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更新時(shí)間：2025-10-08

快訊播報(bào)

京包線煤炭快訊

2025-10-08 09:59

10月8日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-10-04 11:00

4日鄂爾多斯動(dòng)力煤市場(chǎng)月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn)，市場(chǎng)煤炭供應(yīng)有所回升。節(jié)前終端階段性補(bǔ)庫(kù)基本結(jié)束，下游采購(gòu)觀望情緒漸起，市場(chǎng)情緒逐步轉(zhuǎn)弱。進(jìn)入假期，少量剛需用戶維持拉運(yùn)，貿(mào)易商及煤廠暫停采購(gòu)，市場(chǎng)交易氛圍冷清，礦區(qū)整體出貨偏緩，在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價(jià)5-10元/噸?，F(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)500-560元/噸，Q5000坑口含稅報(bào)420-450元/噸，Q4500坑口含稅報(bào)320-380元/噸。

2025-10-03 19:11

Mysteel煤焦：國(guó)慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏，開工負(fù)荷維持穩(wěn)定；需求方面，國(guó)慶長(zhǎng)假前期，上游產(chǎn)區(qū)整體預(yù)售尚可，且經(jīng)過(guò)前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振，當(dāng)前上游生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存均偏低，支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺；原料端來(lái)看，假期期間，產(chǎn)地煤礦安檢力度不減，煤礦多以安全生產(chǎn)為主，上月末完成生產(chǎn)任務(wù)停產(chǎn)的民營(yíng)煤礦陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn)，煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段，而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補(bǔ)庫(kù)，市場(chǎng)表現(xiàn)冷清，下游終端基本維持剛需拉運(yùn)，市場(chǎng)整體活躍度較低，化工煤價(jià)窄幅波動(dòng)；價(jià)格方面，現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸，河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸，陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。

2025-09-30 17:33

9月30日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)80.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，9月份均價(jià)70.7元/噸。

2025-09-30 11:42

據(jù)澳大利亞布里斯班港口有限公司（PBPL）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量42.29萬(wàn)噸，環(huán)比下降17.8%，同比增長(zhǎng)16.24%。2025年1-8月，布里斯班港煤炭出口量累計(jì)348.24萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.13%。

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    雖然進(jìn)入迎峰度夏關(guān)鍵時(shí)期，但當(dāng)時(shí)南方降雨偏多，氣溫爬升緩慢，日耗表現(xiàn)持續(xù)弱于農(nóng)歷同期，高庫(kù)存下市場(chǎng)情緒相對(duì)低迷，月內(nèi)煤價(jià)基本企穩(wěn)8月，國(guó)內(nèi)降雨明顯減少，氣溫逐漸攀升，并維持偏高水平，日耗恢復(fù)同比正增長(zhǎng)，但煤炭去庫(kù)幅度有限，隨著旺季臨近尾聲，坑口及貿(mào)易環(huán)節(jié)對(duì)后市較為悲觀進(jìn)入9月，由于沿海城市電煤需求表現(xiàn)出一定韌性，且水電的替代效應(yīng)較差，疊加瓦日線、京包線等多條鐵路逐步開始秋季集中檢修，造成動(dòng)力煤供需階段性收緊，市場(chǎng)氛圍迎來(lái)好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商囤貨現(xiàn)象增加，帶動(dòng)月內(nèi)煤價(jià)小幅上行。

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    貨物通過(guò)以上鐵路線路集中至京包線，至集寧站通過(guò)集通線發(fā)至東北，在大同站通過(guò)大秦線發(fā)至秦皇島、曹妃甸、天津等港口，還有部分通過(guò)京包鐵路發(fā)送至河北、北京、天津等沿線地區(qū) 2、通過(guò)大準(zhǔn)線向西發(fā)運(yùn)至秦皇島、曹妃甸、天津等港口大準(zhǔn)線西部在鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗薛家灣站，與準(zhǔn)東鐵路（東勝-準(zhǔn)格爾旗）連接，東部在大同東站接入大秦線，成為鄂爾多斯地區(qū)煤炭外運(yùn)至秦皇島、曹妃甸、天津等港口的主要通道之一。

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    為滿足今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸要求，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司精細(xì)安排施工、科學(xué)組織運(yùn)輸，施工與運(yùn)輸無(wú)縫銜接、相互保障，不僅優(yōu)質(zhì)、高效地完成了施工任務(wù)，而且保證了運(yùn)量高位運(yùn)行10月份截至25日，大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭2530多萬(wàn)噸，日均超過(guò)100萬(wàn)噸，對(duì)口供應(yīng)的秦皇島港等三大港口存煤量目前保持在1580萬(wàn)噸以上 為盡早完成施工任務(wù)，提前釋放運(yùn)輸能力，大同工務(wù)段、茶塢工務(wù)段、大同西供電段、大同電務(wù)段、太原工務(wù)機(jī)械段等單位從大同樞紐、京包線等車間抽調(diào)骨干、機(jī)具支援成組更換道岔、成段換軌、隧道清污等重點(diǎn)施工項(xiàng)目。

    爐料

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