上海航運交易所：短期內(nèi)煤炭、糧食需求依然會給予巴拿馬型船市場一定支撐

上海航運交易所發(fā)布《2023—2024年水運形勢報告》——遠東干散貨水運形勢報告報告指出，短期內(nèi)煤炭、糧食需求依然會給予巴拿馬型船市場一定支撐但在低碳背景下，全球煤炭需求增速大概率會下降同時由于地緣政治沖突等造成貿(mào)易航線、船型需求等發(fā)生變化，部分需求轉(zhuǎn)至海岬型船、部分轉(zhuǎn)至小船，船型之間的競爭會加劇運力方面，2024年巴拿馬型船運力增速預(yù)計2.1%～4.6%，在巴拿馬運河擁堵以及環(huán)保法規(guī)的影響下，市場實際可用運力會少于預(yù)計值，預(yù)計巴拿馬型船太平洋市場日租金平均水平在11000～14000美元。

爐料

上海航交所：本周煤炭市場迎來利好，沿海綜合運價指數(shù)上行

上海航運交易所11日發(fā)布沿海（散貨）運輸市場周度報告本周，煤炭市場受天氣與冬儲需求雙重影響，各航線運價出現(xiàn)不同程度上漲，階段性提振沿海運輸市場，綜合指數(shù)上行11月10日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1002.47點，較上期上漲5.0%

爐料

2025年4月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

下旬開始，部分兼營船回流內(nèi)貿(mào)市場，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運價震蕩下調(diào) 4月30日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1052.71點，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點，環(huán)比下跌0.5%4月30日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為27.1元/噸，比上月末下跌1.7元/噸，月平均值為29.7元/噸，環(huán)比下跌1.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為37.7元/噸，比上月末下跌0.4元/噸，月平均值為38.8元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。

船舶

[隆眾聚焦]：關(guān)稅問題搖擺不定 聚丙烯供需成本博弈不斷

塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

熱點聚焦

焊接材料制造企業(yè)品牌歷程 —— 山東索力得焊材股份有限公司

1995年，因煤炭資源枯竭，煤礦關(guān)停，數(shù)百名職工面臨失業(yè)困境時任廠長的柴月華毅然扛起重擔，帶領(lǐng)團隊尋找轉(zhuǎn)型出路他輾轉(zhuǎn)北京、上海、蘇州、杭州、廣州等地考察項目30余個，經(jīng)過反復(fù)論證，最終確定從德國引進世界先進的生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)展科技含量高、市場前景好的焊絲項目設(shè)備到廠后，技術(shù)難題接踵而至柴月華從職工中挑選6名年輕黨員骨干，在40℃高溫下晝夜調(diào)試設(shè)備，歷經(jīng)上百次試驗，突破工藝瓶頸，最終將產(chǎn)品達標率提升至98%以上，至此焊絲生產(chǎn)線順利投產(chǎn)，公司成功轉(zhuǎn)型并發(fā)展為一家年產(chǎn)40萬噸焊接材料的規(guī)?；煞葜破髽I(yè)，于2018年5月成功進入新三板創(chuàng)新層，翻開了跨越發(fā)展的新篇章！ 山東索力得焊材股份有限公司高度重視品牌形象的塑造與維護，始終堅守“質(zhì)量至上、用戶為尊”的品牌理念，通過提供卓越的產(chǎn)品與服務(wù)，贏得了廣大客戶的深切贊譽與堅定信賴。

企業(yè)投稿

2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

該公司全面推進產(chǎn)品電動化，創(chuàng)新商業(yè)模式，做深產(chǎn)業(yè)鏈加快關(guān)鍵零部件和關(guān)鍵技術(shù)布局，率先實現(xiàn)徹底的、正向的電動化，可應(yīng)用在煤炭、鋼廠、礦粉、砂石等多個場景中，其設(shè)備優(yōu)勢在于一續(xù)航時間長、智能化行業(yè)領(lǐng)先，TCO（全生命周期）成本最低、全新威耀造型以及全新一代熱管理系統(tǒng)五個方面，致力于為客戶創(chuàng)造更大的價值 三-重工裝載事業(yè)部營銷部長靜恩山 隨后是上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司無煙煤分析師田康作題為《國內(nèi)無煙煤市場分析與展望》的主題演講。

會議報道

[乙二醇日評]：多頭信心難聚 市場跌幅擴大

乙二醇日評

每日點評

[天然氣]：重卡市場變革：能源驅(qū)動下的格局重塑與發(fā)展趨勢

電動重卡 城市渣土運輸、港口短駁、礦區(qū)封閉場景、固定路線物流（如快遞干線） 山西、內(nèi)蒙、河北、河南、深圳、上海等 中短途運輸，一般單趟運距離在200公里以內(nèi) 甲醇重卡 煤炭資源區(qū)短途運輸及化工園區(qū)內(nèi)部物流 山西、陜西、寧夏、貴州等 中短途運輸，一般單趟運距離在200公里以內(nèi) 特點一：應(yīng)用市場集中于能源主產(chǎn)地。

熱點聚焦

【財聯(lián)社】分紅超440億，比例高達76%！中國神華業(yè)績下滑，仍保持高分紅“傳統(tǒng)”

公司董秘宋靜剛表示，受宏觀經(jīng)濟、供需情況以及市場交易情況等綜合影響，2025年煤炭供需總體寬松，煤炭市場價格中樞將進一步下移，預(yù)計市場價格大部分時間會在650-750元/噸區(qū)間窄幅波動，部分時段可能跌破長協(xié)價 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師田洋對財聯(lián)社記者表示，當前電廠庫存依然處于高位，去庫進展緩慢，甚至在整個月不采購的情況下也沒有明顯的補庫壓力。

媒體報道

中國神華業(yè)績下滑，仍保持高分紅“傳統(tǒng)”

公司董秘宋靜剛表示，受宏觀經(jīng)濟、供需情況以及市場交易情況等綜合影響，2025年煤炭供需總體寬松，煤炭市場價格中樞將進一步下移，預(yù)計市場價格大部分時間會在650-750元/噸區(qū)間窄幅波動，部分時段可能跌破長協(xié)價 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師田洋對財聯(lián)社記者表示，當前電廠庫存依然處于高位，去庫進展緩慢，甚至在整個月不采購的情況下也沒有明顯的補庫壓力在低煤價、需求疲軟的環(huán)境下，煤電企業(yè)需強化精細化管理，確保穩(wěn)健運營。

原料

【隆眾聚焦】：多空消息交織 乙二醇陷入整理

導(dǎo)語：近期，乙二醇趨勢經(jīng)過探底回升，主流市場價格重回4500重要關(guān)口后， 并沒有延續(xù)上漲趨勢，出現(xiàn)了窄幅波動趨勢 圖1國內(nèi)乙二醇市場走勢圖 目前華東市場現(xiàn)貨價格在4500-4550區(qū)間波動，現(xiàn)貨基差表現(xiàn)尚可，維持在05+40至05+45區(qū)間。

熱點聚焦

2025年全國煤焦采購大會·日照站圓滿落幕

對于2025年煤炭市場，他認為我們正在經(jīng)歷新一輪的產(chǎn)能過剩2024年國內(nèi)原煤產(chǎn)量增長2.16%，進口煤增長14.41%，煤炭產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)庫存持續(xù)上漲但粗鋼產(chǎn)量不斷下降，整體供需格局依舊寬松最后，熊超先生總結(jié)為2025年雙焦市場重心仍會下移，但底部有支撐供給有壓力，但需求有韌性 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 煤焦事業(yè)部焦煤部高級經(jīng)理、高級分析師 熊超 同時，3月12日晚18：30分，上海鋼聯(lián)“煤焦共焰”歡迎晚宴盛大舉行，眾多客戶齊聚一堂，晚宴現(xiàn)場氣氛火熱。

會議報道

[乙二醇日評]：逢低買盤氣氛轉(zhuǎn)強 乙二醇市場企穩(wěn)

乙二醇日評

每日點評

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

[乙二醇日評]：主港庫存增加 乙二醇弱勢難改

乙二醇日評

每日點評

百年建筑午報：機制砂均價79元/噸，同比下跌12.22%

上海港口碼頭報72-74元/噸；重慶精品機制砂靠岸價格72-76元/噸，漲1-2元/噸；舟山精品機制砂上海港口價格71-75元/噸，平短期運費持續(xù)上漲，預(yù)計下周上海港口砂石成本及交易價格行情偏強運行詳情》 2、百年建筑周報：運輸成本增加，砂石行情小幅上漲（3.1-3.7）：海運費方面，本周沿海運費持續(xù)上漲，市場需求回升，港口大宗商品交易量活躍度增加，煤炭、鋼材、糧油補庫明顯，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為40.5元/噸，較上周漲4.9元/噸。

日評

[乙二醇日評]：逢低買盤氣氛推動 乙二醇超跌反彈

乙二醇日評

每日點評

[乙二醇日評]：原油引領(lǐng)化工產(chǎn)品走弱 乙二醇繼續(xù)下跌

乙二醇日評

每日點評

【證券日報】煤炭行業(yè)控產(chǎn)倡議出臺，助力行業(yè)實現(xiàn)供需平衡

與此同時，煤炭行業(yè)的庫存也處于高位中國煤炭運銷協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，截至1月31日，重點監(jiān)測煤炭企業(yè)庫存2563萬噸，比1月20日增長7.7%，同比增長27.3%；重點監(jiān)測30家焦煤企業(yè)庫存346萬噸，比1月20日下降0.3%，同比增長142% 對此，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司煤焦事業(yè)部動力煤分析師韓雅娟對《證券日報》記者表示，2025年煤炭供應(yīng)預(yù)計仍保持高位，行業(yè)企業(yè)除需密切關(guān)注市場需求變化、庫存水平和價格走勢，合理安排生產(chǎn)計劃以外，也應(yīng)與相關(guān)服務(wù)機構(gòu)合作，共同管理和調(diào)配庫存，降低各自的成本和風險。

媒體報道

2025年2月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

運價走勢方面，春節(jié)期間，煤炭運輸市場基本停滯，運價底部運行元宵節(jié)后，下游非電企業(yè)陸續(xù)開工，補庫拉運需求小幅釋放，但過剩運力依舊較多，逐步消化尚需時日，運價底部小幅波動2月下旬，隨著外貿(mào)市場行情向好，加上節(jié)后部分船舶尚未恢復(fù)通航，市場可用運力略有收縮，尤其是即期船運價跳漲較為明顯，帶動沿海散貨運輸市場價格整體繼續(xù)回升 2月28日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收949.37點，比1月末上漲5.8%，月平均值為906.41點，環(huán)比下跌3.6%。

船舶