開(kāi)行92列煤炭直達(dá)列車(chē)保障冬季能源運(yùn)輸，國(guó)鐵太原局實(shí)行貨列運(yùn)行新圖

2025年1月5日零時(shí)起，國(guó)鐵太原局實(shí)行新的貨物列車(chē)運(yùn)行圖，安排開(kāi)行92列煤炭直達(dá)列車(chē)保障冬季能源運(yùn)輸 近年來(lái)，國(guó)鐵太原局進(jìn)一步優(yōu)化貨物列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會(huì)物流成本，貨運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化，貨運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升 此次運(yùn)行圖調(diào)整后，國(guó)鐵太原局安排開(kāi)行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達(dá)貨物列車(chē)118列其中，電煤中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車(chē)70列，其他煤炭直達(dá)列車(chē)22列，非煤炭直達(dá)列車(chē)26列，提升大宗貨物運(yùn)輸效率，全力保障冬季能源運(yùn)輸需求。

原料

[合成氨日評(píng)]：故障減量集中 重心上提(20251009）

1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場(chǎng)毛利272元/噸，較節(jié)前漲33%。

每日點(diǎn)評(píng)

[LNG]：2025 年 LNG 市場(chǎng)三季度回顧與四季度展望：價(jià)跌量增下的供需博弈

導(dǎo)語(yǔ)：2025年三季度中國(guó)LNG市場(chǎng)呈現(xiàn)“價(jià)跌量增、供需失衡”特征：價(jià)格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢(shì)與2024年迥異；消費(fèi)量同比增5.19%，交通領(lǐng)域成本優(yōu)勢(shì)與貨運(yùn)回暖成關(guān)鍵動(dòng)力，產(chǎn)量亦同比微增展望四季度，價(jià)格或續(xù)降、消費(fèi)環(huán)比增速提升但同比放緩，供應(yīng)充足下工廠競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)整體呈“需求托底、價(jià)格承壓”態(tài)勢(shì) 2025年第三季度，國(guó)內(nèi)LNG價(jià)格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：市場(chǎng)交投溫吞，節(jié)前船燃價(jià)格小幅上漲

熱點(diǎn)聚焦

2025年（第七屆）全國(guó)洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會(huì)圓滿落幕

他從五個(gè)方面介紹了EBC系統(tǒng)首先，EBC賦能智慧決策該系統(tǒng)是高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)微調(diào)DeepSeek，打造大宗商品行業(yè)尖端大模型，直觀掌握市場(chǎng)信息全貌、交易邏輯、策略建議，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)，洞悉供需、庫(kù)存等基本面變化，尋找降本機(jī)會(huì)全面評(píng)價(jià)采購(gòu)業(yè)務(wù)，監(jiān)測(cè)原料采購(gòu)降本情況，優(yōu)化采購(gòu)策略其次，EBC賦能經(jīng)營(yíng)分析該系統(tǒng)緊跟國(guó)際環(huán)境，解讀國(guó)內(nèi)宏觀政策預(yù)期，把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)；監(jiān)測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)價(jià)格變化，清晰產(chǎn)業(yè)上下游成本傳導(dǎo)邏輯；追蹤高質(zhì)量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，全天候預(yù)警異常動(dòng)態(tài)，感知風(fēng)險(xiǎn)把握機(jī)會(huì)；空間多模態(tài)大數(shù)據(jù)，地?？仗烊娓采w大宗商品各關(guān)鍵環(huán)節(jié)；煤市價(jià)格基本面總覽，為煤炭采購(gòu)進(jìn)行全景賦能；精準(zhǔn)價(jià)格監(jiān)測(cè)，價(jià)產(chǎn)地圖互聯(lián)，掌握招采商機(jī)；智能尋源，推薦匹配最佳采購(gòu)方案；煤炭采購(gòu)尋源，推薦匹配最佳采購(gòu)方案；直觀呈現(xiàn)運(yùn)距運(yùn)費(fèi)成本，智能推薦最優(yōu)運(yùn)輸路線；需求分析，煤源銷售智能決策支持；全程監(jiān)測(cè)原料運(yùn)輸實(shí)況動(dòng)態(tài)，把控供應(yīng)鏈在途風(fēng)險(xiǎn)。

會(huì)議報(bào)道

8月全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭2.4億噸

2022-2025年1-8月全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量2022-2025年1-8月全國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量圖片來(lái)源：國(guó)家鐵路局微信公眾號(hào) 貨運(yùn)方面1-8月份，全國(guó)鐵路完成貨運(yùn)發(fā)送量34.67億噸，同比增長(zhǎng)2.6%其中，8月份發(fā)送貨物4.57億噸，同比增長(zhǎng)5.6%從分品類運(yùn)輸情況看，8月份，全國(guó)鐵路發(fā)送煤炭2.40億噸、集裝箱0.92億噸、金屬礦石0.48億噸，同比分別增長(zhǎng)4.4%、16.8%、5.2%，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

原料

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價(jià)格穩(wěn)中向上

熱點(diǎn)聚焦

[合成氨日評(píng)]：穩(wěn)中挺漲(20250903）

1、今日摘要 ①、山東地區(qū)合成氨市場(chǎng)毛利195元/噸，環(huán)比漲11.43%。

每日點(diǎn)評(píng)

日韓鋼鐵巨頭為何加碼到印度合資擴(kuò)產(chǎn)？

這些措施顯著增強(qiáng)了印度當(dāng)?shù)赝顿Y吸引力印度方面也在不斷強(qiáng)調(diào)，通過(guò)與日韓企業(yè)合作引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，力圖避免陷入低端產(chǎn)能過(guò)剩的陷阱 當(dāng)然，擴(kuò)張之路并非沒(méi)有挑戰(zhàn)印度能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放壓力巨大如何在保持增長(zhǎng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)2030年單位GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）碳強(qiáng)度下降45%、2070年凈零排放的國(guó)家氣候目標(biāo)，這一問(wèn)題將考驗(yàn)印度的政策執(zhí)行能力與技術(shù)引進(jìn)能力印度的鐵礦石資源雖豐富，但運(yùn)輸體系不足，土地與環(huán)保審批仍然是外資投資的痛點(diǎn)。

鋼材

[隆眾聚焦]：多方位全維度支撐螢石行情，后市價(jià)格走勢(shì)將如何推演？

隆眾分析

[液氯]：供需博弈加劇 短期山東液氯市場(chǎng)有下調(diào)預(yù)期

原鹽：周內(nèi)山東地區(qū)原鹽價(jià)格變動(dòng)較小，周初濰坊，煙臺(tái)等海鹽生產(chǎn)地區(qū)受到連續(xù)降雨天氣影響，部分地勢(shì)低洼地區(qū)受損較為嚴(yán)重。

熱點(diǎn)聚焦

朔黃鐵路聞“汛”而動(dòng)保障煤炭運(yùn)輸生命線安全暢通

8月8日夜間至9日，朔黃鐵路迎來(lái)強(qiáng)降雨天氣，沿線共有7個(gè)車(chē)站24小時(shí)累計(jì)降雨量超過(guò)50毫米，部分地區(qū)伴有雷暴大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣，其中黃大線東營(yíng)西站連續(xù)降雨量達(dá)68.7毫米，創(chuàng)今年以來(lái)新高面對(duì)極端天氣，朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動(dòng)，精心應(yīng)對(duì)，以“時(shí)時(shí)放心不下”責(zé)任感全力保障煤炭運(yùn)輸的生命線和一體化運(yùn)營(yíng)全局的連接線安全暢通 該公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司防洪度汛工作部署，對(duì)歷年抗洪能力評(píng)價(jià)及管內(nèi)143個(gè)區(qū)段可承受最大小時(shí)雨量和最大過(guò)程雨量進(jìn)行評(píng)估評(píng)定，按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系，以15個(gè)中心站為基點(diǎn)，圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素，繪制一張防洪作戰(zhàn)圖，為防洪預(yù)警、響應(yīng)及應(yīng)急處置提供直觀指引，全力筑牢防洪防汛安全防線。

原料

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)LNG消費(fèi)量周數(shù)據(jù)分析（20250724-0730）

數(shù)據(jù)分析

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)LNG消費(fèi)量周數(shù)據(jù)分析（20250717-0723）

數(shù)據(jù)分析

[液化天然氣月評(píng)]：7月需求增加，支撐主產(chǎn)地區(qū)價(jià)格上漲（202507）

月評(píng)

2025年以來(lái)西安鐵路局電煤發(fā)送量超一億噸

”西安鐵路局蕭家村站站長(zhǎng)陳超說(shuō) 此外，西安鐵路局在各運(yùn)輸站段創(chuàng)建指揮中心管控平臺(tái)，以GIS地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，精準(zhǔn)建立線路車(chē)站分布圖，整合379個(gè)車(chē)站的客貨運(yùn)信息，打破數(shù)據(jù)“壁壘”“一旦指標(biāo)亮紅，工作人員就迅速到現(xiàn)場(chǎng)，排查堵點(diǎn)、制定對(duì)策，確保裝、卸、運(yùn)無(wú)縫銜接”延安車(chē)務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心主任盧敏光說(shuō) 為了給煤炭裝車(chē)提供充足的空車(chē)，西安鐵路局通過(guò)“以卸促空”機(jī)制，依托作業(yè)全景實(shí)時(shí)反饋強(qiáng)化站場(chǎng)聯(lián)動(dòng)與數(shù)智化調(diào)度，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與現(xiàn)場(chǎng)盯控?zé)o縫銜接。

原料

[LNG周評(píng)]：工廠庫(kù)存持續(xù)回落 LNG價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)（20250718-20250724）

1. 本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1）生產(chǎn)：本周，新增停機(jī)工廠數(shù)量為0，產(chǎn)能0萬(wàn)方/日；本周，新增復(fù)產(chǎn)工廠數(shù)量為2，產(chǎn)能200萬(wàn)方/日 2）庫(kù)存：截至2025年7月24日，國(guó)內(nèi)LNG工廠庫(kù)存共計(jì)：46.69萬(wàn)噸，較上期庫(kù)存50.23萬(wàn)噸減少7.05%；較去年同期庫(kù)存36.09萬(wàn)噸增加10.6萬(wàn)噸，同比增加22.7% 3）消費(fèi)：本周(20250717-0723)，國(guó)內(nèi)LNG總需求為76.76萬(wàn)噸，環(huán)比增加0.34萬(wàn)噸，漲幅0.44%。

周評(píng)

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)液化天然氣商業(yè)庫(kù)存周數(shù)據(jù)分析（20250627-0703）

一、庫(kù)存趨勢(shì)定性分析 截至2025年7月3日，國(guó)內(nèi)LNG工廠庫(kù)存共計(jì)：58.01萬(wàn)噸，較上期庫(kù)存61.43萬(wàn)噸減少5.57%；較去年同期庫(kù)存37.1萬(wàn)噸增加20.91萬(wàn)噸，同比增加56.36%。

數(shù)據(jù)分析

[船用油]：船用燃料油走勢(shì)震蕩，6月重油低庫(kù)存運(yùn)行

【導(dǎo)語(yǔ)】：6月份受地緣政治影響原油價(jià)格走勢(shì)震蕩，帶動(dòng)船用燃料油市場(chǎng)混兌原料價(jià)格持續(xù)波動(dòng)，內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格振幅較大，業(yè)者交投增速多快進(jìn)快出，部分市場(chǎng)批發(fā)商有新增表現(xiàn)，整體內(nèi)貿(mào)船用重油庫(kù)存小幅增加。

熱點(diǎn)聚焦

提前5天！徐礦集團(tuán)完成迎峰度夏煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)

迎峰度夏工作啟動(dòng)以來(lái)，該公司每天召開(kāi)碰頭會(huì)從煤源鎖定到運(yùn)輸排期，再到倉(cāng)儲(chǔ)方案，一張“作戰(zhàn)圖”逐漸清晰——利用市場(chǎng)窗口期廣尋煤源、以“船運(yùn)為主+汽運(yùn)應(yīng)急”保障運(yùn)輸、用“智能監(jiān)控+分區(qū)管理”管好存煤 按照工作方案“作戰(zhàn)圖”，徐礦集團(tuán)高效開(kāi)展外煤入蘇調(diào)運(yùn)工作，通過(guò)實(shí)地調(diào)研、微信、電話等線上方式專題溝通對(duì)接上百次，及時(shí)鎖定優(yōu)質(zhì)煤源，保障了全省能源安全 運(yùn)輸線上的“無(wú)縫銜接” 6月20日清晨，一艘印著“魯濟(jì)寧貨6392”的貨輪緩緩靠泊順堤河港；與此同時(shí)，12輛滿載煤炭的紅色卡車(chē)正排著隊(duì)駛?cè)朐萍邸?/p>

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