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更新時間:2025-07-04

快訊播報

煤炭周期博客快訊

2025-03-27 08:33

蘭花科創(chuàng)早間公告,公司參與了山西省陽城縣寺頭區(qū)塊煤炭探礦權(quán)掛牌出讓競拍,以69.49億元競得該宗資源探礦權(quán)。山西省陽城縣寺頭區(qū)塊煤炭探礦權(quán)面積15.49平方千米,煤炭資源量21670萬噸,擬出讓年限5年。公司自取得探礦權(quán)起,需對勘查區(qū)內(nèi)的礦產(chǎn)資源進(jìn)行綠色綜合勘查,2年內(nèi)要完成勘探,3—4年內(nèi)完成轉(zhuǎn)采登記,進(jìn)入礦山基礎(chǔ)建設(shè)階段,按綠色礦山標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行建設(shè)。未來公司對該煤炭資源辦理探轉(zhuǎn)采手續(xù),礦井設(shè)計、開發(fā)、建設(shè)周期較長,投資效益存在不確定風(fēng)險。

2025-03-24 09:23

3月24日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),以落實長協(xié)發(fā)運為主,整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定。受大集團(tuán)最新外購價格下調(diào)影響,市場看空情緒增強(qiáng),礦區(qū)拉運車輛有所減少,部分煤礦為刺激銷售下調(diào)煤價5-15元/噸。現(xiàn)階段終端日耗呈周期性回落,暫無補(bǔ)庫壓力,預(yù)計短期內(nèi)市場煤價仍將繼續(xù)承壓。

2024-12-03 08:28

科達(dá)自控發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,根據(jù)《煤炭科學(xué)技術(shù)》期刊發(fā)表的論文《煤礦智能化建設(shè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究》顯示,以數(shù)量指標(biāo)及投資指標(biāo)計算,2023年我國煤礦智能化市場滲透率約為4.74%。通過移動平均和多項式趨勢線擬合方法,預(yù)測到2026年市場滲透率將達(dá)到10%左右。結(jié)合行業(yè)生命周期理論,當(dāng)市場滲透率為10%~20%時,行業(yè)將進(jìn)入陡峭成長期,煤礦智能化建設(shè)市場潛力巨大。

2024-05-29 16:05

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人裴曉菲表示,將加快研究發(fā)布電力、煤炭、燃油等重點產(chǎn)品碳足跡核算方法和碳足跡因子,為下游產(chǎn)品全生命周期碳足跡核算工作提供堅實基礎(chǔ),“全方位”“全鏈條”“全過程”推動碳足跡工作落細(xì)、落實、落地。

2024-01-16 11:12

【太鋼軋制不銹鋼復(fù)合板在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用】近日,太鋼首次采用新技術(shù)直接焊接的鐵路貨車用軋制復(fù)合板批量合同全部交付,該材料在敞車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)后,再次在煤炭漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首用,進(jìn)一步拓展了軋制復(fù)合板應(yīng)用領(lǐng)域,推動了綠色功能型復(fù)合材料在鐵路貨車領(lǐng)域迭代升級。 煤炭漏斗車是我國鐵路煤炭運輸?shù)闹匾煌üぞ?,具有車體強(qiáng)度高、車輛載重大、耐腐蝕性強(qiáng)、裝卸效率高等特點,要求貨車使用壽命為25年,但車廂采用的是碳鋼耐候板材,壽命只有8~15年。為延長煤炭漏斗車使用壽命,軋制復(fù)合板團(tuán)隊針對技術(shù)要求高、工藝流程長等難題,邊研究、邊試制、邊改進(jìn),經(jīng)過不懈努力,突破了煤炭漏斗車領(lǐng)域不銹鋼與高強(qiáng)碳鋼直接焊接非對稱軋制復(fù)合板制造技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品各項性能滿足技術(shù)要求和應(yīng)用指標(biāo),為提高鐵路貨車廂體用鋼全生命周期性價比提供了新的解決方案,提升了太鋼在復(fù)合板制造領(lǐng)域的核心競爭力。 技術(shù)中心將始終踐行習(xí)近平總書記“產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本”囑托,以“四化”為方向引領(lǐng),積極承擔(dān)創(chuàng)新驅(qū)動、高質(zhì)量發(fā)展使命,在不銹鋼復(fù)合材料關(guān)鍵制備技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)方面不斷推陳出新,為公司加快建設(shè)世界一流不銹鋼企業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量。

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