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更新時(shí)間：2025-10-10

快訊播報(bào)

上海緊固件生產(chǎn)廠家快訊

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應(yīng)對(duì)今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，廣東于9月22日啟動(dòng)防風(fēng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。截至22日18時(shí)，陽(yáng)江、江門(mén)、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?/p>

此次臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)廣東工業(yè)線材市場(chǎng)的潛在影響分析

 1.物流運(yùn)輸陷入癱瘓，市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市

  鋼材入庫(kù)停滯： 臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后，碼頭、火車站等貨運(yùn)樞紐提前停止作業(yè)，來(lái)自省外或廣東其他城市的鋼材資源無(wú)法運(yùn)抵廣州、東莞等主要市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。

  鋼材出庫(kù)中斷： 市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)出于安全考慮會(huì)停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無(wú)法派車運(yùn)輸。整個(gè)市場(chǎng)的實(shí)物流動(dòng)性降至冰點(diǎn)，呈現(xiàn)“有價(jià)無(wú)市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲： 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會(huì)積壓在途，無(wú)法按時(shí)抵達(dá)，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃。

 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié)

  工地全面停工： 建筑工地、戶外工程會(huì)強(qiáng)制停工，以避免安全事故。這意味著對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn)： 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè)，因停電、員工安置問(wèn)題而暫停生產(chǎn)，對(duì)工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。

 3.市場(chǎng)情緒與價(jià)格支撐

  預(yù)期推動(dòng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺： 盡管實(shí)際交易停滯，但貿(mào)易商普遍預(yù)期臺(tái)風(fēng)過(guò)后被壓抑的需求和中斷的物流會(huì)有一個(gè)集中釋放的過(guò)程。因此，報(bào)價(jià)往往會(huì)保持堅(jiān)挺，甚至出現(xiàn)小幅探漲，為后續(xù)市場(chǎng)造勢(shì)。

2025-08-20 18:23

20日全國(guó)螺旋管市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨弱，部分城市價(jià)格小幅下跌。熱卷期貨震蕩走弱，原料帶鋼和熱卷價(jià)格小幅下行，市場(chǎng)成交清淡。主流城市219*6mm螺旋管報(bào)價(jià)：上海4110元/噸、樂(lè)從4070元/噸、大邱莊3870元/噸，均與上一交易日持平。南北價(jià)差維持不變，華東與華北價(jià)差240元/噸。唐山地區(qū)限產(chǎn)消息僅為口頭通知，市場(chǎng)反應(yīng)有限。8月螺旋管廠家接單情況不佳，主要依靠前期訂單維持生產(chǎn)，廠家庫(kù)存保持低位。終端采購(gòu)積極性不足，商家觀望情緒濃厚。預(yù)計(jì)明日全國(guó)螺旋管價(jià)格將繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。

2025-08-06 20:51

【盛陽(yáng)集團(tuán)不銹鋼光亮棒加速生產(chǎn)】 在臨港有色金屬年產(chǎn)70萬(wàn)噸高端不銹鋼棒線材項(xiàng)目生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，不銹鋼光亮棒正加速生產(chǎn)。據(jù)了解，該產(chǎn)品是盛陽(yáng)集團(tuán)旗下不銹鋼棒線材項(xiàng)目重點(diǎn)推出產(chǎn)品，可生產(chǎn)范圍涵蓋300系、400系以及雙相不銹鋼等。該產(chǎn)品具有耐腐蝕性、耐高溫高壓、防輻射等特性，適用于各種腐蝕性環(huán)境，能廣泛應(yīng)用于高溫、腐蝕性環(huán)境下使用的緊固件、傳動(dòng)軸、新能源車電機(jī)軸等產(chǎn)品。

2025-07-29 15:44

綠色低碳路徑的2200MPa級(jí)抗疲勞鋼絞線用鋼，該產(chǎn)品創(chuàng)新性地采用“一火成材+在線風(fēng)冷”的低碳生產(chǎn)工藝路徑，突破了傳統(tǒng)工藝的高成本、高能耗瓶頸。通過(guò)核心技術(shù)在成分精確控制、鋼坯均質(zhì)化改善及先進(jìn)控軋控冷等方面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了2200MPa的超高強(qiáng)度絞線用盤(pán)條的開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)，并具備優(yōu)異的拉拔性能、疲勞性能及偏斜拉伸性能。憑借卓越的綜合性能和突出的綠色低碳優(yōu)勢(shì)。

10.9級(jí)汽車緊固件用低碳排放低成本含硼冷鐓鋼精線

創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的G10B33Cr-B含硼冷鐓鋼精線，采用“大坯成材+一球兩抽”工藝，有效降低生產(chǎn)成本和碳排放，同時(shí)滿足汽車緊固件的性能要求。產(chǎn)品具有高純凈度、高組織均勻性、高表面質(zhì)量和高穩(wěn)定性，符合汽車行業(yè)對(duì)高質(zhì)量、低成本、低碳排放的需求。產(chǎn)品已獲得多項(xiàng)專利。


2025-06-03 08:42

【超捷股份：公司已取得智元機(jī)器人等客戶的小批量正式訂單】財(cái)聯(lián)社訊，5月30日，超捷股份(301005.SZ)公告稱，超捷股份在投資者關(guān)系活動(dòng)中介紹了公司汽車業(yè)務(wù)、人形機(jī)器人業(yè)務(wù)、商業(yè)航天業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況。公司在汽車業(yè)務(wù)上主要生產(chǎn)高強(qiáng)度精密緊固件和異形連接件，應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車電池托盤(pán)等。在人形機(jī)器人業(yè)務(wù)上，公司已取得智元機(jī)器人等客戶的小批量正式訂單，并與其他客戶進(jìn)行打樣。商業(yè)航天業(yè)務(wù)方面，公司已完成產(chǎn)線建設(shè)并批量交付火箭結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，并計(jì)劃建設(shè)燃料貯箱產(chǎn)線。公司在商業(yè)航天火箭箭體結(jié)構(gòu)件制造方面具有人才和資金優(yōu)勢(shì)。此外，公司還計(jì)劃通過(guò)拓展海外市場(chǎng)和開(kāi)發(fā)新客戶來(lái)增加汽車業(yè)務(wù)的增量。

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