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更新時間：2025-10-05

快訊播報

煤炭入港量快訊

2025-10-04 11:00

4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產檢修煤礦陸續(xù)恢復正常生產，市場煤炭供應有所回升。節(jié)前終端階段性補庫基本結束，下游采購觀望情緒漸起，市場情緒逐步轉弱。進入假期，少量剛需用戶維持拉運，貿易商及煤廠暫停采購，市場交易氛圍冷清，礦區(qū)整體出貨偏緩，在產煤礦小幅下調煤價5-10元/噸?，FQ5500坑口含稅報500-560元/噸，Q5000坑口含稅報420-450元/噸，Q4500坑口含稅報320-380元/噸。

2025-09-30 11:42

據澳大利亞布里斯班港口有限公司（PBPL）最新數據顯示，2025年8月，澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量42.29萬噸，環(huán)比下降17.8%，同比增長16.24%。2025年1-8月，布里斯班港煤炭出口量累計348.24萬噸，同比增長33.13%。

2025-09-30 08:50

9月30日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行，產地礦山正常生產銷售，煤炭供應量整體穩(wěn)定，多數煤礦保供發(fā)運良好，長協占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿易戶很少，因此對貿易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以穩(wěn)為主，現咸陽Q6000報620-660元/噸；Q3500報325元/噸。

2025-09-29 09:24

9月29日今日咸陽市場動力煤暫穩(wěn)運行，產地礦山正常生產銷售，煤炭供應量整體穩(wěn)定，多數煤礦保供發(fā)運良好，長協占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿易戶很少，因此對貿易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質煤價格偏高。今日區(qū)域內煤價以穩(wěn)為主，現咸陽Q6000報620-660元/噸；Q3500報325元/噸。

2025-09-28 11:30

據韓國海關（KCS）統(tǒng)計數據顯示，2025年8月韓國煤炭進口量1182.76萬噸，環(huán)比增長3.05%，同比增長6.43%。2025年1-8月，韓國煤炭進口量累計7016.05萬噸，同比下降9.54%。

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    紐卡斯爾港6000卡價格橫盤向上，環(huán)比漲2美元/噸理查德茲南非高卡煤本周價格有較高程度回調，本周報113美元/噸，環(huán)比降5.8%據悉是歐洲地區(qū)本周煤炭累庫，高于去年同期水平雖然歐洲各國仍抱有對能源短缺的擔憂態(tài)度，但是現實處境是天然氣和煤炭都在累庫，如果沒有可信的冷冬預期，原油價格的上行并不能帶動替代能源的跟漲上周南半球地區(qū)到東亞地區(qū)到港量大降，原因是臺風環(huán)繞在太平洋西岸，阻礙了海運船的入港與離港本周到港量開始陸續(xù)兌現，澳洲，印尼的海漂船駛入中國的港口，印尼到港量環(huán)比增90.7%，澳洲環(huán)比增33.2%，預計下周會輕微下調。

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    4、原料方面：澳洲煤炭已逐步進入中國，抵港船預計在2月，從歷史澳煤進口量的占比達30%左右，但煤炭總進口依存度在8%附近，故存在高卡煤進入港口銷區(qū)市場后間接影響內地煤炭市場為主。

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    不僅如此，船員入港后還得花一天時間進行病毒檢測、航程結束后要隔離，人力、航班愈加緊縮如果有船員不幸確診，或不得不換掉整批船員 第二個因素在于貿易混亂業(yè)內專家推測，目前僅中國進出口就占散貨船近50%貿易量，中國政策變化會影響整個散貨船市場，也是今年運價大起大落的關鍵今年上半年中國停止進口澳大利亞煤炭，頓時導致全球航班大亂，許多航線應變不及，運力趕不上變化，進而引發(fā)供需失衡最近中國、歐洲、印度又紛紛爆出冬季缺電危機，開始搶購煤炭，更加劇運力緊縮。

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