4日全球煤炭快訊：印尼8月煤炭基準(zhǔn)價(jià)格130.99美元/噸創(chuàng)十年新高 俄羅斯鐵路公司1-7月煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)9.9%

印尼8月煤炭基準(zhǔn)價(jià)格130.99美元/噸創(chuàng)十年新高 印尼能源和礦產(chǎn)部本周二公布的一份官方文件顯示，印尼將其8月煤炭基準(zhǔn)價(jià)格定130.99美元/噸 Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示，該價(jià)格至少是10年來(lái)的最高水平 Refinitiv數(shù)據(jù)顯示，8月煤炭基準(zhǔn)價(jià)格是自2010年4月煤炭價(jià)格122美元/噸以來(lái)的最高水平。

快訊

寧夏煤業(yè)“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量突破100萬(wàn)噸

為降低運(yùn)輸成本，寧夏煤業(yè)緊扣“成本革命”專項(xiàng)行動(dòng)主題，充分利用國(guó)鐵運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價(jià)格政策，與第三方承運(yùn)單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺(tái)服務(wù)費(fèi)，通過(guò)增加國(guó)鐵敞車發(fā)運(yùn)以及優(yōu)化鐵路運(yùn)輸路徑等多項(xiàng)措施，打好“疆煤進(jìn)寧”降本增效“組合拳”，推動(dòng)降本增效舉措落地見(jiàn)效

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.5.16）

"他坦言，盡管普京批準(zhǔn)了能源部制定的方案，"但價(jià)格、出口和關(guān)稅形勢(shì)依然嚴(yán)峻，落實(shí)措施仍需大量工作" 此外，據(jù)商業(yè)報(bào)紙（Vedomosti）報(bào)道，在4月25日寫(xiě)給普京的一封信中，副總理亞歷山大-諾瓦克（AlexanderNovak）呼吁在現(xiàn)有的克麥羅沃地區(qū)出口保障和煤炭運(yùn)輸鐵路費(fèi)用折扣之外提供更多支持

日評(píng)

2025年4月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

煤炭價(jià)格方面，終端需求走弱，停產(chǎn)檢修煤礦增多，加之大秦鐵路集中維修養(yǎng)護(hù)，煤炭集港效率下降明顯，同時(shí)進(jìn)口低卡煤價(jià)格倒掛加劇，外貿(mào)需求轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)有所增多，部分煤種供給收緊但由于煤炭需求正處于消費(fèi)淡季，下游以消耗庫(kù)存為主，維持長(zhǎng)協(xié)剛需采購(gòu)，北方港口煤價(jià)整體弱勢(shì)運(yùn)行運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，上中旬，終端日耗低位運(yùn)行，下游港口庫(kù)存消耗偏慢，卸港效率有所降低，疊加大風(fēng)天氣增多，港口長(zhǎng)時(shí)間封航，船舶周轉(zhuǎn)率降低，運(yùn)力供給收緊，運(yùn)輸市場(chǎng)上行。

船舶

包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量突破1億噸，達(dá)10035.3萬(wàn)噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來(lái)，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢(shì)，以包神南線、神朔線滿圖運(yùn)行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開(kāi)行萬(wàn)噸列車，研究高密度施工下的運(yùn)輸組織策略，化解施運(yùn)矛盾，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收在保障包神線、神朔線主通道運(yùn)力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場(chǎng)價(jià)格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，優(yōu)化站點(diǎn)裝車順序，動(dòng)態(tài)化、精細(xì)化車流調(diào)整，減少因外購(gòu)煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計(jì)劃兌現(xiàn)和列車運(yùn)行暢通；實(shí)行積極的貨運(yùn)營(yíng)銷策略，主動(dòng)對(duì)接地方發(fā)運(yùn)客戶，洽談“量?jī)r(jià)互?！?，實(shí)現(xiàn)“引流入線”。

原料

Mysteel解讀： 2025年一季度中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤累計(jì)0.83億噸 同比下降4%

澳大利亞由于一季度煤價(jià)持續(xù)下跌，已有部分煤礦下調(diào)生產(chǎn)目標(biāo)，以應(yīng)對(duì)價(jià)格下跌，預(yù)計(jì)短期煤炭產(chǎn)量繼續(xù)維持小幅縮減趨勢(shì)俄羅斯由于鐵路運(yùn)輸成本高昂，而銷售價(jià)格連續(xù)下跌，部分礦山被迫停減產(chǎn)，預(yù)計(jì)煤炭供應(yīng)維持低位 需求端，中國(guó)雖即將進(jìn)入迎峰度夏，但國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)充足，高庫(kù)存已成為常態(tài)，部分用煤企業(yè)以長(zhǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)為主，偶爾少量低價(jià)采購(gòu)摻燒，對(duì)市場(chǎng)支撐有限；隨著進(jìn)入汛期，清潔能源出力增加，將緩解部分火電壓力。

煤焦熱點(diǎn)

中國(guó)4月PPI同比下降2.7%，環(huán)比下降0.4%

2025年4月份，全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比下降2.7%，環(huán)比下降0.4%；工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比下降2.7%，環(huán)比下降0.6%1—4月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格和購(gòu)進(jìn)價(jià)格比上年同期均下降2.4%。

聚焦

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.3.4）

根據(jù)公司目前的預(yù)測(cè)結(jié)果，他表示今年的產(chǎn)量和銷售量將繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，但遠(yuǎn)低于去年10%和8.5%的增長(zhǎng)率普拉薩德指出，盡管大型煤礦的鐵路運(yùn)輸列車短缺，將導(dǎo)致煤炭銷量增速放緩，但隨著與印度鐵路部門的協(xié)商，鐵路列車運(yùn)行情況已有所改善他還提到，受大壺節(jié)（MahaKumbh）影響，鐵路車輛的可用性也一度成為問(wèn)題，但目前已得到緩解 此外，在國(guó)際煤炭價(jià)格走軟的背景下，普拉薩德明確表示，印度煤炭公司不會(huì)進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。

日評(píng)

Mysteel：2月24日陽(yáng)泉市場(chǎng)無(wú)煙煤價(jià)格行情

24日陽(yáng)泉市場(chǎng)無(wú)煙煤價(jià)格偏弱運(yùn)行，區(qū)域內(nèi)主流大礦調(diào)價(jià)正式落地，噴吹精煤鐵路車板含稅價(jià)下調(diào)30元/噸，部分小礦跟降30元/噸供應(yīng)方面，各礦生產(chǎn)正常，以長(zhǎng)協(xié)運(yùn)輸為主，整體煤炭供應(yīng)恢復(fù)正常水平需求方面，今日國(guó)內(nèi)尿素報(bào)價(jià)局部上調(diào)20-30元/噸，市場(chǎng)成交穩(wěn)定，下游積極性一般，整體采購(gòu)仍按需為主預(yù)計(jì)短期內(nèi)陽(yáng)泉無(wú)煙煤市場(chǎng)煤價(jià)將偏弱運(yùn)行。

日評(píng)

陜西煤業(yè)運(yùn)銷集團(tuán)煤炭銷售實(shí)現(xiàn)首月“開(kāi)門紅”

1月，陜西煤業(yè)運(yùn)銷集團(tuán)銷售煤炭2410.5萬(wàn)噸，其中鐵路發(fā)運(yùn)量1218.8萬(wàn)噸，煤炭銷售運(yùn)行平穩(wěn)開(kāi)局，實(shí)現(xiàn)首月“開(kāi)門紅”，為企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)面對(duì)煤炭市場(chǎng)供需寬松、價(jià)格震蕩下行的嚴(yán)峻形勢(shì)，運(yùn)銷集團(tuán)始終保持敏銳的市場(chǎng)洞察力，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈搏堅(jiān)持“向銷售要效益”和“陽(yáng)光營(yíng)銷”原則，積極調(diào)整銷售策略，持續(xù)加快產(chǎn)品、運(yùn)輸和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以精益營(yíng)銷激活市場(chǎng)增量，不斷提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力 該公司鉚足干勁確保首月“開(kāi)門紅”，多措并舉跑好新年“第一棒”。

原料

Mysteel：2月21日陽(yáng)泉市場(chǎng)無(wú)煙煤價(jià)格行情

21日陽(yáng)泉市場(chǎng)無(wú)煙煤價(jià)格偏弱運(yùn)行，區(qū)域內(nèi)主流大礦調(diào)價(jià)正式落地，噴吹精煤鐵路車板含稅價(jià)下調(diào)30元/噸供應(yīng)方面，各礦生產(chǎn)正常，以長(zhǎng)協(xié)運(yùn)輸為主，整體煤炭供應(yīng)恢復(fù)正常水平需求方面，今日國(guó)內(nèi)尿素報(bào)價(jià)持續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)成交明顯減少，下游積極性較弱，整體采購(gòu)仍按需為主預(yù)計(jì)短期內(nèi)陽(yáng)泉無(wú)煙煤市場(chǎng)煤價(jià)將偏穩(wěn)運(yùn)行目前陽(yáng)泉市場(chǎng)噴吹煤價(jià)格如下：無(wú)煙噴吹Q7200、A11、S1.2報(bào)980元/噸；無(wú)煙煤價(jià)格如下：無(wú)煙中塊A15、V12、S1、40-80mm報(bào)880元/噸，無(wú)煙小塊A15、V12、S1、20-50mm報(bào)900元/噸；以上價(jià)格均為出廠含稅價(jià)。

日評(píng)

Mysteel：化工煤市場(chǎng)供需與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化與展望

（單位：萬(wàn)噸）從供應(yīng)端來(lái)看，春節(jié)假期后煤礦復(fù)產(chǎn)加速，鐵路運(yùn)輸恢復(fù)正常，港口煤炭調(diào)入量顯著提升而需求端，受寒潮等因素影響，下游派船積極性嚴(yán)重不足，市場(chǎng)彌漫著濃厚的看跌預(yù)期在這種情況下，即便有少量需求，也多為剛需采購(gòu)，難以有效消耗庫(kù)存隨著后續(xù)供應(yīng)持續(xù)增加，庫(kù)存壓力無(wú)疑將進(jìn)一步增大，這不僅會(huì)對(duì)港口的存儲(chǔ)和周轉(zhuǎn)能力形成挑戰(zhàn)，還將對(duì)動(dòng)力煤價(jià)格構(gòu)成沉重的下行壓力預(yù)計(jì)短期內(nèi)，港口動(dòng)力煤庫(kù)存仍將維持高位，甚至部分區(qū)域還會(huì)繼續(xù)遞增。

煤焦熱點(diǎn)

長(zhǎng)治市煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供應(yīng)急預(yù)案

5.4響應(yīng)處置 當(dāng)煤炭市場(chǎng)出現(xiàn)供應(yīng)緊張、價(jià)格異常波動(dòng)等緊急情況時(shí)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，根據(jù)市場(chǎng)需求和煤炭生產(chǎn)情況，加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度、優(yōu)化生產(chǎn)布局，指導(dǎo)應(yīng)急保供名單庫(kù)內(nèi)煤礦在保證安全生產(chǎn)的前提下迅速增加煤炭產(chǎn)量當(dāng)出現(xiàn)極端天氣、自然災(zāi)害等影響煤炭運(yùn)輸情況時(shí)，加強(qiáng)與公路、鐵路等運(yùn)輸部門的溝通協(xié)調(diào)，保障煤炭運(yùn)輸道路暢通，同時(shí)加大運(yùn)力投入，增加運(yùn)輸工具的數(shù)量和運(yùn)輸頻次，保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)。

原料

延長(zhǎng)礦業(yè)煤炭運(yùn)銷分公司圓滿完成2024年鐵路發(fā)運(yùn)任務(wù)

這一年，該公司積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，大力推進(jìn)煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸上半年，聯(lián)系國(guó)鐵西安局貨運(yùn)處，共同對(duì)曹家伙場(chǎng)、牛家梁、紅石峽、魚(yú)河等集運(yùn)站進(jìn)行了全面調(diào)研測(cè)算，確定發(fā)運(yùn)成本最低的陜煤紅石峽集運(yùn)站，使用集裝箱卡車到巴拉素煤礦裝車，在紅石峽集運(yùn)站經(jīng)鐵路發(fā)運(yùn)至黃陵站，最后通過(guò)集裝箱卡車配送至富縣電廠，將409公里汽車運(yùn)輸優(yōu)化為“公鐵聯(lián)運(yùn)”模式，運(yùn)價(jià)較原來(lái)汽運(yùn)價(jià)格每噸降低21.05元，2024年紅石峽站累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭53.79萬(wàn)噸，為延長(zhǎng)石油富縣電廠節(jié)省煤炭采購(gòu)成本1132萬(wàn)元。

原料

陜煤運(yùn)銷集團(tuán)提前10天完成全年煤炭鐵路運(yùn)輸目標(biāo)

截至12月21日，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)今年累計(jì)煤炭鐵路運(yùn)量1.53億噸，同比增長(zhǎng)6.9%，提前10天完成全年鐵路運(yùn)輸目標(biāo)，為陜煤集團(tuán)“提質(zhì)增量、降本增效”夯實(shí)了基礎(chǔ) 面對(duì)今年能源需求增幅減緩、煤炭社會(huì)庫(kù)存持續(xù)攀高、價(jià)格震蕩下行的嚴(yán)峻形勢(shì)，運(yùn)銷集團(tuán)聚焦“向銷售要效益”，強(qiáng)化煤炭市場(chǎng)研判，科學(xué)合理優(yōu)化營(yíng)銷策略，發(fā)揮專業(yè)化統(tǒng)一銷售的統(tǒng)籌性和指導(dǎo)性，以自身工作的確定性應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不確定性，以穩(wěn)求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)。

原料

Mysteel解讀：西北產(chǎn)區(qū)及西南銷區(qū)近期玉米市場(chǎng)解析

產(chǎn)區(qū)玉米主要運(yùn)輸到深加工及飼料廠的比較多，但新疆地區(qū)受運(yùn)輸條件的限制，冬季鐵路多用來(lái)運(yùn)輸煤炭，導(dǎo)致運(yùn)往新疆外地西南地區(qū)的鐵皮車次減少，這也是穩(wěn)定價(jià)格的原因之一 西南銷區(qū)： 目前云貴川地區(qū)的玉米糧源一方面主要來(lái)自于西北產(chǎn)區(qū)：甘肅、寧夏、陜西、山西、內(nèi)蒙古為主，新疆地區(qū)的偏少。

熱點(diǎn)分析

Mysteel月報(bào)：12月動(dòng)力煤去庫(kù)乏力 煤價(jià)延續(xù)弱勢(shì)震蕩

10月進(jìn)口量環(huán)比微降，但全年來(lái)看仍是高位本月末印尼市場(chǎng)臨近年底開(kāi)始洽談明年年度長(zhǎng)協(xié)，礦方挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，加之人民幣貶值，進(jìn)口成本居高不下，進(jìn)口煤價(jià)繼續(xù)倒掛，市場(chǎng)交投偏冷清澳大利亞市場(chǎng)，由于高卡煤性價(jià)比較低，各國(guó)對(duì)高卡煤需求較少，高卡煤價(jià)格表現(xiàn)趨弱俄羅斯市場(chǎng)，進(jìn)入冬季后，部分港口出現(xiàn)凍港現(xiàn)象，煤炭發(fā)運(yùn)受阻；且鐵路運(yùn)輸瓶頸仍在，發(fā)運(yùn)量或繼續(xù)維持較低水平。

月評(píng)

Mysteel解讀： 10月中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤3514.5萬(wàn)噸 月環(huán)比微降2%

澳大利亞市場(chǎng)，由于高卡煤性價(jià)比較低，各國(guó)對(duì)高卡煤需求較少，高卡煤價(jià)格表現(xiàn)趨弱俄羅斯市場(chǎng)，進(jìn)入冬季后，部分港口出現(xiàn)凍港現(xiàn)象，煤炭發(fā)運(yùn)受阻；且鐵路運(yùn)輸瓶頸仍在，發(fā)運(yùn)量或繼續(xù)維持較低水平 需求端，中國(guó)市場(chǎng)今冬氣溫同比偏暖，沿海電廠庫(kù)存維持高位，部分電廠煤炭可用天數(shù)超30天，打壓市場(chǎng)冬儲(chǔ)信心電廠繼續(xù)以低價(jià)采購(gòu)遠(yuǎn)期貨盤，但采購(gòu)量逐步減少，預(yù)計(jì)進(jìn)口煤市場(chǎng)活躍度繼續(xù)下降。

煤焦熱點(diǎn)

百年建筑午報(bào)：天然砂均價(jià)121元/噸

船少運(yùn)輸能力受限的情況下，船運(yùn)費(fèi)水漲船高，長(zhǎng)江沿線（安徽、湖北、湖南等）砂石價(jià)格上漲2-4元/噸的漲幅隨著煤炭需求增大，船運(yùn)市場(chǎng)煤炭成本增加，海運(yùn)費(fèi)也開(kāi)始大力度增漲詳情》 2、“華麗轉(zhuǎn)身”，每年7000萬(wàn)噸砂石骨料穩(wěn)了：近日，國(guó)內(nèi)首例倒置連續(xù)梁——湖北省蘄春縣長(zhǎng)膠廊道上跨京九鐵路大橋3號(hào)墩T構(gòu)梁逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)47度后精準(zhǔn)就位，實(shí)現(xiàn)空中“華麗轉(zhuǎn)身”。

日評(píng)

國(guó)家能源集團(tuán)新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量創(chuàng)歷史新高

同時(shí)，積極推動(dòng)烏鐵局、蘭鐵局兩局鐵路運(yùn)費(fèi)下浮政策，為下游企業(yè)減輕了煤炭供應(yīng)壓力，有效降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)煤炭出區(qū)量增長(zhǎng)通過(guò)短周期、多次且頻繁的詢價(jià)過(guò)程，充分利用市場(chǎng)采購(gòu)技巧，篩選出價(jià)格最優(yōu)的承運(yùn)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)“一體化下水煤”在蘭州局鐵路的順利換裝，有效解決了“疆煤外運(yùn)”成本高及運(yùn)力緊的問(wèn)題 此外，該公司還加大對(duì)汽運(yùn)新通道和新站點(diǎn)的開(kāi)發(fā)力度，相繼開(kāi)通了內(nèi)蒙古棋盤井站和金泉站，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)承運(yùn)商的管理及合同履約能力的監(jiān)管，汽運(yùn)車輛組織調(diào)度、站臺(tái)裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)周轉(zhuǎn)率得到了顯著提升。

原料