行成本，優(yōu)化物流流程、共建共享物流設(shè)備設(shè)施、有效對(duì)接相關(guān)信息系統(tǒng)，創(chuàng)新供應(yīng)鏈協(xié)同以及綜合解決方案，最大程度地保證企業(yè)安全生產(chǎn)及供應(yīng)鏈物流成本最優(yōu)。

鋼材

酒鋼主要經(jīng)營指標(biāo)實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過半”目標(biāo)

項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)發(fā)展動(dòng)能“澎湃有力” 煉軋廠工藝裝備提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目煉鋼連鑄單項(xiàng)工程，以“零事故、零尾項(xiàng)”的“優(yōu)異成績”順利完成熱負(fù)荷試車并投入使用，截至目前已累計(jì)生產(chǎn)鋼坯22.3萬噸 難選鐵礦石資源高效利用技術(shù)改造項(xiàng)目一期工程、宏宇新材料公司工藝流程優(yōu)化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目、煉鐵廠2號(hào)高爐優(yōu)化升級(jí)及超低排放項(xiàng)目正有序推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了資源、產(chǎn)品、環(huán)保一體協(xié)同推進(jìn)。

經(jīng)營管理

綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)期，如何有效破局？

預(yù)計(jì)到2030年，三大流程的產(chǎn)量占比將分別達(dá)到80%~90%、10%~20%、3%左右 第二，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同降碳鋼協(xié)副會(huì)長、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)會(huì)長劉安棟指出，從礦山、能源供應(yīng)企業(yè)、設(shè)備制造企業(yè)到鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和下游用戶，需要形成緊密協(xié)作的綠色價(jià)值鏈，共同優(yōu)化各階段流程、以減少全生命周期碳排放 福德士河集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)韓敏惇稱：“我們的愿景是生產(chǎn)1億噸綠色鐵素，大約能代替2億噸的鐵礦石。

鋼材

Mysteel：成本支撐減弱 西北熱軋板卷價(jià)格繼續(xù)探底

近期鐵礦石與焦炭價(jià)格雙雙走弱，為生產(chǎn)成本支撐松動(dòng)了第一塊基石全球需求預(yù)期轉(zhuǎn)弱疊加港口庫存持續(xù)累積，鐵礦石（進(jìn)口）絕對(duì)價(jià)格指數(shù)已悄然跌破740元，較年初下滑顯著焦炭市場(chǎng)亦不容樂觀，鋼廠采購意愿低迷，焦炭價(jià)格經(jīng)歷多輪提降，且馬上第四輪提降落地，焦企利潤空間被極度壓縮“礦焦雙弱”格局從源頭上削弱了長流程生產(chǎn)的剛性成本支撐 西北地區(qū)鋼廠雖深處內(nèi)陸，但高度依賴外部高價(jià)原料輸入一旦原料價(jià)格支撐坍塌，鋼廠成本壓力雖暫時(shí)緩解，卻無力阻止產(chǎn)品價(jià)格同步下滑。

北京鋼聯(lián)聚焦

姜維：我們比以往任何時(shí)候都更需要依靠科技創(chuàng)新破解發(fā)展難題

行業(yè)要將綠色低碳理念貫穿于鋼鐵生產(chǎn)的全過程，從原材料采購、制造流程到產(chǎn)品使用和回收利用，全方位推進(jìn)綠色低碳發(fā)展 他建議，鋼鐵企業(yè)特別是龍頭企業(yè)，一方面要加大投入，加快推進(jìn)氫冶金、全廢鋼電爐冶煉高品質(zhì)鋼鐵、碳捕集與利用等低碳冶金關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與示范另一方面，要用好行業(yè)的力量，加大共性技術(shù)協(xié)同研發(fā)，一體解決下行周期突破低碳冶金共性技術(shù)投資大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)高、推廣難等問題“企業(yè)要依托共性技術(shù)研發(fā)聯(lián)合體，加強(qiáng)全流程碳減排技術(shù)集成與優(yōu)化，即從鐵礦石采購、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋鋼的全流程碳減排技術(shù)集成與優(yōu)化，并依托智能化手段實(shí)現(xiàn)能源的精準(zhǔn)配置和高效利用，降低生產(chǎn)過程中的能源消耗和碳排放。

鋼材

鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司破解尾礦回收難題

今年以來，鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司針對(duì)難選礦比例持續(xù)攀升等難題，扎實(shí)開展自主技術(shù)攻關(guān)，成功實(shí)施強(qiáng)磁再選工藝改造，實(shí)現(xiàn)尾礦資源高效回收改造后，該公司二段強(qiáng)磁尾礦品位下降4.5%，為低品位礦石利用提供了可借鑒經(jīng)驗(yàn) 生產(chǎn)中，由于低磁性、難處理鐵礦石持續(xù)增加，原有工藝難以適應(yīng)，該公司尾礦品位處于偏高狀態(tài)對(duì)此，該公司邀請(qǐng)選礦專家進(jìn)行技術(shù)“會(huì)診”，確定在現(xiàn)有流程末端增設(shè)強(qiáng)磁再選環(huán)節(jié)的改造方案，通過優(yōu)化磁場(chǎng)強(qiáng)度組合對(duì)二段強(qiáng)磁尾礦進(jìn)行二次選別。

原料

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——廢鋼上行驅(qū)動(dòng)不足 或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行

2、需求方面：截止到6月5日，Mysteel調(diào)研全國87家獨(dú)立電弧爐鋼廠，平均開工率76.69%，周環(huán)比下降1.09個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)能利用率58.7%，周環(huán)比下降0.33個(gè)百分點(diǎn)獨(dú)立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3264元/噸，周環(huán)比下降13元/噸；平均利潤為-139元/噸，谷電利潤-35元/噸，周環(huán)比下降12元/噸當(dāng)前長、短流程鋼廠利潤水平出現(xiàn)分歧，由于原材料其他品種包括鐵礦石，焦煤、焦炭價(jià)格下跌幅度較大，長流程鋼廠生產(chǎn)成本降低，尚有盈利空間，但針對(duì)廢鋼使用積極性明顯下降，廢鋼需求有逐步減少趨勢(shì)；短流程則面臨全面虧損，當(dāng)前生產(chǎn)狀態(tài)趨向逐步減產(chǎn)停產(chǎn)，廢鋼消耗有下降預(yù)期。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

【時(shí)代周報(bào)】鴻路鋼構(gòu)2025首季攬單超70億，鋼鐵業(yè)持續(xù)“降本增效”，局部復(fù)蘇信號(hào)來了？

6月4日，上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)群建筑鋼材分析師吳建華向時(shí)代周報(bào)分析指出，鋼鐵板塊上市公司在2025年第一季度整體大多實(shí)現(xiàn)扭虧，主要因素包括以下兩方面：一方面，一季度原材料價(jià)格明顯走弱，煤焦、鐵礦石價(jià)格同比下跌約20%左右，成本下降明顯；另一方面，多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)效率提高，部分企業(yè)通過推進(jìn)技術(shù)升級(jí)和管理創(chuàng)新，提升生產(chǎn)效率，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)流程，加快鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，進(jìn)而提升盈利水平。

媒體報(bào)道

Mysteel解讀：國內(nèi)廢鋼庫存連續(xù)提升 消耗出現(xiàn)回落

上周全國廢鋼市場(chǎng)呈現(xiàn)先弱后強(qiáng)，45個(gè)主流城市廢鋼均價(jià)為2036元/噸，周環(huán)比下跌0.34%上半周價(jià)格呈現(xiàn)明顯下跌走勢(shì)，各地區(qū)鋼廠廢鋼采購價(jià)格下調(diào)區(qū)間在20-40元/噸，周中進(jìn)入弱穩(wěn)階段，個(gè)別地區(qū)價(jià)格有小幅反彈，隨著周五及周末鋼坯價(jià)格小幅反彈，廢鋼出現(xiàn)較明顯反彈趨勢(shì)，漲幅在10-20元/噸，周度均價(jià)保持小幅下跌從價(jià)格來看，當(dāng)前螺-廢價(jià)差、板-廢價(jià)差均保持在850元/噸左右，鋼廠利潤相對(duì)微薄，當(dāng)前長、短流程鋼廠利潤水平出現(xiàn)分歧，由于原材料其他品種包括鐵礦石，焦煤、焦炭價(jià)格下跌幅度較大，長流程鋼廠生產(chǎn)成本降低，尚有盈利空間，但針對(duì)廢鋼使用積極性明顯下降，廢鋼需求有逐步減少趨勢(shì)；短流程則面臨全面虧損，當(dāng)前生產(chǎn)狀態(tài)趨向逐步減產(chǎn)停產(chǎn)，廢鋼消耗有下降預(yù)期。

鋼廠廢鋼庫存調(diào)研

Mysteel：全球電工鋼供需格局以及我國外貿(mào)分析

電力設(shè)備的新增裝備離不開電工鋼需求，另外國內(nèi)對(duì)高性能電工鋼研發(fā)給予稅收優(yōu)惠，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化；上游鐵礦石、工業(yè)硅等原料供應(yīng)鏈完善，近年來由于國內(nèi)地產(chǎn)行業(yè)持續(xù)低迷，粗放的螺紋鋼鐵水轉(zhuǎn)移至更有附加值工業(yè)板材，對(duì)于全流程鋼廠而言不僅要生產(chǎn)硅鋼基料而且還在加速投產(chǎn)電工鋼產(chǎn)線為此國內(nèi)全流程鋼廠大部分可供電工鋼原料，為下游短流程電工鋼生產(chǎn)企業(yè)提供更為充足原料? 2.部分國家表需 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023我國電工鋼表觀消費(fèi)量為1407.58萬噸，韓國30.07萬噸，日本78.88萬噸。

主編視角

Mysteel：品種分化以及中厚板普低價(jià)差拉大背后的邏輯分析

下游行業(yè)在淡季補(bǔ)庫量下降，總體庫存量較高，消化庫存需要時(shí)間，導(dǎo)致需求總量沒有明顯改善此外，近期關(guān)稅緩和雖然部分產(chǎn)品有一定支撐，但稅率依然較高，風(fēng)險(xiǎn)不可控，新增訂單幫助有限，主要維持去庫后的基本庫存儲(chǔ)備 2、成本壓力：原材料市場(chǎng)供需雙強(qiáng)背景下，中厚板生產(chǎn)成本較高鐵礦石和焦炭價(jià)格波動(dòng)收窄，但生產(chǎn)成本依然維持在較高水平，鋼廠即期利潤空間有限特別是電弧爐鋼廠面臨更大壓力，廢鋼價(jià)格高企，導(dǎo)致短流程鋼廠生產(chǎn)成本與市場(chǎng)價(jià)倒掛?。

市場(chǎng)分析

“十五五”我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方向及發(fā)展建議

鋼企在沿海地區(qū)建設(shè)大型鋼鐵生產(chǎn)基地，既可以更好地滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，又便于參與國際市場(chǎng)競爭我國沿海經(jīng)濟(jì)帶（如長三角、珠三角）經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá)，汽車、造船、家電等主要用鋼行業(yè)聚集，因此，內(nèi)陸鋼企選擇向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移建設(shè)大型長流程鋼廠已經(jīng)成為主要發(fā)展趨勢(shì) 對(duì)資源型布局而言，與鋼鐵工業(yè)在起步發(fā)展階段圍繞鐵礦石、煤炭等資源進(jìn)行布局不同，隨著綠色低碳要求不斷提升，內(nèi)陸地區(qū)開始圍繞廢鋼、電力（尤其是可再生能源電力）資源豐富地區(qū)在城市周邊布局中小型短流程鋼廠，以滿足周邊地區(qū)用鋼需求。

鋼材

Mysteel解讀：看數(shù)據(jù)說廢鋼——央行十箭齊發(fā) 廢鋼震蕩偏強(qiáng)

五一假期內(nèi)，鋼廠廢鋼到貨和消耗雙降，且到貨降幅明顯，鋼廠多以耗庫為主，節(jié)后鋼廠有補(bǔ)庫需求，與此同時(shí)，廢鋼加工基地庫存亦處于低位水平，對(duì)當(dāng)前價(jià)格有支撐，但考慮到當(dāng)前部分短流程鋼廠面臨虧損，或有減產(chǎn)及停產(chǎn)的可能，整體的生產(chǎn)積極性或?qū)⒅鸩较陆?【關(guān)聯(lián)品種 】 【進(jìn)口礦】短期或震蕩運(yùn)行 7日山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性一般，截至目前成交較少；山東遠(yuǎn)月市場(chǎng)較為冷清；買盤方面，區(qū)域內(nèi)鋼廠多以按需采購為主。

看數(shù)據(jù)說廢鋼

包鋼捷聯(lián)公司廢鋼鐵資源再生利用一期項(xiàng)目開工

廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)主要的鐵素原料之一，是唯一可以大量代替鐵礦石的再生資源與以鐵礦石為主要鐵素原料的長流程煉鋼相比，使用廢鋼為原料的短流程煉鋼每噸可節(jié)約原材料鐵礦石約1.7噸、節(jié)約能源約350千克標(biāo)準(zhǔn)煤，減少1.6噸二氧化碳排放，具有顯著的資源環(huán)境效益廢鋼鐵資源再生利用項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提升企業(yè)廢鋼處理能力、降低生產(chǎn)成本、顯著減少環(huán)境污染，形成廢鋼鐵“回收—加工—利用”產(chǎn)業(yè)鏈，為包鋼及周邊企業(yè)源源不斷地輸送優(yōu)質(zhì)廢鋼鐵原料，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

原料

Mysteel參考丨一季度建筑鋼材市場(chǎng)回顧及二季度展望

今年，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布碳交易工作方案，將范圍擴(kuò)大至鋼鐵行業(yè)，其中鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)排放單位名錄主要是高爐-轉(zhuǎn)爐長流程鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，不包括獨(dú)立電弧爐生產(chǎn)企業(yè)，二季度行業(yè)一部分重心將可能集中在此，無論是碳排放數(shù)據(jù)的管理還是配額均需鋼廠方面注意，鋼廠成本可能由此增加 2.原料端 2025年全球鐵礦石產(chǎn)能預(yù)計(jì)將持續(xù)擴(kuò)張，整體供應(yīng)量處于偏寬松狀態(tài)，從已有信息看，四大巨頭在2025年均有一定的新投產(chǎn)項(xiàng)目，例如淡水河谷的卡帕內(nèi)馬項(xiàng)目2024年11月進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)，有望在2025年增量，S11D項(xiàng)目也將進(jìn)一步增產(chǎn)；力拓的西坡項(xiàng)目（WesternRange）年產(chǎn)能達(dá)2500萬噸，預(yù)計(jì)2025年交付首批鐵礦石，產(chǎn)量可在500萬噸左右；必和必拓的Samarco礦區(qū)第二座選礦廠預(yù)計(jì)將在2025財(cái)年第三季度投產(chǎn)；最后是FMG的鐵橋項(xiàng)目有望在25年Q4實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，預(yù)計(jì)每年將能提供2200萬噸高品位磁精粉。

Mysteel參考