南非談判破裂欲罷工 警惕影響礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品運輸

工會希望加薪10% 工會在一份聲明中表示：“南非運輸網(wǎng)絡公司對完成這一程序持樂觀態(tài)度，同時將繼續(xù)努力扭轉(zhuǎn)公司局面，造福公司和南非經(jīng)濟” 在美國全民關(guān)稅威脅顛覆全球貿(mào)易之際，罷工將對南非低迷的經(jīng)濟造成沉重打擊 據(jù)南非礦業(yè)委員會估計，2022年的一次罷工每天給礦業(yè)公司造成約8.15億蘭特的損失 這些日漸老化的公用事業(yè)鐵路和港口設(shè)施是南非出口煤炭、鐵礦石等大宗商品以及柑橘等農(nóng)產(chǎn)品的關(guān)鍵。

產(chǎn)業(yè)資訊

廣匯煤炭運銷公司首列“疆煤入蒙”運煤列車發(fā)運成功

在此之前，廣匯煤炭運銷公司主要依賴蘭新鐵路單一通道，運輸效率與成本面臨較大壓力紅淖-臨哈鐵路聯(lián)絡線的開通為廣匯煤炭運銷公司“疆煤入蒙”戰(zhàn)略規(guī)劃注入了強勁動力，更為“疆煤外運”運輸網(wǎng)絡注入了新動能 此次“疆煤入蒙”列車的成功發(fā)運，不僅標志著公司與中國華能集團在能源領(lǐng)域合作的進一步深化，也為雙方在資源互補、產(chǎn)業(yè)鏈整合方面的戰(zhàn)略協(xié)同開啟了新篇章廣匯煤炭運銷公司表示，未來將繼續(xù)優(yōu)化運輸網(wǎng)絡，提升鐵路運輸業(yè)務的覆蓋范圍和外運能力，推動“疆煤外運”戰(zhàn)略的全面實施，為全國能源供應保障貢獻力量。

原料

Mysteel：化工煤市場供需與庫存的動態(tài)變化與展望

春節(jié)假期結(jié)束后，國內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)節(jié)奏逐步恢復大型煤礦率先發(fā)力，產(chǎn)能已趨近正常水平，為市場供應提供了堅實的基礎(chǔ)而民營煤礦的復產(chǎn)進程雖稍顯滯后，但也在穩(wěn)步推進，預計后續(xù)產(chǎn)能將進一步釋放從運輸層面來看，鐵路運輸網(wǎng)絡也逐步恢復正常運轉(zhuǎn)，港口煤炭調(diào)入量有望穩(wěn)步提升，這將進一步充實市場的供應。

煤焦熱點

六部門出臺意見加強煤炭清潔高效利用

不斷完善煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例，加快既有運煤鐵路擴能改造，完善鐵路集運站布局，加強集疏運鐵路建設(shè)，充分釋放重載煤運鐵路大通道能力改善區(qū)域煤炭運輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強重點區(qū)域路網(wǎng)運行監(jiān)測、應急處置，保障便捷高效通行優(yōu)化煤炭港口布局，提升鐵路集疏港能力合理布局煤炭儲備，在煤炭主產(chǎn)區(qū)有序建設(shè)煤炭產(chǎn)能儲備，在主要消費地區(qū)和運輸樞紐布局建設(shè)儲煤基地 （八）提高儲運清潔化水平。

聚焦

國家發(fā)改委有關(guān)負責同志就《關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的意見》答記者問

三是健全煤礦節(jié)能降碳標準體系，提高煤礦節(jié)能環(huán)保水平，深入挖掘煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能潛力，合理降低煤礦生產(chǎn)能耗，創(chuàng)新礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式 構(gòu)建清潔完善的儲運體系方面一是優(yōu)化煤炭儲運網(wǎng)絡，不斷完善煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡，改善區(qū)域煤炭運輸公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化煤炭港口布局，合理布局煤炭儲備二是提高煤炭儲運清潔化水平，持續(xù)推進煤炭運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“散改集”，進一步提高煤炭主產(chǎn)區(qū)中長距離煤炭鐵路運輸比例，鼓勵采用封閉式方式和新能源車輛短距離運輸煤炭，提高生產(chǎn)、流通和消費各環(huán)節(jié)儲煤設(shè)施清潔環(huán)保水平。

原料

國家發(fā)改委等部門發(fā)布關(guān)于加強煤炭清潔高效利用的意見

煤炭企業(yè)嚴格落實環(huán)境保護和生態(tài)修復主體責任，足額提取礦山地質(zhì)環(huán)境治理恢復基金，確保?？顚Ｓ脛?chuàng)新礦區(qū)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式，鼓勵利用采煤沉陷區(qū)和關(guān)閉退出煤礦的工業(yè)廣場、排土場、巷道等地上地下空間發(fā)展新能源、儲能和碳匯林草 四、構(gòu)建清潔完善的儲運體系 （七）優(yōu)化煤炭儲運網(wǎng)絡不斷完善煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡，提高大中型煤炭企業(yè)鐵路專用線接入比例，加快既有運煤鐵路擴能改造，完善鐵路集運站布局，加強集疏運鐵路建設(shè)，充分釋放重載煤運鐵路大通道能力。

原料

張宏：促進煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合發(fā)展，確保國家能源安全穩(wěn)定供應

（五）煤炭倉儲運輸業(yè)以運輸干線和儲備基地建設(shè)為重點，夯實了全國煤炭穩(wěn)定供應保障的根基我國煤炭資源分布特點決定了運輸干線能力建設(shè)的重要性一是煤炭鐵路運輸瓶頸制約大幅緩解近10年來，為適應煤炭開發(fā)布局向西部轉(zhuǎn)移需求，建成了瓦日、浩吉等煤炭鐵路干線，完成了集通鐵路復線電氣化改造，新疆將淖鐵路建成投入運營，大幅提高了疆煤外運能力目前已經(jīng)形成了全國“七縱五橫”煤炭鐵路運輸網(wǎng)絡。

爐料

國家能源集團堅決擔當好能源保供穩(wěn)價“頂梁柱”

依托自有路港航運輸網(wǎng)絡，1475萬噸疆煤出區(qū)有力融入了全國煤炭供應大循環(huán)、創(chuàng)造了新格局疆煤出區(qū)月過百萬噸成為新常態(tài)，極大提高了對西北、西南、寧夏等多區(qū)域保障能力同時，全力保障外購煤穩(wěn)定供應，積極應對煤炭礦區(qū)和港口市場頻繁復雜波動不一致形勢，靈活運用價格策略，充分發(fā)揮自有鐵路運輸能力，購銷兩端聯(lián)動發(fā)力，專人專責、駐站駐礦，快進快出、快裝快運，全年外購煤量同比增長超20%，煤炭總銷量再創(chuàng)歷史新高，能源供應“壓艙石”作用充分發(fā)揮。

爐料

[瀝青]：河北出臺加快建設(shè)交通強省實施方案 協(xié)同發(fā)展走深走實 區(qū)域互聯(lián)提質(zhì)提效

河北將抓好廊坊北三縣至北京通勤定制快巴運行，盡快開通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴，加快保定等周邊地區(qū)增點擴面，逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡；推進津冀港口聯(lián)動，構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運輸網(wǎng)絡；充分發(fā)揮京津冀機場一體化管理優(yōu)勢，優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局，強化石家莊機場區(qū)域航空樞紐功能，今年客貨運航線達到130條以上 開通“海上穿梭巴士” 為保障國家“北煤南運”運輸通道安全便捷暢通，河北將科學有序推進秦皇島港煤炭運輸轉(zhuǎn)移，打造保障充分、專業(yè)高效、綠色低碳的煤炭、礦石運輸系統(tǒng)，煤炭泊位通過能力和吞吐量保持7億噸以上，持續(xù)提升礦石泊位通過能力。

公路里程

鄂爾多斯：力爭2023年新增煤炭產(chǎn)能3000萬噸左右

布局建設(shè)一批新能源數(shù)字陸港智慧物流基地，加強伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)、準格爾旗暖水物流園區(qū)、鄂爾多斯空港現(xiàn)代物流集散中心建設(shè)，開通全貨機航班，全面建設(shè)生產(chǎn)服務型國家物流樞紐 優(yōu)化鐵路陸海聯(lián)運通道，“公轉(zhuǎn)鐵”有序推進，深挖既有包西、呼準鄂、包神、巴準等鐵路通道運輸能力，推進鄂托克前旗至上海廟鐵路和準格爾至朔州鐵路紅進塔站、伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)海勒斯壕等鐵路專用線建設(shè)，逐步形成布局合理、功能完備、銜接順暢的鐵路運輸網(wǎng)。

爐料

2023年鄂爾多斯市推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展工作要點

（牽頭單位：市商務局） （十）優(yōu)化鐵路陸海聯(lián)運通道，“公轉(zhuǎn)鐵”有序推進，深挖既有包西、呼準鄂、包神、巴準等鐵路通道運輸能力，推進鄂托克前旗至上海廟鐵路和準格爾至朔州鐵路紅進塔站、伊金霍洛旗煤炭物流園區(qū)海勒斯壕等鐵路專用線建設(shè)，逐步形成布局合理、功能完備、銜接順暢的鐵路運輸網(wǎng)（牽頭單位：市發(fā)展和改革委員會、市鐵路民航中心） （十一）加快S26納日松至龍口段高速公路建設(shè)，推進S27呼鄂高速(鄂爾多斯段)、S26納日松至蘭家梁段高速公路項目建設(shè)。

爐料

陜西省人民政府關(guān)于印發(fā)碳達峰實施方案的通知

以城市公交、出租車、市政車輛為重點，加大新能源汽車推廣力度，鼓勵私人領(lǐng)域推廣使用新能源汽車提升省內(nèi)機場運行電動化智能化水平，到2030年，除消防、救護、加油、除冰雪、應急保障等車輛外，機場場內(nèi)車輛設(shè)備力爭全面實現(xiàn)電動化智能化 2.完善綠色低碳型交通運輸網(wǎng)絡大力發(fā)展以鐵路為主的多式聯(lián)運，推進工礦企業(yè)、物流園區(qū)等鐵路專用線建設(shè)，加快推動煤炭、礦產(chǎn)等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”，提升鐵路承擔貨運周轉(zhuǎn)量比例。

熱點資訊

陜西：提升廢鋼原料占比，鼓勵發(fā)展電爐短流程工藝

以城市公交、出租車、市政車輛為重點，加大新能源汽車推廣力度，鼓勵私人領(lǐng)域推廣使用新能源汽車提升省內(nèi)機場運行電動化智能化水平，到2030年，除消防、救護、加油、除冰雪、應急保障等車輛外，機場場內(nèi)車輛設(shè)備力爭全面實現(xiàn)電動化智能化 2.完善綠色低碳型交通運輸網(wǎng)絡大力發(fā)展以鐵路為主的多式聯(lián)運，推進工礦企業(yè)、物流園區(qū)等鐵路專用線建設(shè)，加快推動煤炭、礦產(chǎn)等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”，提升鐵路承擔貨運周轉(zhuǎn)量比例。

鋼材

陜西印發(fā)碳達峰實施方案

以城市公交、出租車、市政車輛為重點，加大新能源汽車推廣力度，鼓勵私人領(lǐng)域推廣使用新能源汽車提升省內(nèi)機場運行電動化智能化水平，到2030年，除消防、救護、加油、除冰雪、應急保障等車輛外，機場場內(nèi)車輛設(shè)備力爭全面實現(xiàn)電動化智能化 2.完善綠色低碳型交通運輸網(wǎng)絡大力發(fā)展以鐵路為主的多式聯(lián)運，推進工礦企業(yè)、物流園區(qū)等鐵路專用線建設(shè)，加快推動煤炭、礦產(chǎn)等大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”，提升鐵路承擔貨運周轉(zhuǎn)量比例。

聚焦

Mysteel：2022錳材料年度大事件回顧T10

此次罷工活動還可能會限制煤炭、鉻和錳等其他大宗商品的運輸，其中南非運輸網(wǎng)絡公司的全國鐵路和港口網(wǎng)絡是南非出口的關(guān)鍵部分 5、15萬噸高純硫酸錳新增產(chǎn)能公示 2022年10月11日，廣西匯元錳業(yè)有限責任公司年產(chǎn)15萬噸高純硫酸錳技改項目環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示一期工程為依托現(xiàn)有磨礦及公用工程，將現(xiàn)有3萬噸飼料級硫酸錳及原2萬噸二氧化錳生產(chǎn)線閑置凈化車間改建為5萬噸高純硫酸錳車間，新增蒸發(fā)結(jié)晶及干燥包裝設(shè)備；二期工程在原5號礦場新建10萬噸高純高純硫酸錳車間，新增高純硫酸錳5萬噸產(chǎn)能，總產(chǎn)能10萬噸；三期工程在二期工程廠房內(nèi)新增高純硫酸錳5萬噸產(chǎn)能，總產(chǎn)能15萬噸。

頭條

廣東：支持廣期所研究推出碳排放權(quán)、電力、商品指數(shù)期貨等創(chuàng)新產(chǎn)品

強化內(nèi)河港口與珠江口沿海港口聯(lián)動發(fā)展，打造集裝箱水上運輸“灣區(qū)快線”對接“北煤南運”和外貿(mào)煤炭運輸，優(yōu)化完善以沿海用煤企業(yè)專用碼頭直達運輸、分散接卸為主的煤炭運輸網(wǎng)絡強化與臨港石化產(chǎn)業(yè)及油氣管網(wǎng)銜接，規(guī)劃布局一批油氣接卸港、儲備港加強原油碼頭和原油儲備基地輸送管道建設(shè)，完善煉化基地成品油外輸管道，大力推進珠三角成品油管道互聯(lián)互通工程和天然氣管網(wǎng)“縣縣通工程”。

鋼材

浩吉鐵路為湖北襄陽高質(zhì)量發(fā)展提供新動力

”徐風表示，浩吉鐵路的開通大大緩解了襄陽煤炭供應緊張局面，對襄陽都市圈高質(zhì)量發(fā)展、加速華中地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、保障民生需求提供了有力支撐 據(jù)悉，近日，浩吉鐵路襄州北站物流園順利建成運營，設(shè)立300萬噸儲煤基地浩吉鐵路股份有限公司經(jīng)營生產(chǎn)中心也在襄陽市襄州區(qū)落戶，進一步提升了襄陽鐵路貨運能級 徐風表示，隨著漢江梯級開發(fā)工程的投入運營，以及浩吉鐵路與襄陽主港區(qū)鐵路專用線建設(shè)的推進實施，襄陽多式聯(lián)運體系將不斷完善，浩吉鐵路在襄陽將形成“產(chǎn)銷地直達、集疏運成網(wǎng)、鐵水公聯(lián)運”的運輸網(wǎng)絡。

爐料

Mysteel：中國煤炭供應保障基地--山西概況

1.鐵路運輸是山西煤炭外運的主要途徑，外運通道分為北、中、南三大通道以及南北向主要集運干線，形成一個“豐”字型鐵路煤炭運輸網(wǎng)絡北通道由大秦鐵路、豐沙大鐵路、京原鐵路、神朔黃鐵路組成；中通路由石太鐵路和邯長鐵路組成；南通路由太焦鐵路、侯月鐵路、侯西鐵路組成； 2.公路運輸為鐵路外運的重要補充，高速公路基本覆蓋了全省的六大煤田和主要產(chǎn)煤地，省內(nèi)一般干線公路作為高速公路的補充，溝通了各大煤田主要煤產(chǎn)地和鐵路集運站之間的聯(lián)系，運煤車輛可直達北京、天津、河北、內(nèi)蒙、山東、河南、湖北、陜西、江蘇、浙江、安徽等省市，為緩解山西煤炭外運緊張狀況發(fā)揮了重要作用； 3.水運包括海運、江運和河運，主要港口有秦皇島港、天津港、青島港、連云港、蕪湖港、武漢港和枝城港、萬寨港等。

煤焦熱點

浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃

開工建設(shè)類：算山—中金管道等項目 （四）完善煤炭集疏運系統(tǒng) 1.增強煤炭儲運網(wǎng)絡及接卸能力提高煤炭消費大戶特別是年運量150萬噸以上用煤企業(yè)鐵路專用線接入比例（含視同接入），提升寧波舟山港六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭和乍浦港碼頭接卸能力，完善煤炭海河聯(lián)運和鐵路、公路、水路運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)，提高煤炭“公轉(zhuǎn)水”能力，提高煤炭儲運場所智慧化、清潔化水平。

爐料

杭甬運河余姚東港區(qū)碼頭擬建5個500噸級泊位，將降低建材運輸成本

該碼頭規(guī)劃吞吐量為140萬噸/年，設(shè)計通過能力為185萬噸/年，后續(xù)將在周邊配套建設(shè)堆場、道路以及生產(chǎn)生活輔助建筑等一系列設(shè)施 作為浙江省航道規(guī)劃二十條高等級航道之一，杭甬運河貫穿了浙江經(jīng)濟最發(fā)達的杭州、寧波、紹興三個地區(qū)，全長239公里西可連京杭大運河，東可接北侖港，溝通了長江、京杭大運河以及錢塘江、甬江水系 該碼頭的建成將大大降低沿河企業(yè)所需要的煤炭、塑料原料及塑料制品、鋼材、礦建材料、水泥等原材料的運輸成本，緩解陸域交通運輸壓力，助推余姚形成更加完善的綜合運輸網(wǎng)絡。

行業(yè)資訊