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更新時間:2025-10-06

快訊播報

煤炭運輸企業(yè)快訊

2025-08-12 14:41

云南水泥企業(yè)近期計劃上調價格20-40元/噸,主要因三季度錯峰生產(chǎn)導致供應收縮,熟料庫存下降。煤炭成本上漲及雨季運輸受限進一步推高生產(chǎn)成本,部分企業(yè)已現(xiàn)虧損。隨著雨季結束,基建項目趕工需求回升,疊加行業(yè)協(xié)同提價,水泥價格有望止跌反彈。但若需求不及預期或煤價回落,漲價持續(xù)性或受限。

2025-08-08 08:33

蘭花科創(chuàng)公告稱,公司擬以現(xiàn)金1.488億元購買旭洪實業(yè)持有的山東嘉祥易隆港務有限公司62%股權。此次交易旨在拓展公司業(yè)務領域,增強企業(yè)發(fā)展能力,并提升市場份額和企業(yè)影響力。交易完成后,公司將快速切入內河航運及相關物流業(yè)務領域,利用現(xiàn)有港口設施、運輸網(wǎng)絡和客戶資源,擴大煤炭及其他大宗商品物流運輸市場的份額。

2025-05-26 09:22

為保障黑龍江、吉林等地供電、冶煉等企業(yè)生產(chǎn)用煤需求,黑龍江省綏芬河鐵路口岸加強進口煤炭通關和運輸組織。今年截至目前,綏芬河站累計進口煤炭超170萬噸。

2025-10-03 19:11

Mysteel煤焦:國慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏,開工負荷維持穩(wěn)定;需求方面,國慶長假前期,上游產(chǎn)區(qū)整體預售尚可,且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振,當前上游生產(chǎn)企業(yè)庫存均偏低,支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價格相對堅挺;原料端來看,假期期間,產(chǎn)地煤礦安檢力度不減,煤礦多以安全生產(chǎn)為主,上月末完成生產(chǎn)任務停產(chǎn)的民營煤礦陸續(xù)開始復產(chǎn),煤炭供應處于恢復階段,而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補庫,市場表現(xiàn)冷清,下游終端基本維持剛需拉運,市場整體活躍度較低,化工煤價窄幅波動;價格方面,現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸,河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸,陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。

2025-09-29 08:42

9月27日,包神鐵路集團迎來建設發(fā)展40周年,以“鐵的擔當、鐵的意志、鐵的團結、鐵的作風”,鑄就1228公里能源運輸大動脈,累計為全國各地輸送煤炭達58億噸。

煤炭運輸企業(yè)相關資訊

  • 三家企業(yè)攜手打造煤炭運輸綠色智能“生態(tài)圈”

    此次戰(zhàn)略合作旨在以陜煤集團龐大的煤炭運輸需求為基礎,充分發(fā)揮陜西交控集團在汽車銷售及金融領域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,協(xié)同陜汽控股集團研發(fā)生產(chǎn)的高品質重卡產(chǎn)品,共同構建“產(chǎn)、供、運”一體化的高效合作體系同時,聚焦綠色智慧物流、交通能源融合等領域,進一步整合三方資源,深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,為陜西省屬企業(yè)高質量發(fā)展注入新動能

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  • 國內煤炭企業(yè)首個非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證在烏海能源正式啟運

    近一年來,公司物資供應中心制定完善并嚴格執(zhí)行安全運輸管理制度對火工品儲存和運輸進行全程監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患制定道路運輸應急預案并組織員工演練,全面提高員工的安全意識和應急處置能力,確保發(fā)生意外情況時能夠迅速采取有效措施,最大限度減少損失組織工作人員及時了解每日道路運輸路況、天氣狀況,更新完善安全管理措施和設備,以適應不斷變化的安全需求與供應商和使用單位加強合作,優(yōu)化火工品供應鏈管理,提高運輸效率和安全性,規(guī)避了第三方運輸存在的監(jiān)管隱患,安全生產(chǎn)標準化實現(xiàn)二級達標,順利結束試運行,成為國內首家正式取得非經(jīng)營性危險貨物運輸證的煤炭企業(yè),既降低了經(jīng)營成本,又增加了火工品運輸的安全系數(shù),每年節(jié)約外委運輸費用64萬余元,為企業(yè)降本增效保安作出積極貢獻。

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  • Mysteel快訊:波蘭JSW預計四月事故將減少40萬噸焦煤產(chǎn)量 運力不足下 南非企業(yè)改用貨車運輸煤炭

    一位業(yè)內人士表示,4月份,Transnet宣布與生產(chǎn)商的合同為不可抗力,但隨著煤炭價格接近歷史高點,包括嘉能可在內的礦業(yè)公司已轉向卡車嘉能可拒絕發(fā)表評論 據(jù)行業(yè)人士稱,南非的煤礦企業(yè)每天約有400輛卡車運輸煤炭送往港口,每年用卡車運輸煤炭約為600萬噸 Transnet貨運鐵路公司首席執(zhí)行官Sizakele Mzimela告訴路透社:“我們知道,現(xiàn)在進入港口的運煤卡車數(shù)量有所增加,這不是一個好情況。

    煤焦熱點

  • 25日全球煤炭快訊:印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比增長4.91%

    印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 據(jù)報道,印度煤炭公司(CIL)旗下子公司北方煤田公司(NCL)本周一宣布,其手下所有員工及其親屬均已完成新冠疫苗接種,成為全國首個完成全員接種的國有企業(yè) 北方煤田公司擁有約50,000名雇員,包括13,000多名全職員工和16,000名合同職員工以及20,000名員工的親屬。

    煤焦熱點

  • “十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當好能源供應“壓艙石”

    在強降雨地區(qū)的煤炭運輸企業(yè),按照“一企一策”原則制定完善應急預案,領導24小時帶班,關鍵崗位24小時值班值守,全力保障極端天氣下能源運輸大通道的安全暢通 8月份,川渝、陜西關中地區(qū)持續(xù)高溫濕熱,局部日最高氣溫達40攝氏度以上,四川省網(wǎng)最大高峰用電負荷較去年增加了9.2%國家能源集團在川渝陜地區(qū)的各單位齊心協(xié)力,全力做好保電增發(fā)工作國家能源集團四川公司是四川省最大的火力發(fā)電企業(yè),8月份所屬電廠存煤可用天數(shù)34天,7月23日至26日,連續(xù)4天單日發(fā)電量過億。

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  • Mysteel:陜西VS新疆市場蘭炭區(qū)域性競爭與互補發(fā)展簡析

    新疆市場優(yōu)勢在于相對低廉的原料和能源成本,但其劣勢是極高外部物流成本,雖然本地煤炭資源豐富,生產(chǎn)成本低,而若要將蘭炭外銷至核心消費市場,運輸成本極高,但因其地理區(qū)位及產(chǎn)品特點相對獨立,且價格具有明顯優(yōu)勢,市場對新疆蘭炭仍有較大需求,玉門成為“疆煤東運”、“蒙煤南下”的重要物流樞紐 四、兩者市場關系總結 競爭關系:新疆蘭炭憑借巨大成本優(yōu)勢,對陜西蘭炭形成了強有力沖擊,尤其是針對陜西市場焦面價格,在指標合適的情況下,部分下游企業(yè)會轉向采購更具價格優(yōu)勢的新疆蘭炭。

    主編視角

  • 新開通!新鋼集團與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運線路啟用

    根據(jù)測算,該線路每月可完成煤炭轉運約5萬噸,噸煤運輸成本可降低58元左右,這就意味著每個月能為新鋼節(jié)省約290萬元的物流成本這樣的成果,不僅是數(shù)字上的突破,更是提升企業(yè)競爭力的有力支撐 “今年以來,我們始終把煤炭運輸降本作為重點工作來抓面對煤炭市場價格下行的壓力,我們主動創(chuàng)新,積極打造了‘水鐵聯(lián)運+水公聯(lián)運’的雙軌并行模式”原料采購部相關負責人表示 據(jù)悉,今年1月至8月,新鋼集團通過水運渠道完成煤炭進廠總量54萬噸,累計節(jié)約物流成本2000多萬元。

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  • 國家能源局關于印發(fā)《煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃編制技術指引》的通知

    第二十八條礦區(qū)洗選加工的副產(chǎn)品和煤矸石,應就地消化煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應提出煤矸石綜合利用方案,因地制宜選擇井下充填、礦坑回填、發(fā)電、生產(chǎn)建筑材料、回收礦產(chǎn)品、制取化工產(chǎn)品、筑路、土地復墾、生態(tài)修復等綜合利用方式 第二十九條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應提出礦井(坑)水、疏干水綜合利用方案,優(yōu)先用于礦區(qū)及周邊企業(yè)生產(chǎn)用水等 第十一章 外部建設條件 第三十條煤炭礦區(qū)總體規(guī)劃應根據(jù)礦區(qū)建設規(guī)模、礦井(露天礦)及選煤廠布局、輔助設施、附屬企業(yè)等,結合礦區(qū)及周邊鐵路、公路等運輸條件的現(xiàn)狀和規(guī)劃、礦區(qū)煤炭產(chǎn)品的主要目標市場等,合理確定礦區(qū)地面運輸方案。

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  • 山西:前8個月生產(chǎn)原煤近9億噸

    走進晉能控股煤業(yè)集團塔山煤礦的干燥車間,一股熱意撲面而來,3臺直徑2米多的干燥機緩緩轉動,管道內的煤泥經(jīng)過烘干,進入精煤運輸倉,隨后裝車運出,發(fā)往北方港口……地處山西省北部的塔山煤礦,是國家首批智能化示范煤礦在當前穩(wěn)產(chǎn)保供的背景下,這座礦井每天外運的煤炭,能裝滿8公里長的重載列車車廂 作為全國綜合能源基地,山西強力推進煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供,以長協(xié)價保障24個省份的電煤需求隨著今冬明春供暖季將至,山西不少煤炭企業(yè)都在積極備戰(zhàn)迎峰度冬,一批智能開采、綠色開采、固廢綜合利用新技術的應用,成為山西筑牢煤炭“壓艙石”的重要力量。

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  • [船用油]:市場交投溫吞,節(jié)前船燃價格小幅上漲

    熱點聚焦

  • 唐山:“鋼城”“港城”向“新”城

    唐山深入實施鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈提升工程,大力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強,以產(chǎn)業(yè)向“綠”、產(chǎn)線向“智”、產(chǎn)品向“新”,加快從鋼鐵大市向鋼鐵強市轉變 作為工業(yè)重鎮(zhèn),唐山工業(yè)企業(yè)每天有大量煤炭、鋼材、重型裝備等原材料和產(chǎn)品需要汽車運輸,構建現(xiàn)代綠色交通體系是減污降碳的關鍵之一作為重卡項目試點城市,唐山在鋼鐵、礦山等行業(yè)加快布局換電重卡、氫能重卡等新能源重卡截至今年7月,全市電動重卡保有量達到1.62萬輛,躍居全國地級市第一。

    鋼材

  • 寧夏:2025-2026年冬春季大氣污染防治攻堅行動方案(征求意見稿)

    2025年12月底前,全區(qū)大宗貨物運量150萬噸以上的重點工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專用線接入率達到48%,鐵路運量比2020年增長10%積極推廣電能、氫能等新能源貨運車輛,鼓勵發(fā)展零排放貨運車隊,提升充電站、加氫站基礎保障服務水平建立火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色等行業(yè)重點企業(yè)大宗貨物清潔運輸問題清單,開展清潔運輸率提升攻堅行動,2025年底,清潔運輸比例達到70%(責任單位:自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、商務廳、工業(yè)和信息化廳按職責分工負責) 9.加大機動車排放監(jiān)管力度。

    鋼材

  • 百年建筑:9月多地水泥價格上漲,局部通知漲100元/噸

    重慶累計漲50元/噸,四川川中漲30元/噸;貴州貴陽、遵義推漲50元/噸,銅仁落實不佳主因煤炭漲價12%、錯峰停窯(重慶超15天),但貴州受外部水泥沖擊,攪拌站抵制漲價云南通知上調水泥價格100元/噸,目前正在落實中 華北地區(qū)華北成本驅動推漲但落地困難,京津冀主流企業(yè)推漲20-30元/噸,北京P.O42.5散裝出廠價220元/噸,實際成交寥寥主因環(huán)保管控致石灰石漲價5%-8%、運輸成本增加,但攪拌站日發(fā)運量普遍低于千方,需求疲軟疊加供給過剩,企業(yè)低價競爭削弱漲價支撐。

    熱點文章

  • 《AI+驅動煤炭行業(yè)新未來:上海鋼聯(lián)煤炭時空大數(shù)據(jù)模型介紹》

    上海鋼聯(lián)將以煤炭行業(yè)數(shù)據(jù)大模型為核心載體,持續(xù)推動人工智能與大數(shù)據(jù)技術在能源領域的深度融合,切實助力企業(yè)實現(xiàn)運營效率提升、決策水平優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同增強從精準監(jiān)控市場價格,到智能推薦最優(yōu)采購路徑,該模型將進一步強化在市場價格預測、采購管理與運輸調度等關鍵環(huán)節(jié)的智能應用,全面賦能煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型,為構建安全、高效、韌性的現(xiàn)代化能源供應鏈體系提供堅實的數(shù)據(jù)支撐與決策保障

    行業(yè)資訊

  • 百年建筑:四川水泥再漲30元/噸的“前因后果”

    煤炭成本在水泥生產(chǎn)成本中占比約50-60%,其價格上漲對水泥企業(yè)成本壓力較大其次,原材料的供應也受到天氣因素影響,8月21日國家防總針對四川啟動防汛四級響應,盆地南部暴雨導致部分礦山開采受阻,原材料供應緊張暴雨天氣不僅影響礦山開采,還導致交通運輸受阻,進一步推高了原材料運輸成本 二、行業(yè)協(xié)同與市場行為因素 中國水泥協(xié)會近日向全行業(yè)發(fā)出反內卷、穩(wěn)增長工作部署,重點要求嚴控產(chǎn)能合規(guī)性、限期整改超標產(chǎn)能、強化政策導向。

    熱點文章

  • 鋼鐵動脈奔騰不息,烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

    而烏將鐵路連接準東煤田,是保障疆煤外運和疆內企業(yè)用煤的關鍵通道 然而,這條“烏金大通道”最初僅是一條鐵路支線,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊機務段副段長馬明回憶,2012年烏將鐵路剛通車時只有一個車隊、10余名乘務員作為單線鐵路,運量有限,初期年貨運發(fā)送量僅100多萬噸 為滿足疆內煤炭保供和疆煤外運旺盛的運輸需求,近年來,新疆鐵路部門持續(xù)實施擴能改造,不斷打通運輸的堵點、痛點。

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  • 沈陽市:2025年年底前,完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造

    優(yōu)先在火電、鋼鐵、煤炭、有色等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運車隊2025年年底前,大宗貨物清潔式運輸比例達到70%(責任單位:市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境局) 9.強化非道路移動源綜合治理加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、機場、工礦企業(yè)內部非道路移動機械新能源更新改造全面實施非道路移動柴油機械第四階段排放標準強化排放控制區(qū)管控,減少非道路移動機械“冒黑煙”現(xiàn)象。

    鋼材

  • 干散貨市場承壓,煤炭分化成為航運市場關鍵變量

    歐盟碳邊境調節(jié)機制(CBAM)的全面實施,以及東南亞各國工業(yè)化進程加速,將持續(xù)影響貿易流向中長期而言,能源轉型步伐的差異將導致區(qū)域市場進一步分化,煤炭品質競爭和物流效率將成為決定貿易格局的關鍵因素 分析師指出,好望角型散貨船與巴拿馬型散貨船的運價波動已反映出煤炭貿易路線的變化俄羅斯遠東航線、澳大利亞-東南亞航線運需保持穩(wěn)定,而傳統(tǒng)的中澳航線運輸需求呈現(xiàn)結構性下調航運相關企業(yè)需要關注新興市場間的交叉貿易機會,尤其是東南亞區(qū)域內部運輸需求的增長潛力。

    船舶

  • 中國1-8月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.2%

    分經(jīng)濟類型看,8月份,國有控股企業(yè)增加值同比增長4.7%;股份制企業(yè)增長6.0%,外商及港澳臺投資企業(yè)增長2.3%;私營企業(yè)增長4.6% 分行業(yè)看,8月份,41個大類行業(yè)中有31個行業(yè)增加值保持同比增長其中,煤炭開采和洗選業(yè)增長5.1%,石油和天然氣開采業(yè)增長4.7%,農副食品加工業(yè)增長4.7%,酒、飲料和精制茶制造業(yè)下降2.4%,紡織業(yè)增長1.5%,化學原料和化學制品制造業(yè)增長7.6%,非金屬礦物制品業(yè)增長0.5%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長7.3%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.1%,通用設備制造業(yè)增長7.3%,專用設備制造業(yè)增長4.0%,汽車制造業(yè)增長8.4%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長12.0%,電氣機械和器材制造業(yè)增長9.8%,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長9.9%,電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長2.5%。

    國內

  • 重汽/徐工超千輛,8月重卡市場誰是“單王”?

    這一成果不僅是企業(yè)層面的商業(yè)突破,也印證了中國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局與非洲大陸自貿區(qū)建設的戰(zhàn)略契合 騏驥換電:換電重卡150輛采購+50輛交付 8月12日,騏驥換電在內蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗舉行“寧陜蒙組網(wǎng)十站開工暨底換重卡交付運營儀式”,宣布正式啟動寧陜蒙重卡換電組網(wǎng)工程,推動寧陜蒙能源產(chǎn)區(qū)煤炭運輸電動化進程 活動現(xiàn)場,DeepWay深向向富海新能源交付首批50輛換電重卡,這些車輛將投入寧東基地煤炭轉運與跨省大宗貨物運輸。

    汽車

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