山西太鋼成功申請一項名為“一種高成形性中鉻鐵素體不銹鋼制造方法”專利

該發(fā)明通過優(yōu)化熱軋板熱處理制度和冷軋板熱處理制度，實現(xiàn)材料塑性應(yīng)變比r的提高，大幅改善了中鉻鐵素體不銹鋼加工變形過程中的起皺問題，顯著提高了中鉻鐵素體不銹鋼的成形能力

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司申請一項名為“一種高成形性中鉻鐵素體不銹鋼制造方法”專利

本發(fā)明通過優(yōu)化熱軋板熱處理制度和冷軋板熱處理制度，實現(xiàn)材料塑性應(yīng)變比r的提高，大幅改善了中鉻鐵素體不銹鋼加工變形過程中的起皺問題，顯著提高了中鉻鐵素體不銹鋼的成形能力

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鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項發(fā)明專利

2025年4月9日，鞍鋼集團北京研究院有限公司成功申請一項名為“1500MPa不銹鋼熱成形鋼熱軋產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)方法”專利，申請公布號為CN119956054A，申請日期為2025年2月17日 該發(fā)明涉及一種抗拉強度達(dá)到1500MPa級別，點蝕電位≥0.05VSCE的具有良好耐蝕性能的熱成形不銹鋼鋼板熱軋產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)方法，且生產(chǎn)工藝適用于目前熱成形產(chǎn)線，該不銹鋼熱成形鋼具有免鍍層、高強耐蝕、高淬透性特點。

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Mysteel：超純400系不銹鋼的發(fā)展挑戰(zhàn)與市場機遇

技術(shù)瓶頸制約應(yīng)用——鐵素體不銹鋼成形性弱于奧氏體鋼，焊接后耐蝕性下降，需通過添加鈮等元素改善性能，但成本增加，同時表面質(zhì)量控制（如低褶皺、高光潔度）和焊接工藝仍待優(yōu)化，部分高端領(lǐng)域（如汽車油箱）應(yīng)用案例較少 市場競爭與產(chǎn)能過剩風(fēng)險——2024年國內(nèi)400系鋼廠數(shù)量增多，但需求增長乏力，無錫、佛山等地庫存消化緩慢，冷軋430產(chǎn)品噸虧損達(dá)406元同時300系不銹鋼仍占市場大部分份額，400系需在建筑圍護、公路護欄等領(lǐng)域進(jìn)一步替代碳鋼以拓展空間。

不銹鋼頭條

2025年3月全國棒材分品種進(jìn)口統(tǒng)計

鋼材

2025年3月全國棒材分品種出口統(tǒng)計

鋼材

60萬噸400系冷軋不銹鋼項目落戶灣塢半島

作為一種節(jié)鎳不銹鋼，400系不銹鋼價格較300系不銹鋼、200系不銹鋼有優(yōu)勢，但囿于成形性能、可焊性等優(yōu)勢不及300系不銹鋼，使用范圍受限“去年之前，300系不銹鋼、200系不銹鋼和400系不銹鋼的市場銷售份額比約為5∶3∶2”劉永清介紹，隨著300系不銹鋼利潤空間被壓縮，醫(yī)療器械、汽車配件等領(lǐng)域不銹鋼需求量增加，400系不銹鋼迎來了發(fā)展機遇 要抓住機遇，400系不銹鋼須練好“內(nèi)功”。

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北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線，實現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品，以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細(xì)分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學(xué)及成形性能，可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

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Mysteel周報：本周不銹鋼管材漲價氛圍未帶動下游補貨，因需求端偏弱（3.24-3.28）

報告期內(nèi)，久立特材實現(xiàn)高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品收入約24億元，同比增長25%，占營業(yè)收入的比重約為22%核電用管、深海油氣開采用管等高端系列產(chǎn)品在國際市場上實現(xiàn)突破久立特材表示，2024年，公司研發(fā)投入3.62億元，同比增長6.6%，新增授權(quán)專利14項公司在特種不銹鋼及鎳基合金焊材開發(fā)、典型鹵水提取領(lǐng)域材料腐蝕性能研究、大口徑厚壁雙金屬復(fù)合管道預(yù)制件成形工藝研究等領(lǐng)域的研發(fā)成果顯著提升了產(chǎn)品性能，同時也為公司在高端市場的競爭提供了有力支撐。

周報

久立特材發(fā)布2024年年度報告

報告期內(nèi)，久立特材實現(xiàn)高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品收入約24億元，同比增長25%，占營業(yè)收入的比重約為22%核電用管、深海油氣開采用管等高端系列產(chǎn)品在國際市場上實現(xiàn)突破 久立特材表示，2024年，公司研發(fā)投入3.62億元，同比增長6.6%，新增授權(quán)專利14項公司在特種不銹鋼及鎳基合金焊材開發(fā)、典型鹵水提取領(lǐng)域材料腐蝕性能研究、大口徑厚壁雙金屬復(fù)合管道預(yù)制件成形工藝研究等領(lǐng)域的研發(fā)成果顯著提升了產(chǎn)品性能，同時也為公司在高端市場的競爭提供了有力支撐。

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2025年2月全國棒材分品種出口統(tǒng)計

鋼材

2025年2月全國棒材分品種進(jìn)口統(tǒng)計

鋼材

2025年安徽省重點項目發(fā)布，汽車項目110個

汽車

2025年1月全國棒材分品種進(jìn)口統(tǒng)計

鋼材

2025年1月全國棒材分品種出口統(tǒng)計

鋼材

實探央企科研生產(chǎn)一線：從跟跑到領(lǐng)跑，硬核攻破科技“無人區(qū)”

” 為突破這些難題，科研團隊另辟蹊徑，開辟出電渣精煉、電渣鑄焊、熱模壓多學(xué)科交叉大型復(fù)雜構(gòu)件精密成形技術(shù)新方向經(jīng)過無數(shù)次試驗，發(fā)明了電渣熔鑄大型變曲面異形件關(guān)鍵技術(shù)，成功研制出世界首個百萬千瓦級水輪機電渣熔鑄模壓葉片 沈鑄所青年科技代表宋照偉告訴記者，這種世界首創(chuàng)的“電渣熔鑄+熱模壓”復(fù)合成形技術(shù)，讓重達(dá)15噸的變曲面不銹鋼葉片實現(xiàn)綠色制造目前，該技術(shù)被列入我國限制出口技術(shù)清單，這正是我國自主研發(fā)實力的有力證明。

熱點資訊

寰宇航天首件4.2米直徑薄壁不銹鋼火箭貯箱試驗件成功下線驗收

近日，寰宇航天順利完成首件4.2米直徑薄壁不銹鋼火箭貯箱的研制工作，首發(fā)試驗件于青島生產(chǎn)中心成功下線驗收這一重大突破標(biāo)志著商業(yè)航天在材料創(chuàng)新和制造技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步，為未來我國商業(yè)火箭輕量化、低成本化和可重復(fù)使用奠定了堅實基礎(chǔ) 技術(shù)突破：不銹鋼貯箱的獨特優(yōu)勢 不銹鋼火箭貯箱以其優(yōu)異的耐腐蝕性、高強度和良好的低溫性能，成為新一代火箭推進(jìn)劑儲存系統(tǒng)的理想選擇青島寰宇航天通過不斷探索，攻克了不銹鋼材料在復(fù)雜零件鈑金成形技術(shù)（冷作硬化態(tài)高強不銹鋼）、高精度裝配及焊接技術(shù)以及焊縫矯形消應(yīng)力處理等關(guān)鍵技術(shù)難題。

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青拓集團：以“新”提質(zhì)推動創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈共舞

加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，青拓集團持續(xù)發(fā)力2024年12月中旬，理想汽車—青拓集團聯(lián)合自研高強韌不銹鋼成功下線，標(biāo)志著高強韌不銹鋼正式邁入新能源汽車領(lǐng)域與傳統(tǒng)高壓油箱用不銹鋼相比，兩家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的高強韌不銹鋼UFHS是一款高強度、高耐蝕、易成形的奧氏體不銹鋼材料，屈服強度提升40%以上，抗刺穿能力更強，應(yīng)用更安全，為理想汽車高壓油箱穿上高強度“鎧甲”“我們將利用自身在不銹鋼領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗和技術(shù)積累，協(xié)同理想汽車在不銹鋼材料上進(jìn)行更多前沿性的創(chuàng)新。

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《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

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中國船舶集團有限公司第十二研究所成功申請一項名為“雙相不銹鋼螺旋槳的成型方法”專利

2025年1月21日，中國船舶集團有限公司第十二研究所成功申請一項名為“雙相不銹鋼螺旋槳的成型方法”專利，申請公布號為CN119328062A，申請日期為2024年10月18日 本發(fā)明公開了雙相不銹鋼螺旋槳的成型方法，具體按照如下步驟實施：步驟1，設(shè)計雙相不銹鋼螺旋槳的鑄造工藝，并采用三維建模軟件對鑄造工藝所用的砂型進(jìn)行設(shè)計；步驟2，采用3D打印技術(shù)成形設(shè)計好的砂型，然后對打印好的砂型進(jìn)行檢測并修整砂型，然后組裝放入砂箱并在四周充填型砂即可得到成型螺旋槳所需的型腔；步驟3，將雙相不銹鋼金屬液注入型腔，獲得完整的螺旋槳鑄件；步驟4，對步驟3獲得的螺旋槳鑄件進(jìn)行熱處理，得到最終的螺旋槳鑄件。

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