中國最北貨運站站長李世昌：煤炭運輸多看一眼才放心

“今天是元旦，也是新年的第一天，大家作業(yè)中要加強聯(lián)防互控，高質量的執(zhí)行作業(yè)標準，為全年工作開一個好頭””1月1日7時40分，交班會上，站長李世昌安排工作時，再次對重點安全注意事項進行提示 近日，受寒潮影響，大興安嶺地區(qū)迎來大范圍降溫天氣，我國最北貨運車站月牙湖站最低氣溫達到零下44攝氏度氣溫驟降形成的冰霧飄蕩在站場上空，在陽光的照耀下，好似給車站蒙上一層晶瑩的輕紗。

爐料

中國鐵路太原局春運保煤炭供應 貨運多指標創(chuàng)新高

中新網(wǎng)太原3月9日電(任麗娜) 9日，中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱，2021年牛年春運40天，太原局集團公司發(fā)送旅客447.5萬人次，實施煤炭保供50天專項行動，貨物發(fā)送量達8788萬噸，多項指標創(chuàng)下歷史新高 為保障民眾就地過好年，太原局集團公司積極落實煤炭保供50天專項行動，確保電煤等重點物資和節(jié)日生活物資運輸春運期間，累計發(fā)送貨物8788萬噸，與去年同期相比，增長超過29.5%，煤炭運量達7462萬噸，其中西煤東運大通道大秦鐵路累計發(fā)送煤炭4852萬噸，同比增長近40%。

爐料

[液化天然氣]：海陸價格雙增 預計后市LNG價格仍有小幅推漲空間

【導語】：受氣溫驟降影響，采暖需求提振，且當前工廠液位可控，支撐價格推漲，國內LNG價格出現(xiàn)拐點，止跌反彈考慮到前期工廠利潤倒掛嚴重以及氣源成本有走高預期，在庫存低位水平下，后市仍有小幅推漲空間。

熱點聚焦

1至9月國家鐵路發(fā)送煤炭15.53億噸

中國國家鐵路集團有限公司(簡稱“國鐵集團”)23日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，國家鐵路累計發(fā)送貨物30.3億噸，日均裝車18.53萬車，同比分別增長3.4%、4.3% 國鐵集團貨運部負責人介紹，前三季度國家鐵路重點物資運輸保障有力國鐵集團持續(xù)抓好煤炭、冶煉物資、糧食等重點運輸項目，開辟綠色通道，確保高效送達1至9月，國家鐵路發(fā)送煤炭15.53億噸，其中電煤10.56億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平。

原料

9月全國鐵路發(fā)送煤炭2.32億噸

貨運方面前三季度，全國鐵路完成貨運發(fā)送量39.12億噸，同比增長2.8%；完成貨運周轉量26991.95億噸公里，同比增長3.2%9月份，全國鐵路完成貨運發(fā)送量4.45億噸，完成貨運周轉量3108.17億噸公里從分品類運輸情況看，9月份，全國鐵路發(fā)送煤炭2.32億噸、集裝箱0.89億噸，同比分別增長2.5%、10.9%，重點物資運輸高效暢通 固定資產(chǎn)投資方面。

原料

今年新疆鐵路疆煤外運量穩(wěn)步增長

“今年以來，我們圍繞‘疆煤外運’1億噸目標，深化路地、路企協(xié)作配合，聯(lián)合企業(yè)到甘肅、四川、云南等地用煤企業(yè)開展營銷推介根據(jù)客戶需求，精準制定疆煤外運周方案，及時調整運力結構，將直通煤炭主要發(fā)運站點從18個增加至24個，確保按期兌現(xiàn)客戶訂單近期，疆煤外運裝車日均達66列以上”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任劉怡表示 作為準東煤田的運輸主干道，烏將鐵路經(jīng)過一系列擴能改造，已從單線變?yōu)殡p線，牽引機車也升級為電力機車，運力實現(xiàn)跨越式增長，成為疆煤外運增量的關鍵驅動力。

原料

[船用油]：10月16日全國內貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】終端航運市場淡穩(wěn)運行，但近期冬儲煤炭需求，部分船舶需求增加，沿海散貨運價小幅提振，船東按需采購，船加油市場大局守穩(wěn)為主今日主流供船成交價格4850-5100元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6550-6800元/噸。

匯總價格

同江鐵路口岸今年進出口貨運量提前46天突破500萬噸

日前，隨著一列裝載鐵精礦的列車經(jīng)同江鐵路口岸入境，標志著今年該口岸進出口貨運量較去年提前46天突破500萬噸，創(chuàng)同期歷史新高 隨著共建“一帶一路”深入推進，貿(mào)易需求持續(xù)旺盛帶動口岸列車通行量攀升，煤炭、鐵精礦等傳統(tǒng)大宗商品進口保持高位運行今年前三季度，同江鐵路口岸煤炭進口量311.88萬噸，同比增長13.91%，鐵精礦進口量163.92萬噸，同比增長31.38%“落地即檢”政策落地后通關效率顯著提升，越來越多的企業(yè)選擇落戶同江。

原料

浙海海運，成立新公司！

自2008年浙海海運的第一艘外貿(mào)船投入運營以來，公司在全球化業(yè)務模式的推動下，持續(xù)擴展其外貿(mào)市場目前，公司已在多個國際航線中建立起了長期合作的優(yōu)質客戶群體，主要航線涵蓋東南亞煤炭、鎳礦運輸，亞非航線、印度與波斯灣航線，波羅的海至印度洋航線，以及北中國至地中海、歐洲、西非和南美等地區(qū)的雜貨運輸服務 此次浙海海運在東疆設立子公司，標志著其在遠洋運輸業(yè)務拓展上的重要一步。

船舶

8月全國鐵路發(fā)送煤炭2.4億噸

2022-2025年1-8月全國鐵路旅客發(fā)送量2022-2025年1-8月全國鐵路旅客周轉量圖片來源：國家鐵路局微信公眾號 貨運方面1-8月份，全國鐵路完成貨運發(fā)送量34.67億噸，同比增長2.6%其中，8月份發(fā)送貨物4.57億噸，同比增長5.6%從分品類運輸情況看，8月份，全國鐵路發(fā)送煤炭2.40億噸、集裝箱0.92億噸、金屬礦石0.48億噸，同比分別增長4.4%、16.8%、5.2%，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。

原料

[船用油]：市場交投溫吞，節(jié)前船燃價格小幅上漲

截至9月24日，中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至650.00，較前值跌24.81；國內干散貨運價指數(shù)984.42，較前值跌9.87 運價與拉運需求降溫令船東對本輪船燃價格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油，且多詢低價供油商背靠背建庫，亦采購低價貨源本期中國內貿(mào)船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量：8.63萬噸，較上周期增加0.38萬噸，環(huán)比上漲4.6%。

熱點聚焦

[LNG]：2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望：價跌量增下的供需博弈

導語：2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征：價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢與2024年迥異；消費量同比增5.19%，交通領域成本優(yōu)勢與貨運回暖成關鍵動力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價格或續(xù)降、消費環(huán)比增速提升但同比放緩，供應充足下工廠競爭加劇，市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度，國內LNG價格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點聚焦

寧夏：2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案（征求意見稿）

2025年12月底前，全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達到48%，鐵路運量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運車輛，鼓勵發(fā)展零排放貨運車隊，提升充電站、加氫站基礎保障服務水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點企業(yè)大宗貨物清潔運輸問題清單，開展清潔運輸率提升攻堅行動，2025年底，清潔運輸比例達到70%（責任單位：自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務廳、工業(yè)和信息化廳按職責分工負責） 9.加大機動車排放監(jiān)管力度。

鋼材

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

據(jù)馬明介紹，經(jīng)改造后，烏將鐵路已升級為雙線電氣化鐵路，每日通行列車數(shù)量從每天20多對提升至80對以上，最高可達100對，“相當于每天有29萬余噸煤炭運往天山南北及甘肅、青海、云貴川等地” 中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路物流中心總會計師張杰補充了一組更令人振奮的數(shù)據(jù)：如今，烏將鐵路年貨運量已從5648萬噸躍升至1.08億噸截至8月，該鐵路累計發(fā)運貨物6715.56萬噸，其中出疆煤炭達1942.37萬噸。

原料

[船用油]：船用燃料油市場情緒分化，交投節(jié)奏不同

【導語】：金九開啟，航運市場拉運需求并未如期拉升，疊加原油走勢震蕩，船用燃料油市場心態(tài)分化明顯，部分業(yè)者對后市態(tài)度積極，交投速度增加，部分地區(qū)仍深陷檢查風波，交投逐漸降速。

熱點聚焦

[船用油]：多方利好共振，船燃議價走勢上行

導語：本周，北方內貿(mào)船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價上行態(tài)勢，下游加油港口價格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅動，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應共同推動的結果。

熱點聚焦

沈陽市：2025年年底前，完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運車隊2025年年底前，大宗貨物清潔式運輸比例達到70%（責任單位：市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局） 9.強化非道路移動源綜合治理加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、機場、工礦企業(yè)內部非道路移動機械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機械第四階段排放標準強化排放控制區(qū)管控，減少非道路移動機械“冒黑煙”現(xiàn)象。

鋼材

國家統(tǒng)計局：依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭，生產(chǎn)價格出現(xiàn)積極變化

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，在市場需求擴大、生產(chǎn)增長帶動下，生產(chǎn)要素流通改善8月份，物流業(yè)景氣指數(shù)保持擴張，鐵路貨運量增速加快，快遞業(yè)務量較快增長依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭，推動重點行業(yè)產(chǎn)能治理，帶動部分行業(yè)供求關系改善，生產(chǎn)價格出現(xiàn)積極變化8月份，PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉為持平，其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。

國內

國家統(tǒng)計局：要加強重點行業(yè)產(chǎn)能治理，促進價格合理回升

8月份，物流業(yè)景氣指數(shù)保持擴張，鐵路貨運量增速加快，快遞業(yè)務量較快增長依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭，推動重點行業(yè)產(chǎn)能治理，帶動部分行業(yè)供求關系改善，生產(chǎn)價格出現(xiàn)積極變化8月份，PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉為持平，其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9% 國家統(tǒng)計局：下階段要加強重點行業(yè)產(chǎn)能治理 促進價格合理回升 今年以來，消費品以舊換新政策加力擴圍，依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭穩(wěn)步推進，工業(yè)消費品領域供求改善，帶動價格上漲。

國內

北方天氣轉涼，中蒙能源口岸貨運通關忙

北方天氣轉涼，作為中國對蒙重要能源口岸，珠恩嘎達布其口岸也迎來入境量小高峰連日來，出入境貨運車輛穩(wěn)定在600輛左右，日均入境貨運量約3萬噸為保障通關效率，珠恩嘎達布其出入境邊防檢查站通過通關單據(jù)網(wǎng)上報檢、延時驗放通關車輛、動態(tài)調配執(zhí)勤警力等手段，以實現(xiàn)“快審、快查、快驗、快放”珠恩嘎達布其口岸位于內蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟，是以能源貿(mào)易為主的常年開放口岸，進口貨物主要為煤炭、螢石、鋅礦、鐵晶粉等礦能產(chǎn)品。

原料