天華新能：富鋰錳基正極材料已送多家固態(tài)電池客戶評測

8月12日，天華新能在互動平臺表示，公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評測，在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性其中，部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售

新能源

道氏技術：富鋰錳基前驅體已批量出貨

近日，道氏技術在互動平臺表示，富鋰錳基前驅體作為固態(tài)電池正極材料的關鍵基礎，憑借其高容量、低成本及適配高壓體系的特性，正成為下一代高能量密度電池的核心方向公司富鋰錳基前驅體已批量出貨，同時低成本的富鋰錳基產品也在持續(xù)開發(fā)和驗證中，公司將持續(xù)推進富鋰錳基前驅體的產業(yè)化研究公司聚焦固態(tài)電池材料領域，會根據(jù)材料的特性設計固態(tài)電池，用來驗證和優(yōu)化公司固態(tài)電池全材料解決方案

新能源

振華新材：公司自主研發(fā)富鋰錳基正極材料等，部分產品實現(xiàn)百噸級出貨

6月30日，振華新材在互動平臺表示，針對半固態(tài)/凝聚態(tài)/固態(tài)電池等高能量密度的應用場景，公司自主研發(fā)了固體電解質及其改性三元材料、富鋰錳基正極材料，已跟下游主要客戶建立了合作關系，部分產品實現(xiàn)百噸級出貨

產業(yè)資訊

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進展，沖刺2028年量產

電池陰極需要鈷、鎳和錳等材料，其中鈷的成本最高富鋰錳基電池采用了更高比例的錳，不僅更加經濟實惠，還能提供更大的電池容量和能量密度 公司介紹稱，在目前主流的高鎳三元（NMC）電池中，鈷和鎳的含量分別為10%和80%，而在富鋰錳基電池中，錳占60%-70%，鈷只有0%-2%，鎳含量也能降到3-4成 通用汽車表示，富鋰錳基方形電池的能量密度，比起性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰電池高出33%。

聚焦

格林美：正在大力推進富鋰錳基材料研發(fā)

格林美在互動平臺表示，在固態(tài)電池正極材料應用上，公司開發(fā)了“表面納米鍍層高傳導高鎳前驅體制造的核心技術”等多項與固態(tài)電池相關的前驅體制造技術，目前正在積極配合下游正極材料廠和電池廠商進行材料性能參數(shù)改進，以期在固態(tài)電池大規(guī)模應用到來時迅速占領市場份額同時，公司正在大力推進富鋰錳基材料研發(fā)，目前研發(fā)水平和進度已位于行業(yè)前列，公司將繼續(xù)配合下游客戶加大富鋰錳基材料研發(fā)力度，共同推進固態(tài)電池大規(guī)模產業(yè)化進程。

頭條

鋰電黑馬“劍指”富鋰錳基正極材料第一股

據(jù)寧夏漢堯常務副總經理胡偉介紹，該“國字號”項目將完成低成本富鋰錳基正極材料制備技術的攻關，建成年產萬噸級富鋰錳基前驅體以及年產萬噸級正極材料生產線，實現(xiàn)富鋰錳基正極材料批量化生產，形成“基礎研究-工程化技術開發(fā)-材料產業(yè)化材料應用-測試驗證”上下游完備的學研產用協(xié)同創(chuàng)新鏈 項目的落地將打破技術壁壘，攻關富鋰材料行業(yè)難題，實現(xiàn)產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。

產業(yè)資訊

正極材料基礎知識——錳基富鋰層狀正極材料

所謂固相法是將反應物Li2CO3>MnCO3和其他過渡金屬的碳酸鹽，混合球磨，然后在900C下煅燒一定時間，可得到錳基富鋰材料也有人用噴霧干燥法制備富鋰材料 富鋰層狀正極材料的充放電過程當充電電壓低于4.5V時，是LiMO2中Li+脫出，而Li2MnO3中的Li會擴散到LiMO2的Li層中的位置以補充Li離子，保持氧緊密堆積結構的穩(wěn)定性。

產業(yè)基礎知識

中偉股份：固態(tài)電池前驅體適用三種形式

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 固態(tài)電池前驅體絕大部分使用的是高鎳及超高鎳材料，公司的高鎳及超高鎳材料對于硫化物、氧化物、聚合物這三種形式的固態(tài)電池均適用隨著固態(tài)電池技術的發(fā)展，公司的高鎳及超高鎳材料將迎來巨大增長空間根據(jù)Frost ＆ Sullivan數(shù)據(jù), 2024年公司高鎳、超高鎳三元前驅體全球市場份額分別為31.7%、89.5%公司目前已推出“9系單晶正極材料前驅體”“超小粒徑富鋰錳基材料前驅體”等多款產品，均通過相關認證并實現(xiàn)幾十噸級以上供貨。

產業(yè)資訊

格林美：高電壓包覆四元等前驅體專利豐富

截至2024年底，公司累計申請專利已超過5000件公司通過在金屬原材料、前驅體、正極材料等領域全面的專利組合，保護公司創(chuàng)新成果，構建長期競爭壁壘，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為股東帶來“長期、穩(wěn)定、可持續(xù)”的回報機制 超高鎳9系四元核殼前驅體在固態(tài)電池上有著良好的使用前景格林美作為全球最大的高鎳三元前驅體供應商，早在2019年就開始開發(fā)針對固態(tài)電池用正極材料的產品，匹配鹵化物、硫化物、聚合物、氧化物等一種或多種固態(tài)電解質材料進行應用，包括高鎳、超高鎳以及富鋰錳基正極材料等,在各技術路線均有技術布局并取得突破性進展。

產業(yè)資訊

巴斯夫與寧德時代合作！

此外，巴斯夫杉杉還持續(xù)關注并開發(fā)富鋰錳材料作為目前容量最高、成本競爭力強且安全性能良好的正極材料之一，富鋰錳被視為下一代正極材料的主要選擇巴斯夫杉杉已成功開發(fā)出復合摻雜骨架支撐、晶界和表面協(xié)同包覆技術，基本實現(xiàn)了高能量密度、長循環(huán)的高電壓富鋰錳材料的技術定型 在市場應用方面，巴斯夫杉杉的電池材料已進入亞太、北美、歐洲、印度、東南亞等全球主要電動汽車市場，提供長續(xù)航、高安全、快充性能的解決方案。

產業(yè)資訊

中偉股份：固態(tài)電池前驅體絕大部分使用的是高鎳及超高鎳材料

中偉股份在互動平臺表示，在固態(tài)電池材料領域，公司是電池廠商的上游材料供應商固態(tài)電池用前驅體是公司的主要產品之一固態(tài)電池前驅體絕大部分使用的是高鎳及超高鎳材料，公司的高鎳及超高鎳材料對于硫化物、氧化物、聚合物這三種形式的固態(tài)電池均適用結合行業(yè)趨勢和客戶需求，公司積極開展固態(tài)電池用前驅體的研究、開發(fā)及工藝優(yōu)化，已陸續(xù)推出“超小粒徑富鋰錳基材料前驅體”等多款產品，并已通過相關認證并實現(xiàn)幾十噸級以上供貨。

產業(yè)資訊

唐有根：鋰離子電池發(fā)展趨勢與市場機遇

針對高鎳三元材料、磷酸錳鐵鋰和富鋰錳基材料的優(yōu)缺點，進行摻雜包覆改性研究 硅碳材料是負極材料的發(fā)展方向 三、高能量密度鋰離子電池的開發(fā) 新能源汽車的不斷發(fā)展對鋰離子電池能量密度、成本和安全性提出了更高的要求鋰離子電池痛點是能量密度低和安全問題，其中正極材料在鋰離子電池中占據(jù)著及其重要的位置。

會議

格林美集團與孫學良院士團隊戰(zhàn)略合作 聚焦固態(tài)電池正極材料核心技術攻關

同時，孫學良院士還將共同參與格林美申報國家級重大科技獎項，攜手勇探新能源材料“無人區(qū)”，打造原創(chuàng)、首款、高質量的高端產品，助力全球固態(tài)電池領域“中國產業(yè)方案”革新，搶占全球市場優(yōu)勢地位，積極參與全球供應鏈分工 格林美作為全球最大的高鎳三元前驅體供應商，早在2019年就開始開發(fā)針對固態(tài)電池用正極材料的產品，包括高鎳、超高鎳以及富鋰錳基正極材料等,在各技術路線均有技術布局并取得突破性進展，已經實現(xiàn)了固態(tài)電池用正極材料的產業(yè)化。

產業(yè)資訊

有研新能源正極材料項目一期通過規(guī)劃驗收

資料顯示，有研新能源成立于2023年12月，從事鋰離子電池新型正極材料（富鋰錳基）設計、研發(fā)、生產和銷售

產業(yè)資訊

[正極材料日評]：正極材料價格穩(wěn)定 市場多觀望后市（20250702）

②、振華新材在互動平臺表示，針對半固態(tài)/凝聚態(tài)/固態(tài)電池等高能量密度的應用場景，公司自主研發(fā)了固體電解質及其改性三元材料、富鋰錳基正極材料，已跟下游主要客戶建立了合作關系，部分產品實現(xiàn)百噸級出貨。

日評

中偉股份：公司時刻關注電池行業(yè)技術發(fā)展趨勢與市場需求變化

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示，作為全球新能源材料科學公司，公司已在材料研發(fā)、生產及供應方面構建起深厚的核心競爭力，針對全固態(tài)電池設計，公司基于高能量密度、高安全性、循環(huán)性能，從前驅體對元素比例、粒度分布、表面形貌、內部結構、結晶性、元素摻雜等各個維度進行開發(fā)，已陸續(xù)推出如“9系單晶正極材料前驅體”“超小粒徑富鋰錳基材料前驅體”等多款產品，并已通過相關認證并實現(xiàn)幾十噸級以上供貨公司時刻關注電池行業(yè)技術發(fā)展趨勢與市場需求變化，長期和正極、電池及整車廠商開展聯(lián)合技術研發(fā)，并積極與院校和科研機構共建研發(fā)平臺，保持對新能源材料的持續(xù)研發(fā)，在動力領域、低空領域、固態(tài)電池、AI、智能穿戴、機器人領域等細分市場推出有競爭力的代表性產品，不斷注入高附加值。

產業(yè)資訊

格林美：公司在固態(tài)電池領域已有噸級以上產品出貨

6月27日，格林美在互動平臺表示，在固態(tài)電池領域，公司早在2019年就開始開發(fā)針對固態(tài)電池的前驅體材料，包括高鎳、超高鎳以及富鋰錳基正極材料，且均有噸級以上產品出貨

新能源

五礦新能：全固態(tài)電池材料已實現(xiàn)累計百公斤級發(fā)貨

6月26日，五礦新能在互動平臺表示，在全固態(tài)電池材料領域，公司聚焦研發(fā)高界面通量固態(tài)電池高鎳正極材料和固態(tài)電池富鋰錳基正極材料，目前部分產品已實現(xiàn)累計百公斤級發(fā)貨

新能源

五礦新能：全固態(tài)電池正極材料已實現(xiàn)累計百公斤級發(fā)貨

6月26日，五礦新能在互動平臺表示，在全固態(tài)電池材料領域，公司聚焦研發(fā)高界面通量固態(tài)電池高鎳正極材料和固態(tài)電池富鋰錳基正極材料，目前部分產品已實現(xiàn)累計百公斤級發(fā)貨

產業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產業(yè)化征程

半固態(tài)及固態(tài)電池的正極材料呈現(xiàn)高壓化趨勢，由三元高鎳轉向超高鎳、富鋰錳基等新型體系。

解讀