青山高性能雙相不銹鋼QD2001綻放三亞三角梅之花

2023年5月，青山雙相不銹鋼QD2001以其高強(qiáng)度、良好的抗疲勞性能和優(yōu)異的耐腐蝕性能贏得設(shè)計組的青睞，桿件連接焊接加工性能、鍛造球性能和疲勞性能通過專家驗(yàn)證，成為三亞三角梅公園迎賓塔的首選不銹鋼材料 與此同時，三角梅采用動態(tài)旋轉(zhuǎn)雕塑，造型似手捧花束，單個葉片采用異性空間桁架結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)碳鋼和鋁合金材料相比，使用QD2001不銹鋼可有效降低結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接難度，提高全生命周期使用壽命且造價更低、安全性更強(qiáng)，非常適合異性曲面造型。

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青山高性能雙相不銹鋼QD2001材料應(yīng)用于海南三亞崖州灣科技城三角梅種質(zhì)保存與應(yīng)用基地項(xiàng)目

新年伊始，海南三亞崖州灣科技城三角梅種質(zhì)保存與應(yīng)用基地項(xiàng)目竣工并進(jìn)入試運(yùn)營階段，其地標(biāo)建筑三角梅迎賓塔選用青山高性能雙相不銹鋼QD2001材料，創(chuàng)新地將不銹鋼與美學(xué)柔韌相結(jié)合，這是青山新材料在重點(diǎn)工程領(lǐng)域的又一示范性應(yīng)用。

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Mysteel：不銹鋼分類及特點(diǎn)

另一方面，從高溫冷卻過程中，氮的高擴(kuò)散速率也有利于鐵素體向二次奧氏體的快速轉(zhuǎn)變，從而可防止焊后熔合線和熱影響區(qū)出現(xiàn)單相鐵素體組織氮的加人為第二代及其以后的幾代雙相不銹鋼的誕生和發(fā)展創(chuàng)造了條件由于氮在不銹鋼中主要是固溶在奧氏體中，因此氮對雙相不銹鋼的有益作用實(shí)際上是氮對雙相不銹鋼中奧氏體組織性能影響的反映 1990年后所出現(xiàn)的一些牌號，屬于第三代雙相不銹鋼，特點(diǎn)是鋼中鉬、氮量進(jìn)一步提高，使此類鋼的PRE值≥40%，耐蝕性特別是耐點(diǎn)蝕、耐縫隙腐蝕等性能有了進(jìn)一步改善，目前又稱之為超級雙相不銹鋼。

知識天地

酒鋼宏興成功申請一項(xiàng)名為“一種焊帶用雙相不銹鋼冷軋卷及其連鑄生產(chǎn)工藝”專利

AOD還原后倒渣，渣厚＜100mm，保證爐渣中Al2O3＞20%，SiO2＜10%，以提高鋁的收得率鋁含量0.030.04%以保證低的全氧含量，鈣含量0.00150.0025%以保證好的鈣處理效果成分設(shè)計中低的碳氮含量，可以保證熱軋軋制過程中高的鐵素體含量，提高熱塑性雙相不銹鋼熱線退火酸洗后，過鉻鋼線，以去除表面色差、酸洗不良等缺陷，保證冷線一遍酸洗，提高生產(chǎn)效率20輥軋機(jī)軋制11道次，道次壓下率10.718%，保證了優(yōu)良的力學(xué)性能和板形。

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象嶼海裝38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船舉行開工儀式

4月18日，象嶼海裝為Stolt Tankers公司建造的系列38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船首制船舉行開工儀式，該船是象嶼海裝為NYK Stolt Tankers建造的八艘化學(xué)品船中的第一艘 據(jù)了解，38000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船總長184.9米，型寬32.2米，型深16米，擁有30個獨(dú)立貨艙，艙容達(dá)43500立方米，采用一艙一泵設(shè)計，具備卓越的存儲性能和高度靈活性。

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低成本不銹鋼產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)中的若干技術(shù)問題淺析

Ni和Mo含量極低的經(jīng)濟(jì)性S32101鋼在透氣差的酸性或中性海洋泥土環(huán)境中耐腐蝕性亦優(yōu)于或等同于316L、304L及2205鋼種 標(biāo)準(zhǔn)雙相不銹鋼是中合金雙相不銹鋼W(Cr)=22%的代表品種，組織中鐵素體和奧氏體各占約50%，在零下50攝氏度~280攝氏度范圍內(nèi)具有優(yōu)良的耐蝕性能、力學(xué)性能、加工性能和焊接性能，是目前應(yīng)用最普遍的雙相不銹鋼2004年，我國2205雙相不銹鋼消費(fèi)量為5226噸，在全球占比為1/3；全球雙相不銹鋼總產(chǎn)量的80%為2205雙相不銹鋼。

鋼材

150MM、6000噸！太鋼定義不銹鋼板“厚”時代

這一突破標(biāo)志著我國在特種不銹鋼厚板制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，極大地提升了中國特厚不銹鋼板的國際競爭力 憑借新工藝的通用性優(yōu)勢，太鋼已將這一技術(shù)延伸至全品類高端不銹鋼材料，除304系、321系、316系等常規(guī)品種外，雙相鋼S32750、S32205、S32304等特厚板材也實(shí)現(xiàn)了批量交付，極限厚度150mm，性能滿足美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)截至2024年末，太鋼使用新工藝生產(chǎn)特厚板累計交付量突破12000噸，覆蓋能源、化工、LNG儲運(yùn)、特殊冶金等10余個高端領(lǐng)域。

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太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題

這一突破標(biāo)志著我國在特種不銹鋼厚板制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，極大地提升了中國特厚不銹鋼板的國際競爭力 憑借新工藝的通用性優(yōu)勢，太鋼已將這一技術(shù)延伸至全品類高端不銹鋼材料，除304系、321系、316系等常規(guī)品種外，雙相鋼S32750、S32205、S32304等特厚板材也實(shí)現(xiàn)了批量交付，極限厚度150mm，性能滿足美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)截至2024年末，太鋼使用新工藝生產(chǎn)特厚板累計交付量突破12000噸，覆蓋能源、化工、LNG儲運(yùn)、特殊冶金等10余個高端領(lǐng)域。

科研發(fā)展

行業(yè)共性技術(shù)協(xié)同研發(fā)項(xiàng)目——鋼筋混凝土用熱軋稀土鋼筋取得突破性進(jìn)展

長久以來，表面涂覆和合金化是提高鋼材耐蝕性的兩種主要方法涂/鍍層鋼筋技術(shù)包括在鋼筋表面涂覆環(huán)氧樹脂和熱浸鍍鋅眾所周知，鋼材表面涂覆會使用大量的有害材料，如鹽酸、硫酸等，在涂覆過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水對人體及周遭環(huán)境會造成嚴(yán)重污染；鋼材涂覆的成本也比較高，相比裸鋼成本要增加1000元/噸以上，且涂覆層在經(jīng)過磕碰后極易發(fā)生剝落合金化耐蝕鋼筋主要利用Cr、Ni等元素提高鋼材耐腐蝕性能，包括“Corten”“Mariner”鋼筋、MMFX高Cr耐蝕鋼筋、304/316奧氏體不銹鋼筋、2201/2205雙相不銹鋼筋等。

鋼材

150MM、6000噸，太鋼定義不銹鋼板“厚”時代

這一突破標(biāo)志著我國在特種不銹鋼厚板制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，極大地提升了中國特厚不銹鋼板的國際競爭力 憑借新工藝的通用性優(yōu)勢，太鋼已將這一技術(shù)延伸至全品類高端不銹鋼材料，除304系、321系、316系等常規(guī)品種外，雙相鋼S32750、S32205、S32304等特厚板材也實(shí)現(xiàn)了批量交付，極限厚度150mm，性能滿足美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)截至2024年末，太鋼使用新工藝生產(chǎn)特厚板累計交付量突破12000噸，覆蓋能源、化工、LNG儲運(yùn)、特殊冶金等10余個高端領(lǐng)域。

經(jīng)營管理

《船舶及海洋工程用不銹鋼鋼板和鋼帶》國家標(biāo)準(zhǔn)獲通過

《船舶及海洋工程用不銹鋼鋼板和鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)在參考船級社船舶用不銹鋼材料的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)際使用要求和海上設(shè)施使用要求增加了新的鋼種明確了產(chǎn)品的規(guī)格范圍，完善性能的檢測同時參考國際船級社協(xié)會統(tǒng)一要求（UR）、各國船級社規(guī)范的要求，細(xì)化和完善不銹鋼船用材料具體要求，特別是針對LNG船等要求，提出了材料的低溫性能，針對船廠提出的節(jié)鎳性雙相不銹鋼的需求，規(guī)范了點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)要求等體現(xiàn)我國在造船和海上設(shè)施用不銹鋼板材方面制造、應(yīng)用方面的技術(shù)進(jìn)步、能力提升，為我國造船行業(yè)邁向全球提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

福州市：到2025年力爭短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)15%以上

加強(qiáng)智能管控，提高余熱自發(fā)電率、鼓勵鋼化聯(lián)產(chǎn)，探索開展氫冶金、二氧化碳捕集利用一體化等試點(diǎn)示范優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高高強(qiáng)高韌、耐蝕耐候、節(jié)材節(jié)能等低碳產(chǎn)品比例，延伸發(fā)展高性能裝備零部件合金鋼、冷軋硅鋼板和雙相、含氮等高端不銹鋼到2025年，力爭短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)15%以上到2030年，富氫碳循環(huán)高爐冶煉、氫基豎爐直接還原鐵、碳捕集利用封存等技術(shù)取得突破應(yīng)用（責(zé)任單位:市發(fā)改委、科技局、工信局、生態(tài)環(huán)境局、國資委、市場監(jiān)管局，各縣(市)區(qū)人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)落實(shí)） 2.石化化工行業(yè)。

鋼材

Mysteel：不銹鋼成本壓力上行，市場走向成謎

主要的應(yīng)用領(lǐng)域在建筑行業(yè)、家電制造業(yè)和汽車行業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)，但是新興的領(lǐng)域應(yīng)用的需求仍然不可小覷，在新能源、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥等方面，不銹鋼作為關(guān)鍵材料，市場潛力巨大在細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域，201不銹鋼、304不銹鋼等主流品種依舊是市場的主力軍，占據(jù)主導(dǎo)地位它們憑借良好的綜合性能，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，滿足了基礎(chǔ)工業(yè)與日常消費(fèi)的大量需求而隨著科技進(jìn)步與消費(fèi)升級，高端不銹鋼產(chǎn)品如雙相不銹鋼、超級不銹鋼等嶄露頭角，受到市場的熱烈追捧。

不銹鋼頭條

Mysteel：2024年不銹鋼型材行業(yè)年終盤點(diǎn)(大事記)

該項(xiàng)目總投資4億多元，于2022年6月開工建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后，可生產(chǎn)100多個市場急需品種同時，項(xiàng)目可將高合金小棒材及線材年產(chǎn)能由不足2萬噸提高到8萬噸，噸鋼成本降低2000多元該項(xiàng)目能夠滿足用戶對高性能、高質(zhì)量特殊鋼的需求，是撫順市打造冶金高端新材料產(chǎn)業(yè)集群的核心技改項(xiàng)目之一 12、盛陽集團(tuán)雙相不銹鋼2205方坯及棒材首次試軋成功 11月21日，盛陽集團(tuán)傳來喜訊！雙相不銹鋼2205方坯及棒材首次試軋成功。

不銹鋼頭條

武昌造船交付君正思多而特首制9200噸不銹鋼化學(xué)品船

貨艙內(nèi)表面為2205雙相不銹鋼，可裝載TDI，MDI等高端貨物，是適用于全球航行的成品油/化學(xué)品船該船滿足Tier III排放的要求，其性能參數(shù)與同型船相比，具備更低的油耗，更高的裝載量和更大的艙容，船舶滿足智能船舶要求，能在岸基實(shí)現(xiàn)對船舶的全方位監(jiān)測，是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船 2025年的奮斗號角已經(jīng)吹響，武昌造船將繼續(xù)秉承“為國防打造精良裝備，為社會創(chuàng)造物質(zhì)財富”的企業(yè)使命，聚焦先進(jìn)裝備制造業(yè)建設(shè)需求，持續(xù)深耕中小型油化船市場，打造綠色船型，為制造強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

船舶

青拓先進(jìn)高強(qiáng)度經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼QD2001應(yīng)用于新能源電池緊固件

日前，青拓集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)雙相不銹鋼QD2001線材產(chǎn)品憑借高耐蝕、高強(qiáng)度、高性價比等產(chǎn)品特點(diǎn)應(yīng)用于新能源電池外殼螺栓，其緊固件產(chǎn)品加工型號“D2-80”已完成交付 新能源電池使用緊固件需要具備良好的耐腐蝕性，以應(yīng)對電池內(nèi)部可能產(chǎn)生的腐蝕性物質(zhì)，而不銹鋼表面有致密的氧化層，其中大量鉻元素形成的鈍化膜可以起到很好的保護(hù)作用，使其不發(fā)生腐蝕 相比傳統(tǒng)304不銹鋼，青拓先進(jìn)高強(qiáng)雙相不銹鋼QD2001在以硫酸腐蝕溶液為主的使用環(huán)境中，耐蝕性能接近304的100倍；D2-80螺栓在中性鹽霧(NSS)試驗(yàn)96h之后，產(chǎn)品表面未見銹蝕。

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中國第一重型機(jī)械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請了一項(xiàng)專利

2024年11月22日，中國第一重型機(jī)械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設(shè)計方法”專利，申請公布號為CN119028495A，申請日期為2024年8月23日 本發(fā)明提供了一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設(shè)計方法，涉及合金設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域雙相不銹鋼鍛件的成分設(shè)計方法，包括以下步驟：材料的確定；材料組分的確定基于材料熱動力學(xué)計算、有限元仿真以及少量驗(yàn)證試驗(yàn)的大型雙相不銹鋼鍛件材料快速設(shè)計過程；基于材料熱動力學(xué)計算，對材料進(jìn)行初步的評估，從而確定影響鍛件性能的重要因素，包括脆性相組織、相比例等；依據(jù)脆性相析出熱力學(xué)和動力學(xué)，以及相比例的控制，確定材料最佳成分范圍，使實(shí)驗(yàn)室結(jié)果更接近大型鍛件產(chǎn)品的結(jié)果，為大型雙相不銹鋼鍛件提供了快速研制的途徑，減少了試驗(yàn)量，省略了中試件驗(yàn)證步驟，縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

盛陽集團(tuán)雙相不銹鋼2205方坯及棒材試軋成功

11月21日，盛陽集團(tuán)傳來喜訊！雙相不銹鋼2205方坯及棒材首次試軋成功 截至目前，雙相不銹鋼2205方坯可生產(chǎn)規(guī)格為200*200*8000毫米，棒材可生產(chǎn)規(guī)格涵蓋65毫米至130毫米盛陽集團(tuán)可實(shí)現(xiàn)從板坯冶煉、棒材生產(chǎn)到熱軋鋼卷生產(chǎn)的流程制作 其中，雙相不銹鋼2205具有高強(qiáng)度與良好的耐腐蝕性能，可廣泛應(yīng)用于化工設(shè)備及海上化學(xué)品運(yùn)輸儲罐、海邊造橋、護(hù)欄、燈柱以及地基構(gòu)建等領(lǐng)域。

科研發(fā)展

蘇杰：新形勢新挑戰(zhàn)下，不銹鋼如何高質(zhì)量發(fā)展

他指出低溫不銹鋼的優(yōu)缺點(diǎn)在實(shí)際應(yīng)用中會產(chǎn)生的一系列問題，并針對問題提出相應(yīng)的解決辦法，能夠讓低溫不銹鋼發(fā)揮更好的作用 蘇杰先生通過數(shù)據(jù)等內(nèi)容對氫能源用不銹鋼技術(shù)進(jìn)行闡述他列舉了未來氫能源的應(yīng)用場景，表示中國不銹鋼在氫能源技術(shù)上的創(chuàng)新提高了奧氏體不銹鋼的抗氫脆化性，降低成產(chǎn)成本并提高了生產(chǎn)時的安全性最后，蘇杰先生提到了雙相不銹鋼的優(yōu)秀性能，能夠在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時降低生產(chǎn)成本，可以在多個領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。

會議報道

肖祥勇：基于產(chǎn)業(yè)鏈驅(qū)動的不銹鋼產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略

其后，肖部長引申出“產(chǎn)業(yè)鏈驅(qū)動”與“原料驅(qū)動產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略”的區(qū)別，指出產(chǎn)業(yè)鏈驅(qū)動更注重市場導(dǎo)向和創(chuàng)新，而原料驅(qū)動則更側(cè)重于生產(chǎn)導(dǎo)向和固守這種戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，有助于企業(yè)更好地滿足市場需求，推動產(chǎn)品的創(chuàng)新和升級 隨后，肖部長分析了中國不銹鋼品種的結(jié)構(gòu)，包括200系、300系、400系和雙相鋼的產(chǎn)量、性能和應(yīng)用領(lǐng)域他指出，通過差異化產(chǎn)品合金設(shè)計和技術(shù)創(chuàng)新，可以提升不銹鋼產(chǎn)品的競爭力。

會議報道