興通萬邦第三艘13000DWT不銹鋼化學品船項目正式開工

8月15日，上海興通萬邦航運有限責任公司與控股股東興通海運股份有限公司在泰州口岸船舶有限公司共同舉行2艘13000噸級不銹鋼化學品船開工儀式兩艘船舶同步啟動建造，充分體現(xiàn)了項目推進的高效節(jié)奏與雙方團隊的緊密協(xié)同能力據(jù)悉，該批次剩余2艘船舶也將按計劃有序開工興通股份副總裁陳其德、興通萬邦副總經理黃愛蘭分別率團隊出席儀式 此次開工項目既是興通萬邦與泰州口岸的首次合作造船，也是興通萬邦啟動的第三艘13000噸級新造船項目。

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Mysteel：不銹鋼期貨13000元壓力位突破在即，二浪反彈何時來臨？

據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，7月國內43家鋼廠粗鋼產量323.02萬噸，環(huán)比減少6.14萬噸，同比減少2.36%；8月排產雖環(huán)比增加2.29%至330.41萬噸，但山東某鋼廠因省級控產要求宣布壓減全年產量5%，并終止8月長協(xié)交貨義務然而，期貨盤面未對減產利好充分反應：SHFE不銹鋼主力合約結算價在7月9日至8月7日期間從12730元/噸震蕩上行至12960元/噸，多次嘗試突破13000元關口均受阻回落，最高觸及13130元/噸后迅速下挫至12760元/噸。

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興通萬邦第二艘13000噸級不銹鋼化學品船“善邦”輪下水

6月26日，上海興通萬邦航運有限責任公司第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船“善邦”輪在浙江舟山寧興船舶修造有限公司順利上水作為“善通”輪姊妹船，此次上水標志著興通萬邦首批新造船建造項目全面進入投產沖刺階段，將為該公司船隊發(fā)展注入新動能 “善邦”輪，入級中國船級社（CCS），適航無限航區(qū)，總長約132米，型寬21.50米，設計航速13.5節(jié)，滿足NOxTier III排放標準，具備綠色低碳、性能優(yōu)良、適貨性強等特點。

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舟山大神洲造船三艘13000載重噸不銹鋼化學品船系列儀式舉行

4月25日，泓通航運有限公司與舟山大神洲造船有限公司三艘13000載重噸不銹鋼化學品船系列儀式在舟山舉行 此次三艘化學品船的合作，是雙方優(yōu)勢互補、資源共享的典范，雙方的合作將突破傳統(tǒng)模式，通過技術協(xié)同與資源整合，推動化學品船建造與運營標準升級。

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興通萬邦首艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船“善通”輪順利下水

3月30日，由舟山寧興船舶修造有限公司為上海興通萬邦航運有限責任公司傾力打造的13000DWT雙相不銹鋼化學品船“善通”輪在舟山寧興船舶化學品船建造基地隆重舉行下水儀式 據(jù)悉，該船為內外貿兼營，貨艙為雙相不銹鋼2205材質，單艙單泵，適合裝運全貨種，預計于2025年上半年交付投產。

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興通股份：子公司擬投建4艘13000噸級外貿雙相不銹鋼化學品船舶

興通股份(603209.SH)公布，2025年3月6日，公司全資子公司興通開榮航運有限公司、興通開勇航運有限公司及控股子公司上海興通萬邦航運有限責任公司下設的全資子公司善德航運(香港)有限公司、善明航運(香港)有限公司分別與泰州口岸船舶有限公司簽訂了《船舶建造合同》(簡稱“合同1”“合同2”“合同3”“合同4”)，本次的4艘13,000噸級雙相不銹鋼化學品船舶投資金額為境外人民幣6.632億元(未含稅)。

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Mysteel：不銹鋼期貨失守13000，基本面現(xiàn)狀尚需改變

進入四季度，不銹鋼期貨失守13000點，跌破盤整一年多以來的寬幅震蕩平臺截止至12月6日，不銹鋼期貨收跌0.58%至12850元/噸而同樣現(xiàn)貨市場價格下移 宏觀上，九月下旬相繼出臺了多項政策，市場多有反映，價格迅速反彈，但整體影響并不持續(xù)，尤其是進入四季度以來，并未出現(xiàn)相繼的政策接力下，情緒退熱，不銹鋼行情再次回歸基本面現(xiàn)狀 原料上，原料端的弱勢，不銹鋼成本再下移，成本支撐弱。

不銹鋼頭條

Mysteel日報：盤面再次下探13000，華南市場不銹鋼多有跌價

【今日回顧】 今日不銹鋼期貨主力合約弱勢運行，收跌2.02%，收盤價12835元，結算價12925元盤面再次下探13000點 價格方面，受盤面再次走弱影響，華南市場不銹鋼價格多跌價運行，新興、深圳、東莞市場304冷軋下調50元/噸 【今日成交】 今日華南市場不銹鋼成交氛圍再度遇冷，終端需求不佳，彩塘市場部分下游商家反映近期主要以回收貨款為主，采購材料操作減少，表示當前形勢暫未明朗，對后市行情持謹慎觀望態(tài)度。

日報

福安宏旺實業(yè)年增130萬噸不銹鋼冷軋擴建項目一階段已投產

28日，走進位于灣塢半島的福安宏旺實業(yè)有限公司年增130萬噸不銹鋼冷軋擴建項目，可見項目一階段已投產 作為省重點項目，該項目總投資20億元，擴建年產60萬噸的不銹鋼冷軋生產線一條、年產70萬噸的不銹鋼冷軋生產線一條，項目全面投產后預計新增產能130萬噸，新增產值約150億元其中，一階段年產60萬噸的四機架連軋連退酸洗聯(lián)合機組于2023年9月順利試產 福建宏旺實業(yè)有限公司總經理鄧鴻祥介紹，該項目對進一步鞏固福安不銹鋼新材料產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，促進當?shù)?em class='keyword'>不銹鋼產業(yè)鏈全面提質增效具有重要作用。

鋼材

新興縣全縣共有不銹鋼制品及上下游配套企業(yè)超130家

如今，新興縣全縣共有不銹鋼制品及上下游配套企業(yè)超130家產品主要有不銹鋼及鋁廚具、不銹鋼餐具、不銹鋼水壺、保溫杯和器皿雜件等，遠銷五大洲近200個國家和地區(qū)在歐美高端市場上，新興縣不銹鋼餐廚具制品的占比高達45%，素有“中國廣東新興鍋”的美譽（來源：新興廣電）

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川東造船順利交付11300載重噸不銹鋼化學品船2號船“碧梧”輪

8月28日，中國船舶重慶公司所屬川東造船為上海君正船務建造的11300載重噸不銹鋼化學品船2號船“碧梧”輪順利交付。

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大神洲造船13000DWT雙相不銹鋼化學品船舉行開工儀式

8月16日，舟山大神洲造船有限公司一艘13000DWT雙相不銹鋼化學品船舉行開工儀式。

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浙江13000DWT雙相不銹鋼化學品船開工

據(jù)悉，13000DWT雙相不銹鋼化學品船由上海瀚順設計，II&III類化學品船，入級BV，無限航區(qū)，此次開工的是系列船（4艘）中的首制船由一臺MAN6S35低速柴油機驅動一個高效槳，具備“甲醇預置”船級符號，16個貨艙采用2205雙相不銹鋼，單艙單泵，能同時裝載16種貨品船舶總長約129.99米，型寬22米，型深11.8米，服務航速為13.5節(jié) 。

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川東造船為君正物流建造11300噸不銹鋼化學品船2號船試航歸來

近日，由中國船舶川東造船為上海君正物流公司建造的11300噸不銹鋼化學品船2號船經過為期6天的海上航行試驗凱旋歸來，公司保交付工作又邁出了堅實一步 該船原計劃于8月5日開始試航，根據(jù)船東要求較計劃提前3天試航此前，為確保該船能順利達到試航條件，項目組制訂詳細工作計劃，逐項落實工作任務。

船舶

酒鋼不銹鋼分公司煉鋼作業(yè)區(qū)上半年累計創(chuàng)效130余萬元

今年上半年，通過使用碳鋼廢鋼、不銹鋼廢鋼，降低鐵水使用量，累計創(chuàng)效130余萬元

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君正11300噸不銹鋼化學品船2號船計劃于7月底進行海上航行試驗

由中國船舶川東造船建造的君正11300噸不銹鋼化學品船2號船于6月12日開始上建及煙囪吊裝，目前該船上建房間合攏焊接、煙囪安裝焊接等工作順利結束 該船于2024年5月末拖船，6月11日順利抵達南京東澤進行交船前的掃尾工作目前，該船各項施工計劃有序推進，計劃于7月底進行海上航行試驗

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中國船舶川東造船建造的11300噸不銹鋼化學品船2號船順利拖航

5月30日清晨，隨著汽笛聲長鳴，中國船舶川東造船建造的11300噸不銹鋼化學品船2號船緩緩離開碼頭，將拖航到南京進行交船前的掃尾工作。

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興通萬邦第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船開工建造

5月21日9時18分，伴隨著切割機啟動聲響，興通萬邦第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船在舟山寧興船廠正式掀起開工建造的序幕。

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寧興船舶為興通萬邦建造第二艘13000噸不銹鋼化學品船開工

2024年5月21日9時18分，伴隨著切割機啟動聲響，興通萬邦第二艘13000噸級雙相不銹鋼化學品船在舟山寧興船舶修造有限公司正式掀起開工建造的序幕興通萬邦總經理周復春及其管理團隊，寧興船舶董事長王文彤及其管理團隊，萬邦船務現(xiàn)場監(jiān)造人員等共同出席此次開工儀式 該船入級中國船級社，擬于2025年5月完成交付，其與今年3月份開工建造的首艘船屬于姊妹船。

船舶

13000DWT13000DWT雙相不銹鋼化學品船順利開工

近日，由中國船級社（CCS）檢驗，上海興通萬邦航運有限公司建造的13000DWT不銹鋼化學品船在舟山寧興船舶修造有限公司開工建造。

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