Mysteel：3月17日(17:30)港口動力煤價格行情

17日港口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行周一市場慣性冷清，現(xiàn)階段各環(huán)節(jié)庫存高位，煤炭進入傳統(tǒng)淡季貿(mào)易商對后市看空，報價松動；下游電廠偏向于去庫為主，且日耗較低，采購積極性較弱整體市場成交稀少，仍將保持弱勢運行，后市需持續(xù)關(guān)注下游拿貨量及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為690元/噸，Q5000平倉價為600元/噸，Q4500平倉價為525元/噸 。

盤點

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

目前港口煤炭價格有企穩(wěn)跡象，但各環(huán)節(jié)庫存高位，長期利好因素并未顯現(xiàn)，后期市場能否上漲，仍需關(guān)注下游去庫情況，應(yīng)以謹慎操作為主截至3月6日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2953萬噸（+12），調(diào)入120萬噸，調(diào)出108萬噸，其中秦皇島庫存746萬噸，錨地8船，預(yù)到18船；曹妃甸港區(qū)庫存1440萬噸，錨地18船，預(yù)到10船；京唐港區(qū)庫存767萬噸，錨地8船，預(yù)到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價690元/噸，Q5000平倉價595元/噸。

周評

Mysteel：春節(jié)期間陜蒙動力煤礦山產(chǎn)銷情況

節(jié)前動力煤市場整體氛圍冷清，上游中小民營煤礦已開始停產(chǎn)放假，煤炭產(chǎn)量持續(xù)減少，產(chǎn)地供應(yīng)進一步收縮而下游需求也隨之減弱，工廠陸續(xù)進入停工放假狀態(tài)，整體市場表現(xiàn)疲軟，市場參與者信心受挫，參與度逐步減少，港口拉運基本剛需為主，市場難以成交，煤價處于陰跌狀態(tài)截至 1月27日，秦皇島港Q5500動力煤報765元/噸，月環(huán)比跌5元/噸 春節(jié)期間，陜蒙礦區(qū)節(jié)日氛圍濃郁，煤礦遍布喜慶熱鬧的裝飾，今年陜蒙放假煤礦總數(shù)整體高于去年，放假煤礦仍舊集中于中小型民營礦山，最早于1月上旬陸續(xù)開始放假，放假煤礦總產(chǎn)能共計6.32億噸，平均放假17.8天。

煤焦熱點

【華夏時報】煤價旺季難旺！今年每噸跌148元，動力煤失守800元大關(guān)

10月份以來，煤炭價格持續(xù)走低 12月11日，秦皇島港5500大卡動力煤價格首次跌破800元/噸關(guān)口此后價格繼續(xù)下滑，一德期貨數(shù)據(jù)顯示，截至12月19日，5500大卡主流報價780-785元/噸，5000大卡報價在680-685元/噸 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者，隨著我國動力煤供需形勢逐步改善、煤炭進口快速恢復(fù)，動力煤市場價格持續(xù)下行，年末北方港口Q5500動力煤價格較年內(nèi)高點下降155元/噸。

媒體報道

2024年11月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

加之北方港口貨量逐漸增多，沿海煤炭運輸價格穩(wěn)步上行 11月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1177.16點，比上月末上漲8.2%，月平均值為1139.39點，環(huán)比上漲9.7%11月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為37.4元/噸，比上月末上漲1.5元/噸，月平均值為36.7元/噸，環(huán)比上漲5.9元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為41.7元/噸，比上月末上漲2.2元/噸，月平均值為41.5元/噸，環(huán)比上漲5.1元/噸。

船舶

中輝期貨：供需雙強，四季度煤價或以穩(wěn)為主

動力煤生產(chǎn)和需求保持穩(wěn)步增長的同時，庫存也不斷增加，成為動力煤價格的另一個“穩(wěn)定器”截至10月底，全國煤礦煤炭庫存合計3082.20萬噸，創(chuàng)近四年新高；下游電廠煤炭庫存也維持在較高位置，截至11月15日，全國341家電廠樣本區(qū)域庫存總計7030.1萬噸，環(huán)比增加2.33%，按最新日耗298.9萬噸計算，庫存可用天數(shù)達到23.1天；下游電廠庫存總量和可用天數(shù)均達到較高的水平；在大秦線秋季檢修完成后，環(huán)渤海港口合計庫存超過1000萬噸，截至11月19日，秦皇島港煤炭庫存高達705.0萬噸。

原料

Mysteel：7月31日(09:00)港口動力煤價格行情

31日港口市場動力煤價格偏穩(wěn)運行上游部分產(chǎn)地因完成生產(chǎn)任務(wù)，煤炭供應(yīng)量縮減，市場活躍度不高，發(fā)運多以前期訂單為主目前港口發(fā)運到掛調(diào)入減少，庫存緩慢下降至2307萬噸，下游電廠庫存仍處高位，對市場煤需求較差現(xiàn)階段整體市場上下游以謹慎觀望為主，交投氛圍冷清，短期內(nèi)煤價漲跌空間有限價格將以穩(wěn)為主 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為850元/噸，Q5000平倉價為755元/噸，Q4500平倉價為655元/噸。

日評

Mysteel：7月3日(09:00)港口動力煤價格行情

3日港口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行上游產(chǎn)地仍以發(fā)運長協(xié)為主，供應(yīng)基本保持穩(wěn)定現(xiàn)貿(mào)易商因發(fā)運成本倒掛積極性較弱，港口市場整體觀望為主近日南方暴雨，整體需求端釋放較差，終端始終保持壓價采購；北港煤炭自燃，存煤風險逐漸上升，貿(mào)易商持續(xù)降價出貨，但市場整體采購節(jié)奏偏緩，操作謹慎依舊預(yù)計在需求端未有明顯改觀下，煤價短期內(nèi)將持續(xù)偏弱運行 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為850元/噸，Q5000平倉價為745元/噸，Q4500平倉價為645元/噸。

日評

Mysteel月報：5月終端拉運或有好轉(zhuǎn) 動力煤價格下行空間有限

月初秦皇島港動力煤Q5500動力煤從830降至4月11日的815元/噸，隨著前期積壓的需求加快釋放，中旬煤炭市場跌幅明顯收窄，產(chǎn)地部分性價比較高的煤價小幅漲價，港口貿(mào)易商也積極挺價，但整體需求依然較為平淡，小漲5元/噸后繼續(xù)進入回落通道；臨近月底，下游部分空單需求顯現(xiàn)，上游有貨貿(mào)易商報價較為堅挺，中低卡煤詢貨問價現(xiàn)象稍有改善，港口市場報價小漲5-10元/噸，目前下游需求表現(xiàn)不佳，詢貨問價現(xiàn)象較少且報還盤差距大，實際成交不暢，現(xiàn)港口市場上下游呈僵持狀態(tài)。

月評

粵冀電煤運輸“八優(yōu)”快線在河北秦皇島港啟動

4月19日，隨著裝載7萬噸電煤的“粵電7”輪緩緩離開秦皇島港，駛向廣東汕尾港，粵冀電煤運輸“八優(yōu)”快線正式啟動粵冀電煤運輸航線是連接北方煤炭產(chǎn)區(qū)和南方電力消費區(qū)的重要海運通道由廣東、河北兩地海事部門推出的粵冀電煤運輸"八優(yōu)”快線將對該航線上的港口、船舶、企業(yè)在窗口政務(wù)、進出港計劃等辦理、審核方面提供8項優(yōu)先服務(wù)舉措，進一步保障能源海運供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

爐料

2024年3月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

加之月末進口煤到岸成本延續(xù)高位，部分剛需采購轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)市場，運輸市場活躍度較前期有所提升，疊加北方港口頻繁封航，裝船作業(yè)效率降低，限制運力周轉(zhuǎn)，沿海煤炭運價底部回升 3月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收928.0點，比上月末上漲1.5%，月平均值為925.87點，環(huán)比上漲0.1%3月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為20.3元/噸，比上月末上漲0.4元/噸，月平均值為19.7元/噸，環(huán)比上漲0.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為30.5元/噸，比上月末上漲4.9元/噸，月平均值為29.5元/噸，環(huán)比上漲5.2元/噸。

船舶

Mysteel月報：2月動力煤市場煤價或?qū)⒄鹗庍\行

月初元旦假期過后，市場活躍度有所提升，貿(mào)易商挺價情緒漸起，價格上探5元/噸，但隨著各地氣溫開始回暖，及煤炭供給側(cè)有序恢復(fù)生產(chǎn)，市場詢貨稀少，貿(mào)易商開始降價銷售；秦皇島港動力煤Q5500動力煤從939降至1月11日的915元/噸，臨近月底，節(jié)前補庫需求低于預(yù)期，市場交投持續(xù)冷清，部分貿(mào)易商挺價情緒松動，港口市場報價繼續(xù)下調(diào)5-10元/噸，目前下游需求表現(xiàn)不佳，詢貨問價現(xiàn)象較少且報還盤差距大，實際成交不暢，現(xiàn)港口市場上下游呈僵持狀態(tài)。

月評

[瀝青]：河北出臺加快建設(shè)交通強省實施方案 協(xié)同發(fā)展走深走實 區(qū)域互聯(lián)提質(zhì)提效

河北將抓好廊坊北三縣至北京通勤定制快巴運行，盡快開通廊坊主城區(qū)、永清、固安至北京定制快巴，加快保定等周邊地區(qū)增點擴面，逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)；推進津冀港口聯(lián)動，構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)；充分發(fā)揮京津冀機場一體化管理優(yōu)勢，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，強化石家莊機場區(qū)域航空樞紐功能，今年客貨運航線達到130條以上 開通“海上穿梭巴士” 為保障國家“北煤南運”運輸通道安全便捷暢通，河北將科學有序推進秦皇島港煤炭運輸轉(zhuǎn)移，打造保障充分、專業(yè)高效、綠色低碳的煤炭、礦石運輸系統(tǒng)，煤炭泊位通過能力和吞吐量保持7億噸以上，持續(xù)提升礦石泊位通過能力。

公路里程

煤價同比回落近三成，火電企業(yè)盈利有望修復(fù)

“今年煤產(chǎn)得多，我們也提前備貨，做好迎峰度夏的準備，目前煤場已幾乎存滿了”公司相關(guān)負責人介紹 除了下游的火電企業(yè)，港口煤炭庫存也在持續(xù)增加分析師介紹，目前環(huán)渤海主要港口存煤量處于3115萬噸的高位，同比增長38%其中，秦皇島港存煤出現(xiàn)快速增加，已經(jīng)達到626萬噸，較去年同期增加約154萬噸 另外，近期煤炭生產(chǎn)和進口依舊保持較快增長態(tài)勢國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，1至4月份，國內(nèi)共生產(chǎn)原煤15.3億噸，同比增長4.8%；進口煤炭1.4億噸，同比增長88.8%。

爐料

庫存創(chuàng)歷史同期新高，煤價為何還在漲？

最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至5月18日，環(huán)渤海秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、黃驊港四大港口煤炭庫存累計達到2822萬噸，創(chuàng)歷史同期新高截至5月16日，8個沿海省份電廠的電煤庫存超過3500萬噸，庫存同比上升18.3%，同樣處于歷史較高水平 電煤中轉(zhuǎn)和終端消費環(huán)節(jié)庫存高企，表明目前的供應(yīng)相對寬松以往出現(xiàn)這種現(xiàn)象，煤價大概率呈現(xiàn)大幅向下走勢然而，目前仍有部分環(huán)節(jié)的煤價上漲，不少煤炭貿(mào)易企業(yè)依然在挺價。

爐料

[隆眾聚焦]:合成氨市場理性回歸—震蕩運行

合成氨市場自3月份受進口貨源沖擊及國內(nèi)市場供需明顯轉(zhuǎn)弱以來，市場交投重心一路走低，直至4月中旬國內(nèi)、國際氨價掉至無價差，甚至國內(nèi)氨價一度倒掛于進口氨價，市場出貨壓力明顯緩解，有止跌反彈之勢自此以后合成氨價格多圍繞2500-3000元/噸區(qū)間震蕩運行為主，相對來講回歸至3年以前相對合理價位水平運行 來源：隆眾資訊 那么接下來市場會維持？還是會有新低？或者是有逆市行情的出現(xiàn)？總體來看，市場氛圍多空因素居多。

熱點聚焦

【證券時報】煤價年內(nèi)弱勢運行，供應(yīng)寬松格局或延續(xù)

焦炭分析師裴亞梅也分析，三月初焦企發(fā)起提漲，但受制鋼企利潤收縮，焦企的提漲被擱淺，主流地區(qū)焦炭出廠價格持穩(wěn)，港口出庫價格隨期貨走弱價格下跌近期澳煤恢復(fù)通關(guān)，疊加蒙煤通關(guān)高位，進口煤預(yù)期增加，原料煤價格重心下移 動力煤市場方面，淡季走勢表現(xiàn)明顯據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)數(shù)據(jù)，北方港口高庫存格局未改，當前環(huán)渤海港口庫存再度逼近2700萬噸關(guān)口，其中秦皇島港煤炭庫更是向上突破620萬噸，各港口檢修前庫存較為充裕。

媒體報道

Mysteel：陜南市場動力煤暫穩(wěn)運行，終端維持剛需采購

本周陜南區(qū)域煤炭市場暫穩(wěn)運行產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)穩(wěn)定銷售方面，目前煤礦保供長協(xié)用煤為主，春節(jié)期間終端電廠庫存向下消耗，節(jié)后補庫需求釋放，長協(xié)戶拉運積極煤礦出貨順暢，煤價以穩(wěn)為主據(jù)Mysteel 1日數(shù)據(jù)顯示秦皇島港庫存645萬噸，錨地煤炭船舶25艘，港口被動壘庫，疏港壓力增加貿(mào)易商報價小幅下調(diào) 煤礦A：目前煤炭產(chǎn)量供應(yīng)穩(wěn)定，日產(chǎn)已恢復(fù)正常水平，下游需求還要時間恢復(fù)，目前無出貨壓力。

日評

中州期貨：我國煉焦煤進口貿(mào)易的可行性分析

比如，2010年，秦皇島煤炭市場網(wǎng)推出的“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）”，可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數(shù)編制方法是以環(huán)渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標的港口，以85家企業(yè)包括煤礦、貿(mào)易商、電廠作為樣本主體，統(tǒng)計匯總5500大卡標準品的煤炭價格，最后經(jīng)過加權(quán)計算出均價，每周三對外進行發(fā)布 從國外煉焦煤貿(mào)易定價方式來看，國際煤炭市場已經(jīng)有較為成熟的指數(shù)定價法。

爐料

中港協(xié)：11月中旬沿海重點樞紐港口貨物吞吐量同比增加1.08%

據(jù)中國港口協(xié)會數(shù)據(jù)，11月中旬，中港協(xié)監(jiān)測沿海重點樞紐港口貨物吞吐量同比增加1.08%其中外貿(mào)同比增加1.35%，內(nèi)貿(mào)同比增加0.84%沿海八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增加4.7%，其中外貿(mào)同比增加5.2%，內(nèi)貿(mào)增加3.2%其中大連港增長20.8%，廈門港增長13.5%煤炭主產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)及煤炭輸運仍受疫情影響，供給有待釋放，主力煤礦以保供和長協(xié)發(fā)運為主11月中旬，秦皇島港與神華黃驊港煤炭吞吐量同比減少25.1%。

爐料