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更新時間:2025-05-16

快訊播報

不銹鋼碳的質(zhì)量分數(shù)快訊

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】青山集團先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示,“目前青山先進高強度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了,隨著時間推移,國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強度不銹鋼了,未來整個不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會強化這些鋼的應(yīng)用?!? 

      近年來,青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經(jīng)濟型含氮高強度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達到304級的經(jīng)濟性含氮雙相不銹鋼QD2001,它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進高強不銹鋼產(chǎn)品族。相對于常規(guī)300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時強度提升,使得減薄強化變得可能,總體成本更為降低。

      高強度不銹鋼的成型性被大家認為是一個難以解決的問題。業(yè)界認為強度高了難成型,如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計和工藝創(chuàng)新,在賦予不銹鋼高強度的同時,依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機,遠銷北美市場;理想汽車批量應(yīng)用高強度不銹鋼制作型腔復雜的油箱?!敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動的一件事,我們用高強不銹鋼給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用用鍍鋅鋼或者說304不銹鋼,但是因為各種原因,鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強度低,而且成本高,用了含氮高強不銹鋼以后就解決了這個問題,而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用?!苯瓉碇檠a充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟性、耐蝕性、高強度等三個維度,通過產(chǎn)學研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新,不斷開發(fā)出經(jīng)濟型高強度高耐蝕不銹鋼,來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場新需求,為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻。”江來珠表示。

2025-03-07 17:33

【鉬市熱點】興通股份4艘新型智能船舶簽約落地。

3月6日,興通海運股份有限公司子公司與泰州口岸船舶有限公司于上海隆重舉行簽約儀式。正式簽署 4艘13,000噸級不銹鋼化學品船舶 建造合同 。此次4艘船舶建造合同簽訂標志著興通股份在智能船舶領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步,以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)賦能綠色航運,進一步提升全球化工供應(yīng)鏈服務(wù)能力。

      簽約儀式上,興通股份副董事長/總裁、興通萬邦董事長陳其龍表示,公司始終對標國際一流,致力于走規(guī)?;⒓s化、本質(zhì)安全的發(fā)展道路。公司緊扣綠色低、數(shù)字智能轉(zhuǎn)型的行業(yè)發(fā)展趨勢,持續(xù)打造高端不銹鋼質(zhì)量船隊,提升全球化工供應(yīng)鏈服務(wù)能力。陳總強調(diào),這是興通股份與口岸船舶的首次合作,期望口岸船舶能調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源,精心規(guī)劃流程,嚴控建造環(huán)節(jié),高效推進項目,確保船舶按期投產(chǎn),為雙方合作奠定良開好局。

      4艘新型智能13,000DWT不銹鋼化學品船的簽約,將繼續(xù)提升興通股份國際船隊的綠色智能占比,船舶搭載的智能系統(tǒng)將顯著提升船隊運營效率與安全性,為客戶提供更高質(zhì)量、更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù),將進一步提升公司在化學品運輸領(lǐng)域的競爭力和影響力,促進國際化戰(zhàn)略縱深發(fā)展,推動公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展!

2025-05-13 15:42

13日鉻鐵市場弱穩(wěn)運行為主。近日廣西某高鉻鐵企業(yè)復產(chǎn)1臺40500KVA爐子,預計影響高鉻鐵月產(chǎn)量約7000噸,且近期個別南方鉻鐵企業(yè)也有復產(chǎn)計劃,前期鉻鐵缺口優(yōu)勢逐漸修復,或?qū)r格產(chǎn)生一定壓制,但近期出現(xiàn)宏觀關(guān)稅利好,對不銹鋼價格有一定提振,間接給予鉻鐵價格支撐。預計短期鉻鐵市場弱穩(wěn)運行為主。

2025-05-12 11:19

近日廣西某不銹鋼廠高鉻鐵成交價格8300元/50基噸(自然塊現(xiàn)匯含稅到廠),成交量7000噸。

2025-05-09 17:18

本周國內(nèi)高鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本小幅下降。節(jié)后首周鉻礦詢盤未見明顯提升,下游鐵廠采購意愿一般,現(xiàn)貨報價小幅下降0.5-1元/噸度,焦炭第二輪提漲完成落地阻力仍存,短期價格波動有限。本周全國高鉻鐵即期冶煉總成本減少。截至5月9日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間8193-8541元/50基噸,全國平均成本為8747元/50基噸。? 5月不銹鋼延續(xù)上月弱勢走勢,鉻礦回調(diào)壓力顯現(xiàn),焦炭供需面改善不佳,至下旬預計有下行風險,預計短期鉻鐵成本小幅下行。

不銹鋼碳的質(zhì)量分數(shù)

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    TP321不銹鋼無縫鋼管晶間腐蝕性能,對于晶間腐蝕的產(chǎn)生原因有許多不同的理論,如貧鉻理論、晶界吸附理論、沉淀相亞穩(wěn)論、亞穩(wěn)相溶解理論、應(yīng)力論、沉淀相形貌論和腐蝕電化學理論等 其中,貧鉻理論是*早提出且被廣泛接受的理論對18-8型奧氏體不銹鋼,晶界處的晶格是不完整的,有利于金屬原子的擴散;在晶界及其鄰近區(qū)域的的Cr會由于化物Cr23C6在晶界的沉淀而發(fā)生貧乏現(xiàn)象,造成晶界周圍出現(xiàn)貧鉻區(qū),當Cr質(zhì)量分數(shù)降低至12%左右時,在某些腐蝕介質(zhì)中沿著材料晶界產(chǎn)生腐蝕,使晶粒間喪失結(jié)合力,即產(chǎn)生晶界腐蝕現(xiàn)象。

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