這款不銹鋼波紋板你見過，但你懂嗎？

長度可以定制，顏色也可以定制，如：本色、古銅色、香檳色、藍色等，常規(guī)使用中本色較多 不銹鋼水波紋板可定制各種圖案，常見的有：珍珠米、珠光板、精煉波紋板、 小方格紋、菱形方格紋、仿古方格紋、皮革紋等幾十種不同的圖案，款式非常豐富 05. 不銹鋼水波紋板的特性以及運用范圍 ①安全、環(huán)保、防火 商業(yè)空間對防火要求較高，例如許多售樓中心、百貨商店、酒店會大面積使用不銹鋼水波紋板做裝飾。

知識天地

寧德市：力爭到2025年，不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到2600億元

各縣(市、區(qū))人民政府、東僑經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會，市政府各部門、各直屬機構(gòu)，各大企業(yè)，各高等院校： 現(xiàn)將《寧德市推動不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》印發(fā)你們，請認真抓好貫徹落實 寧德市人民政府 2024年10月29日 （此件主動公開） 寧德市推動不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見 為深入貫徹中央、省關(guān)于推進新型工業(yè)化決策部署，深化拓展“深學(xué)爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動，加快培育發(fā)展我市縣域重點產(chǎn)業(yè)鏈，促進不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，力爭到2025年，不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到2600億元，不銹鋼加工能力達到1500萬噸，不銹鋼行業(yè)企業(yè)能效達到標桿水平比例超過30%，節(jié)能量達3.2萬噸標準煤以上，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物減排量分別達到6.5萬噸、900噸、700噸以上；到2027年，短流程煉鋼占比提升至50%以上，產(chǎn)業(yè)配套產(chǎn)值占比超過20%，煤炭消費比重逐步下降至40%以下，形成“山海協(xié)同、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、綠色創(chuàng)新、產(chǎn)城融合”的產(chǎn)業(yè)體系，打造全球最大、全方位領(lǐng)先的不銹鋼新材料生產(chǎn)及深加工基地。

鋼材

Mysteel：青拓集團的新產(chǎn)品建筑用高強、高耐蝕不銹鋼正式發(fā)布

目前，QD2001已廣泛應(yīng)用于地鐵預(yù)埋槽道、裝配式建筑構(gòu)件、高鐵工程波紋板、高端建筑幕墻、如海南三亞地標性建筑三角梅塔，以及建筑檁條等多個領(lǐng)域，展現(xiàn)了其卓越的性能與廣泛的應(yīng)用潛力 另一款引人矚目的產(chǎn)品是316L級耐蝕性建筑用先進高強奧氏體不銹鋼QN2008，其不銹鋼國標統(tǒng)一數(shù)字代號為S35706，屈服強度約為400Mpa，相較于傳統(tǒng)的316L不銹鋼，強度提升了約1.4倍。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

青拓集團的新產(chǎn)品建筑用高強、高耐蝕不銹鋼S22152(QD2001)、S35706(QN2008)正式發(fā)布

目前，QD2001已廣泛應(yīng)用于地鐵預(yù)埋槽道、裝配式建筑構(gòu)件、高鐵工程波紋板、高端建筑幕墻、如海南三亞地標性建筑三角梅塔，以及建筑檁條等多個領(lǐng)域，展現(xiàn)了其卓越的性能與廣泛的應(yīng)用潛力 另一款引人矚目的產(chǎn)品是316L級耐蝕性建筑用先進高強奧氏體不銹鋼QN2008，其不銹鋼國標統(tǒng)一數(shù)字代號為S35706，屈服強度約為400Mpa，相較于傳統(tǒng)的316L不銹鋼，強度提升了約1.4倍。

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青拓集團建筑用高強、高耐蝕不銹鋼新產(chǎn)品S22152、S35706正式發(fā)布

2024年6月27日，第21屆中國住博會之“構(gòu)思、構(gòu)成——理性建筑表皮的技藝實現(xiàn)”學(xué)術(shù)論壇暨展覽在北京成功舉辦 針對建筑行業(yè)需要兼具高強度、優(yōu)良耐蝕性和低成本的不銹鋼產(chǎn)品訴求，青拓集團國內(nèi)首發(fā)了304級耐蝕性建筑用先進高強雙相不銹鋼S32001/QD2001，不銹鋼國標統(tǒng)一數(shù)字代號S22152，屈服強度500Mpa左右，是304不銹鋼的1.7倍，目前應(yīng)用于地鐵預(yù)埋槽道、裝配式建筑、高鐵工程波紋板、建筑幕墻、海南三亞三角梅塔、建筑檁條等；316L級耐蝕性建筑用先進高強奧氏體不銹鋼QN2008，不銹鋼國標統(tǒng)一數(shù)字代號S35706，屈服強度400Mpa左右，是316L不銹鋼的1.4倍，推薦 QN2008 代替316L不銹鋼用于沿海建筑幕墻、屋面瓦、護欄等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

福安青拓現(xiàn)代裝備制造及重工配套項目開工 將新增不銹鋼產(chǎn)能11萬噸

本次重大項目開工3個，總投資17.49億元，其中包括福安青拓現(xiàn)代裝備制造及重工配套項目集中簽約招商引資項目包括不銹鋼產(chǎn)業(yè)園汽車運輸綜合運營示范應(yīng)用等7個項目，總投資34億元 福安市發(fā)改委顯示項目概況如下： 項目名稱：青拓現(xiàn)代裝備制造及重工配套項目 主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模： 項目占地面積約185183平方米，主要建筑面積202536平方米，包括生產(chǎn)廠房6棟、辦公樓及研發(fā)檢測中心3棟、配套生活區(qū)10棟、原輔料產(chǎn)成品備品配件及維修輔房6棟；波紋板生產(chǎn)線2條、生產(chǎn)設(shè)備22臺（套）；不銹鋼型材生產(chǎn)線4條，生產(chǎn)設(shè)備16臺（套）；高速公路護欄板生產(chǎn)線4條，生產(chǎn)設(shè)備12臺（套）；橋梁構(gòu)件及輔件生產(chǎn)線2條，生產(chǎn)設(shè)備22臺（套）；車廂生產(chǎn)線6條，生產(chǎn)設(shè)備30臺；設(shè)備安裝及設(shè)施費6800萬元；項目建成后形成年加工2萬臺車廂（8萬噸強度耐磨鋼/萬臺車廂），不銹鋼型材5萬噸、隧道波紋產(chǎn)品及結(jié)構(gòu)護欄6萬噸的產(chǎn)能。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

我國下游行業(yè)“鋼需”下半年如何演繹？有哪些新趨勢？

預(yù)計風電用鋼年需求量約500萬噸，品種以中厚板、硅鋼為主；光伏用鋼年需求量約150萬噸，品種以型鋼和管材為主，光伏支架一般選用碳鋼熱浸鋅板、鋁合金和不銹鋼等材料，目前鋅鋁鎂材料正逐步被市場認可 造船行業(yè)發(fā)展帶動高端鋼材需求目前，我國船舶行業(yè)三大指標均處于世界第一隨著我國船舶行業(yè)綜合實力的不斷提升，高端船舶接單量持續(xù)增加，對高端鋼材品種需求也在提高隨著我國大型集裝箱船訂單的增加，大厚度船用止裂鋼需求量將不斷增加；雙燃料船順應(yīng)環(huán)保趨勢快速發(fā)展，其中LNG燃料罐帶動9Ni鋼需求增加，同時以高錳鋼為原材料的LNG燃料罐也在加緊推進產(chǎn)業(yè)化；LNG船需求大幅增加，殷瓦鋼和不銹鋼波紋板需求增加；新型海工鋼需求增加，深遠海養(yǎng)殖裝備快速發(fā)展，塔筒及導(dǎo)管架用鋼和深遠海養(yǎng)殖裝備用鋼需求將有一定增長空間。

鋼材

發(fā)展不銹鋼，溝通供需方 | 不銹鋼是當今最環(huán)保的材料之一

船舶領(lǐng)域：MARK III系統(tǒng)成為不銹鋼需求新亮點 “未來5年~10年，國內(nèi)每年大約有20艘左右的大型薄膜型LNG運輸船的產(chǎn)能及潛在的FLNG（浮式天然氣液化裝置）項目，預(yù)計不銹鋼波紋板的年需求量在1萬噸左右”譚乃芬在報告中特別介紹了采用MARK III薄膜型圍護系統(tǒng)的17.4萬立方米大型LNG船對不銹鋼的需求情況。

行業(yè)熱點

不銹鋼是當今最環(huán)保的材料之一

船舶領(lǐng)域：MARKIII系統(tǒng)成為不銹鋼需求新亮點 “未來5年~10年，國內(nèi)每年大約有20艘左右的大型薄膜型LNG運輸船的產(chǎn)能及潛在的FLNG（浮式天然氣液化裝置）項目，預(yù)計不銹鋼波紋板的年需求量在1萬噸左右”譚乃芬在報告中特別介紹了采用MARKIII薄膜型圍護系統(tǒng)的17.4萬立方米大型LNG船對不銹鋼的需求情況。

鋼材

青拓年加工25萬噸波紋結(jié)構(gòu)高強度不銹鋼及配套項目備案公告

3月7日，福建青拓新型鋼制造股份有限公司青拓波紋結(jié)構(gòu)高強不銹鋼精加工及配套項目備案公告，項目主要內(nèi)容包括：波紋板生產(chǎn)線5條、波紋管生產(chǎn)線2條、高速公路護欄板生產(chǎn)線4條、橋梁構(gòu)件及輔件生產(chǎn)線2條、研發(fā)檢測生產(chǎn)線及相關(guān)配套廠房設(shè)施等 該項目主要建筑面積202536平方米，建設(shè)投產(chǎn)后可形成新增年加工25萬噸波紋結(jié)構(gòu)高強不銹鋼生產(chǎn)能力

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

2022年我國造船用鋼市場回顧及展望

未來幾年為我國船廠建造的高峰年份，對造船板的需求將保持在高位，達到1200萬~1300萬噸水平，保持相對穩(wěn)定增長，其中對殷瓦鋼和不銹鋼波紋板以及相關(guān)輔材將產(chǎn)生較大需求；造船板價格不具備大幅度回調(diào)的可能，預(yù)計在相對穩(wěn)定的區(qū)間波動；鋼鐵企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注船廠在智能制造流水線升級改造后對造船用鋼的新要求 2022年： 需求旺盛 供給大增 價格下行 高端突破 造船用鋼需求快速回升 2022年，國際航運市場高位波動，細分船型市場保持活躍，我國船企抓住市場分化的機遇，承接新船訂單表現(xiàn)亮眼。

船舶

2022年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行分析

全年新接訂單中綠色動力船舶占比達到49.1%，創(chuàng)歷史最高水平 （三）國產(chǎn)配套產(chǎn)品應(yīng)用加速，產(chǎn)業(yè)鏈安全水平增強 2022年，國產(chǎn)船用主機、船用鍋爐、船用起重機、船用燃氣供應(yīng)系統(tǒng)(FGSS)等配套設(shè)備裝船率持續(xù)提高，大連華銳第1000支船用曲軸下線交付，全球首臺帶智能控制廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的雙燃料主機完工交付船用高端鋼材研制能力不斷提高，大型集裝箱船用止裂板全部實現(xiàn)國產(chǎn)替代，化學(xué)品船用雙相不銹鋼國產(chǎn)化率由不足50%提高至90%以上，國產(chǎn)高錳鋼罐項目順利開工，國產(chǎn)薄膜型LNG船罐專用不銹鋼通過專利公司認證，國產(chǎn)LNG船波紋板全位置自動焊接裝備研制成功。

聚焦

“綠色船舶”用不銹鋼前景廣闊

” “未來，我國LNG船造船市場中長期內(nèi)有望持續(xù)向好，為國內(nèi)海上LNG裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場機遇”譚乃芬預(yù)測道，“未來5年~10年，我國采用MARKⅢ薄膜型圍護系統(tǒng)建造的船廠有4家（大船重工、江南造船、揚子江船業(yè)和招商局重工），國內(nèi)每年大約20艘大型薄膜型LNG運輸船的產(chǎn)能及潛在的F-LNG項目對不銹鋼波紋板的年需求量預(yù)計在1萬噸。

鋼材

12月26日日本東京市場鋼材價格

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12月19日日本東京市場鋼材價格

產(chǎn)業(yè)資訊

12月12日日本東京市場鋼材價格

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12月5日日本東京市場鋼材價格

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11月28日日本東京市場鋼材價格

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11月21日日本東京市場鋼材價格

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11月14日日本東京市場鋼材價格

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