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煤炭廠大全快訊
- 2025-10-04 11:00
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4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn),市場煤炭供應(yīng)有所回升。節(jié)前終端階段性補庫基本結(jié)束,下游采購觀望情緒漸起,市場情緒逐步轉(zhuǎn)弱。進入假期,少量剛需用戶維持拉運,貿(mào)易商及煤廠暫停采購,市場交易氛圍冷清,礦區(qū)整體出貨偏緩,在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價5-10元/噸?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸,Q5000坑口含稅報420-450元/噸,Q4500坑口含稅報320-380元/噸。
- 2025-10-03 19:11
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Mysteel煤焦:國慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏,開工負(fù)荷維持穩(wěn)定;需求方面,國慶長假前期,上游產(chǎn)區(qū)整體預(yù)售尚可,且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振,當(dāng)前上游生產(chǎn)企業(yè)庫存均偏低,支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價格相對堅挺;原料端來看,假期期間,產(chǎn)地煤礦安檢力度不減,煤礦多以安全生產(chǎn)為主,上月末完成生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)的民營煤礦陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn),煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段,而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補庫,市場表現(xiàn)冷清,下游終端基本維持剛需拉運,市場整體活躍度較低,化工煤價窄幅波動;價格方面,現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸,河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸,陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。
- 2025-09-30 08:50
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9月30日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-660元/噸;Q3500報325元/噸。
- 2025-09-29 09:24
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9月29日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以穩(wěn)為主,現(xiàn)咸陽Q6000報620-660元/噸;Q3500報325元/噸。
- 2025-09-29 09:13
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29日鄂爾多斯動力煤市場部分煤礦月末停產(chǎn)檢修,市場煤炭供應(yīng)稍有收緊。終端節(jié)前備庫基本結(jié)束,下游用戶觀望情緒升溫,煤廠及貿(mào)易商采購心態(tài)謹(jǐn)慎,到礦拉運車輛有所減少,煤礦整體銷售一般,坑口價格呈弱穩(wěn)運行?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸,Q5000坑口含稅報420-450元/噸,Q4500坑口含稅報330-400元/噸。
煤炭廠大全市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
煤炭廠大全相關(guān)資訊
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.7.9)
其中煤炭占貨運總量50.6%,本季度運輸2.091億噸(同比增170萬噸) 6月印度單月鐵路貨運量1.367億噸(同比增1%),收入?yún)s下降0.3%至14,749.8億盧比收入下滑主因煤炭裝車量同比減少2%至6780萬噸——受雨季提前及電廠庫存高企影響據(jù)鐵路部聲明,全國熱電廠煤炭庫存達創(chuàng)紀(jì)錄的6130萬噸(滿足25天消費需求),該庫存量已超過加拿大全國煤炭年產(chǎn)量 印度的鐵路貨運結(jié)構(gòu)變化顯著:非煤炭貨運貨車使用量增加,機械化筒倉裝車推動庫存積累。
日評
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[液化天然氣]:市場價格穩(wěn)步回落 海氣供應(yīng)占比增加
國產(chǎn)LNG工廠在春夏檢修季期間檢修不斷,國產(chǎn)供應(yīng)窄幅震蕩,但仍占據(jù)主流供應(yīng)市場進口LNG資源寬松后,供應(yīng)占比有所增加,尤其華東及華南地區(qū)海氣出貨量較大全國LNG供應(yīng)在7萬噸/日窄幅波動,并且近一周有小幅上行 圖3 2022年5月三大地區(qū)接收站LNG出貨量 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 需求方面,多數(shù)工業(yè)用戶已經(jīng)轉(zhuǎn)向管道氣和煤炭為主要燃料,LNG的工業(yè)需求較弱,當(dāng)前下游用戶以為點供和加氣站為主,目前需求較為穩(wěn)定。
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