鑫和資源首列優(yōu)質煤炭順利抵達京唐港區(qū)

近年來，唐港股份持續(xù)深耕西北地區(qū)，拓寬集港通道，豐富煤種結構，穩(wěn)定煤炭下水量后續(xù)，公司將與內蒙古自治區(qū)企業(yè)深化溝通合作，發(fā)揮京唐港區(qū)通道優(yōu)勢，打造高效、便捷、綠色的多式聯(lián)運物流體系，服務好蒙冀開放新格局

原料

煤炭行業(yè)大模型技術應用成果發(fā)布

三是服務于煤炭行業(yè)的專業(yè)技術廠商，利用通用大模型底座，結合各自服務領域積累的知識數(shù)據(jù)開發(fā)的專業(yè)領域大模型包括龍軟時空大模型、重慶梅安森SPG安全大模型、“小英秘書”、容知日新PHMGPT、朗坤蘇暢瑤光大模型、山西晉云礦山AI大模型、煤市智慧大腦等其中，龍軟時空大模型融合先進通用大語言模型和自主研發(fā)的時空智能技術，研發(fā)推出的跨越感知、認知、執(zhí)行等多維度、多模態(tài)等人工智能技術體系；重慶梅安森SPG安全大模型構建多態(tài)的大模型底座，以可視化和極簡的界面交互能力，改變了以前只有專業(yè)算法工程師才能調整模型參數(shù)的能力，大大的減小對專業(yè)知識的需求；“小英秘書”基于DeepSeek大模型打造礦山專屬AI智能體和領導駕駛艙，可為政府和礦山企業(yè)定制行業(yè)災害分析、故障診斷、執(zhí)法輔助、法制審核等AI應用；PHMGPT相當于能‘診’會‘斷’的設備故障診斷大腦，依托先進技術和專業(yè)積累，實現(xiàn)能力全面升維，設備異常檢測準確率顯著提升，能精準定位故障根因并提供建議；朗坤蘇暢瑤光大模型基于智能體平臺，與企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)實時、設備運維、經(jīng)營財務等業(yè)務系統(tǒng)快速集成，廣泛應用于安全生產(chǎn)、設備智能運維、輔助決策等各專業(yè)領域業(yè)務場景；煤市智慧大腦利用多年來的數(shù)據(jù)積累，接入DeepSeek大模型建設專屬煤市市場數(shù)據(jù)體系，實現(xiàn)煤源智能采購、煤炭智慧運銷、最優(yōu)物流方案選擇。

原料

Mysteel：蘇皖地區(qū)煉焦鋼企業(yè)調研報告

煤炭業(yè)務方面，是華東地區(qū)重要的煤炭生產(chǎn)企業(yè)，煤種齊全，其中煉焦煤儲量占比較高化工業(yè)務涵蓋焦炭、甲醇、乙醇、聚氯乙烯等產(chǎn)品的生產(chǎn)還擁有集物資貿(mào)易、航運港口、電子商務為一體的現(xiàn)代物流體系 交流情況：目前有17對礦井，在建1對，其中動力煤礦井3對核定產(chǎn)能3550萬噸，產(chǎn)量在2600萬噸原煤精煤方面，年產(chǎn)焦精煤1100萬噸銷售主要輻射安徽，江西，上海，廣東，廣西，遼寧，河南等地焦鋼企業(yè)。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.16）

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2024年煤炭企業(yè)凈虧損預計1126億盧布，故能源部于2025年3月提交了國家煤炭工業(yè)反危機計劃，重點涵蓋物流優(yōu)化、國際合作拓展、煤炭產(chǎn)區(qū)社會支持及財稅扶持政策，核心目標在于穩(wěn)定出口規(guī)模并通過投資保障生產(chǎn)延續(xù)性

日評

一季度國家鐵路發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%

2025年一季度，國鐵集團加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設，深化鐵路貨運市場化改革，持續(xù)提升貨運能力效率和服務品質，國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務，主動融入企業(yè)供應鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行產(chǎn)、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉鐵”運輸。

國內

平頂山市：嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標準的非道路移動機械，基本消除非道路移動機械、船舶以及鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

鋼材

Mysteel：甘肅地區(qū)煉焦煤采購企業(yè)調研報告

企業(yè)D：公司位于玉門公鐵聯(lián)運智能物流園內，該園區(qū)地處蘭新鐵路軍墾車站與玉門站之間，公路鐵路貨運條件優(yōu)越，是“疆煤東運”“蒙煤南下”的重要集散地該公司是玉門市近年來重點引進的煤炭洗選加工企業(yè)，是第二十八屆蘭洽會的招商引資企業(yè)，年產(chǎn)240萬噸煤炭洗選項目計劃總投資3.3億元，于2022年7月開工建設，2023年2月進入試生產(chǎn)階段，年產(chǎn)精煤180萬噸、中煤30萬噸及煤泥30萬噸，作為玉門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及高新區(qū)“一核兩翼五鏈”產(chǎn)業(yè)格局的一部分，企業(yè)融入新能源消納、資源轉化等產(chǎn)業(yè)鏈，與中車、凱盛大明等企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群。

煤焦熱點

日照市：鼓勵支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質量發(fā)展水平

市交通運輸局黨組成員、市道路運輸服務中心主任李政向記者介紹運輸結構調整工作舉措 一是加強鐵路硬件能力建設推進日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設，力爭6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條，嵐山港區(qū)集疏運能力實現(xiàn)越級提升 二是加大“公轉鐵”聯(lián)合營銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉鐵”增量客戶，對日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運輸、日照-陽谷、聊城礦石敞頂箱運輸?shù)?0個項目實行運價下浮政策，進一步降低企業(yè)物流成本。

鋼材

中儲智運科技股份有限公司確認贊助2025年第八屆糧油飼料產(chǎn)業(yè)大會

作為全國性的數(shù)字物流基礎設施平臺，中儲智運已服務各類生產(chǎn)制造、商貿(mào)等直客企業(yè)超5萬家，整合公路貨車運力超305萬輛、船舶超3萬艘，涉及32個省級行政區(qū)的467座城市，覆蓋6萬條運輸線路、4300余條水運線路（以港口到港口計），同時與全國18個鐵路局建立良好合作，形成覆蓋全國的公鐵水貨運服務“運力網(wǎng)”，業(yè)務范圍涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、化工、有色、糧食、新能源等重點產(chǎn)業(yè)，客戶包括中糧集團、中國電氣、中棉集團、中國鋁業(yè)、北大荒等中央企業(yè)，以及伊利集團、方大炭素、徐鋼集團等眾多國內大型民營公司。

聚焦

山東環(huán)富國際貿(mào)易有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應商20強

山東環(huán)富國際貿(mào)易有限公司是一家以大宗商品（鐵礦石、煤炭、鋼材、水泥熟料等）進出口、房地產(chǎn)、鋼材貿(mào)易、現(xiàn)代物流業(yè)等板塊為支柱產(chǎn)業(yè)的大型貿(mào)易企業(yè)以金屬礦產(chǎn)、能源、鋼材進出口為依托，依靠專業(yè)的團隊提供專業(yè)化的服務，廣泛開展共贏合作 公司自成立已以來，得到了社會各界的大力支持公司以山東各港口為基礎，業(yè)務關系輻射山東、河北、山西、河南、江蘇等地鋼廠目前已與多家大型鋼廠建立了良好的合作關系，在業(yè)務操作過程中深受客戶的肯定與信任，得到了廣大客戶的一致認可。

鐵礦評選

河南物產(chǎn)集團有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應商20強

2022年4月18日，在國企改革三年行動的關鍵時期，在省委省政府深化改革創(chuàng)新、優(yōu)化國資布局、打造省管企業(yè)“旗艦勁旅”的大背景下，河南物產(chǎn)集團有限公司（以下簡稱“物產(chǎn)集團”）在鄭州揭牌成立，5月18日在省市場監(jiān)督管理局完成注冊，首期注冊資本60億元，是由河南交通投資集團有限公司（股比51%）與瑞茂通供應鏈管理股份有限公司（股比49%）出資設立的一家省屬國有控股企業(yè) 物產(chǎn)集團秉持著“供應鏈增效，產(chǎn)業(yè)鏈提質，價值鏈增值”發(fā)展理念，圍繞煤炭、農(nóng)產(chǎn)品、鋼鐵、成品油、鐵礦石、有色金屬等大宗商品開展貿(mào)易和管理服務，打造現(xiàn)代化數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈體系，參與現(xiàn)代物流、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、金融等關聯(lián)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)投資，全力助推河南省產(chǎn)業(yè)鏈提質降本，助力河南省建設大宗商品交易中心，努力打造成為“立足河南，面向全球”的具有國際競爭力的大宗商品服務平臺。

鐵礦評選

冀東發(fā)展集團國際貿(mào)易有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應商20強

冀東發(fā)展集團國際貿(mào)易有限公司（以下簡稱“冀東國貿(mào)公司”）是北京金隅集團股份有限公司成員企業(yè)，于2012年3月在北京注冊成立，注冊資本6.3億元，現(xiàn)有員工200余人 冀東國貿(mào)公司始終堅持和加強黨的全面領導，堅持“兩個一以貫之”，以卓越黨建領航高質量發(fā)展，通過近十年的發(fā)展，冀東國貿(mào)公司現(xiàn)擁有5個分子公司，分布在北京、上海、香港、內蒙、唐山等地，并在曹妃甸、青島、日照、甘其毛都、二連浩特等國內多個港口和口岸設立辦事處，業(yè)務范圍涵蓋國際國內貿(mào)易、供應鏈管理、倉儲、物流管理等，業(yè)務品種以鐵礦石、焦炭、煤炭、鋼鐵、水泥等相關建材類和冶金類產(chǎn)品為主，以電解銅等有色類產(chǎn)品為輔，進出口國家遍及美國、俄羅斯、非洲、東南亞等 20 余個國家和地區(qū)。

鐵礦評選

Mysteel調研：山西市場煉焦煤企業(yè)實地調研報告

現(xiàn)階段，洗煤廠最為務實的策略便是順勢而為，積極去適應煤價當前的運行節(jié)奏 集團B：集團現(xiàn)擁有煤炭3000萬噸、選煤3400萬噸、焦炭500萬噸、甲醇30萬噸、LNG 2億立方、合成氨10萬噸、高純氫2萬噸，是一家集煤、焦、化、電、氫，及汽車制造、裝備制造、智慧物流、文旅酒店、高端地產(chǎn)等于一體的數(shù)智化、循環(huán)化、綠色化民營企業(yè)。

煤焦熱點

臨汾市：到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比力爭達到3%以上

全市設計產(chǎn)能90萬噸以上煤礦企業(yè)全部接入鐵路專用線，鋼鐵、焦化等重點工業(yè)企業(yè)鐵路專用線接入比例達到90%以上大型工礦企業(yè)中長距離運輸（運距500公里以上）的煤炭和焦炭中，鐵路運輸比例力爭達到90%加強全封閉皮帶輸送、新能源汽車、鐵路等不同運輸方式間的有效銜接，構建低排放、高效率的物流運輸體系加快推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展，推進堯都、侯馬、洪洞等重要物流節(jié)點城市和樞紐站場建設，推動臨汾無水港與沿海港口深度合作、聯(lián)動發(fā)展，探索推廣大宗固體廢物公鐵協(xié)同聯(lián)運模式。

鋼材

南昌市：鼓勵方大特鋼轉型電爐短流程煉鋼

加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機場、工礦企業(yè)內部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化推動西湖區(qū)物流園開展非道路移動機械新能源替換推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機械新能源化到2025年，基本消除非道路移動機械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標準的非道路移動機械；昌北國際機場橋電使用率達到95%以上。

鋼材

煤炭：開工即滿負荷

春寒料峭，內蒙古鄂爾多斯罕臺村罕臺川北站煤炭物流園區(qū)卻一派忙碌景象，煤炭車正排隊卸車，煤炭通過傳送帶進入煤倉 罕臺川北站煤炭物流園區(qū)總經(jīng)理閆浩智告訴期貨日報記者，春節(jié)假期后物流園區(qū)拉煤車數(shù)量逐漸增加，煤炭企業(yè)開足馬力搶進度，以飽滿干勁沖刺新春“開門紅”，為區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展注入強勁動能 相關數(shù)據(jù)顯示，截至2月20日，山西晉北地區(qū)煤礦開工率提升至82.34%，較元宵節(jié)前增長27.89個百分點。

原料

聊城市啟動Ⅱ級應急重污染天氣橙色預警

工業(yè)企業(yè)移動源執(zhí)行《聊城市重污染天氣工業(yè)源應急減排清單》確定的橙色預警減排措施未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運輸車輛禁止上路:物流(除民生保障類)等涉及大宗原料和產(chǎn)品運輸(日常車輛進出量超過10 輛次)的單位禁止使用國四及以下排放標準重型載貨汽車(含燃氣)進行運輸(特種車輛、?；奋囕v除外)嚴格執(zhí)行《聊城市人民政府關于劃定禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域的通告》(聊政通字【2022】2號)要求，同時，全市所有施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)、工業(yè)園區(qū)和物流園區(qū)停止使用國二及以下排放標準非道路移動機械(清潔能源、緊急搶險作業(yè)機械除外)。

每日分析

國內首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機，中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設國內航運物流平臺的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運平臺搭建與運力升級，與武漢創(chuàng)新供應鏈始終保持良好的合作關系，非常認同武漢創(chuàng)新供應鏈的船型設計理念，對15000噸級甲醇單一燃料動力江海直達散貨船有較強的投資意愿，認為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達的特點，有強大的社會功能和經(jīng)濟效益，滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運輸需求，適應長江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

廣西：系統(tǒng)推進梧州市短流程鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程

加大機動車檢驗機構的監(jiān)管執(zhí)法，嚴厲打擊出具虛假檢驗報告等違法行為 強化非道路移動源綜合治理因地制宜加快鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機場、工礦企業(yè)內部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造推動老舊鐵路機車淘汰，城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備加快消除非道路移動機械、船舶及重點區(qū)域鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標準、不達標排放的非道路移動機械，推進防城港市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測系統(tǒng)建設，提升黑煙船整治監(jiān)管能力。

鋼材

滄州市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應

中心城區(qū)核心區(qū)重點施工工地、企業(yè)、物流園區(qū)、鐵路貨場等單位全部使用國四排放標準及新能源的非道路移動機械其他區(qū)域施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和工業(yè)園區(qū)內應停止使用國二及以下排放標準非道路移動機械(緊急檢修作業(yè)機械除外) 三、面源管控措施 加強施工工地和交通揚塵控制砂石料廠、石材廠、石板廠等依法停止露天作業(yè)（參與績效評級的企業(yè)，按照績效評級措施執(zhí)行）；除應急搶險外，原則上，施工工地依法禁止土石方作業(yè)、建筑拆除、噴涂粉刷、護坡噴漿作業(yè)等；未安裝密閉裝置易產(chǎn)生遺撒的煤炭、渣土、砂石料等運輸車輛依法禁止上路；禁止線性工程鋪裝路面作業(yè)；在常規(guī)作業(yè)基礎上，適當增加城區(qū)主次干道和易產(chǎn)生揚塵路段機掃、濕掃和保潔作業(yè)頻次。

鋼材